压力表自动转换开关

<正> 我厂生产的某产品,液压元件品种繁多。这些液压元件的工作压力范围较宽,分布在0.02MPa～31MPa 之间,为测试这些元件的性能,没计了一个综合性的液压试验台。为适应各液压元件的测试压力和精度需设六只量程不同的压力表,按常规六只压力表要设六个压力表开关。开关过多易发生误操作,且使台架结构复杂化。为此我们设计了两个压力表自动转换开关,代替了六只老式压力表开关,经三年多的使用考核,其性能稳定可靠,操作方便。     

压力表自动转换开关

我厂某产品上的液压元件都是本厂制造的，液压元作品种多，工作压力范围大，以0．02～45MPa。为测试这些液压元件的性能，需各设置三个量程不同的压力表，测试精度要求为±1％。为测试压力方便，自己设计了一种压力表自动转换开关，经过两年多来的使用考验，性能一直很稳定。这种压力表自动转换开关，能转接三个压力不同量程的压力表，测试过程中不需人去控制，也不会产生因压力失控冲坏压力表。压力表自动转换开关（见图）的工作原理是；当P口压力等于零时，在弹簧的作用下，两滑阀处于图示状态，P口通过右滑阀的上环格抬，接头A与第一级…     

液压元件检测系统研究与设计

液压元件的质量是液压系统可靠工作的核心基础,因此对液压元件进行性能检测,对于减少后期设备故障,并为故障分析提供相关依据具有重要意义。拟定了检测系统的整体测试原理方案,液压元件检测系统公称压力为32MPa,测试压力为32MPa,公称流量为160L/min。对该试验台各个组件进行了选型和装配设计,包括各个集成块单元组件的装配设计,最终完成了液压元件检测试验装置中各个集成块、泵站及检测台台架、被试阀阀板等系统检测单元的总体装配设计。在具体方案实施中采用了二维设计与三维设计相结合的方式,以二维设计为主,三维模拟设计为辅,完成了对液压元件检测装置的结构设计。     

ZBK-60型自动压力表开关

在液压试验台或比较精密的液压系统中,要求十分精确地测量系统压力,这就需要对压力进行分级测试,即使用两个或两个以上不同量程的压力表进行压力测试。这样就要求在系统压力比较高时关闭量程较小的压力表。如果使用ZBK-60型自动压力表开关就能在测量过程中省略这一步。     

按钮式压力表开关

在液压系统中,由于压力表开关的开与关都需人去控制,往往处于只开不关的状态,致使压力表长期处于工作状态,液压系统中的振功和压力表卷簧的疲劳都会使压力表失灵。针对这种情况,我们设计了一种按钮式压力表开关(附图)。开关由阀体、阀芯、弹簧和挡板组成。阀芯与阀体之间采用间隙密封。平时,压力表通油池。需要测量时,按下阀芯即可。当测压结束时,阀     

ABG摊铺机双联泵故障两例

<正>1.熨平板提升无力1台ABG423型摊铺机在摊铺沥青混合料施工中出现熨平板提升无力、且料斗关闭无力故障。查看该机液压系统图,得知熨平板提升和料斗收放由同1个液压泵驱动。将压力表安装在该液压泵测压接头上,扳动操作台仪表盘上的料斗开闭开关,使料斗关闭到极限位置。在料斗闭合位置继续扳动料斗开闭开关时,压力表测得的压力仅为2MPa(正常压力应为21MPa),由此判定故障部位可能是液压泵或者卸荷阀。     

超高压液压元件试验台计算机辅助测试系统

以VC 6.0为基本工具,采用面向对象的原理和技术,建立了超高压液压元件试验台的计算机辅助测试系统.在选择高性能的硬件和设计稳定可靠的测控软件基础上,实现了液压元件最高压力70 MPa的性能检测的要求.试验表明系统稳定、可靠、安全和经济.     

用MPX系列压力传感器制作高压流体压力变送器和高压数字压力表

液压、气动系统是实现工农业及第三产业中自动化、半自动化生产的重要途径之一。它的特点是操作简便,动力大,体积较小,易实现控制。压力传感器、压力表等是对液压、气动系统进行操作控制、远程控制必不可少的元器件。美国摩托罗拉公司的MPX系列压力传感器性能价格比优越,品种繁多,是制作压力变送器、压力表及压力开关的较佳选择。但是,该系列传感器最大测压只有0．7MPa（700kPa）,只能满足对低压流体进行测量的需要,因为一般流体操作系统的压力都在6～40MPa之间,所以直接使用该产品是不可能的。笔者利用已有的MPX4250压力传感…     

对“压力表开关出厂试验标准”的探讨

压力表开关在整个液压系统中因工作原理及结构均较为简单,其质量对系统的影响往往易被忽视,我们通过近几年的摸索与实践发现,压力表开关质量的低劣,轻则会使系统压力损失加大,测压不准,重则导致控制阀失灵,甚至使系统压力升不上去。其设计原埋、制造方法等固然是重要因素,但关键却在于如何把好《出厂试验》这道关。一、压力表开关弊病的产生     

一种新型的压力表开关

在液压设备中,压力表开关一般是处于常开状态。这样,液压系统的振动使长期处于工作状况下的压力表过早失灵,甚至损坏。为此,我们自行设计了一种压力表开关。这种开关由阀体1,圆柱压缩弹簧2,阀芯3和端盖4组成(见附图)。平时,阀芯处于图示位置,压力表和油箱连通,需要测量系统压力时,只需按动阀芯,使接油箱的油     

工程机械液压系统现场调试规范

1.液压泵和马达的安装调试方法 当液压系统组装完成后,试机之前应作如下调试工作： （1）安装压力表 安装一个5MPa压力表于泵体侧面的补油压力测量口,以检查补油泵的补油压力;安装一个60MPa压力表于系统压力测量口,以检查系统的工作压力和最高压力,     

可调定计算值的溢流阀

溢流阀是为液压系统提供稳定的安全工作压力的极为重要的液压元件。作为开关作用的溢流阀 ,通常其设定值是在试验台上调定后固定不动的 ,在实际使用中 ,用户只能按使用的规格压力数来进行选择 ,这给液压的调节 ,尤其是当油路系统的设定值经常变换的场合是很不方便的。现介绍一种在工作油路中可随时调定计算值的溢流阀。1 工作原理溢流阀的结构见附图 ,它分为先导部分和调压部分 ,先导部分由进油腔、锥阀心 1 1、弹簧 1 0、泄油腔等组成 ,调压部分由活塞 7、 9、存油腔、压力表 1、调节杆 6等组成。1 压力表　 2 表开关　 3 弹簧垫圈　 4 …     

节能复合型开关液压源研究

研究了一种基于高速开关阀的开关液压源。这种压力转换器是参考弱电系统中的boost-buck电路的结构,并以液压元件替代其中的电气元件而设计的。复合型开关液压源可以通过改变高速开关阀的占空比,从而无节流损失的增大或者减小输出压力。为了实现其增压及减压作用,复合型开关液压源需要配置两个高速开关阀,相当于一个单刀双掷开关。研究发现当占空比小于0.5时为减压状态,而当占空比大于0.5时为增压状态。理论及仿真均验证了其可行性。复合型开关液压源的提出为二次调节静液传动提供了新方法。     

QY8汽车起重机上车液压系统压力偏低故障的排除

一台QY8汽车起重机在使用中发现,上车液压系统压力偏低。当操作变幅手柄使变幅缸缩到底时,压力表显示仅为12 MPa,加大油门时其压力也只有16 MPa(上车溢流阀调定压力为21 MPa)。该机液压系统工作原理如图1所示,分析其压力偏低的原因可能有5个方面:     

十年来液压测试技术的发展

十年来液压测试技术的发展,主要表现在普遍采用计算机技术。除了常规的几个主要参数的测试仪器有了进一步的发展外,特别是在寻求在线测试液压系统的污染度以及测量泵和阀的主要参数的元件专用测试系统,均有不少新发展。此外,对液压系统的监测和故障诊断也是近几年的热门研制对象。1.压力测量固定式数字式压力表已很普遍,但值得一提的是某些携带式压力测试仪。这种仪器一般有两个压力传感器片附温度传感器。使用这种仪器可以测量两个测压点的压力或压     

水介质压力表测试装置的研制

该文研制了一套水介质压力表测试装置,它采用纯净水作为压力传导介质,标准数字压力计和被检压力表在同一液压高度接受压力传导介质的加压,比较标准和被检压力表的输出,测定被测压力表的密封性,结果表明:水介质压力表测试装置的密封性符合标准要求。     

SD08型推土机变速转向液压系统压力过高的排查

正1.故障现象我公司1台刚下线的SD08型推土机,在进行压力检测过程中出现变速、转向液压系统压力过高故障。该处正常压力为2.11MPa,使用量程为4MPa的压力表进行测量时,出现爆表现象,造成压力表损坏,未能测量出实际油压。2.结构和原理SD08型推土机变速转向液压系统原理如图1所示。该机变速和转向液压系统共用1个变速转向泵2,变速转向泵2输出的压力油进入调节阀。调节阀由溢流阀3和快速回油阀4组成,主要作用是调节油压,保证进入变速和转向液压系统的     

推土机不能转向的排除

一台T320型履带式推土机,在作业时出现不能转向且伴随转向液压系统滤清器被胀破的现象。首先在主油路处用压力表测量。结果是,发动机刚一启动,几秒钟内即出现压力表指示值急剧上升达到12 MPa左右,远远超过转向液压系统的所需压力1.25 MPa,滤清器被胀破。由于还能建立起压力,故能排除流量分     

机油泵限压阀阀芯对流量稳定性的影响

车用发动机润滑系统中,机油泵开启压力稳定性差对液压系统压力波动与液压元件安全可靠性与使用寿命有重大影响.通过机油泵试验台的测试实例论证了机油泵球型限压阀芯与锥形限压阀对开启压力波动特性进行的测试和影响分析.研究结果表明:采用球阀芯限压阀的开启压力始终在1.5 MPa附近微幅波动,而采用锥阀的开启压力则波动较大,即采用锥阀芯限压阀开启压力均值为1.1725 MPa,偏差为0.0823,而采用球阀芯开启压力均值为1.515 MPa,偏差为2.4545×10-4,从偏差数据可以得出锥阀芯限压阀数据严重分散,而球阀芯开启压力则在均值附近微幅变化.     

大型液压缸测试用试验台研制

液压缸是液压系统的执行元件,是将液压能转化为机械能的关键部件,所以液玉缸试验是保证系统性能中具有重要意义的试验.对大型液压缸进行测试试验,加载缸的最大行程可以达到5000mm,额定压力25MPa;被测缸行程2400mm,额定压力25MPa.系统最大流量300L/min.液压缸测试用试验台结构设计巧妙,可以对不同尺寸和吨位的液压缸进行测试,具有良好的互换性.试验台可以进行包括液压缸启动压力测试,负载效率试验,行程试验等.