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相似文献
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1.
汽轮发电机组油膜失稳故障研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对近年来汽轮发电机组油膜失稳事故案例的整理总结,分析了油膜失稳的原因及其振动特征,认为轴承标高不当、对中不良等引起的轴承扰动及轴瓦型式不当是引起油膜失稳的主要原因.对此,提出了提高润滑油温,更换稳定性更高的轴承型式,调整轴瓦顶隙及轴承座标高等处理措施,可进一步提高轴瓦稳定性,减少油膜失稳事故.  相似文献   

2.
汽轮发电机组油膜失稳是现场常见的振动故障,一旦发生将产生严重的后果。通过分析油膜失稳故障案例,总结故障发生的主要原因有外界扰动过大、轴承标高不当、轴承间隙不适、轴承型式不当和润滑油温过低,分析了低频振动频率、振幅变化与运行参数关系及其他相关特征,给出故障处理措施。根据分析结果,提出了油膜失稳故障诊断的依据和预防油膜失稳故障的措施,为汽轮发电机组安全运行提供技术参考与借鉴。  相似文献   

3.
菲律宾MARIVELES 2号汽轮发电机组定速后发电机轴瓦多次发生强烈的油膜涡动跳机事故.通过对运行数据、振动特征和安装数据的记录分析,判定机组发生油膜涡动的主要原因为机组轴系载荷分配不均、发电机轴瓦顶隙值过大(导致发电机轴瓦稳定性不好).通过重新调整汽轮机轴系载荷分配及发电机轴瓦顶隙,油膜振荡现象消失.  相似文献   

4.
油膜涡动是大型汽轮机轴系常见的失稳故障之一,在某些情形下会对机组造成严重损伤,处理不当甚至引起灾难性事故,造成直接的经济损失。首先,从轴承中的转子受力分析指出油膜涡动的失稳根源,并说明了油膜涡动的故障特征及原因分析;其次,采用有限元方法建立了简单的单圆盘转子-轴承系统模型,加以考虑轮盘质量、转动惯量的分布效应、系统阻尼,基于转子动力学分析了典型的油膜涡动的响应;最后,以某电厂1000 MW汽轮机组为例分析了可倾瓦承载的中压转子发生油膜涡动故障的特征、判别和处理方法。  相似文献   

5.
洪加存  庞华豪 《广东电力》2011,24(9):104-106,110
某电厂3号机组在停机过程出现1号轴承轴振大及2号轴瓦温度突然上升的异常现象,经检查分析,认为轴封供汽温度下降使接近汽封段的转子发生临时热变形与轴封发生碰磨且在打闸停机惰走过临界后加剧是造成1号轴承轴振大的原因;2号轴承标高在运行中受温度影响产生上抬,且其轴承油膜失稳导致轴承与轴颈发生干磨是造成2号轴瓦温度突然上升的主要...  相似文献   

6.
本文就国产200MW汽轮发电机的稳定性问题做了分析.对机组1~7号轴承失稳转速进行了计算,并采用多项式传递矩阵法计算了高、中、低压转子、电机转子轴承系统的阻尼固有频率,在考虑计算方法的差别及初始参数影响的基础上.比较了计算结果.结论认为.该型机现采用的三油楔轴承稳定性差.建议更改轴承型式.提高稳定裕度,控制运行参数,防止发生油膜振荡.  相似文献   

7.
结合近年发生的轴承失稳振动案例,在介绍轴承失稳机理的基础上,对轴承失稳故障的振动特征及诱发因素等进行了分析,得出轴系受外部因素扰动、轴承参数不合理、对轮中心不良或轴承标高不合理等是导致轴承失稳的主要原因,提出了增加润滑油温度及压力、调整轴瓦载荷及间隙、减小轴承长径比等处理措施。  相似文献   

8.
介绍了大型电动机径向轴承的常用结构型式,包括圆柱瓦、椭圆瓦、多油叶瓦、可倾瓦等,宽径比、间隙比、单位压力等主要设计参数及其选取范围。采用相同的轴颈、瓦宽和运行参数,对比分析了其流体动力润滑性能,油膜厚度、油膜压力、温度、失稳转速等主要性能参数可充分体现轴承性能的优劣。采用流体、固体、热三场耦合的分析方法,对电机轴承性能进行分析,能直观反映油膜压力和温度分布及瓦的变形。对于低速重载轴承,承载能力是首先要考虑的指标,而对于高速轻载轴承,稳定性则是首要指标。  相似文献   

9.
南京下关发电厂125MW机组的转子一点接地保护曾经连续几次发信。在查明原因的同时,理清楚轴电压、转子一点接地保护与大轴接地的关系。这对分析转子一点接地保护动作的原因,以及分析发电机轴承油膜压降,避免发电机因轴承油膜被击穿而导致轴瓦烧坏事故的发生,都有一定的帮助。现作以下分析。  相似文献   

10.
华能汕头电厂1号汽轮机在额定参数和额定负荷下1号轴承的轴瓦温度过高。主要原因是该轴承承受过大的负载,部分油膜减薄,引起瓦温升高。能否通过改变调节阀开度差解决轴承瓦温过高问题?经试验研究,证实了调节阀开度差与轴承温度之间有关系。通过减小调节阀开度差,可降低轴承载荷,从而适当增加油膜厚度,降低轴瓦温度。在实践中,采用了改变3号、4号调节阀开度差即调换3号、4号调节阀开启顺序的方法,使1号轴承温度高的问题得到圆满解决,花费少,见效快。  相似文献   

11.
张龙  李轶瑾 《电力学报》2010,25(1):30-32
为了防止机组轴承瓦温过高造成烧损,而引起事故停机的重大事故。通过对水电站机组各轴承瓦温过高在PLC程序及控制回路中的设计不合理性进行分析,并在各机组PLC事故停机回路中加装瓦温过高联片等处理,经改造后,在轴瓦温度跳变及断线时,未发生事故停机流程动作,保证机组运行期间的稳定性和可靠性。  相似文献   

12.
汽轮发电机组在试运及投产后的运行中,由于各种原因造成油中有杂质时,常会引起转子轴颈磨损或拉伤的事故.轴颈拉伤后会影响油膜的形成,进而引起运行中轴瓦度温高或轴瓦损伤等问题,严重威胁到机组的安全运行,因此如轴颈有明显拉伤应及时处理.……  相似文献   

13.
本文通过分析国内大型水轮发电机推力轴承事故原因及国内推力轴承的设计原理,确认加大国内水轮发电机推力轴承瓦支撑点的偏心率对提高轴承承载力,改善油循环,降低瓦温,减小轴瓦损耗有着重要的作用。为合理地选取轴瓦偏心率提出了建议。  相似文献   

14.
<正>一、科研成果信息 1.7144 K89 振荡流体力学方法研究轴承油膜振荡(东方汽轮机厂) 用振荡流体力学方法研究轴承油膜振荡,是一条研究动压润滑轴承特性的新途径。该成果为一计算机程序,可以计算圆轴承、椭圆轴承、上瓦开槽椭圆轴承、三油楔轴承4种型式轴承的静、动特性和失稳转速,同时可输出整个轴承间隙流场的速度分布和  相似文献   

15.
一、前言在引起转动机械振动的诸因素中,质量不平衡当属重要因素之一,多数情况下,振动均由此产生.此外,振动尚有因设计制造问题及安装工艺不良等其他原因所引起,如机械共振、油膜振荡、动静部分摩擦、对轮中心不正、轴瓦安装不当、管道推力影响及  相似文献   

16.
导轴承系统对水电机组轴系特性影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
导轴承特性是影响水轮发电机组轴系振动特性和稳定性的根本因素。导轴承的特性取决于轴承的几何参数及边界条件。为了研究不同轴承几何参数及边界条件对机组轴系特性的影响,本文采用单变量参数分析法,通过分别改变轴承瓦块数,瓦间隙、轴瓦包角、油膜温度参数,运用临界转速和对数衰减率对轴系特性进行分析研究,得到轴承系统对轴系特性的影响规律。结果显示:随着瓦块数和包角的增加及油膜温度的降低,轴承的偏心率逐渐减小,油膜最小厚度逐渐增大,但随着半径间隙的增大,轴承偏心率和油膜厚度均增大。其中随着轴承参数的变化,一阶临界转速和对数衰减率变化很小,二阶临界转速呈现不同的变化趋势。最终为以后的轴承选择或运行提供一定的参考依据。  相似文献   

17.
大型水轮机组转动部分的重量加上水推力的总荷量往往达几千吨,全部由推力轴承支承。由乌金瓦块组成的推力轴承常因油膜破坏等原因烧瓦造成事故停机,带来巨大的经济损失,事故率仅次于水轮机转轮裂纹。为此,测量葛州坝3号水轮机组推力轴承油膜厚度的技术已引起了有关部门的关注,列为机械部的攻关项目。本所提供了测量油膜用的电容式传感器及测量仪器,并据此分析推力轴承的运行性能。  相似文献   

18.
某国产百万汽轮发电机组在调试启动中发生强烈的低频油膜涡动故障,油膜涡动发生在中压3、4号可倾瓦轴承。通过对振动特征和安装数据的分析,判断机组增加顶轴油管等因素导致轴承自位能力和稳定性降低是引起油膜涡动的主要原因。通过修改顶轴油管道布置,并对4号轴承标高和顶隙进行调整,消除了机组油膜涡动故障。  相似文献   

19.
通过在轴瓦上开孔,增加轴承油膜压力测试点,采用动态压力传感器测量轴承油膜压力,提高油压测量精度,由所测油膜压力通过多点拟合的方法推算轴承负荷分配,并将计算负荷与轴承设计负荷比较,最后提出轴承标高调整方案。  相似文献   

20.
旷仲和 《电力建设》1999,20(11):4-9
华能汕头电厂俄供300MW1号机组在投产试运期间,发现1号轴承后部分轴承瓦温偏高,出现磨损痕迹,其原因是轴瓦一轴颈之间油膜失效局部干磨所致。油膜失效的原因是承受过大的负载而使油膜破裂或过薄,这是由于设计时没有考虑到的问题。针对这种情况,提出了采用改变调节阀开度差及开启次序的理论依据及实施方法,使问题得到解决,用此方法收铲快费用低,对设计和技术改造具有实际意义。  相似文献   

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