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由于蒸汽的泄漏造成汽轮机高压胀差异常偏小，分析了造成高压胀差异常偏小的原因，介绍了对该问题的应急处理措施。 相似文献
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汽轮机高压胀差控制问题是国产200MW机组实现安全快速启动的主要制约因素。在总结200MW机组华能淮阴发电厂实际运行经验及对机组寿命损耗与高压胀差进行理论分析的基础上,阐述了机组启动中采用合理开停调门改变调节级蒸汽温升速率及适时合理安排升负荷时机的技术方法,达到了有效控制高压胀差和机组安全快速启动的目的。 相似文献
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根据N125—135／535／535型汽轮发电机组本体结构特点,系统分析机组启动过程转子和汽缸膨胀特点,寻找差胀变化规律,并结合贵溪发电厂4号机组启动差胀异常案例,进行分析、探讨,提出防范措施及注意事项,指导运行人员在实际工作中操作和运用。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,对电能的需求量也越来越大。本文以某发电有限公司I期工程的汽轮机为例,该机组是型号为CLN600(24.2MPa/566℃/566℃)的600WM超临界汽轮机。在火电厂600MW超临界机组汽轮机的运行过程中控制汽轮机组的胀差,可以提高发电效率,带来更大的经济效益。本文通过对火力发电长600MW超临界汽轮机控制胀差的意义为出发点,通过对火电厂600MW超临界汽轮机控制胀差变化规律的分析,提出几点合理有效控制火电厂600MW超临界汽轮机胀差的方法。对其他汽轮机也具有一定的查考价值。 相似文献
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叙述了超临界500MW机组胀差产生机理,分析了俄制超临界500MW汽轮机胀差产生的原因并采取了相应的控制方法,取得实效,确保了机组安全、经济运行。 相似文献
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1 前言
国电集团吉林热电厂10号机N200-130／535／535型三缸三排汽、凝汽、抽汽机组，胀差规定值分别为：高压＋4．5- -1．0mm，中压＋3．2- -1．0mm，低压＋5．2- -3．0mm。由于胀差允许变化的范围较小，在启动过程中出现胀差正值接近规定值时，经常采取延长暖机时间或降低蒸汽参数的方法来控制胀差。延长暖机时间不利于机组经济启动，降低蒸汽参数，使机组各部件产生交变应力，使安全启动受到影响。所以，轮机胀差的监视与控制，运行人员在启动过程中，每一操作环节都应引起足够的重视。 相似文献
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介绍了沙角A厂#2机组高压胀差大的情况，分析了产生胀差大的主要原因是转子存在负推力，高压外缸温度低，轴封漏汽大、新转子膨胀系数大等并采取了有效的措施，使胀差大的问题得到圆满解决。 相似文献
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通过信阳华豫电厂2×300MW机组整套启动的实践经验,从6个方面介绍了新建300MW机组如何巧妙、合理地控制整套启动时间,保证整套启动、调整试验工作顺利进行,以供新建机组、大修机组首次整套启动时参考。 相似文献
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分析了台州发电厂330 MW机组锅炉微油点火改造后冷态启动过程中低压缸正胀差偏大的原因,从多方面提出应对措施,通过实例分析验证了措施的有效性。 相似文献
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针对俄制65MW汽轮机冷态额定参数启动高压缺胀差超标问题进行了分析和探讨,并提出了改进措施及解决办法。实践表明,效果理想。 相似文献
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调峰机组汽缸移位与负胀差增大的原因分析 总被引：1，自引：0，他引：1
汽轮机前汽封的损坏不但造成汽封漏气增大,影响文明生产,而且由于蒸汽泄漏和窜流,影响机组运行的经济性,并对汽轮机胀差产生较大影响,严重时还会造成机组事故停机。 相似文献
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300MW机组冷态启动高中压缸胀差的控制 总被引：1，自引：0，他引：1
汽轮机转子与汽缸相比较,转子的体积小,并且转子高速旋转与蒸汽热交换强度较大,因此在汽轮机启停过程中,转子温度的升高或降低速度比汽缸快,使得它们在轴向膨胀时出现相对膨胀差,称之为胀差。当转子的膨胀量大于汽缸的膨胀量时为正胀差,反之称为负胀差。胀差变化的大小反映了汽轮机内部动、静部分轴向间隙的变化。 相似文献