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在定期检验时通过超声检测发现球罐具有埋藏性缺陷,应用TOFD技术对埋藏性缺陷进行了检验。通过比对检验结果,确认该缺陷为裂纹并需要进行维修处理。简述了球罐维修处理的过程,并分析了裂纹产生原因,提出了改进措施。 相似文献
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采用超声检测对氩气球罐内外表面焊缝进行无损检测时,在内表面发现一处超标缺陷,进一步采用TOFD检测技术对缺陷进行定量检测。通过裂纹产生的部位、宏观检验状况、常规表面探伤检测分析延迟裂纹的特性,并介绍裂纹的产生原因和修复措施。 相似文献
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液化气球罐表面裂纹成因分析 总被引:5,自引:0,他引:5
孙华光 《化学工业与工程技术》1999,20(2):27-29
结合液化气球罐检测实例,分析了液化气球罐表面裂纹的成因,提出了减少和避免延迟裂纹与应力腐蚀裂纹形成及扩展的措施 相似文献
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由于现场施工队伍多、施工工期短等问题,用100%TOFD+UT组合方式取代100%射线检测方式对现场组焊的球罐焊缝进行检测,并编制了检测技术方案。按照此方案对其中一台球罐完成TEFD检测,发现许多圆形、条形缺陷,经超声验证,其结果与TOFD检测出的缺陷位置基本吻合。 相似文献
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在用SPV50Q液化石油气球罐检验发现焊缝内壁大量裂纹.详述其产生原因,裂纹消除及焊接返修的措施,跟踪与对比检验,使用应对策略. 相似文献
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07MnCrMoVR钢制2000m3球罐再热裂纹分析及其修复工艺技术 总被引:1,自引:0,他引:1
对本公司07MnCrMoVR钢制2000m^3丙烯球罐,首次开罐检验并进行缺陷修复时,在赤道带大环缝产生严重的再热裂纹,这种情况在国内尚属首例。在科研、施工、高等院校及使用单位的共同努力下,修复工作取得了成功,为今后07MnCrMoVR钢的使用提供借鉴。 相似文献
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公司2^#1000m^3液氨球罐在2004年12月首次检测中发现了6处焊逢裂纹,修复投入使用后,在2005年12月复检中又发现了5处焊逢裂纹,经处理合格后,直至2006年12月检测,未再发现裂纹。 相似文献
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15MnNbR球罐裂纹的分析及修复 总被引:1,自引:0,他引:1
对2台15MnNbR丙烷球罐检验时发现的裂纹,进行了综合分析,认定该裂纹为氢致开裂,在此基础上制定了合理的返修方案。返修检验后,未发现类似的裂纹缺陷存在。 相似文献
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由于现场施工队伍多、施工工期短等原因,采用100%TOFD+100%UT组合方式取代100%射线检测方式对现场组焊的球罐焊缝进行检测,并编制了检测技术方案。按照该方案对一台球罐进行了TOFD检测,发现了许多圆形、条形缺陷。经超声检测验证,其检测结果与TOFD检测出的缺陷位置基本吻合。 相似文献
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李德宇 《中国石油和化工标准与质量》2012,33(15):263-264
针对当今新型的液化气球罐进行了焊接材料试验、焊接裂纹试验,结果表明:在工程应用中,预热一般温度不超过125摄氏度就不会出现冷裂纹。球罐是一种在油气、化工等行业中储存液、气类介质的重要压力容器,随着石油、化工、冶金及城市燃气工业的发展,它的应用越来越广泛。 相似文献
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分析N-TuF50钢球罐裂纹的原因。提出焊接修复裂纹的方案,确定补焊用焊接材料的原则,进行焊接模拟试验。 相似文献
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乙烯球罐FB9501A自1997年投用运行至今共经历3次全面检验,在同一环焊缝热影响区累计发现40余处超标缺陷,经过局部返修复检合格。文中就投用以来持续产生裂纹的原因进行分析,提出合理的返修热处理方案,以达到抑制裂纹继续产生的目的。 相似文献
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我院为武煤液化石油气储罐分厂设计两台2000m^3的LPG球罐,采用15MnNbR钢板(GB150-1998第1号修改单新增钢号)和J557R焊条、20MnMo锻件,按有关规范及标准进行设计制造.本文就如何运用国产新钢种,优化结构型式,对大型液化气球罐的设计进行探讨。 相似文献
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福建炼油化工有限公司两台2000m^3精丙烯球罐(设计压力2.16MPa,设计温度-20~50%,公称直径15700mm,公称壁厚46mm),采用武汉钢铁公司的抗拉强度≥610MPa的07MnCrMoVR钢板。 相似文献