步履式连续顶推施工的关键技术探讨

本文简要介绍了在桥梁多点同步连续顶推施工中,一种新的步履式顶推装置的设计及在沱江四桥主桥钢箱梁顶推工程中的应用方案。本步履式装置体积小、重量轻,采用智能控制系统及变频调速控制流量技术,可实现无级调速。该装置最大优点是:整个顶推过程中,步履式顶推装置内设滑动面,滑动面不在桥梁底部,而在滑箱与滑板之间,由于顶推力和摩擦力全部是顶推设备内力,支墩基本不承受水平载荷,对桥梁和桥墩不造成损伤。     

步履式顶推装置设计及应用

本文介绍了在桥梁多点同步连续顶推施工中,一种新的顶推装置步履式顶推装置的设计及在昆明跨铁路桥梁顶推工程中的应用。该装置采用三维仿真及有限元设计,是一套集顶推、平移、横向纠偏于一体的新一代桥梁顶推施工装置,具有模块化、体积小、重量轻、执行顶推循环动作准确可靠以及适应性广泛的特点。该装置最大优点是,装置内设滑动面,滑动面不在桥梁底部,在滑箱与滑道之间,这样在顶推过程中就改善了桥梁及桥墩结构的受力,对桥梁和桥墩几乎没有损伤。     

单机1200t级超大吨位步履式顶推装置液压系统研究

液压系统是步履式顶推装置最核心组成部分,通过对步履式顶推装置施工工艺分析,研究满足于步履式顶推装置各项性能指标的液压系统。通过对液压原理、执行机构动作流程、元器件选型等深入研究,使步履式顶推实现按规定施工工法完成箱梁的顶推前移。步履式顶推装置平均顶推速度约为5m/h,同墩两侧顶推同步精度<3mm,各墩之间顶推同步精度<4mm;同侧顶升千斤顶顶升或下放箱梁同步精度<3mm,完全满足步履式顶推装置的各项功能要求及精度要求     

蚌埠市淮河公路桥步履式顶推施工关键技术

以蚌埠市淮河公路桥工程为依托,研发了一种拼装式的步履式顶推施工装置,介绍了该桥钢箱梁步履式顶推施工的工艺方法,以及施工中多点同步控制系统出现问题的解决方法。实践证明了该顶推装置能够完全满足步履式顶推工艺技术的要求。     

小半径曲线混凝土连续梁步履式顶推施工技术

以朔山铁路联络线预应力混凝土连续梁顶推施工为背景,通过对拖拉顶推法和步履式顶推法的优缺点对比,确定了采用步履式顶推施工方案。详细介绍了步履式顶推装置、前后钢导梁及预埋件安装、落梁、纠偏控制、同步性控制等相关内容,叙述了小半径曲线混凝土连续梁步履式顶推的关键技术。     

长大双坡钢箱梁步履式顶推施工关键技术

南宁英华大桥主桥钢箱梁竖曲线结构复杂,为适应本桥结构特点,钢箱梁安装采用步履式顶推施工工艺。步履式顶推指通过顶推设备和临时搁置垫梁的交替作用,经过步履式设备的顶、推、降、缩四个步骤,可以实现钢箱梁的间歇式前移。该方法顶推因其各点顶升油缸行程不同,可以灵活适应钢箱梁坡度变化;同时其向前顶推滑动,其摩擦全部在顶推设备内部完成,使顶推支墩不受水平推力,提高钢箱梁顶推安全。     

大跨度系杆拱桥顶推施工技术研究

以孔李淮河大桥顶推施工为工程背景,对顶推施工方案的选择和临时结构的设计进行研究分析。在梁拱之间,设置刚性内撑,以提高结构在顶推过程中的整体抗弯刚度,节约材料。应用有限元软件MIDAS和ANSYS建立有限元模型,分别按照步履式顶推施工和多点牵引式顶推施工方案,进行顶推施工的仿真分析,并对两个方案的优劣性进行对比。分析表明:从力学性能而言,两种顶推方法均满足施工过程中结构安全要求。考虑步履式顶推施工对主梁损伤小,顶推速度快等特点,推荐采用步履式顶推施工。     

基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工风险评价与质量控制分析

结合某桥梁工程,对基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工风险评价进行介绍,并从杆件拼接、临时结构、顶推过程、落梁精度4方面提出基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工质量控制措施。结果表明:步履式顶推技术不仅可以提高桥梁的施工质量,还能准确地进行顶推作业。     

杭州九堡大桥钢拱梁整体顶推技术

结合杭州九堡大桥的施工实际经验,对国内3种主流顶推工艺在成本、进度、技术特点等方面作了阐述和比较,并针对两种形式的步履式顶推从滑移装置、液压系统、机电控制方面作了详细比较。重点介绍了九堡大桥钢拱整体顶推工艺、布置方案以及顶推设备的机电技术特点,阐述了顶推工序的4个过程。施工实践证明,步履式顶推为一种先进、成熟的工艺,特别适用于质量大、重心高的结构顶推。     

小循环步履式顶推钢桁梁施工关键技术与控制

针对某高速铁路134m简支钢桁梁顶推施工,改进了传统步履式顶推施工行程小的不足,提出了小循环步履式顶推施工技术,阐述了该施工技术在钢桁梁顶推施工中的优越性,分析了施工过程控制的关键点。工程实践表明:大跨钢桁梁结构采用小循环步履式顶推施工技术,能有效地保证施工精度,确保其成桥线形与设计线形一致,较好地实现了钢桁梁在整个顶推施工过程中的精细控制。     

基于有限位移的中小跨径梁式桥抗震概念设计

以中小跨径梁式桥的抗震设计方法为研究对象,对汶川地区的中小跨径梁式桥进行了系统、全面的震害调查,总结了梁式桥的震害形式,采用统计分析的方法分析了各类构件的损伤情况,探明了汶川地震中梁式桥具有主梁移位多、支座、挡块震害多、桥墩震害少、主梁落梁少的显著特点;通过振动台试验和数值模拟方法,对梁式桥梁震害的机理进行了研究。结果表明,主梁与板式橡胶支座间的相对滑动起到隔震作用,减小了桥墩的地震内力响应,明显减少了桥墩震害,桥面连续协调了主梁位移,桥台约束了主梁的纵向位移是汶川地震中落梁少的主要原因。根据中小跨径梁式桥震害分析和机理研究,提出了利用主梁与支座间产生有限相对滑动、减小上部结构加速度响应,减少桥墩损伤的抗震设计概念。     

基于多点同步顶推安装大跨度公铁两用钢析梁桥梁的关键技术研究

随着高速铁路快速发展，铁路跨越桥梁结构呈多样化，超大路度、超大重量成为高铁跨江桥梁的主要特点，其中大跨度、大吨位的钢架梁由于其具有优良的特点，成为铁路跨越江河的主要结构体系，在江河、峡谷架设大吨位钢析梁施工方法和工艺的创新性成为成功安装大跨度、大吨位钢梁的关键。基于多点同步液压控制、柔性牵引、钢节点滑靴承载等技术是实现大跨度大吨位钢梁架设安装关键创新技术，该技术的成功运用为同类跨越江河、峡谷的大跨度、大吨位钢析桥梁建造提供参考和经验借鉴。     

钢桁梁斜拉桥液压顶推滑移关键技术

在钢桁梁斜拉桥施工中,由于需要主塔两侧对称拉索来消除拉索对主塔的横向作用力,施工方法通常为首先安装主塔处支架上方钢桁架,然后自主塔两侧对称安装钢桁架。以粉房湾大桥工程钢桁架安装为例,介绍钢桁架斜拉桥支架上方钢桁架液压顶推式累积滑移施工技术。根据墩顶反力和摩擦力,配备4台1 000kN级液压顶推设备。累积滑移最大质量为1 100t,累积滑移距离为52m,采用计算机多点连续动态控制技术进行顶推作业。     

自锚式空间悬索桥体系转换施工若干关键性问题研究

自锚式空间悬索桥在国内数量较少,施工可借鉴的经验不多。尤其是缆索系统体系转换施工方面,由于每个桥梁的锚固方式不同,导致在进行体系转换施工时由于没有可参考的范例给施工会造成极大困难。本文以松原天河大桥北汊桥为例,试探性解决自锚式空间悬索桥在体系转换施工方面存在的一些问题,并取得良好效果,对同类型桥梁体系转换施工提供一些参考的经验     

东海大桥平曲线预应力混凝土顶推连续梁的设计与施工

东海大桥在大乌龟岛附近由于特殊的地理条件而采用预应力混凝土顶推连续梁结构，桥梁处于半径2500米的圆曲线上，顶推梁全长400米。本文介绍了该段工程的结构设计特点；使用平面分析程序对结构的施工阶段进行了结构安全验算；重点介绍了施工工艺的设计以及在施工中为满足曲线顶推的要求所采取的一些特殊施工措施。     

中国大跨径混凝土梁桥典型病害剖析及防治技术简介

预应力混凝土梁桥以其结构刚度好、行车平顺、养护简单等一系列优点而备受工程界欢迎。然而近年来,大跨径预应力混凝土梁桥在施工过程或使用阶段,普遍出现各种不同性质的病害,最常见的病害为箱梁开裂和结构长期下挠;这些病害对桥梁的耐久性和营运的安全性构成了威胁,甚至在一定程度上阻碍、制约了大跨径预应力混凝土梁桥的发展。针对既有大跨径预应力混凝土梁桥的病害,病害成因分析、对桥梁损伤的诊断、损伤桥梁的修复加固方法是该类桥梁应用中亟待解决的问题。本文首先阐述我国现有大跨径梁桥的病害状况;大跨径预应力混凝土梁桥产生这些病害的原因,涉及设计计算、施工工艺、养护管理、材料性质等多个方面,针对各典型病害分析其原因,并给出相应的预防措施,以期对实际工程有所裨益。     

地震区简支梁桥防落梁装置的设计

文中指出了对地震活动区域的简支梁桥设置防落梁防止装置的重要性,介绍了防落梁装置的主要应用型式及其特点、选择方法和注意事项,并阐述了常用型式—拉索式防落梁装置的设计步骤、具体构造及其在我国的工程应用实例。认为防落梁装置的设置将为我国桥梁结构在强烈地震作用下的安全提供可靠的保障。     

跨既有线顶推施工预应力混凝土梁设计及施工需要注意的问题

为避免对铁路运营的干扰,上跨既有铁路桥梁常用的施工方法有转体及顶推,转体法需要时间短,施工过程无体系转换,在条件不受限的情况下应是首选方案;当桥位处受既有建筑物影响无法转体时,可考虑采用顶推法。考虑到后期养护维修需要,一般不宜采用钢结构跨越既有线。采用顶推法施工的预应力混凝土梁,设计时需考虑顶推临时束配置、导梁与混凝土梁连接、永久墩及临时墩刚度、梁底合理线形等;顶推施工时易出现顶推力过大、滑道变形、滑块无法塞入、墩顶位移过大、墩底开裂、导梁与混凝土连接处梁体开裂等问题。