国产新一代涡桨支线客机新舟600首飞成功

由中航工业西安飞机工业有限责任公司自主设计和研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟600飞机10月9日在西安阎良机场首飞成功,这标志着此款飞机正式转入适航验证试飞阶段。     

新舟60首航成功将批量投入国内商业运营

我国自主研发的新舟60涡桨支线飞机在天津滨海国际机场成功首航．从而打破了中国民航运输业长期由外国飞机垄断的局面．标志着该款国产支线飞机开始批量投入国内商业运营。新舟60设有48个经济舱座位和2个公务舱座位．座位间距和大型客机同等。由于巡航高度较低．飞机起降时,耳鸣现象并不明显。     

新舟600飞机正式下线

我国自主研发的新一代涡桨支线客机——新舟600于6月29日在西安正式总装下线,该飞机由中国一航西安飞机工业（集团）研制生产,预计今年9月首飞,2009年取得适航证并交付首家用户。     

国产涡扇支线飞机ARJ21预计2009年投入运营

据了解，中国航空第一集团公司正在研制的以涡扇发动机为动力、航程在2000海里以内，拥有我国自主知识产权的新型支线飞机——ARJ21，预计2009年将正式投入运营。     

ERJ145支线飞机已批量进入国内航空市场

目前,哈尔滨安博威飞机工业有限公司已经生产交付11架ERJ145支线飞机．这些支线飞机承担着南方航空公司和东方航空公司的支线运输任务。安博威飞机公司生产的ERJ145支线飞机已经批量进入国内航空市场．公司成为国内主要的支线客机生产企业。     

国产小鹰-500轻型多用途飞机首批交付使用

据报道，小鹰-500首批3架飞机在石家庄飞机工业有限责任公司交付使用，买主中国民用航空学院将把这3架飞机用于飞行员培训。这标志着这款我国拥有自主知识产权的轻型多用途飞机正式进入通用飞机市场。     

国产大飞机ARJ21—700正式转入试飞取证阶段

我国自主研发的ARJ21—700新支线飞机已通过工业和信息化部组织的转入试飞取证阶段审查会议审查．标志着新支线飞机研制工作正式由全面试制阶段转入试飞取证阶段。     

多家国际航空制造商将参与中国大飞机项目

据悉,目前包括美国通用电气（GE）、英国罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）等在内的多家国际航空制造商已在中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）展开了第一阶段的联合工作。     

小鹰-500飞机数字化制造完成技术攻关

中国航空工业集团公司石家庄飞机工业有限责任公司“小鹰-500飞机数字化制造技术”攻关完成,课题组创建了小鹰-500飞机数字化样机,实现了全机零件、组件、部件的虚拟装配、互换性检查、运动模拟及干涉检查。     

美阿克苏诺贝尔航空涂料得到中国航空制造企业认可

我国最大的飞机制造商——中国航空工业集团公司西安飞机工业（集团）有限责任公司宣布采用两款美国阿克苏诺贝尔航空涂料最新产品——Eclipse^（R）系列聚氨酯面漆和10P20—44环氧底漆。