灌浆金属波纹管连接预制拼装立柱抗震性能试验研究北大核心

随着桥梁预制拼装施工技术的推广,预制拼装桥梁立柱的连接构造和抗震性能等相关问题的研究受到广泛关注。以实际工程为背景,针对采用灌浆金属波纹管新型联接构造的预制拼装立柱进行抗震性能拟静力试验研究,制作2个缩尺比为1:3的试验试件模型,进行了整体现浇桥墩和灌浆金属波纹管连接预制拼装桥墩拟静力循环加载试验。对试验试件的损伤状态、位移延性、残余变形和等效黏滞阻尼比等性能指标进行描述,并与整体现浇混凝土桥墩进行比较和讨论。试验研究结果表明,采用灌浆金属波纹管联接的预制拼装立柱损伤主要集中在柱底接缝处及塑性铰区域处,该类预制立柱具有与传统现浇钢筋混凝土桥墩相近的抗震性能。     

装配式桥梁预制立柱安装精度控制

预制拼装工艺在城市桥梁建设中的大力推广，使得大量的桥梁预制构件被广泛应用于城市桥梁建设中，预制构件在现场安装的精度控制成为预制拼装桥梁的关键工艺。结合长沙市湘府路快速化改造工程中预制立柱安装工艺，通过工装定位、测量控制、人工调整等方式来保证预制立柱的安装精度，确保预制立柱的安装符合设计要求。     

高精度预制拼装工艺在市政桥梁工程中的应用

现今桥梁预制拼装技术得到国内外广泛重视,尤其是市政桥梁预制拼装已成为城市建设的重要组成部分。简介了市政桥梁下部结构预制拼装施工工艺,并结合实际工程总结了施工技术控制要点,以期对其他市政桥梁预制拼装工程提供借鉴,推动市政桥梁预制拼装产业化施工发展。     

灌浆金属波纹管连接预制拼装立柱抗震性能试验研究

随着桥梁预制拼装施工技术的推广,预制拼装桥梁立柱的连接构造和抗震性能等相关问题的研究受到广泛关注。以实际工程为背景,针对采用灌浆金属波纹管新型联接构造的预制拼装立柱进行抗震性能拟静力试验研究,制作2个缩尺比为1:3的试验试件模型,进行了整体现浇桥墩和灌浆金属波纹管连接预制拼装桥墩拟静力循环加载试验。对试验试件的损伤状态、位移延性、残余变形和等效黏滞阻尼比等性能指标进行描述,并与整体现浇混凝土桥墩进行比较和讨论。试验研究结果表明,采用灌浆金属波纹管联接的预制拼装立柱损伤主要集中在柱底接缝处及塑性铰区域处,该类预制立柱具有与传统现浇钢筋混凝土桥墩相近的抗震性能。     

全预制拼装技术在呼和浩特市某快速路改造提升工程中的应用

呼和浩特市昭乌达路哲里木路改造提升工程主线标准段和平行匝道采用全预制拼装技术。立柱与承台、立柱与盖梁之间采用灌浆套筒连接,这样的连接方式在高震区应用案列较少。为确保预制拼装桥墩抗震性能满足预期要求,在减隔震设计、细部连接构造等方面采取了改进措施,并通过预制拼装桥墩抗震性能缩尺模型试验验证了本项目采用全预制拼装技术是可行、安全、可靠的。     

市政桥梁预制拼装施工技术

结合上海市龙东大道(罗山路—G1503)改建工程实际,对预制装配式桥梁结构立柱盖梁安装施工技术进行了介绍。对预制装配式桥梁的预制拼装方案、工艺流程、施工关键技术进行了总结。经实践,相关方法确保了装配式建筑结构的施工质量与安全,为今后同类工程积累了实践经验。     

浅谈城市高架全预制拼装工业化建设

在城市高架建设中,传统现浇桥梁墩柱施工会给原本拥挤的城市交通、繁乱的周边环境等带来更大的压力,而全预制拼装技术能够快速、高效的完成桥梁建设,为城市桥梁建造提供了很好的应用价值,以全预制拼装技术为依托,着重介绍了城市高架桥梁工业化施工建设中的阻力及措施。     

公路工程桥梁下部结构装配化施工技术

以金丽温高速公路东延线桥梁下部结构预制拼装工程为例,主要介绍了桥梁下部结构预制拼装技术在公路工程中的实际应用,主要包含构件预制、进场安装,过程控制要点,关键工序以及全产业链发展前景,并与传统现浇混凝土施工作了简要对比.     

预制立柱横向支模竖向浇筑施工技术

上海嘉闵高架路(G2~S6段)及地面道路新建工程JMB2-4标采用了桥梁预制拼装工艺。其中预制立柱在工厂内生产,采用了横向支模竖向浇筑的预制立柱施工方法,既满足了预制拼装工艺对立柱构件精度的高要求,又达到了工厂高效预制的目标,对于预制立柱的工业化生产有着显著的现实意义和推广价值。     

装配式高架桥预制立柱的精度控制方法

上海嘉闵高架路(G2—S6)新建工程JMB2-4标段采用了桥梁预制拼装工艺,其中预制立柱在工厂内生产,设计要求立柱预制完成后的各向允许偏差仅为2 mm,精度要求很高。介绍了预制立柱的精度控制方法及施工中的控制要点。该方法满足了立柱装配精度的高要求,对于预制立柱的工业化生产有着显著的现实意义和推广价值。     

地下工程预制技术应用现状及预制衬砌关键技术研究

传统地下工程的建设采用现浇施工,存在工序繁杂、施工效率低、施工质量难以保证等问题,发展地下预制装配技术是解决上述困难的关键。本文介绍了国内外预制技术在地下工程中的应用,研究了矿山法公路隧道的预制衬砌结构的接头构造、结构防水、结构分块设计等关键技术,提出了符合矿山法公路隧道的预制衬砌分块方案。     

施工现场桥梁预制场的选择与布置

介绍了施工现场桥梁预制场选择中考虑的主要项目和一般预制场的位置，结合具体实例，讨论了引道及其附近预制场、桥下预制场的布置方案，并对特殊预制场的选择与布置进行了说明。     

管道工厂化预制技术在建筑机电安装中的应用

简要介绍了目前国内外管道化预制的现状,分别阐述了管道工厂化预制的流程模式和应注意的问题,并总结了管道工厂化预制的优势,指出管道工厂化预制技术应用前景广阔,是今后的发展趋势。     

部分斜拉桥斜拉索锚固与施工工艺技术

在目前国内外现有部分斜拉桥的基础上,详细介绍了部分斜拉桥斜拉索的核心——斜拉索的锚固与施工工艺,对将来部分斜拉桥的设计和施工具有一定指导意义。     

现代数字式多功能CPTU与中国CPT对比试验研究

 首先对国内外不同尺寸探头测试参数的对比研究现状进行综述,结合不同场地的孔压静力触探(CPTU)和静力触探(CPT)现场试验,总结江苏典型黏土场地上国际10 cm2的CPTU探头和中国双桥15 cm2的CPT探头试验结果,对2种尺寸探头的测试参数作了详细比较。在划分土层、判别土类方面,多功能CPTU具有较高的分辨率。针对不同土类,从实用角度建立CPTU测试指标与中国CPT测试指标的转化关系。研究成果奠定了我国工程实际中应用国际10 cm2的CPTU探头基础,对推广应用国际标准的CPTU技术具有重要意义。     

提篮式拱桥上部结构预制安装施工技术

阐述了提篮式系杆拱桥具有造型优美、承载能力大、稳定性好等优点,详细介绍了提篮式拱桥上部结构预制安装的施工技术,从而为进一步推广该安装技术的应用奠定基础。     

钢筋套筒灌浆连接技术及其在桥梁工程的应用研究

钢筋套筒灌浆连接技术是近年来在我国发展应用的新型钢筋连接方式,介绍了钢筋套筒灌浆连接技术的国内外发展现状和钢筋套筒灌浆连接接头的构造,对灌浆料进行试验研究,基于S6公路上一座桥梁工程,对钢筋套筒灌浆连接技术在实桥中的应用进行了研究,取得了良好的效果,可为同类型的工程应用提供参考。     

三川河7号特大桥预应力T梁预制施工工艺

结合三川河7号特大桥预应力T梁施工实践,从T梁钢筋施工和T梁混凝土施工两方面介绍了40 m预应力T梁预制的具体施工工艺,为其他类似桥梁施工提供了参考。     

悬索桥的发展综述与研究

讲述了国内外悬索桥的发展状况以及现代的研究状况,并从主缆、加劲梁、吊索、索塔等方面详细介绍了悬索桥的关键部位,最后对悬索桥的发展未来进行了展望,对其进一步的研究提供了基础。     

桥梁管理系统的发展

随着桥梁工程建设的发展,需要有综合管理功能的桥梁管理系统对已建桥梁进行管理。介绍了国内外的桥梁管理系统发展概况,重点阐述了我国桥梁管理系统,城市桥梁管理系统的组成,可供工程应用参考。