车床专用夹具设计的分析与加工

在生产过程中,使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度。对整个车床夹具分析和夹具设计过程的编写。在设计过程中必须掌握车床夹具的加工工艺和工装夹具的要求及其设计要点,明白利用更好的夹具可以保证加工质量,提高工作效率,降低成本,提高机床夹具的加工工艺范围等。通过检索、分析、收集和整理典型车床夹具及工艺的有关资料,确定整体设计方案,进行工艺分析和工业的工装夹具设计,选择相关设备并设计相应加工工艺和夹具。最终生成能切合实际的、较完整的夹具图纸实列。在时间充足的情况下利用三维造型软件将该夹具进行三维实体造型。主要讲述车床夹具的加工工艺过程,采用设备与夹具的设计过程。即进行原始夹具资料的分析,确定加工工艺和需要的夹具,正确选用设备,合理选择夹具设计方案,进行合理尺寸和形位公差的夹具设计,编制成型零件制造工艺规程和夹具总装和加工工艺过程。     

钢材力学试验试样加工专用夹具设计

本文设计的专用夹具为六工位铣床专用夹具,该专用夹具的使用较以往的传统加工方法将试样的加工速度提高了4～6倍,同时该夹具加装速度快,定位精度高,在提高试样的加工效率的同时提高了试样的加工质量。     

操纵杆支架Φ20孔工艺及组合夹具设计

操纵杆支架属于汽车换档部分,它主要用来固定操纵杆,在加工过程中需加工底面、Φ11孔、Φ20孔以及36槽四个部分。本论文主要针对操纵杆支架上的Φ20孔进行加工工艺分析及组合夹具设计,在操纵杆支架加工工艺基础上设计的组合夹具为加工Φ20孔的专用夹具,具有可重组性、可局部调整性及其结构简单等特性。     

偏心轴承磨加工夹具的应用

针对偏心轴承磨加工原来夹具本身存在的生产效率低、工作量大、劳动强度大及定位精确度影响因素多的特点分析，从原来夹具结构的改进基础上对其应用分析已成为当今轴承磨加工生产研究重点。本文从偏心轴承的概念和特点人手，简单的阐述了偏心轴承磨加工夹具的应用要点。     

光学加工中真空夹具设计及分析

为了在光学加工中快速、可靠地装夹光学元件,设计了真空夹具,对该真空夹具引起光学元件变形量进行了分析.首先,根据光学加工对夹具的要求,应用手动静压快速夹头以及传统真空吸盘结构,设计了真空夹具;接着,对真空夹具引起光学元件变形量进行了仿真分析,并根据分析结果改进了真空夹具结构;最后,针对改进后的真空夹具进行了仿真验证.仿真结果表明:有防护层的真空夹具引起光学元件表面最大变形量在0.1 μm～0.32 μm之间,是没有防护层的真空夹具引起光学元件表面最大变形量的1/14.该种真空夹具可以应用于高精度光学加工中.     

曲柄板夹具设计

曲柄板专用夹具的设计是加工曲柄板工艺中重要的工艺装备,设计专用夹具中对曲柄板的六点自由度进行分析,对夹具的设计方案进行分析和方案的制定,确定夹具总体设计制造方案,包括定位和夹紧后的加工方法。通过加工使工件的质量和效率提高许多,实现大批量加工使用夹具的优越性。     

浅议装配加工法在夹具制造精度中的应用研究

机械产品质量的好坏在很大程度上与装夹该产品夹具的精度有很大关系,传统的调整装配法是依据图纸加工出各零件,然后进行组装,该方法满足不了夹具精度的设计要求,一种特殊的加工工艺方法-装配加工法则易于获得精度的要求。本文首先对装配加工法进行了简单的介绍,之后结合一些典型的实例从夹具导向元件和定位元件精度要求方面,对其进行了详细的阐述,大量的实践结果表明,该方法在保证夹具生产精度上最为有效。     

气缸加强套夹具设计

气缸加强套属于典型的低刚度箱体类薄壁零件,具有型腔结构复杂、加工精度高的特点,通过对加工件分析,设计加工中心专用夹具,利用ANSYS有限元分析工具,对加工件进行变形分析,并对工件进行装夹加工试验,验证该夹具设计完全满足加工精度要求,同时也验证利用有限元分析方法对薄壁加工件装夹变形分析的正确性,提出一种薄壁加工件夹具设计方法。     

典型薄壁零件在数控车床上的装夹与加工

薄壁零件在装夹和加工会存在较大的变形,很难保证零件的尺寸和形状精度。针对这一特点,我们结合在数控车床上的装夹与加工根据经验设计出了一套简单实用的夹具,通过实践该夹具解决了在加工中产品变形的问题,保证了产品的尺寸和形状精度。现就该产品的加工方法和夹具设计进行相应地阐述。     

机床夹具中空间尺寸的加工与测量分析

在各种机床夹具的制造过程中,需要对点与线、点与面、线与面或点与点、线与线及面与面之间存在的尺寸进行确定,通过合适的尺寸来保证机床夹具的质量。但由于这些尺寸有些是属于空间尺寸,对空间尺寸的加工与测量是十分困难的,为此就需要采用工艺孔的方法进行夹具空间尺寸的加工与测量,本文通过工艺孔位置、大小、精度的确定及工艺孔两种操作方式对机床夹具中空间尺寸的加工与测量进行研究分析。     

浅析薄壁框的专用夹具设计

企业在进行工件加工过程中,针对被加工材料的形状、材料性能、数量,等等,综合考虑、研究,确定零部件的加工方法,加工工艺.特别是对于一些高精度,大批量零件的加工,桥板、专用夹具等辅助工具的设计应用,是企业生产过程中必不可少的.本文设计了一款应用于数控机床的专用夹具,用于加工不同材质,外部异形框件,避免加工变形,同时实现一次装夹,完成整个工件的四周加工.     

车床可转位夹具在生产中的应用

机械零件装的配联接大量采用螺栓联接方式，各种零件的机械加工生产需要大量进行钻孔、攻丝、套丝、倒角等工序。本论文介绍了一种车床多工位可转位高效夹具的应用，此夹具可大副度提高螺纹孔加工的生产效率。本论文着重介绍了此夹具的结构、设计原理及使用情况。     

圆柱面电火花线切割加工技术

依据零件结构、尺寸要求等特点,选择合理的加工工艺方案,设计加工专用夹具,利用电火花线切割完成六圆柱面零件的加工。     

正反面轴承孔铣削夹具设计与加工

为了减轻操作者的劳动强度,提高产品生产的效率,保证加工后零件的质量,需要合理选择工艺流程、夹具设计、刀具及切削用量。本文熟錾誊零件耷正反面轴承孔加工中存在的装夹方法,就笔者在实际加工中的夹具设计,加工方法及走刀路线的选择等方面,作一叙述。     

一种高精度航空轴承内孔加工专用夹具

在保证航空轴承原来精度的情况下,重新加工一相配轴承的内孔。设计一套专用夹具,分为夹具主体和压板2部分,既要能保证磨削后的内孔与原来轴承内孔的同心度,又能保证与原轴承端面的垂直度。采用该夹具加工了轴承的内孔,达到了理想的精度。用以上方法加工后的轴承经用户验收,装上飞机部件后,各项指标均合格。     

板类零件在外形加工中的装夹与定位问题以及设计

数控加工当中工艺以及其夹具的设计，和普通的加工技术是存在着一定不同的，以下主的针对板类零件在其外形加工时存在的装夹与定位的问题，设计出适合小批量生产的加工的夹具，通过相应的实践应用，确保其加工的精确度以及提高相应的生产的效率。     

应用成组夹具技术的经济性评价

阐述了成组夹具在应用成组技术对零件进行成组加工中的经济性 .通过应用实例和计算数据 ,并采用了与专用夹具进行对比的方法 ,具体分析了成组夹具所具有的良好经济性 .     

普通铣床加工链轮的方法解析

链轮部件属于圆环传动装置中十分关键的部件，在工程、矿山、机械等多个领域应用十分广泛。链轮部件多为齿轮状，其齿轮是由一个三维空间曲面所构成。应用普通铣床进行链轮加工，为实现链轮以节圆附近特定点为圆心形成圆弧回转面，应设计链轮加工专用夹具。在分析链轮加工现状及普通铣床加工链轮思路的基础上，对链轮专用夹具工作原理及实际应用进行研究。实践证明，应用普通铣床加工链轮效率较高、成本较低，综合效益良好。     

基于特征的数控加工工艺的决策支持

提出了一种基于特征的数控加工工艺生成方式.阐述了与该方式相关的特征技术、数控加工工艺知识与资源库、数控加工方法链以及相匹配的数控加工参数、刀具、夹具等的产生方式.     

刍议数控机床新技术的发展

1多工序复合加工数控机床 复合加工机床已成为机床发展的一个重要趋势。因为复合加工机床突出体现了工件在一次装夹中完成大部分或全部加工工序，从而达到减少机床和夹具用量，免去工序间的搬运和储存，提高工件加工精度，