大跨度预应力混凝土斜拉桥施工监控方案研究

以大跨度预应力混凝土斜拉桥为背景，介绍了预应力混凝土斜拉桥施工监控的目的、内容、施工监控细则和施工误差调整策略，为大跨度预应力混凝土斜拉桥的安全施工和合理成桥状态提供技术指导依据。     

大跨度预应力混凝土斜拉桥施工技术

大跨度预应力混凝土斜拉桥是一种常用的桥梁类型,施工难度大,为保证桥梁工程施工质量,需选择合理的施工技术。文章以实际工程为例,首先对大跨度预应力混凝土斜拉桥的施工控制重点进行了分析,其次对大跨度预应力混凝土斜拉桥施工技术与施工方案进行了探讨,以期为类似工程提供参考。     

预应力混凝土斜拉桥施工监控简析

简单叙述了预应力混凝土斜拉桥施工监控重要性,并以金南大桥为工程背景,具体介绍了预应力混凝土斜拉桥施工监控方法     

预应力混凝土斜拉桥施工控制原则与方法

由于斜拉桥结构复杂,施工过程中的很多因素都会影响施工,导致斜拉桥的几何状态、结构内力等也会不断发生变化。为了保证斜拉桥的安全性,需要做好预应力混凝土斜拉桥的施工控制工作。本文以实际工程为例,对预应力混凝土斜拉桥的控制原则进行了分析,然后对斜拉桥施工控制方法进行了探讨。     

PC宽幅斜拉桥挂篮变更影响分析

预应力混凝土宽幅斜拉桥被广泛应用于各跨江河路线,其最主要的施工方法为牵索挂篮悬浇或菱形挂篮悬浇施工。通过对预应力混凝土斜拉桥2种挂篮施工的整体及局部受力和变形分析,得到同样设计参数下不同挂篮施工下的受力差异,可为同类型桥梁的施工方案选择提供借鉴。     

深基坑施工拉森钢板桩的受力分析

拉森钢板桩是一种可重复利用的施工设备,因其具有高强、止水效果好、施工效率高等特点,在深水桥梁基础施工中占有很大优势。结合淮安市通甫路大运河桥工程的施工实际,介绍拉森钢板桩在深水施工的受力计算,以确保深水施工的安全性、便捷性和高效性。     

收缩徐变对悬臂拼装斜拉桥主梁线形的影响

介绍了混凝土斜拉桥采用的两种方法的优缺点,就收缩徐变对悬臂拼装预应力混凝土斜拉桥主梁线形的影响进行了研究,并结合工程实例进行了说明,以进一步提高悬臂拼装预应力斜拉桥的施工水平。     

斜拉桥施工控制状态变量分析

以云阳长江公路大桥施工控制实践为背景,总结了预应力混凝土斜拉桥分段悬臂施工过程中状态变量的变化规律,可为同类型斜拉桥施工控制及仿真计算提供参考依据。     

浦东运河桥多方案工期预案分析及施工控制

浦东运河桥建设面临的进度问题是动拆迁完成时间的不确定性。仔细分解了预应力混凝土连续箱梁的施工工期。为确保结构贯通的时间节点,以加快施工进度为原则,制订了多方案的施工预案。分析了预应力混凝土连续箱梁和钢结构2种结构设计下,采用不同施工方案各自所需的工期,并根据4种预案所需工期,针对拆迁进度情况设置预案的启动时点。最后,介绍了采用的"支架现浇节段施工"预案在支架基础稳定性及线形、内力控制方面的施工控制要点。     

单塔预应力混凝土斜拉桥空间受力特性分析

对向江大桥的施工过程进行仿真计算分析,分析了施工过程中主梁和桥塔的应力变形以及施工索力的变化,并考虑了混凝土收缩徐变和预应力作用对主梁应力变形的影响,并得出相关结论为今后预应力混凝土斜拉桥设计和施工提供了一定指导。     

Die zweite Brücke über den Panamakanal – eine Schrägkabelbrücke mit 420 m Mittelöffnung und Rekordbauzeit

The second Bridge across the Panama Canal – a Cable-stayed Bridge with 420 m Main Span and a recordbraking Construction Time. The second bridge across the Panama Canal is a single plane cable-stayed bridge with a total length of 1052 m and a main span of 420 m. The 34,1 m wide bridge deck from prestressed concrete is 80 m above the water level and consists of a trapezoidal box girder and wide cantilevers. For the construction of the bridge, including the final design, two years were available only. This required – besides an uncommon effort of all parties involved – to reduce the substructures as per the tender documents substantially by a more precise soil evaluation and an optimization of the structural system.     

柳州三门江大桥斜拉索施工技术

柳州三门江大桥主桥为双塔、双索面、三跨部分斜拉预应力混凝土箱梁桥。介绍了主桥斜拉索的体系构造、总体施工方案、施工方法、索力监控方法、施工工艺及施工要点等,对斜拉索施工中的注意事项进行了较详细的阐述。     

预应力技术在宁波外滩大桥工程中的运用

宁波外滩大桥主桥采用主跨225m的独塔四索面异型斜拉桥结构,引桥采用预应力混凝土连续梁结构。本文着重介绍了外滩大桥主桥斜拉索及锚固体系、后锚点预应力及吊杆锚固体系、塔墩钢-砼连接节点、引桥预应力砼连续箱梁设计、索塔转体提升施工过程预应力张拉控制等预应力工程技术运用,对类似工程具有一定的参考价值。     

京杭运河矮塔斜拉桥主塔及斜拉索施工方案

矮塔斜拉桥是以承受两端拉力的斜拉索作为主要承受构建的桥梁形式,本文结合京杭大桥双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为工程背景,从主桥的施工工艺方面简述矮塔斜拉桥主桥在施工过程中的施工流程,详细介绍主桥施工过程中的关键施工步骤,重点阐述了主塔斜拉索挂索的具体施工流程和施工关键技术,最后论述了矮塔斜拉桥主桥的施工特点及斜拉索施工技术的优势,得出该技术可推广应用的结论,为今后的同类型桥梁施工提供了借鉴和经验。     

重庆长江李家沱大桥斜拉桥设计和施工控制

重庆长江李家沱大桥主桥为双塔双索面预应力砼斜拉桥，主跨跨径444m。主梁为双主梁断面，采用前支兰的斜拉组合挂兰对称悬臂浇筑施工。     

潮白河大桥设计

潮白河大桥为三塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。本主要介绍了该桥的设计构思及设计要点，论述了该桥施工方案的选择及施工要点，最后简单介绍了我国在矮塔斜拉桥技术方面的现状。     

上海S32公路浦东运河大桥设计与施工

浦东运河大桥是S32公路上一座规模较大的桥梁,为三跨一联变高度直腹板预应力混凝土连续箱梁桥。设计以2004年新颁布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》为依据,进行了大桥的桥型方案比选及结构型式设计,进行了结构分析和施工方案介绍。现已顺利完工,运营良好。     

独塔单索面预应力混凝土斜拉桥施工控制分析

以安徽省怀远县涡河四桥为背景,对其施工过程进行了详细模拟,分析了小跨径独塔单索面预应力混凝土斜拉桥的施工特点,并提出了相应的施工控制对策及施工控制目标.     

Nagisa桥的施工及实桥荷载试验——PC斜拉桥与钢悬索桥的混合构造

Nagisa桥是世界上首次应用预应力混凝上斜拉桥与钢筋箱梁悬索桥组合结构的混合式PC斜拉桥，本文介绍其施工方法及完桥荷载实验情况。