零件热膨胀计算误差分析

本文对零件热变形计算使用的两种方法精度从理论上进行了一定的分析 ,指出两种方法误差产生的原因及减小误差的途径 :从试验上给以论证。并且对利用瞬时热膨胀系数方法计算式进行了演化 ,简化了计算     

BP神经网络补偿热变形误差的研究

在精密加工中，由于热变形引起的误差占整个系统误差的40％－60％[1]，这说明对热变形进行深入研究和找出其规律并提出相应的补偿措施是十分必要的。本文是以CK616－1简易数控车床为实验对象，在对其热误差分析的基础上进行热误差建模，并结合改进的BP神经网络给出了具体实现的方法，对提高机床的加工精度有着极其重要的意义。     

精密测量中零件热变形系数研究

本文提出了零件热变形系数的概念,初步研究了现代高精度测量中热变形系数与热膨胀系数之间的关系以及对测量精度的影响,指出了传统的热变形误差计算方法严重不足之处,阐明了形体边界条件在零件高精度热变形计算中的影响问题。     

精密技术中热变形误差理论研究与探讨

在精密工程技术领域,温度变化引起的热变形误差已成为影响精度的主要决定因素,针对此,提出了形体热变形系数、精确热膨胀系数、零件形体非相似性热变形、孔轴最佳热配合的概念,并简要介绍了自行研制的四维高精度热变形实验装置,最后指出了精密机械热变形误差在精密机械领域中后续研究的主要问题。
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温度场中零件热变形的力学模型转化

对由温度因素引起的热变形转换为力学模型进行了论证。在计算多种因素引起的误差时,将应力因素和温度因素统一计算,可降低计算难度,并对提高其计算精度进行了分析。     

机床热变形误差补偿技术的研究与应用

分析了数控机床热变形误差产生的原因,结合SINUMERIK 810D数控系统介绍了热变形误差补偿原理及相关系统参数,采用Pt100型热电阻设计了热变形补偿系统的硬件,同时进行了PLC程序的开发.     

机床热变形误差及其误差补偿技术

采用误差补偿技术是提高机床加工精度的一个重要发展趋势，文中对机床的热变形误差状况和误差补偿技术进行了讨论。对误差补偿技术的研究和应用现状、关键技术、应用过程中存在的问题以及将来的发展趋势作了详细的分析和介绍。     

BP神经网络补偿三维曲面非接触式测量系统热变形误差研究

针对一个三维非接触式测量系统,在简要介绍系统工作原理的基础上,指出机械部分的热变形误差是影响系统误差的关键。该文在分析测量系统机械部分的基础上对它进行了热误差的分析和建模,并结合改进的BP神经网络给出了具体实现的方法。     

神经网络补偿机床热变形误差的机器学习技术

研究了以神经网络（ＮＮ）为模型的软件补偿不同机床热误差。提出知识获取是神经网络建模的关键环节。两种数控机床被用来研究分析热变形,通过测量实验获取学习数据,特别是温度测量和传感器数目的选取。介绍了机器学习技术和学习数据组织方法,包括归纳学习和推理学习。给出了预报补偿的结果和精度评价。     

两种膨胀系数热变形计算误差分析

本文从热膨胀系数基本定义出发对热变形计算进行了较深入分析。理论上建立了平均线膨胀系数同瞬间线膨胀系数计算热变形的误差数学模型 ,并通过实验论述了精密工程应用中使用平均线膨胀系数计算的工件热变形误差较大 ,提出广泛使用瞬间热膨胀系数替代平均线膨胀系数是提高机器设备精度的发展趋势。     

圆柱轴类零件径向与轴向热变形异常现象研究

通过实验发现了直径和长度相同的轴在径向和轴向具有不同的热变形量,传统的热力学理论不能解释这一现象。利用固体物理学晶格振动理论,推导了晶体体积膨胀系数与线膨胀系数之间的关系;将金属材料近似为晶体材料,利用线膨胀系数与体积膨胀系数的关系并结合对材料线膨胀系数研究的成果,建立了轴类零件径向热变形模型,理论分析证实了轴类零件径向热膨胀系数与轴向热膨胀系数不同。实验结果表明:轴类零件径向热变形模型计算结果较传统热力学计算结果更接近实验结果,且径向和轴向具有不同的热膨胀系数,在高精度领域,轴类零件的径向热变形不能使用轴向热膨胀系数进行计算。     

温度、热量与热变形的关系及计算方法研究

通过分析热变形与热量之间的关系 ,提出利用平均线膨胀系数 ,将较复杂温度分布 (如移动持续热源形成的温度分布 )情况下工件热变形量的计算简化为热量含量相同且温度均布状态下工件热变形量的计算方法 ,并给出了计算实例     

材料热膨胀系数影响因素概述

简述了材料热物性研究的发展历程和材料热膨胀系数对现代工业生产实践的意义。对材料热膨胀系数的定义进行了详细论述,并重点分析了材料热膨胀系数的各种影响因素和国内外热变形计算的差别和原因,对生产实践具有较好的指导作用。     

一种设计机械构件线膨胀系数的方法

提出了一种设计机械构件线膨胀系数的方法，利用2种热膨胀率不同的材料构成特殊的热伸缩可控单元，使其特定方向的线膨胀系数可根据需要在从负值到正值的较宽范围内设计。利用一个简化模型讨论了热伸缩可控单元的设计原理，给出了几种参数配置下的设计实例，初步实验证实了理论分析的结果。包含热伸缩可控单元的构件可望应用于机械，航天，建筑等领域。     

齿轮侧隙热补偿的精确计算

目前齿轮副侧隙的计算仍使用材料平均热膨胀系数,造成较大误差。本文采用材料微分热膨胀系数进行计算,并将其同传统算法比较,结果表明采用材料平均热膨胀系数计算造成的齿轮副侧隙误差不容忽视。