非调质钢的性能影响因素与发展现状

非调质钢具有节约能源、性能优良、降低成本和绿色环保等主要优点,因而得以广泛应用。文章概述了合金元素对非调质钢性能的影响,并分析了氮和硫在非调质钢中所起的作用;简述了非调质钢的一般采用的最终热处理方式;介绍了非调质钢的应用前景、发展方向和探讨了提高未来提高非调质钢强韧性的途径。     

38MnVS非调质钢活塞锻后控制冷却工艺

对38MnVS非调质钢活塞进行锻后冷却处理并探讨了不同冷却工艺对非调质钢活塞的影响规律.首先,分析了不同冷却速率对非调质钢活塞的组织性能和力学性能的影响,可知,在冷却速率为50～90℃·min-1下,非调质钢析出珠光体及铁素体时各方面的性能最优.然后,利用分选装置对非调质钢活塞锻件进行预选,挑选出达到合格锻造温度的活塞...     

非调质钢在汽车曲轴、连杆锻件上的应用研究

非调质钢是伴随国际上能源短缺而发展起来的一种高效节能钢,其性价比远优于传统合金结构钢,可广泛用于装备制造业.本文以国内某锻造厂为例,介绍了非调质钢在汽车锻件中的应用,并分析非调质钢锻件的性能要求以及锻造工艺对非调质钢锻件质量的影响,最后对目前非调质钢应用中存在的问题进行了讨论.     

铁素体—珠光体型非调质钢及其控锻控冷技术

综述了国内外铁素体－珠光体型非调质钢发展现状，探讨了锻造温度、锻造变形量、变形速率及锻后冷却速度对非调质钢强韧化的影响，指出了旨在控制先共析铁素体组织参数和沉淀硬化效应的控锻控冷新技术。为稳定锻造用铁素体－珠光体型非调质钢性能，推动其规模化生产应用，开拓了前景。     

汽车连杆用非调质钢及其控锻控冷技术

本文综述了国内外非调质钢发展现状以及其在汽车连杆上的应用，探讨了物理冶金因素和热加工因素对非调质钢强韧性的影响；指明了旨在控制先共析铁素体组织参数和沉淀硬化效应的控锻控冷新技术，为稳定汽车连杆用非调质钢性能，推动其规模化应用，开拓了新的前景。     

非调质钢连杆材料国产化应用开发

用国产非调质钢C70S6代替德国非调质钢C70S6试制了连杆,并对连杆的性能进行了检测。结果发现:国产C70S6连杆的化学成分、显微组织、力学性能、疲劳性能和台架耐久性能等满足德国C70S6连杆的技术要求。可用国产非调质钢C70S6代替德国非调质钢C70S6生产连杆,以实现材料国产化和降低成本的目的。     

非调质钢的特性及在汽车上的应用

综述了非调质钢的工艺性能和力学性能及在汽车上的应用。说明非调质钢具有切削加工性能良好，可实施焊接和表面处理，节约能源、简化生产工序、大幅度降低成本等优点。     

?160 mm直接切削用非调质大规格棒材的生产实践

直接切削用非调质钢大规格棒材的生产一直是难点。针对市场对绿色节能?60 mm规格以上直接切削用非调质钢棒材代替调质钢的需要，江苏永钢集团对?160 mm直接切削用非调质钢大规格棒材进行了试制开发。介绍了其化学成分设计，以及冶炼、连铸、铸坯加热、控轧控冷工序关键工艺参数控制。所开发的?160 mm直接切削用非调质钢大规格棒材组织性能和力学性能优良，满足了下游用户的需求。     

还原剂对钒合金化非调质钢组织和性能的影响

通过添加还原剂提高钒的收得率,增加钒在45钢中的合金化率制备非调质钢。采用化学成分、力学性能、金相和扫描电镜等分析,研究了不同还原剂对V_2O_5中V收得率的影响,探讨其对钒合金化非调质钢性能的影响。结果表明,Al还原收得率显著高于Si。(Al+Mg)复合还原比单一还原效果要优,当复合还原剂中Al为61.5%、Mg为38.5%时,所制备的钒合金化调质钢力学性能最佳,抗拉强度和屈服强度分别为540 MPa和410 MPa。     

38MnVS6非调质钢在汽车转向节上的应用

开发了一种汽车转向节用非调质钢38MnVS6,对非调质钢转向节的各项力学性能、组织进行了分析。结果表明,非调质钢38MnVS6转向节具有高强韧性,可满足转向节的性能要求;高性能非调质钢的应用,简化了生产工艺,在降低生产能耗的同时方便切削加工,对先进汽车制造的发展具有重要意义。     

新型HW-1聚丙烯酸酯类快固化反应型地坪及灌浆树脂的合成和性能表征

合成了一种具有低粘度、快速固化和自流平性能的新型聚丙烯酸酯反应型地坪及灌浆用树脂。讨论了影响聚丙烯酸酯树脂合成工艺和树脂固化性能的因素，并对树脂浇注体的力学性能作了测试和分析。     

高强度耐磨铝青铜合金及其摩擦学特性

在充分考虑铝青铜合金综合性能的基础上，依据铝青铜合金微观组织设计的基本原则，研制了一种新型高强度耐磨铝青铜合金。对这种合金和国内外同类合金的组织、性能进行了比较分析，特别对它们的摩擦学特性进行了深入的探讨。研究结果表明，所研制的新型合金的各项性能明显优于其它同类合金，是一种优良的工程耐磨材料     

紧衬聚四氟乙烯钢管和管件的研制

介绍了用拉伸法和等压法制作紧衬聚四氟惭烯钢管和管件的原理，分析了内衬管，成型压力等对产品性能的影响，此产品具有抗负压，耐高温，耐强腐蚀性介质能力强等特性。     

EFFECTS OF AGING TEMPERATURE AND TIME ON MICROSTRUCTURE AND MECHANICAL PROPERTIES OF AN Fe-BASE SUPERALLOY

The mechanical properties and microstructure of an Fe-base superalloy GH35A have been examined after aging at 650—750℃ for 100—10000 h.The tensile strength of the alloy changes no more with aging temperature and the time at room temperature,but the ductility and impact toughness at room temperature,as well as the stress-rupture life up to 700℃ de- crease slowly during aging up to 10000 h The initiation time to worsen its properties becomes shorter as the aging temperature rises.The variation of the mechanical properties of the alloy was found mainly depending on the formation,morphology,distribution and characteristic of the σ-phase precipitation.     

珠光体钢丝冷拉拔过程中微观组织及铁素体微区取向与织构演变

采用电子通道衬度(ECC)和电子背散射衍射(EBSD)技术研究了珠光体钢丝冷拉拔过程中微观组织的变化、铁素体微区取向与织构演变,结果表明,珠光体变形组织中存在剪切带(S带),它们的出现与渗碳体片条和拉拔方向之间的夹角有关:夹角越大,S带越多,随着拉拔应变量的增大,纵截面上珠光体片条逐渐转向拉拔方向,S带方向与拉拔方向的夹角逐渐减小,珠光体内的S带会引起铁素体晶粒局部微区取向急剧变化,从而使原有的珠光体团分裂成若干个由铁素体大角度晶界相隔的区域,钢丝拉拔过程中形成平行于拉拔方向的铁素体〈110〉丝织构,随着应变量的增大,平行于拉拔方向的铁素体〈110〉丝织构增强,其它丝织构组分减弱;靠近钢丝中心区域内的〈110〉丝织构增强幅度大于其它区域。     

热处理及冷形变对18—8奥氏体不锈钢组织和性能的影响

研究了固溶、时效、形变工艺对18-8不锈钢组织和力学性能的影响,结果获得合理的工艺参数可用以制取综合性能优良的不锈钢丝。     

EFFECT OF CARBON CONTENT ON MICROSTRUCTURE AND PROPERTIES OF HIGH STRENGTH AND HIGH ELONGATION STEELS

The micro structure and mechanical properties of new kind of hot-rolled high strength and high elongation steels with retained austenite were studied by discussing the influence of different carbon content. The research results indicate that carbon content has a significant effect on retaining austenite and consequently resulting in high elongation. Besides, new findings about relationship between carbon content and retained austenite as well as properties were discussed in the paper.     

锡青铜粉末的压制与烧结性能

采用预合金粉、部分合金化粉、混合粉，制得具有理想物理性能、压制性能和烧结性能的Ｃｕ－Ｓｎ粉末，研究了粉末组成对压坯密度、压坯强度、烧结后尺寸变化、烧结密度和烧结强度等性能的影响。     

缓蚀剂分子结构与抗硫性能及其缓蚀机理研究

用饱和H₂S/CO₂失重法、高压H₂S/CO₂动态失重法、原子力显微镜（AFM）、环境扫描电镜（SEM）和X射线能量色散光谱（EDX）研究了咪唑啉衍生物、曼尼希碱、吡啶季铵盐、喹啉季铵盐和新稠杂环季铵盐5种不同分子结构缓蚀剂对N80钢的抗硫性能。结果表明5种缓蚀剂对N80钢的抗硫性能均随缓蚀剂浓度的增加而增强,各缓蚀剂的抗硫性能优劣顺序为：新稠杂环季铵盐>喹啉季铵盐>吡啶季铵盐>咪唑啉衍生物>曼尼希碱。静电吸附作用较强、空间位阻效应较小且中心吸附原子的电子云密度较大的缓蚀剂抗硫效果更好,其缓蚀机理主要是有效抑制CO₂/Cl^-腐蚀且促使试片表面生成致密的硫化物保护膜。     

35CrMo钢渗碳及等温淬火的组织与性能及其应用

本文研究了35CrMo钢经渗碳及等温淬火后的组织与性能。经应用于制造重型凿岩机钎尾,其使用寿命超过了瑞典进口的Cr-Ni-Mo钢钎尾的水平。