槽钢计算机辅助孔型设计

针对现场实际情况，采用常用的变形模型及力能参数模型，应用Ｃ语言进行程序设计，在此基础上采用Ａｕｔｏ－ＣＡＤ软件设计出一套实用的槽钢ＣＡＲＤ系统。     

浅谈槽钢孔型系统中切深孔的设计要点

论述了槽钢孔型系统切深孔的设计要点及参数选择。     

轻型槽钢蝶式孔型设计

邯钢发明专利“轧制槽钢的蝶式孔型系统”中平轧弧形切深孔和弯腿蝶式槽形孔型侧壁斜度大、切槽浅、轧件好脱槽、使顶上卫板、缠辊事故大大减少,显著延长了轧槽使用寿命和换辊周期,提高了轧机作业率与机时产量,降低了辊耗与能耗,并可减少断辊事故,经济效益十分显著。该项技术应用于轻型槽钢的轧制时,技术上的优越性更加充分地显露出来。     

轧制b型槽钢轧辊孔型调整尺寸的计算

本文运用孔型设计的基本原则，对现有槽钢孔型对孔尺寸进行了计算，提出了轧制ｂ型槽钢的理论对孔值。     

24号耐候槽钢的孔型设计

武钢生产的耐大气腐蚀用钢板，用于铁路车辆制造取得了较好的效果，但普碳钢生产的车辆槽钢大梁却严重限制着车辆使用周期的延长。为此大型厂组织开发了耐候槽钢作为铁路车辆的配套材料，既满足了市场的需求，又为公司创造了可观的经济效益。本文对耐候槽钢的孔型设计进行了较为详细的介绍。     

28#槽钢孔型设计

本文主要介绍在φ８００轧机上采用２５０°连铸方坯轧交大型号的２８＃槽钢的孔型设计方法、孔型系统的选择和各参数的确定以有为确保产品质量所采取的措施。     

槽钢常见轧制缺陷浅析

本文对中型厂试轧槽钢以来,在生产过程中遇到的主要缺陷进行了简要分析。     

20# 槽钢孔型的完善

通过对孔型修改后 20# 槽钢的生产实践表明,基本上解决了涟钢用 130 mm×240 mm 连铸坯生产 20# 槽钢时,坯料断面尺寸过小的问题;较之原来金属流动更趋合理,轧制稳定,负偏差轧制也较修改前好,收到了良好的经济效益.     

10#槽钢在Φ300 mm轧机上的试制和孔型优化

介绍了用150mm方坯作原料,通过Φ400mm轧机开坯、切深定型在Φ300mm轧机上生产10#槽钢的实际情况.孔型系统是在原采用90mm方坯轧制10#槽钢的基础上,对原有孔型系统进行了优化.150mm方坯粗轧孔型系统与原孔型系统进行了衔接,对试轧情况进行了总结.     

[8#槽钢的孔型设计

阐述了马钢二轧厂［８＃槽钢的孔型设计方法，包括坯料、孔型系统的选择，成品孔、槽式孔、切深孔的设计等。     

坯料切换中的槽钢孔型修改设计特点

分析了原孔型系统及其在生产中存在的问题，并介绍了坯料切换中孔型修改设计的特点和生产情况。     

槽钢轧制工艺设计和生产实践

文章通过槽钢孔型设计的技术特点出发。研究槽钢的工艺设计与实际生产的课题。1 前言 650轧机既能开坯又能轧制中型材的特点,在我国钢铁联合企业中曾发挥着杰出的贡献。随着连铸坯和一火成材技术的发展,650轧机开坯的使命走向终结,其中心方向是转向轧制中型材。本文介绍系列槽钢生产工艺的控制和槽钢孔型设计的一些体会。     

40a槽钢孔型设计

介绍了河钢唐钢型钢厂为满足市场需求,在经典孔型理论的基础上,辅以有限元模拟工具,开发大规格槽钢孔型系统的过程。该系统在大型钢生产线应用后,实现了400 mm高大规格40a槽钢的稳定批量生产。其成品孔、控制孔及切分孔孔型设计方法及侧壁斜度的选择,为高度300 mm以上大规格槽钢孔型设计提供了参考。