带冠整体叶轮加工现状及新方法探索

综述了带冠整体叶轮的特点及国内外研制工作的现状，针对现有工艺方法的不足，提出了一种新的加工方法，即电解加工与电火花加工的组合电加工方法，进而对该工艺方法进行了介绍，分析了其技术特点。通过试验，其可行性得到了验证，有望成为带冠整体叶轮叶片型面的一种有效加工方法。     

水电工程行业中数据仓库设计的关键技术

为了提高数据仓库的开发效率，提出了一种复杂报表驱动的设计方法，分析了这种方法与应用驱动和数据驱动两种方法之间的小同，指出了复杂报表驱动方法的4个特点，定义了用这种方法进行数据仓库开发应该遵循的5个步骤。通过对该方法在国内某水电工程集团的应用，详细阐述了在数据仓库开发的需求分析与设计过程中如何执行复杂报表驱动方法的5个步骤，证明了这种方法的优越性。最后，针对水电工程行业中数据析取环节存在的特殊问题，对数据析取的过程进行了研究，并提出了适用于水电工程行业的数据析取解决方案。     

基于AutoCAD二次开发的标准零件库的建立

论述了VBA对AutoCAD进行二次开发的方法，介绍了在AutoCAD中，用VBA调用Excel数据库的方法，详细探讨了在AutoCAD中，利用VBA进行标准零件库的建立的方法。     

基于FTA与BP神经网络结合的某型飞机冷气系统故障诊断

针对某型飞机冷气系统常见的渗漏故障，结合其结构原理图，首先运用FTA(Fault Tree Analysis)方法，分析得到了该型飞机冷气系统渗漏的所有故障模式及最小割集，建立了故障树的结构函数。再根据故障模式的主要类别，筛选、整理出BP(Back Propagation)神经网络的训练样本，运用BP神经网络的方法建立了该型飞机冷气系统渗漏故障诊断模型，并对模型进行了验证。采用“FTA+BP神经网络”相结合的故障诊断方法，克服了FTA与BP神经网络方法单独诊断时的固有缺陷，提高了故障诊断的准确性和高效性，探索了新的故障诊断方法。     

基于分区压边技术的铝合金方盒形件拉深技术研究

提出了一种适用于盒型件等非轴对称结构的径向分区压边方法，可对法兰不同径向区域独立加载压边力。首先，采用理论方法建立了法兰区皱纹模型，并推导出相对于传统压边方法，新方法只需要更小的压边力即可以抑制起皱，初步验证了径向分区压边方法的理论可行性。然后，采用有限元方法对成形效果进行了数值模拟。结果表明，径向分块压边圈对控制材料的流动更有效，可有效地抑制起皱并且提高成形极限。最后进行了板材拉深成形实验。同样施加5.9 kN的压边力，径向分区压边方法作用下的盒型件具有更好的成形效果，验证了所提出的新压边方法用于板材成形是切实可行的。     

水浴消解--原子荧光光谱法测定土壤中砷

研究了水浴消解．原子荧光光谱法测定土壤中砷的方法。相对于传统的混合酸湿消化，此方法不仅缩短了前处理时间，降低了试剂成本，而且有效避免了湿消化过程中因样品飞溅带来的实验误差等；方法快捷简单，准确度好，灵敏度 高，测定结果满意。     

磨削时槽轮齿槽角度误差的控制

介绍了在磨削加工中采用公差转换测量控制槽轮齿槽加工的方法。该方法有效地控制了齿槽角度误差，同时采用的误差均分定位方法，减小了留磨量，工效成倍增长。     

考虑制造误差的齿轮三维模型设计方法

制造误差是影响齿轮传动精度的重要因素，目前尚无一套成熟的方法设计出考虑制造误差的齿轮三维模型。为了完善齿轮三维误差信息，提出一种考虑制造误差的齿轮三维模型设计方法。首先，建立了双圆弧齿廓方程，并利用NURBS曲线插值对齿廓进行了拟合。然后，给出了径向跳动误差和齿距误差的简化表征方法。在此基础上，建立了考虑制造误差的三维模型设计方法。最后，给定了一系列误差范围，生成了对应的三维模型，对设计方法进行验证。实验结果表明，能够对制造误差进行有效的表征，能够应用于齿轮传动误差分析等领域。     

基于卷积因子修正的敏度过滤方法

在变密度法拓扑优化中，敏度过滤是常用的消除数值不稳定的方法之一，但是敏度过滤容易引起模糊边界的产生，为此提出了一种基于卷积因子修正的敏度过滤方法，这种方法通过加强中间单元敏度、减少周边单元敏度的手段，抑制了模糊边界的产生。利用柔度最小化的算例，讨论了这种方法对优化结果的影响，结果证实，此方法可以克服边界模糊和消除棋盘格现象。     

基于虚拟样机技术的单级往复式空压机的设计和仿真研究

阐述了空压机虚拟样机设计的框架结构、工作流程及其三维模型构建方法，进行了设计与运动学仿真方法研宄。该方法大大缩短了产品开发周期，提高了产品设计质量，降低了设计费用。     

基于神经网络的直接优化控制

提出一种直接优化求解控制量的轨迹跟踪控制策略，无须知道系统的先验知识，基于神经网络在线实时辨识，反复迭代求解已知跟踪轨迹的一步最优控制量。几组非线性系统的仿真表明该算法具有简捷快速，适应面宽的特点。     

基于面向对象技术的物流系统的调度与仿真

基于面向对象方法学,采用窗口界面技术,提出了一种面向对象和基于图形的建模仿真环境的技术方案。面向对象技术解决了 Ｆ Ｍ Ｓ（柔性制造系统）中的模型复杂性高和可重用性差的问题,为进一步开发物流实时离线（或在线）调度仿真软件提供了一个很好的环境。     

面向对象的FMS建模与集成设计

基于ＦＭＳ领域分析,建立ＦＭＳ面向对象的统一模型框架,并对ＦＭＳ生命周期的各个阶段进行集成研究,开发了一个集ＦＭＳ规划设计、计划调度、控制及仿真为一体的集成设计系统。介绍了该集成设计系统的总体结构及主要功能模块。     

FMS 状态监测与故障诊断总体方案探讨

从柔性制造系统（ＦＭＳ）的故障机理入手，分析研究了ＦＭＳ状态监测与故障诊断总体框架及策略，包括：ＦＭＳ状态监测方法，ＦＭＳ故障简易诊断与精密诊断策略，ＦＭＳ状态监测与故障诊断分层实现模型。     

FMS的可靠性建模研究

ＦＭＳ的可靠性建模是ＦＭＳ可靠性设计与分析的基础,本文对ＦＭＳ可靠性建模的几种方法进行了介绍和分析,提出了ＦＭＳ可靠性建模的要求和建模的途径。     

用神经网络方法处理FMS中多个AGV运送请求问题

在柔性制造系统（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ＦＭＳ）中常应用自动导向小车（Ａｕｔｏｍａｔｅｄ Ｇｕｉｄｅｄ Ｖｅｈｉｃｌｅ ＡＧＶ）系统作为物料输送的主要方式,本文论述如何在调节时间间隔内处理同时发生的多个运送请求的情况,分析了自动导向小车系统路径规划问题的特征及相应对策,提出了相应数学模型,详述了一种自组织神经网络解决方案的算法。     

扩展有色、时间Petri网及其在FMS建模中的应用

提出一种改进的有色、时间Ｐｅｔｒｉ网——扩展有色、时间Ｐｅｔｒｉ网,有效解决了模型规模和信息显示容量之间的矛盾,图形简洁紧凑,内涵丰富,具有较强建模能力     

FMS的模块化建模及动态仿真方法的研究

介绍了FMS的基本特点以及FMS建模仿真的必要性。并以一套FMS教学系统为示例，利用MSM建模仿真软件详细地描述了FMS模块化建模厦动态仿真的实现。     

Development and evaluation of feature-focused dynamic routing policy

This paper reports on a development of feature-focused dynamic routing policy and its evaluation in a flexible manufacturing systems (FMS) simulation framework. The dynamic policy is based on an integrative methodology in which process planning system IMPlanner is integrated with FMS simulation module. IMPlanner’s rule-based system process selection system performs knowledge-intensive task of generating alternative processing options for each feature for parts in production plan. Generated alternative routings (process plan network) for each part are utilized in the FMS simulation module such that routing decision in FMS are made on periodic intervals by considering alternative processes for each feature and making decision based on the current system status and performance. The proposed framework has been evaluated in an experimental FMS simulation module, implemented in Arena, in which two performance criteria, machine utilization and WIP, were used to make routing decisions. The feature-focused approach is compared with traditional static decision-making, and its improved performance is demonstrated.     

Simulation for maintenance of an FMS: an integrated system of maintenance and decision-making

Flexible manufacturing systems (FMSs) are designed to produce a variety of different part types with high machine utilisation, so the maintenance technique is necessary and very important in an FMS. This paper discusses the maintenance problem in an FMS and its simulation, analyses the maintainability of a real FMS shop, and presents the architecture of an integrated system of maintenance and decision-making/scheduling for manufacturing shop control. The modelling and simulation of the maintenance activities in the shop are shown. The simulation program is written in SLAM II and the special subroutines are realised in Fortran. The interest is directed towards the use of the method of simulation for maintenance and decision-making in FMSs.