TSP超前地质预报在光照隧道工程中的应用研究

介绍了TSP超前地质预报的原理和方法,结合工程实例,通过预报结果与实际开挖情况的对比,分析了超前地质预报对软弱夹层和破碎带预报结果的准确性,能有效控制和避免地质灾害的发生。     

TSP超前地质预报在岩溶隧道中的应用

阐述了TSP系统的探测原理,着重讲解了TSP在岩溶隧道中探测溶洞、断层等地质灾害的应用,结果表明,TSP超前地质预报技术在长大岩溶隧道建设中发挥着举足轻重的作用,对安全信息化施工具有重要意义。     

隧道超前地质预报在实际工程中的应用

以那坡隧道的超前地质预报为例,通过TSP和地质雷达两种方法的综合预报分析,及时准确的判断出前方破碎带的位置,给予了指导性建议,在施工过程中采取了防范措施,从而有效地防止了工程事故的发生,并在保证安全的前提下,保证工程的顺利进行。     

山岭隧道TSP系统地质超前预报技术

结合工程概况,对TSP系统数据测试前的准备工作和数据测试参数进行了介绍,并从2号斜井北京方向右壁测试和1号斜井广州方向右壁测试两方面对数据处理与评估过程进行了分析,从而为了解TSP系统预报的准确率及施工决策提供了科学数据。     

基于TSP地震波法的长大隧道不良地质探测

应用TSP203地震波法对某长大隧道不良地质区段进行了超前探测,对TSP系统所采集到的数据进行分析,判定了断层破碎带和隐伏含水构造发育的规模与位置,并在TSP报告指导下进行超前钻探,进一步精确确定不良地质区段位置,为超前预注浆加固提供了参数。对开挖后的地质情况进行了跟进观测,验证了TSP地震波法对不良地质探测的准确性与有效性,对类似工程有一定的指导意义。     

TSP超前地质预报在岩溶隧道中的应用

针对湖北大广高速公路建设中紫荆山高岩溶隧道工程,利用TSP超前地质预报技术,并结合隧道工程地质情况,通过准确预报工作,阐述了TSP超前地质预报的基本原理和方法,探讨了该技术在紫荆山隧道施工过程中的应用效果,并将预报结果与实际工程进行对比,验证了该技术的可靠性。     

TSP203 plus在隧道超前地质预报中的应用

介绍TSP203plus的原理及其在某隧道工程超前地质预报中的实际应用情况,通过对比分析对比,证明了TSP203plus超前地质预报系统在隧道超前地质预报中的有效性。     

TSP超前地质预报系统在精伊霍铁路北天山隧道中的应用

采用TSP203超前地质预报系统可以准确地预报隧道工作面前方100～200 m范围内的围岩变化情况,为后续的施工组织提供参考依据,确保施工安全,因此,以精伊霍铁路北天山隧道工程为例,介绍了在不良地质条件下,用该方法探测预报并采取的相应措施。     

TSP超前地质预报在强风化砂岩隧道中的应用

隧道施工特别是复杂地质条件下的施工面临着许多地质灾害问题,如强风化砂岩、断层破碎带的塌方等.准确地进行隧道超前预报,能有效降低施工风险,确保施工安全和进度,减少工程事故的发生.针对湖北宜巴高速公路付家冲强风化砂岩隧道工程,利用TSP超前地质预报技术,并结合隧道工程地质情况,阐述了TSP超前地质预报的基本原理和方法,探讨了该技术的应用效果,并将预报结果与实际工程进行对比,验证了该技术的可靠性.     

TSP地质超前预报在柞水隧道施工中的应用

简单介绍了TSP地质超前预报的原理和检测方法及组成、优点,针对柞水隧道地段地质条件复杂的特点,具体阐述了采用TSP技术对其进行超前预报的步骤,根据探测结果得出结论,并提出相应建议,对类似工程具有指导意义。     

官田隧道岩爆特征与防治措施

岩爆是一种世界性的地质灾害,极大地威胁现场施工人员和设备的安全。目前国内外在岩爆方面做了大量的研究工作,而地应力测试则是进行隧道岩爆及其他灾害预测预报的重要内容。结合官田隧道的施工情况,介绍了该隧道岩爆的产生及其发展特征,并结合地质条件和地应力测试两方面因素探讨了官田隧道岩爆发生的原因,并根据上述原因分析,针对性地提出了官田隧道在后续施工中防治岩爆发生的相关措施。     

隧道浅埋段的超前地质预报与监控量测

隧道超前地质预报与监控量测是新奥法施工不可缺少的一部分,能够准确预报掌子面前方一定距离内围岩质量的好坏,并实时通过围岩变形的监测与分析检验围岩是否稳定及支护是否合理。结合杉溪隧道工程实例,通过对隧道浅埋段的超前地质预报和监控量测数据进行分析研究,得出隧道浅埋段围岩变形速率受施工干扰影响较大,钢支撑内力及围岩压力与围岩断面变形量变化趋势基本一致。通过研究隧道浅埋段的围岩变形规律和支护结构受力特征,可为以后类似项目积累经验,提供施工依据。     

地质分析与雷达探测综合预报技术在公路隧道中的应用研究

本文首先阐述了地质分析法与地质雷达探测相结合的综合超前预报技术基本原理与实施方法,并结合伍凤山隧道工程实际对综合探测技术的应用进行了详细论述,结果表明采用综合探测方法能够达到较好的预测效果,可为今后隧道工程的超前地质预报提供借鉴与参考。     

超前地质预报技术在圆梁山隧道不良地质补勘中的应用

将超前地质预报技术作为一种地质勘察方法,成功进行了圆梁山隧道2#溶洞的补充勘探,掌握了溶洞在二维空间的发育形态,给施工设计变更提供了准确依据。     

TSP技术在云雾山隧道施工期超前地质预报应用浅析

本文以宜万铁路云雾山隧道为例浅谈高风险隧道TSP和超前钻孔超前地质预报技术的运用。云雾山隧道长6640m,隧道最大埋深800多米,存在岩溶、突泥突水、断层破碎带、硬岩岩爆、软岩变形、瓦斯等不良地质问题,施工过程采用超前地质预报是保证隧道安全施工的重要手段,本隧道采用TSP203、地质雷达、超前钻孔、红外探水等多种手段进行预测预报,成功预报多次不良地质,及时采取了切实有效的应对措施。本文简要介绍TSP及超前钻孔相结合成功预报不良地质,并采取动态设计理论及时调整设计方案指导施工,供同行借鉴。     

地铁浅埋暗挖隧道施工超前地质预报的技术方法

地铁几乎都以浅埋隧道在城市密集群地表以下修建,岩层风化严重,特别在沿海地区和广州珠江三角洲地带,地下水发育,工程环境和地质环境复杂.以钻爆法和盾构工法掘进将十分困难,因此,如何掌握掌子面前方的地质情况,做好超前地质预报工作,指导隧道快速、安全、顺利掘进,意义重大.本文结合广州地铁建设的工程实践认识,阐述了浅埋隧道掘进施工超前地质预报的几种主要技术方法.