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提高我国企业的国际竞争力,从"中国制造"走向"中国创造"是中国社会发展大势所趋。促进社会和科学技术的快速发展、提升学生就业竞争力的关键是培养创新创业人才。本文对创新型人才培养模式进行了研究与实践,探索通过"一线贯穿"、"三层递进"、"校企融合"、"项目驱动"等措施培养创新型人才,从而为社会发展提供具有创新能力的高职机电类专业人才。 相似文献
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“产学研合作教育”对学生创新能力的培养发挥着重要作用。以C大学为样本对学生创新能力培养开展问卷调查,分析当今学生创新能力培养的重点、途径和对高校教育、教学改革的要求.结合C大学创新型人才培养的实践。总结了“产学研合作教育”培养学生创新能力的5大模式和创新人才培养体系。 相似文献
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汽车行业人才需求与日俱增,开展培养创新型人才的多维实践平台建设已成为应用型本科高校不断推进的实践教学改革方向。文章以车辆工程专业为例,介绍了一种在创新思维指导下适应当前行业发展、企业需求与高校人才培养方案的"卓越工程师"企业实践平台建设存在的问题与对策,为高校校外企业实践实习基地的建设提供参考。 相似文献
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随着科学技术的快速发展,我国对于创新型人才的需求量越来越大,为了适应社会发展的需求,应该大力的培养创新型的人才。创新型人才是建立创新体系的重要部分,在电工电子的教学改革过程中,应该创新改革的模式,培养高素质的创新型人才。 相似文献
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随着全国范围内世界一流大学和一流学科建设工作的深入开展,创新人才培养成为各个高校教学改革和实践的工作的重点方向。以教为中心的育人模式往往很难达到创新人才培养的培养目标。对此,文中结合学校自身的办学特色,以中国大学生物流技术(起重机)创意赛为契机,开展了基于物流技术(起重机)创意赛的创新人才培养模式的探索。构建了基于物流技术的四面联合一体化创新人才培养模式。通过不断补短板、找突破、总结新经验,逐步探索出具有交大特色的物流技术专业教学改革方法,为实施科技创新后备人才培育计划和输送大批创新型物流技术人才提供一种借鉴和新思路。 相似文献
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新技术革命发展引发了中国产业结构的升级和职业岗位的嬗变,为适应新一轮科技革命浪潮、产业变革及新经济发展的现实需要,高职教育应立足新发展阶段的时代高度,聚焦职业岗位需求,以教学过程对接生产过程为切入点,推进人才培养模式改革。课程体系的重构与优化是高职复合型人才培养模式创新与教育教学改革内涵建设的重要载体。本文以高职汽车制造与试验技术专业为例,开展课程体系现状与重构理路分析,提出立足产业岗位层级职业能力需求、融合1+X职业技能等级标准等理念方法,开展人才培养模式与课程体系构建教学改革研究,为培养适应产业需求的复合型人才提供实践参考。 相似文献
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针对六部委联合启动的"职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程",本文就"汽车运用与维修"紧缺人才的培养背景进行分析,高职汽车检测与维修专业实践教学改革应从学科型人才培养向职业型人才培养转变,在具体的时间教学过程中,应坚持素质教育、能力培养和专业训练不断线,同时提出实行两年制教学的教学改革模式及基本途径,使课程教学、实验、实习、实训和综合训练及考核等各个教学环节有机结合,从而实现高职人才培养目标. 相似文献
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培养工程创新型应用人才是当前高等教育人才培养模式的重要发展方向,地方应用型高校是培养应用型人才的主力军。课程是实施教育活动的重要载体,是实现培养目标的基本途径,是决定教学效果的关键因素。因此,在应用型人才的培养上,归根到底必须归于应用型课程的建设。新形势下,要通过应用型课程的理念来指导课程建设,从而实现培养目标。汽车构造课程是应用型本科教育体系中的重要组成部分,该文结合广西科技师范学院汽车服务工程特色专业建设,以地方应用型高校转型要求为指导,提出了汽车构造专业课程的应用型转型方案内容。从课程内容和课程实施等方面介绍了汽车构造课程的应用改革与实践,其课程教学改革应突出办学特色,聚焦融合理论教学与实践能力培养,注重跨学科交叉知识的整合,强化本地化的实践应用以及学生能力的综合提升。通过这些方面的改革,可以更好地培养具备实践能力和应用技能的高素质汽车产业人才,为服务地方经济发展提供更好的人才支持。 相似文献
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潍坊工程职业学院与美国卡特彼勒山工通过在共建数控专业、共建数控专业师资团队、共建SEM培训中心、共建育人平台等方面的深度合作,实现了课堂与车间的有机融合,创新形成了以"12343"型教学(人才)培养模式为龙头,以设计基于工作岗位的数控加工工艺为核心能力的人才培养方案、按岗位需求对核心课程教学内容进行重组和优化、校内实践实训符合企业生产要求为主体的数控技术专业创新型高技能人才的培养方法与途径。 相似文献
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科研育人是高校落实“立德树人”根本任务的重要手段,是高等教育改革创新发展的迫切要求,它突破了以往思想政治教育与科研分离的状况,将思想政治教育融入创新型人才培养的全过程,形成人才培养与科学研究的良性循环。然而,当前高技术含量材料产业的国际激烈日趋竞争,我国在新材料领域的多项“卡脖子”技术亟待突破,这无疑对新工科人才的培养提出了更高的要求。新材料产业的建设离不开高素质复合型新工科人才的培养,而科研育人则是新工科人才核心素养培育的重要途径。该文基于国际科研激烈竞争与国家科技自立自强的背景,围绕如何实现学生思想价值引领、培养学生解决复杂问题的系统性思维和与社会相适应的创新实践能力开展教育教学改革与探索,构建材料专业“以能力为核心”的科研育人培养新模式,形成面向高校学生的分阶段、多层次、全过程的成长型科研协同育人培养体系,探索包含动态成长、导师指引、朋辈领航及载体融合的科研育人实践路径,为高素质复合型新工科人才的培养提供参考思路。 相似文献
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《装备制造技术》2019,(11)
随着高等教育大众化的普及和新高考制度的改革,高校生源质量呈现出良莠不齐的局面。在这种情况下,要想把所有学生都培养成专业拔尖创新人才几乎不大可能。因此有必要探索分层分类人才培养模式,将一部分优秀学生培养成拔尖创新人才。工程教育认证作为一种国际认可的专业认证制度,为人才培养质量的提高提供了保证。本文借鉴工程教育认证"以成果为导向、以学生为中心、不断持续改进"的三大理念,对照工程教育认证的标准要求,从学生吸引、培养目标确定、结业要求制定、课程体系设置、师资队伍配备、支撑条件构建、持续改进等7个方面对机械创新拔尖人才培养模式进行了阐述,以实现分层分类教学目标,力求为社会培养拔尖机械创新人才。 相似文献
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