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相似文献
 共查询到16条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
实际使用表明,4407(320)合成重负荷工业齿轮油能够满足水泥行业立式辊磨减速机齿轮箱的润滑要求.4407(320)合成重负荷工业齿轮油能够替代进口齿轮油使用.  相似文献   

2.
4407(220)合成重负荷闭式工业齿轮油可以替代进口齿轮油用于聚乙烯生产线减速器的润滑。  相似文献   

3.
《合成润滑材料》2001,28(2):40-40
一坪牌4404号合成重负荷车辆齿轮油是以合成油为基础油,并加有极压抗氧和抗腐蚀等添加剂而制成。按4404号合成重负荷车辆齿轮油的100℃粘度和低温性能分为80W/90和80W/140两个牌号。本产品执行Q/SH 037.090标准。本  相似文献   

4.
实际应用表明,SH5320合成重负荷工业齿轮油能满足350 t行车减速机行星齿轮的润滑要求,解决了点蚀和润滑油温度高的问题.  相似文献   

5.
CKD齿轮油在减速齿轮箱的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了CKD重负荷工业齿轮油在冶金行业减速齿轮箱的应用情况,国产CKD重负荷工业齿轮油可以代替进口油,使用周期超过1年。  相似文献   

6.
本文介绍了重负荷工业齿轮油的研制以及在武钢等的应用,证明兰炼重负荷工业齿轮油性能与国外同类型油性能相当,可以代替进口同类的润滑油品进行使用。  相似文献   

7.
以合成油为主要组分油,混兑部分溶剂精制油,选用性能优良的硫磷型复合添加剂及其他功能添加剂,研制出具有优良的极压抗磨性、氧化安定性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性半合成型重负荷工业齿轮油。该油品适用温度范围广,产品符合ISO粘度等级1000,性能达到L-CKD1000暂定重负荷工业齿轮油一级品指标要求,完全达到了美钢224规格,并且在氧化安定性、极压抗磨性等方面优于进口油,超过国外同类产品性能水平。  相似文献   

8.
为了改变齿轮油品种繁多和由此而带来的诸多问题,在实验研究了齿轮油复合添加剂的组成、合成工艺和使用性能。试验结果表明,使用硫化异丁烯、硫磷酸复酯受盐、硫代磷酸酯胺盐等剂调配的齿轮油通用复合剂性能优良;用其调制N320重负荷工业齿轮油和75W/90重负荷车辆齿轮油分别达到了USS224规格要求和GL-5的质量水平。  相似文献   

9.
吴键  张春雷  陈刚 《润滑油》2008,23(1):28-32
通过对国内大、中型水泥企业的生产设备运行情况进行研究后,根据研究调查结果,就水泥企业回转窑、各类减速机等大型设备,有针对性地进行了昆仑KG系列重负荷工业齿轮油、KG/S合成齿轮汕、开式齿轮油、大瓦油、1000号重负荷工业齿轮油的开发和实际使用,通过现场应用表明昆仑特种工业齿轮油对水泥企业重点设备有着良好的润滑保障效果.  相似文献   

10.
针对重庆齿轮箱有限责任公司设计的核电海水循环泵齿轮箱的技术特点、环境因素及换油周期要求,为其推荐了长城4408(100)合成重负荷工业齿轮油。试验结果表明,长城4408(100)合成重负荷工业齿轮油与齿轮箱配套使用的橡胶、油漆、防锈油、清洗油均具有良好的相容性,可满足设备的使用要求。  相似文献   

11.
宋敏  王建华  宋开财 《润滑油》2008,23(4):17-21
根据舰船齿轮类型和使用环境特点,采用加氢油、中性油和酯类合成油复合作为基础油,以低气味硫磷型极压抗磨剂复合作为主添加剂,配以其他功能剂,研制了具有优良极压抗磨性、氧化安定性、抗乳化性和低温性的舰船重负荷齿轮油。该油品性能达到L—CKD220重负荷工业齿轮油规范要求,并且综合性能优于进口油,使用温度范围广,适合舰船辅助齿轮箱装置使用。  相似文献   

12.
重载车辆齿轮油   总被引:1,自引:1,他引:0  
王成功 《润滑油》2004,19(3):14-18
车辆齿轮油的润滑包括流体润滑、弹性润滑、混合润滑和边界润滑,有其独特的润滑特性,基础油粘度、添加剂加入量与齿轮油的承载能力和抗擦伤能力有较大相关性。目前我国重载卡车普遍存在严重超载的情况,因而应生产一种高粘度、高剂量的车辆齿轮油,以满足现阶段汽车高速、重载、超载的需要。  相似文献   

13.
通过对16T-30M门机卷扬减速器齿面接触应力与齿轮线速度的计算,对使用说明书推荐的润滑油品进行了重新修订,选择了N460号重负荷工业齿轮油。经过两年的使用,该油品能够满足16T-30M门机卷扬减速器齿轮的润滑要求。  相似文献   

14.
赵巍  粟斌  周新聪  陈德友 《润滑油》2008,23(4):22-28
GL-5重负荷车辆齿轮油目前仍是中国市场车辆用齿轮油的主要产品。目前对于GL-5重负荷车辆齿轮油,在国内没有统一适用的换油周期。文章通过对20辆载重车和16辆乘坐车进行为期2年的3000000km行车试验,采用油液监控特征信息采集,聚类统计分析等研究方法,确定了GL-5重负荷车辆齿轮油的换油周期为100000km。同时,研究得出,粘度级别与车辆齿轮油的使用寿命关联性不大;油品分别应用在载重车与乘坐车上时,油品的使用寿命没有质的区别。  相似文献   

15.
开式齿轮采用脂润滑时具有承载能力强、黏附性好和不易泄漏等优点,随着齿轮向重负荷、高传动比发展,对齿轮润滑脂的耐温性、极压抗磨性、黏附性等提出了更高的要求,研究一种新型耐高温极压齿轮润滑脂具有重要的现实意义。采用混合基础油、复合锂-钙皂稠化剂和添加剂制备极压齿轮润滑脂,探讨了组成、工艺和添加剂对齿轮润滑脂性能的影响。经配方筛选和工艺条件优化,研制的齿轮润滑脂具有良好的高低温性能,良好的抗氧、防锈、防腐、黏附和抗磨极压性能,可满足重负荷齿轮的润滑要求。  相似文献   

16.
对4506合成压缩机油的性能进行了考察和分析,认为4506合成压缩机油可以替代进口油用于B-701压缩机的润滑.  相似文献   

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