石家庄热电厂^#14汽轮发电机组启动调试阶段振动处理与分析

石家庄热电厂＃１４汽轮发电机组在１９９３年下半年的启动调试过程中，历时三个多月、共启动１９次，为处理机组振动做了大量工作。经过逻辑推理以及理论分析，排除了次要因素，最后确认了引发振动的主要原因是汽轮机中心孔进油所致。主要论述分析判断的逻辑推理过程，以及定性分析汽轮机中心孔进油引发振动的机理。     

B25－90／10型汽轮机异常振动诊断及处理

石家庄热电厂七期扩建工程３号机组试运行期间，先后发生质量不平衡、并网带负荷运行过程中发电机转子热不平衡及汽轮机倒轴承异常振动故障。揭缸检查发现，汽轮机动静部分有碰磨现象，转子中心孔存有４００～５００ｇ平油，汽轮机转子中心孔低压倒堵板有一直径５ｍｍ的“呼吸孔”。修复后机组启动，运行正常。但在停机消缺后启动时，１号轴承和汽缸发生异常振动，振动原因：中心孔封堵不严进油所致。封堵后机组再次启动，一切正常。     

B25—90／10型汽轮机异常振动诊断及处理

石家庄热电厂七期扩建工程３号机组试运行期间，先后发生质量不平衡、并风带负荷运行过程中发电机转子热不平衡及汽轮机侧轴承异常振动故障。揭虹检查发现，汽轮机动静部分有碰磨现象，转子中心孔存有４００～５００ｇ透平油，汽轮机转子中心孔低压侧堵板有一直径５ｍｍ的“呼吸孔”。修复后机组启动，运行正常。但在停机消缺后启动时，１号轴承和汽缸发生异常振动，振动原因：中心孔封堵不严进油所致。封堵后机组再次启动，一切正常     

一台汽轮机转子中心孔进油的振动原因分析

一台50MW新机试运时，第一次启动振动状况良好，除了2号轴承振动30μm，其他轴承振动均小于10μm，第二次启动做完电气试验后并网带负荷，出现2号轴承振动超标，通过试验分析，诊断出机组振动原因是汽轮机转子中心孔进油所致。文章分析了这种故障导致振动的机理、途径以及故障的诊断方法。     

转子热弯曲引起汽轮机振动的分析和处理

分析了 2 5 MW背压式汽轮机从投运后发生振动 ,后又因转子中心孔进油 ,在启动过程中发生热弯曲而引起机组强烈振动的原因及其解决方法     

汽轮发电机组振动的原因分析

阐述转子质量不平衡、机组中心不正、动静碰摩、油膜失稳和汽流激振、结构刚度不足、转子中心孔进油、转子裂纹、发电机内部故障几个方面引起汽轮发电机组振动,并介绍了各自振动的机理.     

350MW机组新机启动振动故障诊断与处理

针对某350 MW机组新机启动试运过程中出现的因油挡碰磨、油挡定位销断裂等因素造成的振动超标情况,进行了分析诊断,通过采取调整油挡间隙等处理措施,消除了振动故障。并结合该机组的振动情况,总结分析了碰磨振动产生的主要原因、振动特征和处理方法,为机组类似振动处理提供了参考。     

某300MW汽轮发电机组油挡积碳问题分析及处理

针对某300 MW汽轮发电机组运行过程中振动异常情况进行跟踪分析,通过对历史数据趋势分析,准确判断振动异常原因为油挡积碳,为保障机组安全运行,通过现场动平衡处理,降低了机组高中压转子原始振动值,减少发生碰磨的机会,利用机组停机检修的机组对轴瓦进行了解体检查,清除了油挡积碳,为同类型机组油挡积碳故障的判别提供了依据。     

330MW机组间歇性振动故障原因分析及处理

达拉特发电厂330 MW机组运行中出现了间歇性振动大幅波动故障。根据振动的波动间隔、幅度、主要频率等参数,初步诊断为摩擦振动,碰摩部位为油挡或轴封。停机检修发现油挡积垢严重,证实了油挡碰摩的推测。将油挡上的油垢清理后,机组间歇性振动现象消失。此次振动处理取得了良好的效果,也为类似振动问题提供了参考。     

油档积碳引起汽轮机转子振动异常分析和处理

介绍了广西某发电公司2号机组汽轮机轴系振动间歇式波动的故障特征、处理措施及其分析过程,指出了油垢碳化后的油档与汽轮机转子碰磨是造成该机组轴系振动异常的主要原因,对油档碳化油垢清除后轴系振动正常。给出该类型机组振动问题处理方法。     

龙井发电厂2号机组振动原因分析及处理

针对龙井发电厂2号机振动幅值超标问题，在介绍设备运行现状基础上，分析了轴承支座刚度、转子中心、滑销系统对机组振动的影响，认为轴承座与机组台板存在间隙使轴承座刚度不足，是机组产生振动的根源。     

陈热#3汽轮机振动原因分析及处理

陈塘热电有限公司#3号汽轮机于2004年2月励磁机检修后启动，带一定时间热负荷、电负荷后(2～3小时)前轴承箱前部及#2瓦垂直振动逐渐上升造成停机，严重影响机组安全稳定运行，分析振动原因，初步认为汽缸猫爪横销膨胀不畅；最后认为转子中心孔进油。并进行检修处理取得了良好效果。     

300MW汽轮机端部碰磨振动故障的诊断

某机组在基建调试阶段首次启动过程中,中速暖机1200r/min工况下振动缓慢爬升,15分钟后振动急剧增长,被迫打闸停机。通过试验分析,明确诊断出机组振动故障原因是制造厂家设计安装的活动式密封油挡发生碰磨所致。去掉活动式密封油挡后,再次启动完全消除了该机组的振动故障,使机组试运工作得以顺利进行。     

辛店电厂3、4号机组振动分析及处理

辛店电厂油改煤工程两台机组在启动调试中均发生异常振动。通过轴系高速动平衡 ,解决了两台机组的振动问题 ,保证了机组的顺利投产。本文详细介绍了该振动问题的分析和处理情况     

石门电厂300MW机组引风机振动综合治理

针对石门电厂300MW机组引风机的复杂振动问题，通过大量试验和分析，找出了振动的原因，并提出了增强支承刚度、轴系中心调整等治理措施。改进后，再没有出现因引风机振动过大而影响机组运行的情况，经济效益显著。     

抽汽背压式汽轮发电机组大轴弯曲原因分析及预防

汽轮机发生大轴弯曲事故不但会造成发电机组非计划紧急停机，影响大轴的使用寿命，严重时还会导致大轴永久损坏。而抽汽背压机组大轴弯曲是经常发生的，并伴随振动故障。结合某厂3号机组实例，分析了抽汽背压机组大轴弯曲的原因是轴封间隙过小和汽缸偏斜，导致动、静部分的碰摩以及转子中心孔进油引起的径向温差不均匀，提出严格执行检修规程和标准能有效防止大轴弯曲。     

油碳化物积聚诱发的燃气轮发电机组不稳定振动诊断

某燃气轮发电机组运行中出现了比较严重的不稳定振动,影响了机组的安全运行。对机组振动的测试分析发现振动主要频率为基频,性质为不稳定强迫振动,诊断为动静碰摩引起。检查表明,轴承润滑油泄漏在高温环境下所形成的油碳化物积聚导致转轴碰摩是不稳定振动的原因。清除油碳化物后,振动得以消除。     

汽轮机转子中心孔进油故障诊断及处理

汽轮机转子中心孔进油故障诊断及处理东北电力试验研究院袁芳元前言通过对锦西化工总厂１号汽轮机组，抚顺热电厂１号汽轮机组汽机转子中心孔进油引起的振动问题的大量试验分析后，阐述了汽轮机转子中心孔进油后所产生的振动机理及故障的诊断分析处理。目前，省内外已发现...     

石嘴山发电厂^#8机振动故障诊断及处理

石嘴山发电厂^#8机大修后启动试运，并网带负荷后，^#3瓦振动逐渐增大最高升至82μm。经多次试验分析及本着先易后难的原则，对影响发电机转子振动的不平衡因素逐一加以消除。解决了振动超标问题。尤其对解决国内大小机组上广泛采用浮动油挡和接触式油挡所引发的振动问题提供了较好的解决方法。     

苏制215MW机组找中心时的择优方法

一台机组的中心状况如何将对机组的安全、经济运行起着至关重要的作用。中心调整的目的就是要保证机组动静间隙,使动静不发生碰磨。使各转子中心连成一条光滑的曲线,致使在机组运行中不对轴承产生交变作用力,不产生振动。也就是说,只有保证机组动静间隙在规定值范围内,才能避免发生振动。不然的话,将会造成转子和轴封摩擦,使轴封间隙增大,增加漏汽损失,降低机组效率,同时会造成转子轴向推力的增大,严重时还会造成轴弯曲。轴封间隙的增大,还会造成蒸汽窜入轴承室内,导致油中含水、变质,即影响轴瓦油膜的建立,又使调速部件产生锈蚀,还易造成异常的振动。低压部分若漏入空气,直接影响机组的真空。由上述可见,轴系中心的调整状况如何是直接影响机组的安全运行和经济效率的。为了做好找中心这项工作,我们应从以下几个方面予以足够的重视: