国内外动力用锂离子电池主要标准对比分析

锂离子电池近年来作为主要动力源，被大量应用于电动汽车。本文分析了国际（ISO/IEC）、欧盟（EN）、美国、日本及国内的主要动力用锂离子电池标准，对各国锂离子电池标准涉及领域、发布时间和数量进行了分析，并针对标准中涉及的具体技术要求（技术指标）进行了差异性对比分析。     

锰酸锂动力电池新品应用取得突破性进展--中信国安盟固利电源技术有限公司锰酸锂正极动力锂离子二次电池应用研讨会胜利召开

近日，中信国安技术经济专家委员会举行了“锰酸锂正极动力锂离子二次电池应用研讨会”，与会专家认为，由中信国安盟固利新材料研究院自主研发的锰酸锂正极动力锂离子二次电池100Ah单体电池和400Ah电池组多项指标领先国际水平，具有质量轻、体积小、能量大、安全性强及易于安装携带等优点，已经具备了为纯电动车提供动力能源的     

动力型锂离子电池的研究进展

动力型锂离子电池已成为目前众多学者研究的热点。从活性材料,导电剂以及粘结剂等,简要介绍了动力型锂离子电池的发展及研究现状,并对未来做了展望。     

上海打造新能源汽车动力锂离子电池产业

车用动力锂离子电池技术是目前新能源汽车领域最核心的关键技术之一,上海市高新技术产业化重点项目“新能源汽车动力锂离子电池项目”投资签约仪式8月26日在上海闵行航天城隆重举行。     

中信国安盟固利公司

中信国安盟固利公司（简称MGL公司）是国内最具实力的锂离子电池企业之一，集研发，生产和贸易与一体，产品涵盖了电池材料，各类锂离子电池及锂离子电池应用等领域。公司在民用和军用领域均做出了良好的业绩。     

动力汽车用锂离子电池全生命周期标准体系建设研究分析

当前世界各国都将发展电动汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化。及时跟进锂离子动力电池技术和市场动态,不断完善相关标准,将为推动我国电动汽车产业化进程起到积极作用。本文分析了我国动力汽车用锂离子电池全生命周期标准的现状和需求,提出了动力汽车用锂离子电池全生命周期标准体系,并给出了意见与建议。     

我科学家研制成功新型聚合物锂离子电池

据媒体报道，由海归博士其鲁领导的研究小组日前研制成功具有自主知识产权的新型聚合物锂离子电池。他们通过几年的攻关，在大量实验室工作的基础上，首先合成出结构独特的微孔聚合物复合膜，然后用一种独特的聚合物电池生产工艺研制出这种聚合物锂离子电池，是继液态铝塑膜锂离子动力电池之后取得的又一项重要成果。它毫无疑问将会增强中国电池制造业在国际上的竞争力。目前，该项聚合物锂离子电池生产线正在建设之中。     

安全和大型锂离子电池正在崛起——新EV时代的来临

锂离子二次电池包括液体锂离子电池和锂聚合物电池两种，相比传统铅酸电池拥有优异的性能，在国际市场上暂露头角，展现出了勃勃生机!锂离子电池和锂离子聚合物电池具有能量密度高、循环寿命长、质量轻、体积小、安全性好等优点，使其在高能量和高功率领域备受欢迎!     

新型能源与环境材料

杉杉科技创业园50MW光伏电池项目签约启动；韩国开发出高能太阳能薄板电池；日电动轿车又有新品种；日本发明可用太阳能和风能发电的卡车；美国Valence在苏州建立动力锂离子电池独资公司；锂离子电池材料在津实现产业化；神力科技燃料电池技术达世界先进水平。     

三洋电机在北京成立锂离子电池制造公司

世界最大的锂离子电池制造厂家三洋电机宣布,投资5亿日元在北京技术经济开发区成立了该公司100％投资的锂离子电池制造公司“三洋能源(北京)有限公司”,2001年2月开始组装锂离子电池。2001年度的雇佣人数约为400人。这是首家在中国建造锂离子电池制造工厂的日本企业。三洋电机早在1995年就在     

动力锂离子电池负极材料的纳米化研究

动力锂离子电池与传统的锂离子电池在结构、组成方面基本相同，最大的不同是安全可靠性和功率密度。动力锂离子电池不仅具有通常锂离子电池所具有的优点，同时功率密度也比较高，这些性能与目前已有的电池体系相比，具有一些明显的优越性。动力锂离子电池已成为当今混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车的理想动力之一。但是，目前锂离子电池的化学组成比较多，在不同场合可采用不同的化学组成，本文将对动力锂离子电池的常见的一些负极材料及其研发近况做一个概述。     

基于专利分析的锂离子电池隔膜技术发展趋势研究

对锂离子电池隔膜技术在中、美、欧的专利申请进行了检索、去噪，在此基础上梳理锂离子电池隔膜技术发展生命周期、主要专利权人、技术研发方向，并通过技术功效分析，找到锂离子电池隔膜技术分布和技术效果。从专利分析的结果来看，锂离子电池隔膜技术经历3个阶段，即技术起步期、技术缓慢发展期以及技术快速增长期；锂离子电池隔膜领域的专利主要集中在H01M2/14、H01M2/16、C08J9/00及B32B27/32四大类，主要涉及隔膜的结构、材质及制备工艺；从整体来看，锂离子电池隔膜未来发展方向主要集中在提高隔膜耐热性、研制超薄隔膜、提高隔膜的吸液性能以及研发聚合物电解质隔膜、纤维隔膜等新型隔膜上；并对标东丽、旭化成、帝人、Celgard、住友化学等全球锂离子电池隔膜技术领先公司，建议我国相关研究单位充分发挥在湿法基膜、改性涂布膜研发上的技术优势，优化湿法制膜工艺、拉伸工艺、涂覆改性工艺，提高隔膜安全性、充放电高效性、使用寿命，抢占制高点，针对技术疏松区或技术空白区进行突破。     

高安全性锂离子电池隔膜的研究进展

锂离子电池因其高能量密度、长寿命和低自放电率而成为目前占主导地位的移动电源。锂离子电池的安全性一直受到人们的关注。隔膜作为锂离子电池的重要组成部分，既为锂离子的传输提供了通道，同时又隔离了正负电极，防止了电池短路，对锂离子电池的安全性起着重要的作用。近年来，研究人员从方法、材料和实际要求的不同角度致力于开发各种多功能安全隔膜。主要关注高热稳定性、高安全性隔膜的最新进展，用于高安全锂离子电池。此外，还提出了下一代高安全性、锂电池隔膜的未来发展方向和挑战。     

锂离子电池隔膜专利信息分析

为了解锂离子电池隔膜的研发现状以及相关企业在中国的专利保护布局情况,从专利申请的视角对锂离子电池隔膜技术发展现状做了分析.从专利申请总体状况、申请趋势、主要申请人、专利申请法律状态、主要技术领域等方面作了统计分析.分析结果表明,近几年锂离子电池隔膜专利申请量增长较快,国内申请量大于国外申请量,但大部分的主要申请人为国外申请人.     

海藻酸钠粘结剂在锂离子电池中的应用研究进展

随着高性能锂离子电池技术的快速发展，锂离子电池粘结剂技术也成为研究焦点，粘结剂与电池的性能息息相关。海藻酸钠作为一种新型的锂电池用粘结剂，具有良好的化学稳定性、粘结性、机械性能，有助于提升锂电池活性材料性能的发挥。将近些年关于海藻粘结剂研究和应用进展进行分类综述，并对未来研究方向进行展望。     

锂离子电池在国防军事领域的应用

锂离子二次电池（简称‘锂离子电池’）是继镍氢电池之后的最新一代可充电电池，由日本索尼公司于1990年最先开发成功，并于1992年进入电池市场。此后，锂离子电池以其电压高、体积小、质量轻、比能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、寿命长等优点，成为目前综合性能最好的电池体系，并广泛地应用于许多高能便携式电子设备上。随着新材料的出现和电池设计技术的改进，锂离子电池的应用范围不断被拓展。民用领域已从信息产业（移动电话、PDA、笔记本电脑等）扩展到能源交通（电动汽车、电网调峰、太阳能、风能电站蓄电等）。而在国防军事领域，锂离子电池则涵盖了陆（单兵系统、陆军战车、军用通信设备）、海（潜艇、水下机器人）、空（无人侦察机）、天（卫星、飞船）等诸多兵种。     

小型锂离子电池的检测技术探讨

小型锂离子电池是目前人们生活、生产中应用最多的电池，其安全性能直接影响到了使用人的效率及人身安全问题。因而，锂离子电池的安全性能作为一个焦点问题受到普遍的关注，本文将就小型锂离子电池的检测技术进行探讨。     

锂离子电池热失控机理及安全提升策略研究进展

随着新能源车爆发式增长，动力锂离子电池需求量快速扩张，作为电动车的能源载体，锂电池的安全性不容忽视。据统计，新能源汽车80%的故障来源于动力电池，随着新能源汽车的愈发普及，其安全性问题越来越受到市场关注。针对锂电池热失控事故产生的原因，本文将从锂电池的热失控的机理(包括外部原因和内部原因)、应对策略进行分析，并对锂离子电池的安全性改进提出相应对策，为设计高安全性锂离子电池提供了一定的理论依据。     

新型锂离子电池正极材料的研究现状及其发展前景

近年来锂离子电池的发展非常引人注目，它除了在传统便携式电器市场的应用得到进一步稳定发展，并占据重要的地位外，在电动汽车动力电源及其储能电池方面的应用前景也特别引人关注。锂离子电池目前仍朝着高能量密度、高功率密度及大型化方向发展，例如，商用锂离子电池的能量密度虽已实现200Wh／kg的指标，但市场的需求仍然需要锂离子电池的能量密度进一步提高，     

电动汽车用动力电池的主要发展方向

锂离子电池具有比能量高、比功率大、使用寿命长、工作范围宽等特点,已经应用于纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车中。近十年来,在各国政府的支持与推动下,锂离子电池里技术迅速发展,已经成为电动汽车用动力电池主要的发展方向,其产业化也正在向前推进。目前,作为纯电动汽车独立驱动电源,锂离子电池的比能量还需要进一步提高,而作为混合动力汽车和燃料动力汽车辅助电源,锂离子电池在性能、寿命、安全性等方面基本符合要求