高速辊床实现焊装线高节拍柔性化生产

在汽车行业发展过程中,焊装车间的焊装线由于受到设计各车型专用夹具的限制,在保证生产节拍的同时实现多车型共线生产一直是一个难题。高速辊床系统在实现焊装线高节拍柔性化方面与常见焊装线输送方式相比有其自身的特点。常见焊装线输送方式常见焊装线输送方式主要有电动葫芦吊具输送方式、往复杆输送方式、机器人输送方式、辊床滑撬输送     

一种升降滚床机构的设计

针对传统往复杆输送机构的弊端,开发高柔性化、高自动化率的升降滚床机构,该机构采用高速滚床与升降机构的输送方式实现白车身的高速输送,提高生产效率,提升自动化率,提高设备的重复利用率,降低制造成本。重点阐述了升降滚床机构的工作原理、结构设计及电机选型。     

轿车摆杆输送系统动力学仿真分析

摆杆输送机是新型的机械化输送设备,主要用于汽车涂装线的前处理及电泳工艺,基于轿车涂装车间前处理输送系统项目。该项目应用了高度体现机电一体化现代技术的物流输送系统即摆杆输送系统,文章简要介绍了摆杆输送系统原理,结构及ACE仿真流程。通过公司成功案例进一步解析了摆杆输送机在各种工况下链条所需的驱动力,电机驱动所需最大功率,链条间的作用力,摆杆输送机最大受力点,最大应力,最大变形量,对设备的结构进行优化设计,保证了设备的制造强度,刚度。该项目经验对机械化输送领域类似设备问题的解决有较高的实际指导意义及应用参考价值。     

往复杆垂直输送机构结构优化设计

往复杆式输送机广泛的应用于白车身焊装线,是焊装线输送的一项关键设备。采用电驱动,通过四杆机构实现垂直输送能满足当前对焊装线输送的高节拍要求;使用ADAMS软件对此机构进行了运动学分析,得到了机构结构尺寸和驱动电机所需提供扭矩的关系,便于分析机构受力和驱动电机选择。通过将各杆长度和相对位置定义为设计变量,兼顾传动效率的要求,以所需驱动电机扭矩最小为目标对机构进行了优化设计。优化后,电机所需最大扭矩下降了8%,机构结构更加紧凑,很好地满足了使用要求。     

中小型高速辊床输送系统的研究与应用

简述了中小型高速辊床输送系统的开发过程及其在汽车车身中小零部件焊装线上的应用,总结了该输送系统的技术特点及创新点,并指出该输送系统在行业范围内具备推广价值。     

重型营运货车制动安全性能试验方法综述

介绍了气压制动系统的组成及工作原理,分析了重型营运货车制动技术现状,列出了一些涉及重型营运货车安全性能方面的零部件试验项目及依据,并分享了部分样件的失效形式、照片和特性曲线,可为重型营运货车监管和整车厂及零部件企业质量控制提供参考。     

可控七杆机构的工作空间图谱研究

对于含有RPP型Ⅱ级杆组的七杆机构,只要可编程控制两连架杆的运动规律,就可以实现任意的往复直线运动规律.驱动往复移动构件的连杆参考点的运动规律及工作空间区域的变化规律是连杆结构角的函数,通过分析其变化规律,获得了双曲柄七杆机构和三曲柄七杆机构的工作空间图谱.分析结果可作为设计可控七杆机构以实现需要的直线输出运动规律的设计基础.     

交叉杆拆解装置在铁路货车检修中的应用

本文重点介绍了铁路货车检修设计与研究应用的铁路货车交叉杆拆解机,结合该设备的主要研究内容、工作原理、对交叉杆的拆解工艺流程以及具体的设备应用实施方案展开分析,证明设备优越性。     

车辆配件自动喷漆系统的技术指标分析

铁路货车车辆金属零部件受环境介质的作用易发生化学或电化学反应,腐蚀破坏基材,因此亟需一种铁路货车制动配件自动喷漆系统来实现设备的养护。本文通过自动喷绘的系统结构与操作控制结构的研究,实现了多规格、多种类的制动配件混线生产喷漆轨迹的选择及喷枪姿态的控制,大大提升了喷涂效率与安全性。     

锂离子电池自动套管设备工作系统各机构设计

基于圆柱形锂离子电池套管生产过程的工艺流程,将套管设备结构分为五大部分:电池上料系统、胶管放料输送系统、垫片成型输送系统、工作系统和下料系统,对工作系统进行了重点介绍。该工作系统采用槽轮式电池翻转机构以实现电池的逐个及定向上料,采用多工位转盘代替机械臂来实现电池的上料及传送,通过打杆和取杆结构实现在一个动作中可同时完成取、放垫片的工序,运用无动力输入的校正机构确保电池和套管的正确位置。     

往复压缩机运行故障分析及预防措施

往复压缩机由于压力范围广、效率高、适应性强,在石化及天然气输送行业中应用广泛。通过对往复压缩机的常见故障、以及近年来我厂联合一车间往复机所发生故障进行分析,提出了相应预防措施,也为往复压缩机今后的故障处理以及运行管理提供参考。     

往复柱塞泵转套式配流系统的结构原理

往复柱塞泵用途广用量大,但在用的电磁开关阀或单向阀配流系统结构松散、压力损失大、成本高、容积效率受工作频率影响大。本文首先提出了将往复直线运动转化为单向旋转运动的直动主动杆圆柱导槽凸轮机构,进而形成往复柱塞泵转套式配流系统的结构原理,利用柱塞的往复运动驱动配流套单向转动,实现配流功能,克服了阀式配流系统的诸多弊端。给出了凸轮槽型线和各主要结构件中心角的设计要求,为转套式配流系统的进一步设计研究提供了依据。     

一种大载荷电动缸结构设计与仿真分析

文章介绍了一种大载荷电动缸,首先根据应用需求提出技术参数指标,在该指标基础上,对电机、减速器、丝杆副进行基本参数计算,通过查阅相关手册确认了电机、丝杆、减速器的关键参数,进而对电动缸的整机和零部件结构进行设计.之后,根据系统实际工况分析出主要受力零部件,重点针对结构件,进行强度校核.使用Solidworks Simul...     

一种新型滚动丝杆螺母副的研究与应用

高精度传动的滚动丝杆螺母采用了一种全新的滚动结构,不仅具有普通滚珠丝杆的特点,而且丝杆螺母副采用了普通T型丝杆和一种变形滚珠轴承相配合并进行了优化设计,滚动精密螺母螺杆副的啮合间隙趋近于零,在往复直线运动换向时消除了空行程,全部为滚动接触使摩擦阻力更小,有效消除了往复间隙,提高了运动定位精度和效率。与现有技术相比,该螺母加工简便,具有易于调整和维护特点,降低了能耗、成本,便于推广和应用,具有很好的应用前景。     

舰载无人机弹射杆操纵系统设计与仿真

弹射杆操纵系统是弹射型舰载机的关键系统,影响飞机起飞成功。以固定翼无人机为研究对象,设计了一套液压收放弹射杆系统,介绍了弹射杆操纵系统的组成、功能及工作原理,系统结构简单。在AMESim平台上建立液压源及弹射杆收放系统仿真模型,模拟了无人机机上往复车对弹射杆施加的载荷,对系统功能和性能进行了仿真,分析了泄漏对弹射杆收放性能的影响,通过仿真验证弹射杆收放过程的平稳性及快速性,系统设计合理有效,满足设计要求。     

基于VB与Matlab混合编程的往复压缩机信号处理系统开发

在分析目前往复压缩机信号处理常用方法的基础上,重点阐述了利用COM组件技术实现VB与Matlab混合编程的方法,并将其应用到往复压缩机信号处理系统开发过程中。结果表明,该方法在往复压缩机信号处理系统的人-机友好交互、数值计算和图形处理方面取得了良好效果,具有广泛的应用价值。     

基于3DMAX和Virtools的货车驱动桥虚拟装配系统开发

直接利用3DMAX对货车驱动桥进行模型构建,并基于Virtools5.0软件,开发了货车驱动桥的虚拟装配系统,该系统可实现通过键盘操作,控制镜头转换、零部件安装等整个装配过程,同时装配界面中伴随着详细装配流程的文字讲解。该系统的开发提高了使用者的学习效率,并为后续复杂装配系统开发提供一种方法。     

单出杆缸双向自动送料多功能装置设计优化

在介绍典型工作站送料工作过程的基础上,对自动送料装置的系统进行优化,主要是在单出杆气缸的缸体上加装带槽滑板,使气缸在往复运动到达所设置位置时进行推料,完成气缸往复单行程实现两次送料,可大大提高生产效率。     

循环球式电动助力转向器的参数化设计

为了实现循环球式电动助力转向系统的快速开发,以某轻型货车的助力转向系统为研究对象,针对该系统特点在CATIA中建立了循环球式转向器的参数化模型,采用关键参数变量驱动模型自动更新的方式,实现循环球式电动助力转向器零部件的参数化设计。按结构关系虚拟装配后的转向器各零部件配合良好且无干涉,验证了通过参数化设计生成的模型的正确性,提高了产品设计效率,降低了开发成本,为循环球式电动助力转向器的系列化设计与制造以及后续的动力学仿真分析提供重要的参考依据。     

货车传动系统扭转疲劳载荷仿真

针对货车非线性悬架系统,提出了一种确定货车传动系统扭转疲劳载荷的模拟方法。建立了4自由度双轴货车振动模型,以标准路面功率谱反推算法得到路面不平度为随机输入,用MATLAB／Simulink仿真计算得到车轮上的垂直随机动载荷,并将其转化为驱动轮上的扭转载荷。计算载荷可以用来编制货车传动系统扭转疲劳试验载荷谱、估计零部件的疲劳寿命。