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室温固化转移型有机硅压敏胶研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研制了一种室温固化的可转移有机硅压敏胶,该胶与炸药PBX-1,PBX-2,铝块的剥离强度分别为5.04N/25mm,3.07N/25mm,17N/25mm,与三种炸药PBX-1,PBX-2,JB9014的相容性满足军标要求,该胶转移至硅橡胶泡沫垫层上后,在60℃下加压粘贴于铝块上保持48h后剥离,无压敏胶留于粘接部位。 相似文献
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美国Devcon公司推出了一种热固化单组分环氧胶粘剂SC2002NS,其特点是无流挂,为自流平凝胶,能填缝,可粘接多种材料,如钢铁、铝、木材、陶瓷、玻璃、纤维、混凝土等。其应用包括在扬声器部件中将蛛网状纤维粘接到发声线圈上;在过滤器部件中将底板粘接到排液板上,将不锈钢滤网粘接到框架上等。SC2002NS环氧胶在135℃下的固定时间大约1min,完全固化后的剪切强度为15.2MPa(粘接冷轧钢),其使用温度为-51—149℃ 相似文献
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根据中车公司对粘接体系的工艺和质量管理的要求,胶黏剂需根据运营环境、功能性、特殊性等设计要求进行选型、粘接性能、边界条件、结构性试验等。系统地开展STP 1921胶黏剂的粘接工艺设计及试验研究,为粘接工艺设计提供技术数据支持。通过耐水、耐高温、耐低温、耐湿性等试验,考察STP 1921粘接体系在不同底材上的粘接力,同时开展不同底材上施涂底涂剂的平行试验。试验结果显示,1760底涂剂+STP 1921胶黏剂粘接体系应用于聚氨酯面漆及不锈钢表面具有良好的耐水、耐热、耐湿热、耐低温性能,该体系在环氧底漆表面及铝表面的耐湿热性能较差,底涂剂的施涂对试验结果影响较大。 相似文献
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粘接胶在混凝土施工中具有重要的作用,能够提高混凝土的强度,保证其质量符合标准要求,文章研究一种无机粘接胶,该粘接胶具有较好的力学性能,而且相比于环氧树脂类粘接胶具有更好的耐热性.由于无机粘接胶组成材料的配比不一样,其性能将会存在较大差别,于是文章研究几种不同配比的无机粘接胶,通过实验研究的方式分析其性能,结果表明P3-... 相似文献
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了异氰酸酯底胶对于提高压敏胶粘接性能的影响,分别以单面和双面压敏胶带与钢、铝、铜、玻璃试片粘接,制备了剥离试样和拉剪试样,并分别测试了性能。结果发现,对于两种试样,异氰酸酯 胶均可大幅提高其粘接强度,适当延长涂底胶后的晾置时间,以及贴合后的放置时间有利于粘接性能的提高。 相似文献
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一、概述 XY—507环氧胶粘剂,应用于粘接各种金属,如铝、钢、铜、铁等及非金属材料,如木材、玻璃、陶瓷、混凝土、热固性塑料等等。因为其粘接强度高,能满足各方面的技术要求,故该胶应用广泛。但它不适于粘接聚烯烃类塑料(如聚乙烯)。XY—507胶可以在室温或加温下固化,此胶不含溶剂,固化时不放出副产品,因此固化时只需接触压力或较小压力即可。 相似文献
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选择两种国产水性胶(Ⅰ型和Ⅱ型)以及一种双组分聚氨酯胶粘剂,将地板布粘接到不同材质的地板上,即铝合金和木质地板,测试粘接剥离强度,对比分析了在不同地板基材上的粘接破坏形式。研究结果表明:Ⅰ型胶粘剂在铝合金和木地板上的剥离强度分别为1.182和1.731 N/mm,不但具有一定的粘接强度,还能满足动车组地板布拆除的要求,且适用于动车组导槽处地板布的粘接。而水性Ⅱ型胶在铝合金和木地板基材上的剥离强度值分别为0.355和1.172 N/mm,不适合作为动车地板布粘接胶。国产双组分聚氨酯胶在铝合金、木地板基材上的剥离强度分别为3.089和2.698 N/mm,均有较高的粘接强度,适合用作城轨车地板布胶粘剂。 相似文献
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陈丽珍 《精细与专用化学品》1986,(10)
日本桥石自行车公司研制成功一种新型胶粘剂,这种胶粘剂可用来粘接诸如铝、碳、硼、非晶体物质和晶须等新材料。与此同时,该公司还开发成功使用这种新型胶粘剂的新的粘接方法。这样,该公司就可以批量生产用新型轻质材料制造的自行车架了。上述新型胶粘剂是一种高性能改性丙烯酸酯胶,它具有优异的粘接强度。用这种胶粘 相似文献
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近年来在家具生产上广泛地应用热熔胶,使胶接接头在极短的时间内获得较高的粘接强度。这种胶主要应用于家具托架棱边的贴面和家具零件的装配粘接。目前,作为棱边贴面的有:硬阔叶树种薄片胶合液、合成胶合板、聚氯乙烯、三元共聚物(ABS)以及类似材料制成的聚合物 相似文献
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环保型强力SBS复膜胶粘剂的研制 总被引:2,自引:2,他引:0
研究了一种溶剂型环保强力SBS复膜胶粘剂的新配方 ,讨论了溶剂、增强树脂和增粘树脂的选用对胶液的卫生性、粘接强度的影响。应用结果显示该复膜胶综合性能优于市售的SBS胶 相似文献
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以高能改性双基推进剂药柱作为实验对象,研究了不同胶黏剂对药柱粘接的适应性、不同粘接界面形状对推进剂燃速的影响及不同粘接形式的药柱的内弹道性能。结果显示,聚氨酯胶黏剂(J-1)和环氧胶黏剂(H-1)能够适应改性双基推进剂的粘接要求。粘接界面对燃速影响很小,粘接药柱的p-t曲线特征与原药柱基本一致,粘接工艺是制造推进剂药柱的一种有效的技术途径。 相似文献