OGFC透水沥青路面在城市道路的应用

OGFC透水沥青混合料系开级配混合料,具有较高的空隙率和良好的排水降噪功能。结合实际工程,从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证、现场摊铺和碾压等方面介绍OGFC透水沥青路面在城市道路中的应用。通过实践证明,OGFC透水沥青混合料适用于城市道路,但是在使用过程中,路面的正确使用和有效维护必须得到重视。另外,在现阶段,OGFC透水沥青混合料的成本要远高于传统的沥青混合料,如何降低成本尚值得进一步研究。     

透水沥青路面在厦门市政道路的应用

结合厦门市仙岳路西段(海沧大桥~鹰厦铁路)路口高架改造工程实例,对OGFC透水沥青路面配合比、施工工艺进行全过程的质量控制,确保OGFC透水沥青路面的良好实施效果,从而有效地控制工程质量,提高施工质量水平,为炎热多雨地区OGFC混合料的设计与施工提供宝贵经验,并期望着具有抗滑、降噪、抗车辙和行车视觉良好的OGFC透水沥青路面能在城市道路得到更广泛的推广和应用。     

OGFC透水沥青混合料在城市道路中的应用

OGFC透水沥青混合料能利用其结构中的连通空隙迅速排除表面积水,有效地避免了雨天行车的溅水和眩光,同时也利用其足够的表面粗糙度增加了行车的安全性。本文结合实际工程,从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证、现场摊铺和碾压等方面介绍OGFC透水沥青路面在城市道路中的应用。     

OGFC透水沥青路面的设计和施工

OGFC透水沥青路面具有良好的排水降噪功能，但在国内尚处于试验阶段。在此结合实际工程从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证、现场摊铺和碾压等多方面介绍其应用。通过工程实例总结出：要保证透水沥青的质量，就必须加强混合料的配合比设计、拌和及现场的摊铺和碾压等环节的控制。     

关于透水性沥青路面的研究

透水沥青混合料(OGFC)是一种开级配骨架空隙结构型混合料,具有良好的排水、降噪、及抗滑性能。结合部分工程实例,表明透水沥青混合料能够补充城市地下水,促进雨水循环沥青和生态环境保护,符合国家建设海绵体城市的理念,是未来城市道路路面结构发展的方向。但透水沥青混合料成本远高于普通沥青混凝土,且后期路面维护成本也较大,如何降低成本是透水沥青混合料(OGFC)面临的一个技术难题。     

透水沥青在基础设施建设中的应用与研究

自2014年住建部制定《海绵城市建设技术指南》以来,指导性的推动了海绵城市技术的运用,其中,道路人行道宜采用透水铺装,非机动车道和机动车道可采用透水沥青路面或透水水泥混凝土路面。因此,透水性沥青混凝土路面(简称OGFC)作为一种新型的沥青混凝土路面结构逐步被广泛的应用到城市基础设施建设中。     

透水沥青混合料OGFC在道路中的应用

透水沥青混合料OGFC是开级配大空隙率沥青混合料,具有良好的透水和降低噪声的功能。全面分析了OGFC路面的功能与作用的机理,介绍了OGFC配合比设计和原材料选择,分析了透水性、抗滑性、降噪性和降温性等功能和特点,最后也分析了耐久性差、生产成本高、维护成本高等不足。     

透水式沥青路面在城市道路中的应用

透水沥青路面具有较高的孔隙率和良好的排水、降噪、降温功能。文章简要介绍了透水沥青路面的原理及特点,结合近年来实施的深圳某工程实践,从道路结构设计、实际效果等方面阐述了OGFC透水沥青路面在城市道路中的优势与应用,并对使用维护、建设成本、抗剪切能力等待提高方面进行了简单讨论。     

OGFC沥青混合料组成设计与施工工艺研究

采用SinoTPS对基质沥青进行了改性,并拌制沥青混合料,进行了OGFC的配合比设计,确定了矿料配合比例以及最佳油石比;通过OGFC沥青路面试验段的铺筑,提出了OGFC沥青混合料拌合、运输、摊铺和碾压中的质量保证措施。     

城市道路中OGFC排水沥青路面施工技术

结合杭州市文三路整治工程,从道路路面材料、沥青混合料配合比设计、施工工艺等方面介绍了城市道路中OGFC排水沥青路面的施工技术应用。实践证明,OGFC排水沥青混合料适用于城市道路,但是在使用过程中,路面的正确使用和有效维护必须得到重视。     

OGFC沥青混合料的设计与施工

介绍了OGFC路面结构通过大量调查与试验研究,确定了OGFC混合料设计方法与技术要求,通过江苏省高速公路试验路的铺筑确定了合理的施工工艺,为今后OGFC路面在高速公路的推广应用积累一些经验。     

随岳中高速公路OGFC配合比设计与施工质量控制

结合随岳中高速公路工程实例,进行OGFC-13配合比设计。通过对OGFC沥青路面的铺筑,检测现场空隙率、透水系数、构造深度、摩擦系数等指标并进行分析,提出OGFC沥青混合料的拌合、运输、摊铺、压实以及施工管理中的质量控制。     

高架道路铣刨加罩材料的比选与应用

通过上海地区高架道路铣刨加罩工程实例,对高架道路铺装材料选择进行比选。对照AC类密级配、OGFC类开级配和SMA类沥青玛蹄脂碎石沥青混合料的路用性能,并通过试验段的实践,推荐采用改性SMA-13沥青混合料作为桥面铺装修复材料。     

改性沥青对OGFC混合料性能的影响研究

通过对三种类型的改性沥青混合料进行高温车辙试验、低温弯曲试验、透水性试验以及抗滑性能试验,分析了外掺剂类型对混合料路用性能产生的影响。结果表明：外掺剂类型不同,混合料的路用性能表现出较大差异;建议在铺筑OGFC路面时,要有针对性的选择外掺剂类型。     

浅谈OGFC混合料配合比设计

本文介绍了OGFC路面的性能特点及其应用现状,从原材料角度阐述了OGFC混合料对集料、沥青等原材料的技术要求、试验方法以及OGFC混合料配合比设计的主要步骤。     

温拌OGFC混合料性能研究

将温拌技术运用于OGFC(开级配排水式沥青磨耗层)混合料的施工作业中.测试了温拌OGFC混合料、热拌OGFC混合料的空隙率、肯塔堡飞散损失、马歇尔稳定度、流值等基本性能.结果表明:温拌OGFC混合料的拌和温度可以比热拌OGFC混合料下降25℃左右;温拌OGFC混合料基本性能与未加温拌剂的热拌OGFC混合料相差不大.添加温拌剂给OGFC混合料摊铺温度提供一个更宽的范围,从而可有效提高其施工质量.     

简述OGFC技术要点

简要阐述了CGFC新型路面结构、性能原理和发展概况,通过现有信息资料总结与分析,结合工程实例,简要介绍了OGFC路面施工技术要点。采用高粘度沥青保证OGFC路面应有的大空隙率,提高其排水降噪能力和抗滑性能,同时也提高了抗变形的能力,解决了OGFC路面大空隙率与功能耐久性的矛盾,并延长路面使用寿命。