防范公共场所人群拥挤踩踏事故的措施

<正>近年来的事故灾害统计表明,人群拥挤踩踏事故已成为大型公共聚集场所的主要人为事故灾害之一。与其他事故灾害相比,人群拥挤事故有其发生概率小、事发突然、后果严重、社会影响大等特点,本文从人群拥挤过程入手,分析事故风险,同时引用香港公共活动管理的经验,提出防范公共场所人群拥挤踩踏事故的措施。     

CBD空间规划设计中的防灾减灾策略探析

基于综合防灾理念,分析CBD主要灾害及其特征,以及规划设计中面临的主要挑战,提出高层建筑综合体"自防自救"策略、平灾结合的复合空间设计、公众参与的防灾减灾规划体系与应急管理、信息网络平台与生命线系统的优化等防灾减灾对策,以提高CBD安全容量和防灾减灾能力。     

暗挖隧道开挖施工中坍塌事故的成因及防治措施

本文剖析了暗挖隧道开挖施工发生坍塌事故的成因,并提出了安全施工的管理措施和技术措施,对提高企业安全管理水平,预防和减少坍塌事故发生,确保暗挖隧道施工安全、优质、高效具有积极的指导意义。     

建筑安全事故认知与身份特征关系诊断

建筑安全主体的身份特征属性对其建筑安全管理认知、技术措施认识和事故认知具有一定的社会属性制约.本文构建了建筑安全主体身份特征与安全认知模型研究这种社会属性制约,基于SEM方法提出了4个因子15个观测变量,并采用LISREL8.53软件验证因子及观测变量之间的关系.个案研究发现:主体身份特征对建筑安全管理、技术措施和事故认知具有较强的社会属性效应,并且主体身份特征通过安全管理、技术措施对安全事故认知的正效应也比较明显.因此,通过建筑安全主体身体特征及其安全管理或技术措施学习重塑,均可有效提高建筑安全事故的认知.本研究对通过重塑建筑安全主体身份特征的安全社会属性从而提升建筑安全水平具有重要的社会学视角价值.     

建筑安全事故管理的研究与探讨

建筑业是事故多发行业,建筑事故的发生是多因素综合作用的结果,而且绝大部分事故与管理因素有关。尽管安全技术是建筑安全生产的基本保证,但安全管理却是安全技术与安全规程实施的保证。为此,本文从影响建筑安全的事故因素着手分析了国外建筑安全管理的借鉴和我国建筑安全管理的主要措施,提出了未来建筑安全管理方法的展望。     

提高全民安全防灾跨世纪意识的文化学思考

本文通过对近几年在华夏大地兴起的安全文化理论与实践，向公众介绍从本质上提高安全防灾意识及自救能力的方法，从根本上探讨全社会安康发展的文化氨围。     

人工智能在救援工作中的应用

随着人工智能技术的不断发展与成熟,它的应用领域也逐渐广泛.而随着国家经济的不断发展,各种各样的应急事故也不断增加,在各种各样的事故中,对于事故的救援能力更是关系着事故中每一位人员的生命与财产安全.因此将人工智能的新设备、新技术运用到事故救援工作中对于提高事故救援能力有着非常重要的意义.     

论建筑施工事故特点与安全管理

本文研究分析建筑工程安全事故的类型及其产生的诱因,探索保证安全投入、加强安全管理的相应解决措施,对降低建筑业事故发生率具有重要意义。     

增强城市韧性的安全防灾策略

本文梳理分析有关城市韧性的内涵与特性,研究增强城市韧性的安全防灾策略,提出城市外部空间韧性、城市内部空间韧性、城市关键设施韧性、城市建设与管理韧性等方面的安全防灾策略,试图从城市规划与建设领域增强城市韧性,提高城市综合防灾能力。     

论电梯的安全、质量与标准

论述了电梯的特殊性、电梯安全的重要性;分析了政府主管部门、公众和媒体对电梯事故（故障）高度关注的原因;讨论了电梯安全与故障、可靠性的关系,电梯安全标准与安全、质量、运行性能的关系,以及电梯现行标准的性质;界定了安全标准与设计、制造规范的不同及关系;分析了行业及政府主管部门对公众普及电梯知识,客观、冷静地看待电梯故障与安全的重要性;说明了业内专业人员和政府主管部门应引导媒体和公众正确看待作为新型机电运输设备的电梯,认识不同档次电梯产品其质量和可靠性不同的必然性。     

A stranded-crowd model (SCM) for performance-based design of stadium egress

Stadium disasters statistic analysis indicated that egress congestion is the major cause of crowd stampede trampling and crushing incidents. In this paper a stranded-crowd model (SCM) for stadium egress is put forward with previous works. The empirical relation between density and velocity of crowd movement have been summarized, and then the crowd-flow rate as a function of density deduced. The paper presents experimental results for this model under emergency conditions and discusses the following observations: the data show egress stranded number of crowd for different time ranges and various relations of flow rate and density can be calculated; furthermore, comparing the results of different egress width with the same formula for the movement in a stadium straight passage. This comparison shows an unexpected conformance between the egress width and stranded number of panic crowd. Based on the results, SCM shows great value in dealing with stadium, especially 2008 Beijing Olympic stadium, egress performance design, selecting and optimizing of routes and so on.     

三维可视化技术在医院消防应急管理中的应用

医院作为消防重点单位,完善的消防应急管理体系对及时有效地处置消防应急事故发挥着重要作用。介绍了某医院消防安全管理应急预案编制情况,应用信息系统管理平台中三维可视化技术,创新医院的消防应急管理模式,提高人员应急能力,为医院消防应急管理和安全风险防控提供参考。     

特大型桥梁大模板体系施工安全控制要点

特大型桥梁工程施工普遍存在环境艰苦、技术复杂、建设工期长,新工艺、新材料使用较多等特点,大模板体系又是重大危险源,管控不到位极易发生重特大安全事故,因此必须加强对特大型桥梁工程模板体系的管理,杜绝发生重特大安全事故,把握特大型桥梁工程安全风险程度最高的几个环节进行分析和控制。     

浅析高大模板支撑系统坍塌的原因及防治对策

结合多年实践经验,通过对高大模板支撑系统坍塌事故的原因分析,由此从管理、技术、教育三方面提出了相应的防治对策,并进行了具体阐述,以期尽量避免模板支撑系统坍塌事故,保障施工安全。     

混凝土结构施工阶段的性能分析与监控

现浇钢筋混凝土结构施工期间,新浇楼板的混凝土自重荷载和施工活荷载,由模板支撑体系与早龄期钢筋混凝土结构组成的临时承载体系,即时变结构体系承担。对其受力性能的认识不足,设计分析理论的欠缺,导致施工期工程质量事故和倒塌事故频繁发生。本文对施工阶段混凝土结构的性能进行定性地分析,并提出一些相应的安全、质量控制措施。     

基于改进 HFACS 模型的地铁盾构安全事故人因分析

为探究影响我国地铁盾构安全事故发生的人为因素,基于航空领域的人因分析与分类系统模型（ HFACS）,以2003~2019 年发生的 53 起典型地铁盾构安全事故案例为样本,提出改进的适用于地铁盾构安全事故的 HFACS 模型。此外,利用灰色关联分析法对影响地铁盾构安全事故发生的人为因素进行了各层级和整体性分析,挖掘出子层级 19 个人为因素中的关键影响因子。结果表明:影响地铁盾构安全事故发生概率相对较大的人为因素主要是组织氛围不良、监管不到位、事故处理不及时、盾构工人状态、组织过程管理漏洞、技能失误、物理环境差、资源管理漏洞、设计工作不合理及未纠正问题等,并根据分析结果及各层级人因表现形式,从人因分析视角提出了针对性的地铁盾构安全事故预控措施建议。     

浅谈建筑企业安全生产管理

安全生产管理是建筑企业管理体系的重要组成部分,是建筑企业对施工现场安全风险的管理。建筑企业实施安全生产管理应根据国家相关政策和法规,坚持安全第一、预防为主的方针,使施工生产全过程中潜在的各种危险因素处于受控状态,消除事故隐患,减少安全事故,杜绝重大恶性事故的发生。     

Safety risk management of underground engineering in China:Progress,challenges and strategies

Underground construction in China is featured by large scale, high speed, long construction period,complex operation and frustrating situations regarding project safety. Various accidents have been reported from time to time, resulting in serious social impact and huge economic loss. This paper presents the main progress in the safety risk management of underground engineering in China over the last decade, i.e.(1) establishment of laws and regulations for safety risk management of underground engineering,(2) implementation of the safety risk management plan,(3) establishment of decision support system for risk management and early-warning based on information technology, and(4) strengthening the study on safety risk management, prediction and prevention. Based on the analysis of the typical accidents in China in the last decade, the new challenges in the safety risk management for underground engineering are identified as follows:(1) control of unsafe human behaviors;(2) technological innovation in safety risk management; and(3) design of safety risk management regulations. Finally, the strategies for safety risk management of underground engineering in China are proposed in six aspects, i.e. the safety risk management system and policy, law, administration, economy, education and technology.     

高层建筑防火监督检查要点分析

在城市规划设计中,为了提高土地利用率,满足人口密度的提升,城市建筑不断朝着高层的方向发展,尤其是对于办公大楼、商业建筑以及民用住宅等建筑,除了内部空间和结构体系的增加,还包括不同的机电系统,不仅提升了建筑功能,也在一定程度上增加了安全隐患,需要通过防火监督检查的方式,避免安全事故的发生。文章通过对高层建筑防火消防工作的难点进行阐述,分析高层建筑防火监督检查的要点,并且就高层建筑防火监督检查中存在的问题进行研究,提出高层建筑防火监督检查的具体措施。     

浅谈水电行业高处作业坠落事故的分析及防治

针对安全生产,分析了当前水电行业存在高处坠落事故的原因与管理现状,提出并详细阐述了预防及杜绝高处作业坠落等事故发生的措施,以保证企业能安全生产,对企业的生存和发展有着重要的意义。