往复式压缩机十字头力学特性分析及结构优化

针对大功率往复式压缩机运行过程中,其传动部件十字头,由于自身振动导致磨损、破裂甚至断裂。根据往复压缩机工作原理,通过对十字头的静力分析及模态分析,掌握其应力集中和各阶固有频率;结合某型号压缩机实际运行中十字头的失效形式,提出结构优化方案。结果表明,该优化方案能够有效改善十字头关键部位应力集中及形变过大现象,提高十字头工作寿命,对该类型十字头的结构设计及制造有一定的借鉴意义。     

压缩机活塞杆断裂失效分析及预防措施

某装置两台原料气压缩机对天然气压缩升压,提供动力。该压缩机为对称平衡活塞往复式压缩机。因一级活塞杆断裂导致事故。现场发现一级活塞杆尾部断裂,活塞变形,十字头及打压体损坏,一级气缸、中体、曲轴箱破坏严重。通过对断裂活塞杆宏观观察、微观分析、化学成分、力学性能分析等,认定活塞杆断裂为材料疲劳断裂。得出结论:压缩机一级侧十字头销从十字头部位脱落但未完全脱出是导致此次压缩机事故的主要原因,未完全脱出的十字头销反复撞击一级活塞杆尾部而导致活塞杆尾部发生疲劳断裂,断裂后的活塞杆受到十字头销撞击而飞出机体。并根据分析原因提出预防此类事故的措施。     

D系列压缩机十字头失效分析

Ｄ系列压缩机十字头失效分析杨国健柳州压缩机总厂十字头作为大中型压缩机主要运动部件之一，它的作用是实现运动方式的转换，将曲柄机构的旋转运动，通过连杆和十字头的运动转换，变成直线运动，以推动活塞的功能运动。由于十字头在这个运动过程中受力情况比连杆、活塞杆...     

新氢压缩机十字头销断裂的原因分析及应对措施

针对克拉玛依石化公司1.2×10^6L/a柴油加氢改质装置,新氢压缩机运行过程中发生的十字头销断裂事故进行了原因分析和总结,分别对十字头销材质42Cr-Mo钢断口部位进行化学成分分析、理化试验、着色检查和力学性能测试,运用弹性力学中的固孔孔边应力集中理论分析出了十字头销断裂的根本原因,总结出了十字头销断裂时的3个表征现象和应对措施,为今后同类装置处理类似问题提供借鉴和参照.     

往复压缩机十字头锁紧螺母改造

拆检故障机组,分析十字头锁紧螺母失效的原因。采用液压联接器,改造压缩机十字头锁紧螺母。介绍该联接器的结构及工作原理。改造取得预期效果。     

往复式富气压缩机十字头液压联接紧固装置失效分析

对催化装置往复式富气压缩机十字头液压联接紧固装置松动进行分析，得出失效原因，并采取预防措施。     

压缩机十字头销故障分析及处理

从断口、设计、操作工况、安装等方面对往复式新氢压缩机Ⅲ级十字头销的断裂故障进行分析，指出连杆小头与十字头碰撞及入口压力降低是故障的主要原因。     

大型往复压缩机十字头联接型式结构分析

论述了大型往复压缩机十字头联接的几种型式和方法，分析和阐述了其联接原理和结构特点，提出了指导大型往复压缩机十字头联接安装的程序和要点。     

补充氢压缩机活塞杆断裂失效分析

通过扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)和金相分析等方法对补充氢压缩机活塞杆的断裂失效原因进行了分析，发现交变应力作用下的疲劳断裂是压缩机活塞杆断裂失效的主要原因．活塞杆表面螺纹根部处为疲劳裂纹源形成位置，母材中的氢损伤(氢腐蚀)和Si元素含量过高等因素加速了疲劳断裂过程。     

DW-12.9/(20-28)-7.4/(9-20.5)-X压缩机活塞杆断裂分析

通过对压缩机断裂的活塞杆进行了宏观形貌分析、微观组织分析、扫描电镜分析,认为活塞杆断裂的主要原因是在制造过程中存在的原始裂纹,引起了活塞杆疲劳断裂失效。     

制氢压缩机撞缸故障分析及处理

某化工厂制氢装置解析气压缩机为两列水冷D型油润滑活塞式压缩机。在压缩机出现声音异常振动加剧紧急停车后,解体检查发现一级缸活塞撞缸故障,经检查分析是由于一级活塞杆与十字头连接部位断裂导致。通过对活塞杆与十字头连接液压连接器、活塞杆、活塞等检修处理,消除撞缸故障引起的设备隐患,保障保证压缩机持续安全稳定运行,为企业提高经济效益,同时也为同类设备故障分析与处理提供参考。     

关于4M12-100/42型石油气体压缩机活塞杆断裂的探讨

一、概 述 辽河油田压气站使用的16台4M12-100/42型石油气压缩机,从一九七六年六月投产至一九八二年三月末,活塞杆先后有多次断裂发生。其断裂部位分别在十字头方法兰外端螺纹连接处、十字头方法兰中部螺纹连接处、活塞背帽螺纹连接处（见图1）。活塞杆在十字头方法兰外端螺纹连接处断裂为多数;一级缸活塞杆断裂是绝大多数。     

压缩机十字头失效分析

从结构设计、铸造工艺和材料学等方面，对空气压缩机十字头的断裂和磨损失效进行分析，找出了失效的基本原因，并提出了有效的解决方法。     

LHC-8/400型高压空压机十字头拉伤事故分析及改进

LHC-8/400型压缩机研制过程中发生两次十字头拉伤,针对事故现象,分析了其发生的原因以及改进设计,有效地避免事故的再次发生,提高了十字头运行的可靠性。     

大型压缩机活塞杆断裂问题的探讨

本文鉴于国内外压缩机活塞杆断裂事故的发生,介绍了活塞杆与十字头的各种连接方式,从理论上进行了定性受力分析,提出了危险断面的应力分布规律和提高疲劳强度的方法。     

大型往复氢压机的故障分析与整治

针对连续重整装置大型往复氢气压缩机存在的诸多缺陷。如活塞杆断裂、十字头小头瓦烧毁、气缸及活塞杆磨损严重等问题，从设计、结构和材料应用等方面进行分析，并落实有效的对策措施，使压缩机的安全可靠性取得了质的提高。     

离心式压缩机齿轮断裂原因分析与预防措施

某离心式压缩机在运行过程中发生齿轮断裂故障.通过断口宏观和微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察、力学性能试验等,分析了离心式压缩机齿轮断裂的原因.分析结果表明,离心式压缩机齿轮发生齿根弯曲疲劳断裂失效,在交变应力的作用下,齿根过渡圆角处产生微裂纹.通过金相组织检验,发现微观组织存在严重带状偏析回火托氏体及大小不均的晶粒,加速了疲劳裂纹的扩展.针对这一离心式压缩机齿轮断裂故障,提出预防措施,建议优化齿轮结构设计,严格控制齿轮的热处理和成型加工工艺,并且加强日常维护与运行检修.     

压缩机高压气缸的断裂失效分析

应用断裂失效分析方法,对6MD32压缩机断裂高压气缸进行了形态分析（包括断口形态、裂纹形态和组织形态）、性能分析（包括机械性能、物理性能和化学性能）、材料成分和工艺分析,找出了裂纹扩展规律,确认了断裂性质。在此基础上,对断裂原因进行了分析,为解决高压气缸断裂提供了依据。     

压缩机曲轴断裂失效分析

针对天然气压缩机的球墨铸铁曲轴的断裂事故进行了失效分析,通过对曲轴的断口形貌和铸造材质缺陷分析,判断出曲轴断裂属于过载脆性断裂,曲轴材质的铸造大气孔、疏松和粗大石墨相是造成曲轴断裂的主要原因,并提出了预防措施。     

无螺纹活塞杆连接哈夫卡套式结构

众所周知,在往复压缩机中,活塞杆的断裂事故累有发生。据文献〔1〕称:实践证明,活塞杆与十字头连接端螺纹的疲劳断裂占85％;与活塞连接一端的螺纹事故占15％,但其严重性更大。在文献〔1〕中已介绍了Cooper-Besse-mer公司的活塞杆与活塞连接一端的C-B型安全活塞杆结构。本文介绍一种无螺纹活塞杆与十字头连接的哈夫卡套式结构,以期解决活塞杆与十字头连接端螺纹的疲劳断裂之虑。