基于Geomagic的CAD模型重建技术研究

三维CAD模型重建是逆向工程中的关键技术.笔者从数据获取、点云数据预处理、数据分割与曲面重构、CAD模型构造4个基本步骤对CAD模型重建技术进行了分析和总结;并结合Geomasic软件的操作,给出了CAD模型重建的实例.最后对CAD模型重建技术进行了总结.     

基于实物模型的逆向造型技术

对产品的实物模型进行表面测量,按照逆向工程的过程由测量数据点云完成产品模型的三维CAD建模,并对实物CAD建模过程中的关键技术进行阐述和总结.     

基于逆向工程的显像管玻壳模CAD建模

分析了逆向工程(RE)的几个关键技术,包括点云数据的获取、曲面重构和三维建模的方法步骤,逆向工程与其他CAD/CAM系统的数据交换,介绍了模具曲面逆向工程原理、方法及过程,并用实例验证了曲面逆向工程的应用。     

逆向工程与快速成型一体化在现代产品设计中的应用

逆向工程和快速成型技术一体化目前已发展成为CAD/ CAM系统中相对独立的研究领域. 本文阐述了逆向工程和快速成型的概念,论证了逆向工程和快速成型技术一体化在现代产品设计中应用的意义和模式,并从扫描模型的建立、数据采集、数据处理、CAD模型的重建、产品的再设计与快速成型技术等方面,对逆向工程和快速成型一体化具体运用过程进行了比较详细的分析和研究.将逆向工程与快速成型一体化技术应用于现代产品设计中,即可节约设计时间,又可节约设计成本,同时提高了产品的设计质量和精度.     

基于手持式激光扫描和Geomagic的CAD模型重建

应用手持式激光扫描系统对汽车连杆进行数字化扫描,获得点云数据;再使用逆向工程软件Geomagic Studio对点云数据进行处理,通过Fashion模块中的曲面片类型识别和拟合功能,构造CAD模型.对重建过程中的关键技术进行了分析.     

基于三坐标测量的复杂多曲面体反求工程CAD建模

通过对一外协工件进行仿制性的三坐标测绘和反求工程CAD建模,突出了复杂多曲面体的概念,并给出了复杂多曲面体反求工程中三坐标测量、CAD建模的过程与方法.讨论了三坐标手动点测复杂多曲面体的优势和局限、为提高造型精度所采取的测量措施和逆向工程数据采集技术中的其它测量方法.     

反求工程在具有内型面零件的快速集成制造中的应用

以实际工程中的发动机缸盖零件为例，阐述了对于具有内型面零件进行反求制作的方法和RE与CAD复合建模技术。以硅橡胶翻制零件的内型面，将零件内型面硅橡胶模型的外表面应用逆向工程技术，获取零件内型面的三维CAD模型，对零件其它特征进行常规三维CAD建模，并将此CAD模型与反求获得的曲面进行拼合即进行复合建模，从而获取零件的完整的CAD模型。     

基于Geomagic Design X的正逆向混合建模

逆向工程中关于正逆向混合建模的研究在近几年来成为热点。介绍了逆向工程中常用混合建模方法与特点,提出了基于自动特征识别与面片草图的混合建模方法,根据设计意图重新定义设计参数,以Geomagic Design X软件为平台进行实体重构。通过实例获得了可编辑的、基于历史树的CAD数据模型,同时验证了该混合建模的准确性和便捷性。     

快速逆向工程的研究

为适应时代对产品少量多样化的需求,运用测绘技术,快速将目标实物的三维外形数字化,将实物原型迅速地转变为CAD模型是快速逆向工程面临的关键技术.综合国内外快速逆向工程技术的研究和应用现状,从快速测量和快速建模相结合的角度出发,分析了快速逆向工程几何测量的特点和需要进一步解决的主要问题,最后对逆向工程的研究重点提出建议.     

基于RE的电磨铝合金外壳模具CAD/CAM

介绍应用RE(Reverse Engineering,逆向工程)技术,对电磨铝合金外壳样件先进行激光扫描,获得表面三维点云数据,在此基础上采用逆向工程软件对点云数据进行处理,再用三维CAD/CAM软件进行电磨外壳模型的三维实体模型重建,并自动生成NC加工程序,最后用加工中心加工出模具型腔.较好地解决了具有复杂曲面外形零件的模具设计与加工问题.     

基于Geomagic Studio的特征建模技术研究

对逆向建模方法中的特征建模方法与非特征建模方法进行了研究。以基于Geomagic studio软件的连杆模型重建为例,通过与非特征建模方法的对比,重点对特征建模过程进行了介绍和分析。并利用Geomagic Studio软件的参数转换功能,将特征建模后得到的CAD曲面导入SolidWorks软件中,实现了对特征模型的参数化修改。实际建模结果表明：特征建模能更好地表达原始产品模型的设计意图,而且其具有进一步参数化修改的能力可更好地支持产品的创新设计。     

反求工程及其在UG中的实现

目前,传统的产品设计方法已经满足不了市场的快速发展和客户的个性化要求,反求工程应运而生.反求工程又称逆向工程技术,是20世纪80年代末期发展起来的一项先进制造技术.随着我国的机械设计制造等技术水平的提高,反求工程技术将会越来越成熟、使用也将越来越广泛.本文对反求工程的定义和方法是行了介绍,论述了UG软件在反求工程设计中的应用,主要着重讨论了CAD三维模型的建立和后处理等实现过程,并给出了反求集成开发的工作流程.     

基于Imageware的玩具汽车的逆向设计

利用逆向工程技术和Imageware、UG相结合,以玩具汽车为原型进行逆向工程的实际应用研究,介绍了逆向设计方法。采用光学系统采集图像,然后通过计算机图像处理技术抽取边缘获得轮廓数字点,利用现有CAD软件处理系统进行三维模型的构建,并对曲面重构这一关键技术进行详细分析,缩短了产品的研发周期。     

基于反求工程的自由曲面数控加工

介绍了以反求工程为技术支撑的自由曲面数控加工的基本原理和全过程，并对其中的数字化扫描、CAD建模及刀具轨迹生成等关键技术作了进一步的分析。最后描述了采用逆向工程技术进行国际象棋的棋子——马从模型到成品零件数控加工的实例。     

反求车身外表面建模中的B样条曲面

在反求车身外表面建模中应用B样条曲面，构造可为CAD软件识别的车身外表面四边形曲面片模型，实现曲面片的连续、光顺拼接。以轿车为例，应用该方法绘制了车身外表面图形，对提高汽车领域的自由曲面NC加工具有一定的工程价值。     

基于边界划分的逆向非特征建模

非特征建模方法是逆向工程中的重要研究内容。通过对目前应用比较广泛的基于探测轮廓线和基于探测曲率的逆向非特征建模的方法分别进行了总结和分析,在此基础上提出了一种基于边界划分的逆向非特征建模,并详细介绍了该方法的一般流程及优势。以逆向建模软件Geomagic Studio为平台,通过对复杂特征的模型进行逆向建模及误差分析,验证了该建模方法的优势,为逆向非特征建模提供了一种新的建模方法。     

Surfacer在车身覆盖件逆向工程中的应用

介绍了逆向工程的含义及工作流程 ,阐述了车身覆盖件的三维点数据采集的过程及原理 ,讨论了利用逆向工程CAD软件Surfacer对车身覆盖件点云数据处理并进行曲面创建及造型的过程。