大、小摩擦片落料、冲孔、成形复合模设计

通过对大、小摩擦片加工工艺的系统分析，依据选用设备的不同结构，设计了相应的模具；通过利用卸料器的不同结构，完成了大、小摩擦片的局部成形及卸料；通过合理安排落料、冲孔、成形的“节奏”，解决了小摩擦片加工设备压力的不足，实现了落料、冲孔、成形的复合，生产出了合格的零件。     

高强钢板零件落料冲孔连续模具设计

汽车后拖钩支架零件的材料为高强钢板DP600,是汽车轻量化过程中用量较多的一种材料。通过分析其零件特征,制定了连续模落料冲孔折弯成形翻边整形冲孔的冲压工艺。针对其中的连续模落料冲孔工序,设计了复合排样,使其材料利用率达到71.56%;并在连续模具中设计两个工位分别对零件进行冲孔落料;计算冲裁力、设计模具刃口尺寸及模架结构;选择机械压力机STD-300为冲压设备;设计了冲孔落料连续模的卸料装置、浮料装置和支撑结构,以便落料件和废料分别从模具两侧排出。在模具制造中,对主要工作部件采用镶块结构,便于模具的调试。试验结果表明,使用该模具生产的零件尺寸精度符合图纸要求,生产节拍大于30次·min-1。     

汽车空调磁吸盘冲压工艺与模具设计

分析了汽车空调磁吸盘零件的结构及冲压成形工艺,通过比较确定了其成形工艺方案,设计了合理的冲孔、落料复合模、细长腰形冲孔模、压槽模。用无切屑加工代替有切屑加工,显著提高了工效。     

汽车后安全带固定座冲压模拟及模具设计

分析计算了汽车后安全带固定座的冲压工艺,确定了落料冲孔翻边复合模冲压方案。利用DYNAFORM软件得到了制件翻边前的落料形状并模拟了制件翻边成形过程,验证了落料冲孔翻边复合模冲压加工的可行性。设计了1副落料冲孔翻边复合模,并阐述了模具结构、工作过程及设计制造要点。生产实践表明,该模具能够一次完成落料、冲孔、翻边工序,操作方便可靠,保证了制件的形状和精度。     

导板模

用导板导向的导板模与用导柱模架的模具相比,具有结构简单、设计制造简便、成本低、操作方便、寿命长以及应用范围广等一系列优点。在西德,导板模普遍用于加工料厚在0.2～6毫米甚至更厚的中、小型金属薄板冲压件,进行单冲、多工步级进以及复合冲压,以用于冲孔——落料、冲孔——落料——弯曲、冲孔——压延——落料、冲孔——成形(翻边、压印等)——     

隔板复合模设计

隔板复合模加工工艺由落料、成形、冲孔和压印四道工艺复合而成。在模具中应用了聚氨酯橡胶作为成形零件，使得模具结构简单。在文章中对于制件加工的工艺性和模具的结构作了比较详细的叙述。     

压力机的安全PLC保护设想

压力机属于机械工业量大面广的工作母机,适用于落料、冲孔、剪切、折弯等加工,由于国内目前压力机设备普遍没有配置齐全的安全装置,加之我国现有冲压工艺及装备水平还比较低,由此,送料、卸料等工作基本上都是由操作者手工完成。针对压力机设备使用中存在的安全问题,本文提出了使用安全PLC控制压力机的设想。     

上盖冲压工艺与模具设计

根据某上盖零件的结构特点及技术要求,通过对各工艺方案进行分析比较,设计了落料-拉深-冲孔-翻边复合模,即在一个工位同时完成落料、拉深、冲孔和翻边4个不同工序的复合模结构.详细介绍了模具的工作过程及设计要点,解决了条料的定位、导向、卸料、出件、优化模具结构等技术问题.经实际生产验证,此套模具大大提高了生产效率,其合理的模具结构保证了上盖的形状及尺寸精度,提高了企业的经济效益.     

卸料板螺钉的改进

冲模上的卸料板螺钉是紧固卸料板的,板料在冲孔后经卸料板退出。成形压料板在材料成形后的顶出也有采用卸料板螺钉的、总之带有行程结构的紧固件一般在冲模上都是采用退料板螺钉的。     

弹簧卡片复合模设计

针对弹簧卡片的加工工艺特点,设计了1副针对该制件加工的冲孔落料折弯复合模,对复合模具的结构进行了介绍,并对冲压成形模的工作过程进行了阐述。     

不锈钢药缸过滤底盖冲压工艺与模具设计

分析了过滤底盖零件的冲压成形工艺性，通过比较确定了其成形工艺方案，设计了其落料、成形和多孔冲模具。     

滚筒支架成形工艺与模具设计

分析滚筒支架成形工艺与模具设计,采用连续落料方式,大大提高了材料利用率和生产效率,落料、冲孔、折弯三副模具配套使用完成滚筒支架成形。实践证明:模具结构简单,操作方便,安全可靠,对同类零件的模具设计具有一定的参考价值。     

联动阀开关齿轮精冲工艺分析与模具设计

分析了联动阀开关齿轮成形工艺特点,设计了带氮气弹簧的落料冲孔精冲模具,对凸模结构和模具材料及热处理进行了分析,并介绍了模具设计的要点。     

弯曲件成形工艺分析与模具设计

分析了弯曲件的成形工艺,介绍了由剪板、落料、冲方孔、压包、折弯5道主要工序组成的冲压工艺方案,阐述了每道工位的工艺计算和模具设计。采用此工艺方案和模具结构,显著提高了弯曲件生产效率和产品质量。     

铝箔封盖成形模设计

介绍了铝箔封盖的落料、拉伸、冲内孔、修边等冲压工艺和模具结构、模具工作过程、调试方法 ,保证了制件质量 ,提高了生产效率     

带螺纹支架成形工艺与模具设计

分析带螺纹支架成形工艺与模具设计,采用精冲成形螺纹、弯曲、冲孔三道工序完成支架成形,提高了材料利用率和降低了生产成本。实践证明:模具结构简单,操作方便,安全可靠。     

轻型载货汽车纵梁模具设计及成形性仿真分析

汽车纵梁通常采用定尺板料,通过大型压力机和模具,分工序进行落料、冲孔和成形。本文对纵梁的冲压工艺特点进行了分析,介绍了纵梁的落料、弯曲通用复合模的结构形式以及设计要点。运用有限元软件Dynaform预测纵梁的冲压成形过程,查看板料成形过程中的起皱、破裂等现象,并制定合理的解决方案。     

汽车刹车片背板冲压加工与模具设计

汽车刹车片背板是汽车上易损零件,生产批量大。零件厚5mm,精度要求很高,大多采用精冲工艺生产。本文通过对汽车刹车片背板的工艺分析,采用普通冲孔落料、斜面成形和修整等工序）中压生产,并设计了相应各工序的模具,在模具结构设计中解决了诸如零件定位、圆弧斜面定位和模具偏载等问题,最终生产出了满足要求的零件。实践证明：背板生产工艺可靠,质量稳定。解决了用普通冲压工艺和设备生产精冲零件的问题,提高了企业的经济效益。     

呼吸器挡板冲孔落料压弯一次成形模

介绍了呼吸器挡板零件工艺特点,确定了合理的工艺方案,设计1副落料、冲孔、压弯三道工序一次成形的模具。经生产实践,模具结构紧凑,装模、修模方便,安全可靠,生产效率提高了4倍。     

空气控制阀防护装置箱体冲压工艺及模具设计

介绍了空气控制阀防护装置箱体仿真模拟、冲压工艺及展开方法,对箱体修边落料模、一次冲缺口模结构及设计要点作了简要阐述。