箱式淡化装置的设计与应用

针对淡化装置在远陆岛礁前期开发时所涉及的可用陆地面积小、施工空间紧凑、缺少快速持续性的淡水供给等使用问题,设计集装箱式淡化模块,采用柴油发电机供电,达到占地面积小、操作简单、即开即用的设计目的,并对具体装置进行详细的说明。     

网站介绍——脱盐工业(海水淡化)

由 Ｅｌｓｖｅｉｅｒ ａｄｖａｎｃｅｄ ｔｅｃｈ ｎｏｌｏｇｙ 主办的《过滤与分离》杂志自 １９９９ 年 １～２ 月号开始定期推出一个新栏目“网络在线”,介绍与过滤分离工业有关的国际上有影响的互联网站点。为了帮助我国过滤与分离机械行业的读者利用互联网获取有关资料,本刊将不定期地陆续介绍这些网站,以飨读者。     

海水淡化装置酸洗应用研究

作者通过分析低温多效海水淡化设备的酸洗过程,结合实际提出最佳药剂配方,并针对现场实际的情况提出了更加贴合实际的酸洗方案,首次成功解决了低温多效海水淡化酸洗的技术问题,为相同的海水淡化设备酸洗找到了可行的方案及控制手段,提高了经济性。     

青岛海水淡化装置性优价廉

在近日举行的中国-西班牙节水技术研讨会上，青岛科瑞特环境工程有限公司带来的海水淡化装置，由于首次采用无机-有机复合膜制备技术而引起业界的关注。     

移动载体上的反渗透海水淡化装置的设计要点

在战区条件 下,针对部队扩散、移动需要提供快速的饮水支持,针对各种水源水的理化特征和装置使用的环境条件,提出了装置设计中应着重考虑的几个问题,如不同水源水的理化性能对装置的影响。装置防腐及选材,管道连接及固定,预处理方法的选择 等问题,并以野战车用反渗透海水淡化装置设计为例,对设计要点作简要说明。     

热泵式舰船海水淡化装置

对利用热泵的蒸发器和冷凝器作为海水淡化装置的冷、热源进行海水淡化的热泵式舰船海水淡化装置进行了理论计算和分析,通过计算比较,认为以水蒸气作为工质的压缩式热泵作为海水淡化装置的热源是可行的,与目前使用的电力压缩式海水淡化装置比较,能耗小并且可以减小对环境的热污染。     

福建省某小型海岛海水淡化工程设计初探

介绍我国海岛海水淡化发展现状及兼具取水口作用的码头取水方式,并针对小型海岛前期开发中用水量较小、可用陆地面积小、施工空间紧凑特点,采用集装箱式模块化海水淡化装置。该工程将取水构筑物与港池紧密结合,以利于减少海上取水工程量和降低工程费用;同时,充分考虑码头取水的污染风险和海水淡化站浓盐水、排泥对环境的影响。该工程对类似远海岛屿海水淡化工程建设具有良好的示范效应。     

海水淡化装置的船上应用及发展

总结了船用海水淡化装置的几种主要类型及其发展动向,概述了几种蒸馏式和电渗析船用海水淡化装置的工作原理和性能特点。对船用反渗透海水淡化装置的工艺进行了较详细的介绍和分析,并指出了其在船舶上广阔的应用前景。     

新型海水淡化装置经济性分析

淡水是人类赖以生存和生产的不可缺少或替代的宝贵资源。我国南海各岛屿严重缺乏淡水资源,淡水的供应主要是船运供应和收集雨水,现有的海水淡化装置不仅运行费用高且需要消耗额外的能源,并且南海各岛屿远离大陆,维持自身运作也需要电力供应,若再增加用于海水淡化的电力需求,将带来极大的供电压力,为此提出利用太阳能海洋温差能复叠式海水淡化及有机朗肯循环发电装置。本装置在现有太阳能海水淡化系统的基础上加以改进,利用太阳能加热海水并通过闪蒸及冷却以获得淡水,利用有机朗肯循环回收闪蒸蒸汽的冷凝热用于发电,并在有机朗肯循环的冷端引入深层海水,以增加热源与冷源温差进而提高有机朗肯循环的效率,具有节能环保,高效利用的特点,应用前景十分广阔。     

船用集成膜海水淡化装置的设计

提出了集成膜工艺技术应用于船用海水淡化装置,并总结出完整的膜法预处理技术、隔振技术、自动化控制技术设计方法.采用可靠性设计技术,使装置更适合船用化条件,以保证装置性能稳定可靠.     

我国海水淡化现状及玻璃钢在海水淡化中的应用

1引言20世纪初,国际上就有"19世纪争煤、20世纪争石油、21世纪争水"的说法,在经历了石油危机后更有人预言:20世纪人类已经为争夺石油资源发生战争,21世纪将有可能为争夺水资源而再次发生战     

舟山万吨海水淡化装置的工程设计

介绍了浙江省舟山市六横岛15000m2／d反渗透海水淡化站的工程设计,总结了海水前处理、反渗透预处理、预处理加药、保安过滤、反渗透装置、自动控制系统各个工序的设计。该工程工艺合理,预计处理效果良好,出水水质达到设计标准,能及时为当地解决淡水资源短缺的问题。     

连续式电吸附海水淡化技术研究

针对海水淡化膜价格昂贵、能耗高、寿命短、预处理要求高、产水率低等缺点,研究了一种基于连续式电吸附工艺的海水淡化工艺,包括预处理集成系统、电吸附系统、反渗透系统。该工艺具有成本低、寿命长、能耗低、占地面积小、回收率高等优点。     

三效管式海水淡化装置产水性能实验研究

研制了一种三效管式海水淡化装置,对其进行了定功率和太阳能加热运行实验研究,分析了该淡化装置的产水性能及影响因素。定功率实验研究表明,当淡化装置加热功率为300 W时,其性能系数最高达约1.32,提升淡化装置蒸发传热,同时降低热量耗散(辐射耗散和对流耗散),加大装置冷凝温差可以提升淡化装置性能。太阳能加热实验结果表明,淡化装置的产水性能受太阳辐射值、太阳能集热系统效率、热源稳定性、环境温度与风速等多种因素影响,特别是热源稳定性对装置性能有较大影响。     

55t/h柴油驱动热膜集成淡化装置的设计

开发一套柴油驱动热膜集成淡化装置,将柴油发电机、板式蒸馏淡化和反渗透淡化进行技术集成,反渗透主要消耗柴油发电机提供的电力,蒸馏主要利用柴油机排放的烟气余热,最大限度地利用能源,同时采用非标集装箱设计,最大限度地节省占地。本设计对于解决特殊场合的水电短缺问题具有实用价值。     

太阳能海水淡化与空调装置控制系统研究

阐述了太阳能海水淡化与组合式空调系统的原理,该系统具有高效的海水淡化功能和空调除湿能力.比较了多个现有的控制器,对该装置的控制系统做出了初步设计并进行了实验验证.最终的实验结果证实该控制器完全可行.     

连续式冷冻法海水淡化装置的结构分析

冷冻法海水淡化装置具有节约能源、初投资低等优点.给出了连续式冷冻法海水淡化装置的两种基本结构(直接式、间接式),并对它们的特性、应用场合进行了分析与计算,可为构建适宜的连续式冷冻法海水淡化系统提供有益参考.     

船用智能化反渗透式海水淡化装置

反渗透式海水淡化装置在船舶上的应用越来越普遍,模快化和智能化设计可以使其工作性能稳定可靠、同时也实现了无人化运行管理。介绍了船用反渗透海水淡化装置的智能化设计要点及性能特点。