浅论建立机械化甜高粱种植与加工示范基地

山西省是全国高粱、玉米主要产地之一，甜高梁种植有较广的市场前景，是生产燃料乙醇的非粮生物燃料，就其机械化种植提出几点看法.     

静海区玉米秸秆肥料化利用情况调研报告

静海区是天津市粮食主产区,以种植小麦、玉米为主,其中玉米种植面积达4.669万hm~2,玉米秸秆资源丰富。随着"四清一绿"、"美丽天津一号工程"的实施,秸秆露天焚烧、野外堆弃等现象逐步减少,秸秆饲料化、肥料化、燃料化逐步加强。     

农作物秸秆能源化利用研究探讨

<正>河北省廊坊市总耕地面积37.5万hm2,其中粮食种植面积30.6万hm2(含小麦玉米两茬平作),棉花种植面积5.1万hm2。粮食年产量177.8万t左右,棉花产量5.8万t,产出的农作物秸秆总量大约在400万t。在过去人民生活不富裕时期,特别是农民经济比较紧张时期,农作物秸秆是取暖、做饭的主要燃料,农田没有剩余秸秆,即便是冬天树的落叶农民都起早贪黑抢着     

煤基车用替代燃料的润滑性评定方法的研究

燃料润滑性是用作压燃式发动机的燃料的重要特性之一.煤基燃料二甲醚、甲醇和F-T柴油都是压燃式发动机的良好清洁代用燃料,但是这些煤基代用燃料的物理化学特性与传统的柴油燃料不同,当前的燃料润滑性评定方法可能不是非常适用于这些煤基燃料,因此研究这些煤基燃料润滑性的评定方法是当务之急.分析了国际上通用的燃料润滑性评定方法HFRR、BOCLE和SLBOCLE方法的优缺点,并指出油泵试验法可能是一种较适合煤基车用替代燃料润滑性评定的方法.     

生物质发电工程燃料系统总体设计研究

燃烧生物质燃料获取电能与燃烧煤等矿石燃料的最大不同点是燃料,从生物质燃料的特点入手,介绍了柳城生物质发电工程中生物质燃料的优点,并进行了燃料供给系统的总体设计。     

大型生物质发电项目燃料调度管理模式研究应用

燃料调度管理是生物质发电项目经营发展的关键环节,由于生物质发电项目起步晚,生物质燃料市场供应链不完善,燃料调度管理处于摸索发展阶段。现以广东湛江某生物质电厂燃料调度管理为例,从燃料市场、供应商管理、料场管理等方面入手,研究新型燃料调度管理模式的应用,实践证明,新型燃料调度管理模式应用后,燃料的收购渠道大大扩展,收购的燃料种类多样化,燃料收购能力大幅增加,燃料库存量也大幅增加,同时燃料堆储、盘点及料场管理等各项工作顺利进行,电厂经营管理更加顺畅。     

低碳燃料标准制定全面启动

两项＂低碳燃料＂国标草稿预计8月前报批 低碳燃料一般指与传统化石燃料（如柴油、汽油、航空煤油）相比,单位能量能源具有更低的碳强度（或者说温室气体排放强度）,这种比较是建立在燃料生命周期评价的基础上。     

燃料抓取机软轴改造

燃料抓取机是压水堆核电站最重要的燃料操作设备之一,燃料抓取机驱动装置的故障会导致设备停运,造成乏池和转运通道异物,甚至危及燃料组件安全。针对电站燃料抓取机南北葫芦软轴反复出现的故障,对其失效机理进行分析,对其进行改造,在改造完成后,燃料抓取机经过长期运行南北葫芦未再发生故障,提高了设备运行的可靠性和燃料操作的安全性。     

CFB锅炉加装燃料筛分设备的技术改造

针对我厂260t/h循环流化床锅炉燃料供应系统中,冷渣器频繁堵塞和燃料燃烧不充分的问题,进行了研究,发现是由于原破碎机出料粒度大引起。我们对燃料供应系统进行了技术改造,控制了燃料的颗粒度,解决了生产难题。     

甲醇汽油对发动机性能的影响

甲醇作为一种代用燃料,和汽油混合使用,人们对使用低比例甲醇燃料发动机的性能十分关注。汽车汽油发动机加入15%甲醇和85%汽油混合使用与加入100%汽油燃料分别经过300小时台架强化试验,测试发动机功率、扭矩及油耗率,得出使用15%甲醇和85%汽油混合燃料相对于100%汽油燃料仅是燃料消耗量高于汽油的9%。在汽油发动机中,直接使用15%甲醇和85%汽油混合燃料,除发动机经济性变差外,其他无变化或影响甚微。     

油棕榈厂粉尘排放控制探讨

油棕榈树主要种植在马来西亚、印度尼西亚和非洲,并通常在种植园内建立相应的油棕榈厂。随着马来西亚政府对粉尘排放要求的提高,原锅炉尾部配置的多管式旋风除尘器已经不能满足排放要求。据此介绍了油棕榈厂的燃料、飞灰特性和可供选择的除尘方式,着重探讨了电除尘器在油棕榈厂的适用性,并分析了电除尘器应用的注意事项。     

中红外光谱法测定航空润滑油50-1-4φ燃油污染水平

本文对配制的不同3号喷气燃料含量的50-1-4φ润滑油样品作为航空润滑油燃料污染水平测定的标准模拟油样进行红外光谱分析,选择红外谱图中805-755 cm-1区域作为测定滑油燃料污染水平的定量区域,对此区域峰面积与相应的样品燃料污染水平的相关性进行分析并给出回归方程.结果表明,利用傅立叶变换红外光谱法测定航空润滑油的喷气燃料污染水平是可行的,测定结果是可靠的.     

物联网技术在火电厂燃料监控管理系统应用中的研究探讨

燃料是火力发电企业的主要生产原料,占发电企业总成本的70％～80％,因此燃料管理是改善发电成本的关键环节。本文提出利用先进的物联网技术作为改善方案,建立传感测控网络,对燃料运行中的各种复杂环节,进行统一监控和管理,达到电厂需要的降低燃料成本、提高生产效率的应用效果,从而发挥提升整个行业进步的技术作用。     

生物质直燃发电供汽过程中的污染物排放分析

生物质燃料具有分布广泛、CO_2零排放、可再生等特点,是一种前景非常广阔的替代燃料。生物质燃料的利用有利于CO_2排放总量控制,符合我国绿色发展的需要。在众多生物质燃料的利用技术中,直燃发电技术是大规模直接利用生物质燃料的有效途径之一。在直燃发电基础上的集中供汽更是充分利用了生物质发电厂余热,大大提高了热效率,从根本上节约了能源。     

火力发电厂燃料智能化应用

随着我国经济的快速发展,电力的作用越来越重要。电力是能源管理的核心。因此,对火力发电厂燃料智能进行合理有效的研究,有利于能源的可持续发展。文章从智能燃料的必要性,以及智能燃料应用方法方面出发,分析了智能燃料系统的应用。     

碳平衡法汽车燃料消耗量检验仪油耗量校准结果不确定度评定方法

碳平衡法是根据燃料在发动机中燃烧后排气中的碳质量总和与燃料燃烧前的碳质量总和相等的质量守衡定律,间接并准确地测算汽车燃料消耗量的方法。碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪广泛适用于汽车产品质量监督检验站、机动车检验检测机构和汽车生产企业。     

基于CFD的DMFC阳极三维模型的建立

提出基于计算流体力学方法的直接甲醇燃料电池阳极的三维模型,并模拟了液体燃料供给的平行沟道流场结构直接甲醇燃料电池的性能.该模型考虑直接甲醇燃料电池阳极燃料的质量传输,特别是多孔介质对于燃料输运的影响,根据燃料质量传输性质,求出直接甲醇燃料电池的输出电压、平均电流密度等电性能.对不同输入燃料浓度的直接甲醇燃料电池性能进行模拟,得到的模拟结果与实验规律一致,输入燃料浓度的增加将使直接甲醇燃料电池的极限输出电流密度成比例增加.     

重水堆新燃料系统自动装载失效分析与对策

阐述重水堆核电厂新燃料系统自动装载的运行原理,结合近年来发生失效的情况和工作经验,对新燃料系统常见自动装载失效的现象和原因进行分析,并提出应对措施。目的是为了在发生新燃料系统自动装载失效时,换料现场操作员能够正确、安全地响应,保证设备和燃料棒束的安全。     

船舶低排放燃料的燃烧特性研究及其对轮机系统的影响

船舶低排放燃料的燃烧特性及其对轮机系统的影响是当前船舶能源领域的热点问题。本文对船舶低排放燃料的燃烧特性进行了研究,探究了其对轮机系统的影响。研究结果表明,船舶低排放燃料的燃烧特性与传统燃料有所不同,其燃烧过程中产生的污染物排放量较低,但同时也会影响轮机系统的运行稳定性和可靠性。因此,船舶低排放燃料的使用需要对轮机系统进行适当的调整和优化。     

LNG在汽车上应用的优势明显

正LNG在汽车上应用的优势明显。从经济性方面来看,液化天然气作为汽车燃料与石油燃料(柴油或汽油)相比,其价值成倍提高;从环保价值方面来看,液化天然气纯度高,不含HS等有害物质,汽车发动机燃烧后其尾气的污染物极少,是优质清洁的汽车燃料;从续航里程方面来看,液化天然气的密度大,其体积是气态天然气的1/625,提高了汽车燃料的装载量,增大了汽车的续行里