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1.
中国纺织工程学会于1985年4月5日至11日在贵阳市召开1511及1515型织机改造学术讨论会,应邀参加会议的有19个省市110名代表。会议宣读了论文17篇、交流资料18篇。会议还组织了机织物横档的成因和织机技术鉴定的数据分析的专题报告。几年来随着纺织产品品种的发展和出口细薄、粗厚织物的增多,因此各地对部分织机作了不同程度的改造,以适应品种发展的要求。另外,九个织机改造中间试验厂和中机厂58项配套改造措施,都为这次学术  相似文献   

2.
织机电气控制开关处于振动大、花毛多、故障停车多、起动频繁的工作环境中,经常造成YH321三相按钮开关触头接触不良,形成单相运转而烧坏电机。长期的振动加剧了机械磨损,使控制开关机械自锁失灵,常常造成故障停车。我厂采用TZK型干簧管继电器控制布机节电开关,基本上适用于织机的工作环境,并能随织机关车停电。784台织机全部推广TZK  相似文献   

3.
世界各国、特别是发达的工业化国家,大量采用无梭机织,因此常易使人产生怀疑和耽心,以为有梭织机即将被取代。根据国家和地区的不同情况,对有梭和无梭的使用是有很大差别。说到取代,不但发展中的国家办不到,就是发达的工业化国家也办不到。这不仅涉及到设备更新需要大量的资金,还有传统有梭织机的很多特点也是无法被取代的。  相似文献   

4.
(一) 解放三十多年来,1511系列织机以其速度较快、效率较高、实物质量较好、品种适应性较强,加上有一套比较完整的1951织布工作法、1953保全保养工作法的扶持,坯布质量不仅较好地满足了最后成品的加工要求,并且在国际市场上亦卓著声誉。近年来,由于国际市场竞争剧烈,技术进步和设备更新速度加快,显得落后了,主要表现在门幅适应性差,横档疵点多和高密织物经向三跳疵点多等方面。近年来我国亦引进了小量的剑杆与喷气织  相似文献   

5.
本文针对1511、1515型织机主传动齿轮存在的问题,提出采用变位制齿轮机械切削齿取代原英制铸齿的设想。并简要验证了变位齿轮参数的优点。对提高1511、1515型织机齿轮的传动性能和整机技术状态有一定作用。  相似文献   

6.
151 5型、1 51 1型织机离合器 ,原设计弯轴与离合器间的紧固方式为径向采用斜楔键联结 ,在正常运行中是靠离合器上的摩擦块与三角皮带轮的内圆面摩擦来传递动力的 ,长时间的摩擦 ,加上织机启动、停车的频次较高 ,使摩擦块磨损损坏而产生启动不灵或忽快忽慢的故障。为此设备维修人员常通过打击离合器的方法来折卸离合器 ,将摩擦块装配好后 ,再用钉键的方法装到织机上 ,这样的周而复始、天长日久 ,离合器被打坏 ,键槽被钉裂的现象有所增加 ,全年仅离合器一项消耗资金万元多。针对以上问题 ,我们借鉴了无键联结技术 ,对现用的离合器与弯轴的连…  相似文献   

7.
历年来我们在1511M型、1511MZ型及1515型织机上推广使用了A5、S9嵌轴承,踏盘轴中托脚E5×6嵌轴承,弧形投梭棒,凸翼皮仁,节能平皮带,节能电机皮带盘等节能措施。最近又在节能方面做了以下几项工作。一、织机起动放大节电措施 1.1515型织机将原开关臂(4103)改用G1515型开关臂  相似文献   

8.
解放三十多年来,1511系列织机以其速度较快,效率较高、实物质量较好、品种适应性较强,加上有一套比较完整的1951织布工作法、1953保全保养工作法,坯布质量不仅较好地满足了最后成品加工的要求,并且在国际市场上亦声誉卓著。只是到了近年,由于国际市场竞争剧烈、技术进步设备更新速度加快等因素,才显得落后,主要表现在门幅适应性差、横档疵点多、高密织物经向三跳疵点多等三个方面。  相似文献   

9.
1511、1515型织机前面凸边板弹簧(K70)弹力较大,而对前面凸边板的要求是在不振动条件下弹力越小越好,以减少换梭阻力,保护梭子与换梭机件。通常是采用拉长K70等办法减少其弹力,极不方便。现改用推杆小拉簧(I38)代替K70,使用效果良好。改后需将面凸边板皮革(R19)加长(见附图),将  相似文献   

10.
本文根据我国当前织机的现状,结合设备综合工程学原理,提出了用经济分析方法对织机改造挖潜和提高现有织机综合效率的途径。  相似文献   

11.
我厂现有织布机576台,其中1511M型44英寸336台,1515型56英寸240台。1980年以来,我厂针对梭箱木制件磨损严重、消耗大、既影响梭子飞行,又影响织机完好率的状况,采用在梭箱活动背板(Q4)前段加镶铁板的方法,对Q4进行了改进,延长了Q4的使用寿命,具体做法如下: 一、加工与安装(附图)  相似文献   

12.
本文参照《机织工艺与设备》中关于“投梭过程”的理论分析的有关结论,试图给出1511、1515型织机引纬与开口合理参数的初步确定方法。  相似文献   

13.
1511、1515型自动换梭织机在换梭的瞬间,梭子大约以13.5米/秒的速度由梭床换入梭箱,此时梭子撞击梭箱的力高达1229牛顿左右,它所具有的动能几乎全消耗在梭箱中。如果梭箱受冲击的有关零部件事先安装不慎或自身强度不够,都很容易造成不同程度的损坏。前凸边板(k64)就是其中易遭损坏的零件之一。  相似文献   

14.
1511M、1515K型织机上安装钢筘固定器,但此固定器安装的位置给修机工和上轴工带来诸多不便,从而影响产品质量。现在筘帽两端装两个改进后的固定器。此固定器维修方便.易拆易装(见附图)。  相似文献   

15.
1511、1515型织机换梭时冲击振动较大,梭箱活动扬起背板的振动尤为突出,扬起背板的稳定与否是决定梭子进入梭道飞行状态的先决条件,如出现抖动易造成飞梭、轧梭等故障。现普遍利用K43上的支头螺丝与梭箱盖板(K202)相触,控制扬起背板在换梭时的稳定性及背板的定位。由于K43上的支头螺丝与K202磨损较快仍易出现上述故障。我们经分析、试验,确定了K43调节螺丝头端加装一尼纶垫块(附图),彻底解决子因K202磨损而使调节螺丝与K202不密接出现的扬起背板不稳定等一系列问题。至今我厂已在1000多台织机上全部推广,  相似文献   

16.
本文介绍了在1511M、1515型织机上开发生产纯棉高密羽绒布设备改造所采取的技术措施和效果,并对织造生产中出现的问题及改进措施进行了探索。对满足高密羽绒布生产的基本要求和设备改造提出一些看法。  相似文献   

17.
近年来,纺织工业部把1511M、1515织机改造列为重中之重项目。各地纺织行业为此作了很大努力,尤其针对减少布面稀密路横档采取了许多措施。其中在织机驱动监控装置的研制和试用上取得了一定的效果。然而,要在老机改造中大面积推广,尚存在一定的困难。为此,我们力图从机械方面着手改进设计启动制动装置,用最经济最可靠的手段,达到快速启动、快速制动的性能,从而满足织造工艺要求的定位开车、定位关车,以减少稀密路横档,提高布面质量。  相似文献   

18.
我国目前拥有1511型织机40余万台。多年来,虽然作过某些小改小革,但主体方面没有变化;迄今为止,和世界水平相比,劳动生产率低下是突出的矛盾。以万米用工比较,我国大致在90工上下,日本45工,而美国只有30工。对处在发展中的我国而言,对待为数如此众多的老机,不可能采取更新的办法,而应该走挖潜、革新、改造的道路。通过改造,将这些老设备的技术水平提到较高的目标,是摆在我们面前的艰巨、紧迫和光荣的任务!对于有梭织机来说,提高劳动生产率应该放在首要位置,其次是适当提高设备的单产。1511型织机量大面广,如果在老机改造上有所突破,则对国民经济的影响将  相似文献   

19.
我厂一织工场现有布机1466台,其中1511M型44英寸752台,1515型56英寸516台,GA615型56英寸198台。近年来我们针对布机在使用中存在的问题作了一系列的改进。改进后在我工场经过近三年的使用,证明结构设计比较合理,是成功的。我厂将在二织工场(904台布机)全面推广。现将我厂改进项目介绍于下: 一、锥形套在织机联接部件的应用布机中主要传动部分都是由平键和钩头楔键联接。如D4(电机皮带轮)、D7(36  相似文献   

20.
本文介绍由1515型织机改造的1515-NFG型复合织机的原理、特点及开发的产品,可供老机改造和开发新产品参考。  相似文献   

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