公路桥梁顶升技术

顶升技术,在50年代开始用于铁路桥梁架设、位移和落梁,60年代液压技术发展很快,液压顶升技术开始用于整体屋面同步顶升;对于公路桥梁,一般是用于单片预制梁的架设和移位.本文介绍的是,公路桥梁铺装层和防撞墙完成后,发现桥梁净空高度不够,或由于测量和施工错误,造成桥梁标高偏低而需要整跨同步顶升的液压顶升技术.     

桥梁支座更换及梁板整体顶升施工技术

为解决狭小空间梁板整体顶升的难题,采用一种超薄型液压千斤顶通过电动液压泵配合分流阀来使多台顶同步工作,完成大吨位梁板整体顶升。经工程实践,效果良好。     

长距离组合箱梁整体同步顶升施工技术

依托南河特大桥整体顶升施工,研究长距离组合箱梁整体同步顶升施工技术,其中顶升过程中应用力均衡多点变频调速顶升控制技术、主动施力静压支撑机械保护顶开自动控制技术、整体顶升长距离控制系统等,通过钢筋混凝土抱柱梁托换方式,利用主动顶和随动顶及PLC液压多点同步顶升控制系统对桥梁进行整体顶升,使桥梁达到设计高程。     

公路城市跨线桥梁整体同步顶升施工技术

城市新旧桥梁连接时,因高度原因,需要进行顶升施工。保持桥梁位置和长度不变的整体顶升施工成为需要解决的关键问题。论文结合实体工程,详细阐述了整体同步顶升技术,该技术通过安装横向和纵向限位装置,采用PLC液压系统,既能实现顶升同步,又能保证顶升段桥梁的桥墩中线位置和桥梁长度不变,而且能缩短工期,更利于施工安全,更加适合城市跨线桥梁顶升施工,为同类桥梁施工提供了技术参考。     

同步顶升法更换桥梁支座实例分析

桥梁同步顶升是一项精细、科学的工作,除了有科学的施工技术外,还要有可靠先进的装备,才能保证桥梁结构在顶升(落梁)过程中安全。顶升过程中,严格控制顶升动力和位移,才能保证桥梁结构的安全。严格控制顶升千斤顶的同步才能保证顶升平稳,以及避免顶升过程中出现结构损伤等现象。结合工程实例,详细介绍了桥梁病害及成因分析,同步顶升的设备要求及实施方法,以及更换支座后桥梁质量评价。     

钢箱梁和混凝土箱梁连续梁桥顶升技术在城市既有跨线桥改造中的应用

以某实际工程为例,介绍了钢箱梁和混凝土箱梁结合顶升技术。通过对既有跨线桥顶升方案的确定、PLC液压顶升系统的开发及实施过程的控制等,解决城市既有跨线桥整体顶升的关键技术难题,确保顶升时桥梁结构安全及桥梁整体落梁后的线形满足设计要求,保证施工周期、降低建筑能耗、保障城市生态环境。     

桥梁同步顶升对桥梁结构影响分析

目前我国市政、公路桥梁在运营多年后,面临大范围病害爆发阶段,其中以支座病害最为常见。支座病害宜采用顶升技术更换支座,近年来桥梁同步顶升在我国较为成熟,但桥梁顶升的同步性对桥梁结构影响尚无明确分析,且国家对于顶升施工的技术规范尚处于空白阶段。通过对几种常见类型的桥梁同步顶升方式进行力学分析研究,更加充分认识同步顶升控制的原理和重要性,为桥梁顶升施工控制提供参考。     

桥梁顶升技术在城市高架改造中的应用探讨

桥梁顶升技术最早应用于国内为20世纪50年代,主要用于铁路桥梁的架设、位移和落梁。随着液压技术的发展,2003年9月,由计算机控制的液压同步顶升技术首次应用于桥梁的整体顶升。在新的一轮城市高速发展中,原市政桥梁常常遇到净空不够或原桥梁需与新建桥梁顺接等问题,利用桥梁顶升技术对城市高架进行改造具有良好的应用前景。     

公路桥梁同步顶升施工技术

公路桥梁的橡胶支座大规模使用已有20多年历史,支座失效导致的事故逐年增多。采用同步顶升技术可以很好地完成更换桥梁支座的任务,及时避免事故发生。通过对某10跨连续弯梁桥整体顶升92mm的施工介绍,探讨了同步顶升施工在桥梁支座更换过程中的应用和重要性。采用可编程前置分布式液压系统可以集中管理与控制各顶升点的压力、位移和应力信息;并且从强度储备的角度对支座标准进行了比较。     

应用36点同步顶升技术更换桥梁支座

桥梁支座同步顶升技术由于经济、安全、施工简便等优点被广泛应用于桥梁日常养护维修,本文介绍一种36点同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用,该技术使得桥梁应力不发生改变,可有效提高最高与最低顶升点之间的位移精度,从而保证桥梁的安全.     

浅谈同步顶升技术桥梁支座更换中的研究与应用

近年来,很多桥梁出现不同程度的支座老化、脱空、损坏等病害,有的桥梁因交通流量变化、基础沉降等出现梁体高程位移变化,给桥梁的结构和使用造成了安全隐患。桥梁同步顶升技术通过对局部梁体同步位移抬升,可使复杂的支座更换施工变得便捷、高效。伴随PLC控制液压系统不断更新与优化,桥梁同步顶升系统控制越来越先进,施工科学性与安全性显著提升,应用范围也越来越广,将成为桥梁加固维修改造工程的重要施工方法。     

大吨位钢模块液压提升、滑移关键技术

介绍利用同步液压控制系统技术实现大吨位钢结构模块整体提升、滑移安装工艺,论述液压提升控制原理,并重点阐述安装工艺的关键设计方法、施工要点。工程实践表明:使用液压同步控制系统技术成功对大吨位钢结构模块整体提升、滑移一次到位,提高了施工进度和工程质量,取得了显著的技术经济效果。总结安装工艺在施工实践过程中需改进和注意的方面,为同类大吨位整体安装工程提供可借鉴的实例。     

LSD 液压提升系统原理与应用

LSD 液压提升系统为建筑工程施工领域中实现超岛、超大、超重的大型建筑构件采用地面拼装制作好建筑构件、通过接体提升吊装到位并在整体提升的过程中要求构件保持高平衡度施工方法的建筑机械。它采用钢绞线承重,提升千斤顶集群、计算机控制、液压同步整体提升原理     

余热锅炉模块多点同步液压提升技术

大型燃气-蒸汽联合循环发电技术是当今世界最先进的发电技术之一,其配套的余热锅炉模块由于自身结构的特点,安装要求精度高,需要制定特殊的施工工艺及施工设备。针对工程应用要求,研制出新型多点同步液压提升施工工艺,为余热锅炉模块安装提供了一种全新、安全、高效的施工技术,圆满解决了工程施工难题,已在包钢CCPP余热锅炉模块等多个国内外工程中成功应用。     

福州海峡国际会展中心钢桁架屋盖整体提升施工技术

本文结合福州海峡国际会展中心大跨度双向钢屋盖的实践,重点介绍了大跨度双向钢屋盖结构整体提升、高空杆件置换、同步液压传动等施工方案的特点、难点及关键控制技术。     

计算机自动控制液压技术在桥梁整体安装工法中的应用

本文通过北京昌平西关环岛桥梁改造这一国内首次桥梁上部结构整体置换工程案例的主要实施过程,详细介绍了自行式运梁车、均载系统、同步顶升千斤顶系统、提梁机、万向千斤顶等分别采用不同功能的计算机自动控制集成液压技术。基于计算机有限元软件对空间异形结构各工况施工过程受力状况的精确分析和验证,结合计算计算机自动控制液压顶升技术在旧梁使用过程中支护、旧梁移动运输、旧梁提降破碎、新梁整体称重、新梁整体运输、新梁精确整体就位等关键工序中应用,满足支顶系统在异形板各支点反力差异大情况下的自动调整适应、保持梁体变形在移动过程中路线纵横坡度变化下的有效控制,是新工法得以顺利实施的重要前提。     

预制装配式混凝土盖梁的研究与应用综述

装配式装配式施工已成为城市桥梁建设的发展趋势。然而，交通需求巨大的城市宽桥通常会有大量的下部结构承台。盖梁的长度往往大于25米，重量通常超过300吨。整体预制盖梁的运输条件受道路限制，整体吊装吨位过大。盖梁预制装配技术得到了广泛的重视和迅速的发展。本文对盖梁预制装配技术进行了分类，并介绍了典型的工程实例。总结了预制盖梁的性能研究现状，总结了盖梁预制装配技术存在的不足和改进方向。     

武汉市八一路延长线光谷大桥主桥设计

光谷大桥主桥跨越武汉市东湖风景区庙湖水域,是武汉市八一路延长线控制工程。主桥主梁采用了等高度连续钢箱梁方案,跨度布置为(5×60)m,桥墩采用钢制异形框架结构,承台采用整体式圆端型承台,基础采用群桩基础。介绍光谷大桥主桥的设计思路、构造特点、铺装、防腐涂装要求以及架设方法。此类型的连续钢箱梁桥以及钢桥墩具有可工厂化制作、吊装重量轻、施工时间短、对交通影响小等优越性,适应于工期要求紧、景观效果要求特殊的市政桥梁。设计方法对类似桥梁的设计有一定的借鉴意义。     

基于多点同步顶推安装大跨度公铁两用钢析梁桥梁的关键技术研究

随着高速铁路快速发展，铁路跨越桥梁结构呈多样化，超大路度、超大重量成为高铁跨江桥梁的主要特点，其中大跨度、大吨位的钢架梁由于其具有优良的特点，成为铁路跨越江河的主要结构体系，在江河、峡谷架设大吨位钢析梁施工方法和工艺的创新性成为成功安装大跨度、大吨位钢梁的关键。基于多点同步液压控制、柔性牵引、钢节点滑靴承载等技术是实现大跨度大吨位钢梁架设安装关键创新技术，该技术的成功运用为同类跨越江河、峡谷的大跨度、大吨位钢析桥梁建造提供参考和经验借鉴。     

防护与作业一体化升降平台在装配式混凝土结构建造中的应用

基于防护与作业一体化升降平台在装配式建筑工程中的实际应用案例,介绍了该升降平台的功能特点和结构组成,详细描述了其在装配式混凝土结构建造全过程中的安装、应用与拆除流程.结合实际工程特点和难点,阐述了防护与作业一体化升降平台的同步提升、自动调平、偏载控制、支撑精度调节以及安全配置等关键技术方法.工程实践表明,防护与作业一体...