多级离心泵级间匹配效应的研究

为研究多级离心泵各级性能之间的匹配效应,基于N-S方程及k-ωSST湍流模型,对一台11级卧式离心泵进行全三维流动数值计算,获取其外特性曲线,并与试验结果进行了对比验证。在此基础上,对泵内具有相同水力模型的中间各级性能进行了分析并与其均匀入流单级的仿真计算结果进行对比研究。结果表明,基于CFD分析的方法可有效预测多级离心泵的水力性能;多级泵中具有相同水力模型的中间各级的性能参数略有差别,在小流量下差异变大;均匀入流的单级CFD计算的水力性能与整泵CFD计算的级性能之间存在较大的差异,在对多级离心泵进行水力设计与优化时,需考虑这类级间匹配效应的影响。     

泵试验测量不确定度的计算

本文根据泵试验的国际标准和测量不确定度的评定与表示——计量技术规范的有关规定，提出了回转动力泵（离心泵、混流泵和轴流泵）水力性能试验的性能参数测量不确定度的计算方法。     

基于LabVIEW的离心泵性能测试系统

通过对离心泵性能参数测试方法的分析和研究,提出了基于LabVIEW虚拟仪器开发平台的离心泵性能测试系统.该系统具有数据采集与显示、流量控制、数据存储、报表生成、性能拟合曲线生成等功能;其成本低、操作简单、界面友好,具有较强的适应性和扩展性;能够满足对泵性能的测试,对泵的改进与升级具有一定的指导作用.     

基于ANSYS CFD的离心泵内部湍流数值模拟分析

叶轮是泵的核心部位,离心泵的性能参数主要包括流量、流体流速及压力,压力特性曲线的走向与叶轮的设计有重要的关系.观察离心泵的有限元分析曲线,可以准确、直观地得到叶轮内部流体的流速、压力曲线分布及内部受力情况.为了分析离心叶轮内液体流动特性,采用扩展的标准k-ε湍流方程与Smplec算法,应用流体动力学软件Fluent,对...     

离心泵流道几何参数的选择

对一台新设计的离心泵,要保证其达到预定的性能参数,并获得高的效率,高效区宽的效率曲线、好的汽蚀性能以及无驼峰或驼峰小的扬程曲线,就必须合理地选择并恰当地搭配泵流道各几何参数。以下根据我们     

离心泵叶片尾部结构优化设计对性能影响的研究

优化离心泵叶片结构是改善其性能参数的有效途径。叶片的尾部结构与泵内液体的流动状况存在一定关系,而泵内的流动状况很大程度上影响着离心泵的压强分布和空化性能。为进一步优化离心泵的空化性能,以一定数量的叶片为前提,优化泵内3种叶片的尾部结构进行泵内的流场计算和空化计算,以期得到抗空化性能更好的叶片结构。     

海上采油平台多级离心式注水泵并联运行工况分析

针对某海上平台上的两台并联的多级离心式注水泵,由于两泵的出口管路特性差别较大,且两泵的性能也有一定差别,由此导致并联的两台离心泵偏离其工况点较大,进而导致泵的运行效率降低,故障率增多.通过对两泵的出口管路特性和泵的工作特性的研究,得到了两台泵的并联工况点和单台泵的运行工况点,得到适用于该管路和并联工况下的离心泵优化性能曲线,有利于指导该并联工况下离心泵的选型、操作和维修,并通过实施取得了良好的运行效果.     

型线对两相流泵性能影响的数值模拟分析

离心泵型线直接影响泵的性能。离心泵的型线即叶片压力面和背面的轮廓线。通过CFD计算软件Fluent,计算得出4种型线叶轮(变角螺旋线、等角对数螺旋线、Bezier曲线、渐开线)的外特性曲线,研究了型线对液固两相流泵性能的影响,得出了叶轮型线为渐开线和Bezier曲线时,有助于提高液固两相流泵的效率。     

车削叶轮前后盖板斜面的可调式靠模装置

<正> 离心泵是机械行业中仅次于电机产量的产品,而叶轮又是离必泵必不可少的关键零件,泵备性能参数也主要取决于它。由于泵的水力设计原理和泵的性能参数以及流体要在叶轮流道中平滑稳流等特性,决定了95％以上的叶轮前后盖板必定要设计成有一定斜面的结构。一般离心泵叶轮的结构示意如图1。至今,全国各类泵厂均     

诱导轮和离心泵叶轮内部空化流动数值分析

为了提高诱导轮离心泵的空化性能和运行稳定性,阐明诱导轮和离心泵叶轮几何参数对空化性能的影响规律,基于空泡可压缩性影响修正的RNG k-ε模型和改进的空化模型,对诱导轮和离心泵叶轮内部流场进行空化数值计算。数值结果表明:在小流量工况和额定工况下,空化性能曲线基本一致;在大流量工况下,空化特性曲线波动相对比较严重,空化性能较差。额定流量下泵蜗壳水力损失最小,小流量工况下蜗壳水力损失最大。临界汽蚀余量时,蜗壳水力损失突升。无空化条件下,随着前口环间隙值的增大,诱导轮扬程、效率和前口环间隙泄漏量增大,泵和叶轮的扬程、效率值降低,泵的空化特性曲线的稳定性变差,使诱导轮叶片出口液流角发生偏转,导致诱导轮和离心泵叶轮内部产生周期性的交变空化流。     

前置轴流叶轮对离心泵汽蚀性能的影响

随着离心泵向高转速化发展,离心泵的汽蚀性能成为其稳定运行的重要因素。本研究在离心轮前安装一种特殊的轴流式叶轮以提高离心泵的抗汽蚀性能。轴流式叶轮的水力设计采用升力法,设计完成后用PUMPLINX软件对装有轴流式叶轮的离心泵进行数值模拟,模拟结果表明:装有轴流式叶轮的离心泵其性能参数符合设计要求,且临界汽蚀余量显著降低到安全范围内。最后对此泵做性能试验和汽蚀试验,试验后把试验结果与装有常规诱导轮的离心泵的试验结果进行对比,结果表明,在此次研究中,装有轴流式叶轮做诱导轮的离心泵其性能与汽蚀特性均符合设计要求,并且很好地改善了装有常规诱导轮的离心泵此前在结构上的问题。     

AP系列压水堆核电厂余热排出泵试验台架CFD分析

热排出泵是余热排出系统的核心动力设备，其运行特性决定了整个系统的运行特性。由于边界条件的设置等因素，泵在系统中运行的性能可能与泵在独立的进行CFD分析时的性能不同。本文运用泵阀专业分析软件Pumplinx对AP系列余热排出泵试验台架系统的流体域进行建模，并加载离心泵、湍流和空化模型来模拟系统的工作性能。结果显示：系统级分析得到的流量扬程曲线相对单泵分析的泵额定流量-扬程曲线略有下降。     

高速泵性能曲线驼峰现象分析

一、前言高速离心泵是部分流泵的一种,结构特点是叶轮为开式直叶片,泵的出口为在泵壳内沿圆周切线引出的锥形喷射孔。性能曲线有驼峰和陡降的特点,性能曲线的驼峰即在一个流量区域内会出现流量增加扬程上升,与常规的离心泵曲线相反,在这个区域外性能曲线又恢复正常,但很快又会出现流量过大时扬程迅速下降的特点。如果额定点流量在这样的区域就无法实现通过DCS与系统连锁进行自动控制。     

离心泵内部流场测量系统设计及测量方法研究

离心泵是工业生产过程中的重要设备.离心泵内部流场的测量对优化泵的结构,提高泵的效率,减小泵工作时产生的噪声具有重要的意义.设计、构建了一套多功能离心泵性能试验台,该试验台能够满足泵内非定常流动非接触测量和离心泵外特性测量的需要.介绍了离心泵特性测定的方法和步骤,探讨了应用PIV(Particle Image Velocimetry)测量离心泵内部流场的关键技术及其主要试验参数的确定方法.     

液力传动通俗技术讲座 第六讲——液力变矩器的特性

第六讲 液力变矩器的特性 为了完整地说明一个传动装置的性能,通常要应用它的性能参数间的若干函数关系。这些函数关系被称为特性,用以表达特性的曲线图形称为特性曲线。表达波力变矩器性能的特性和特性曲线有如下几种。 一、液力变矩器的内特性 液力变矩器的内特性是指泵轮转速n_B为某定值时,工作腔内下列特性参数与涡轮转速     

叶片进口修缘对离心泵汽蚀性能影响的数值计算与试验研究

为了改善离心泵的汽蚀性能,根据经验,确定了两种叶片进口修缘形式。首先通过原型泵的外特性试验,确定了能量性能和汽蚀性能曲线。基于完整空化模型和混合流体两相流模型,对原型泵运行工况下叶轮内空化流动进行全流道数值计算。预测得到原型泵能量性能和汽蚀性能曲线,与试验曲线吻合良好;同时得到汽蚀发生过程中叶轮流道内空化发展的静态特征,与理论相符。故采用相同的数值分析方法对两种叶片进口修缘后的叶轮进行分析,分析表明：进口修缘后泵的汽蚀性能得到了提高,叶片进口工作面修缘形状越接近流线型,泵的汽蚀性能越好。对较好修缘形式的泵进行试验,得到其能量性能曲线和汽蚀性能曲线,数值分析与试验研究的曲线吻合,修缘后泵的临界汽蚀余量得到改善。研究结果对离心泵汽蚀改善的方法具有一定的指导意义。     

非稳定工作时离心泵的功率特性

通过动量矩方程在离心泵上的应用，导出了描述离心泵非稳定工作特性的转矩公式，从而确定了非稳定工作时泵的功率特性。模拟计算表明，在频率较高时，稳定工作时测试的离心泵的功率特性曲线不适用于描述非稳定工作特性。用本文建立的公式计算所得结果与实验所测结果基本相符。     

离心泵性能参数曲线的探究实验

离心泵性能参数包括扬程、轴功率、效率、流量等。实验通过改变泵流量,测得不同流量下泵的性能参数。实验测得物理量有泵进出口压力、线电压、线电流和流量等。据上述物理量计算泵扬程、有效功率、轴功率及效率。用Origin绘制He-Q、Ns-Q和浊-Q曲线。由于泵运行中存在扬程损失,实验将对比实验扬程和理论扬程曲线的差异,分析产生差异的原因。由实验结果知,随流量增加,泵轴功率逐渐增加,实验扬程和效率先增后减,而理论扬程一直减小。泵的最大效率为46.2%。     

基于Labview离心泵瞬态特性的试验研究

为了进行离心泵的启动特性的试验研究,介绍了流体输送试验台搭建的全过程,便在基于labview基础上进行了离心泵启动特性的研究.最后通过对泵的瞬态特性的理论分析和实验研究建立了瞬态期间泵流量、扬程、功率、转速关系特性曲线,从而为泵压液体发射装置的研制奠定了一定的理论基础.     

基于仿真分析的离心泵特性曲线计算

采用多参考坐标系模型和标准k-ε双方程湍流模型,应用流体动力学软件FLUENT对一种标准离心泵的内部流场进行模拟计算,通过对泵内流场的压力分布和流动速度进行分析,得到其内的流动状态,进而利用仿真结果计算出泵的特性曲线,并与试验性能曲线进行对比,在额定工况附近二者吻合情况较理想。