后张法预应力混凝土孔道真空辅助灌浆法施工要点

在后张法预应力工程中,预应力筋张拉完毕后,一般设计要求应进行灌浆,灌浆的主要目的是防止预应力筋的锈蚀,为预应力筋与结构混凝土之间提供有效的粘结。如果压浆不饱满容易造成预应力筋过早产生锈蚀,降低结构的耐久性,现在施工一般采用压力灌浆法,但对于较长的或曲线布置的预应力孔道,若采用普通的压力灌浆,由于压浆施工中浆体较稀,施工中容易发生混合料离析、泌水和较大的干燥收缩,不容易施工且不能保证孔道压浆的饱满度。使用真空辅助压力灌浆,可取得较好的效果,其原理是将预应力孔道中的空气抽空,     

智能循环压浆在西咸北环线高速公路预制箱梁施工中的应用

预应力孔道压浆质量决定预应力桥梁的安全性和耐久性,其中预应力钢绞线及预应力筋和砼之间的有效粘结共同作用尤为重要,是桥梁生命的“保护神”。循环智能压浆技术是利用水泥浆的沉淀性和泌水性使用预应力管道作为浆液的循环路径对预应力管道进行压浆,浆体从压浆机出发,再流回压浆机。该工艺能保证预应力管道压浆的密实性,实时监控灌浆压力、浆液流量与浆液的水胶比。     

预应力混凝土结构孔道压浆无损检测技术研究项目通过鉴定

预应力孔道压浆密实度问题是目前预应力混凝土结构桥梁工程中的质量通病。预应力孔道压浆质量若存在缺陷,会导致预应力筋因腐蚀而性能降低,从而影响桥梁结构的安全性和耐久性。孔道压浆质量差的最直接后果是桥梁结构服役若干年后预应力钢筋锈蚀,当锈蚀到一定程度后使预应力筋失效,导致     

桥梁后张法预应力管道真空辅助压浆技术

孔道压浆是桥梁施工后张法预应力构件非常关键的一道工序,多年来,由于孔道压浆达不到预期的效果,压浆后的预应力管道浆体不饱满,压浆的密实度差,甚至强度不足,构件投入使用一段时间后出现预应力孔道渗水、预应力孔道附近混凝土碳化程度高,影响了结构的安全和结构的耐久性。为弥补普通压浆的不足,提高孔道压浆质量,现在施工普遍采用真空辅...     

真空辅助压浆技术在铜陵路桥上的应用

大跨径桥梁的主梁大多采用后张法预应力混凝土结构,除预应力筋张拉外,孔道压浆的质量直接影响到构件的安全性和耐久性。真空辅助压浆工艺是国外近几年发展起来的一种预应力孔道压浆新技术,并很快在国内几座桥梁工程中应用。合肥市铜陵路桥主梁采用真空辅助压浆技术,取得了很好的效果,确保了孔道压浆的质量。     

箱梁桥竖向预应力孔道布置及压浆工艺的优化

介绍了箱梁腹板竖向预应力筋孔道压浆的现有作业流程,对压浆过程中存在的压浆不通、压浆不饱满、压浆起不到粘结、握裹作用的问题进行了研究,并提出了五种改进竖向预应力筋孔道布设和压浆工艺的方案,以提高竖向预应力的灌浆质量。     

桥梁施工中真空辅助压浆法的应用

本文针对传统压浆不密实、不饱满，压浆有效距离短，预应力筋易生锈等诸多问题，阐述了真空辅助压浆施工法在桥梁工程中的应用，确保了孔道压浆的质量，提高了结构的安全耐久性。     

浅析桥梁施工中真空辅助压浆法的应用

本文针对传统压浆不密实、不饱满，压浆有效距离短，预应力筋易生锈等诸多问题，阐述了真空辅助压浆施工法在桥梁工程中的应用，确保了孔道压浆的质量，提高了结构的安全耐久性。     

预应力筋孔道智能双回路压浆原理及应用

针对后张法预应力结构体系中孔道压浆难题,基于"双回路"压浆理念提出了预应力筋孔道智能"双回路"压浆工艺,并对压浆过程中的水胶比、压力和流量进行"三参数"控制的压浆方法。采用预应力筋孔道智能双回路压浆能有效提高压浆施工质量,且预应力孔道内浆液饱满。     

预应力孔道压浆质量通病及其防治

预应力筋孔道灌浆的压浆质量不可小觑,必须通过事前、事中、事后质量控制措施予以防治。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。