船舶通海管路系统振动的理论与试验分析

主要研究的是在已知管路系统的主要设备的振动特性、管路铺设几何形状以及所采用的减振装置的特性参数的情况下,分析管路系统振动的传递特性机理,并以我国某船的典型通海管路系统为研究对象,通过理论分析和实船测试对比,得出具有主要意义的结论.     

可装卸式加油设备的管路系统装配设计研究

由于在不同装配空间的管路系统装配结构存在相似性和差异性,可装卸式加油设备的管路系统装配设计十分复杂．针对该问题,提出了基于谱系聚类法的管路系统装配空间聚类方法,使聚类后的每类装配空间能够通用多套已装配好的管路系统．通过定义类的典型装配空间及装配半径,使新设计的加油设备按其管路系统装配空间尺寸,迅速地找到符合要求的已装配好的管路系统．最后,以对一些典型的装配空间进行聚类及如何应用聚类结果为例,验证了该方法的有效性和合理性．     

一种改进型气体管路密封性能检测设备的设计原理

该文针对企业中各种气体管路在气密性检查时所用方法不够精确、集成度低和检查效率不高的情况,结合管路特点和检查要求,运用模块化、精确化和集成化理念,选择合适的转换接头、检测设备管路、控制阀和气压表,在现有检查设备的基础上进行优化改进,设计出一种适用于不同压力、不同规格管路的检查设备,极大地提高了设备集成度、检测精度和使用效率。     

船用设备双波冲击试验机管路温度特性分析

采用FLUENT软件建立船用设备双波冲击试验机管路流体有限元模型,并对管路中流体在不同工作状态下系统流场分布及系统温度变化情况进行分析。仿真结果表明,管路中流体在工作状态下温度最高上升3度左右,满足船用设备双波冲击机的使用条件。     

带管路舱筏隔振系统动力学建模与管路设计方法

针对带复杂管路的舱筏隔振系统，利用基于频响函数子结构综合的建模方法，建立带管路的一般的舱筏隔振系统动力学模型。针对设备管路与舱筏、艇体的连接方式，提出三种不同管路连接方式下的舱筏隔振系统设计方案。通过对方案进行对比分析，建立设备管路的设计准则。结果表明，设备管路最好通过刚性连接对称固定到舱筏上，然后管路再通过弹性连接与艇体连接，这样可以有效地降低艇体振动声辐射。     

液-管耦合空间管路系统振动噪声的有限元分析方法

以包含设备和辅件在内、可具有分支结构的实际管路系统为研究对象,考虑内部流体介质和管路结构的相互作用,建立了液-管耦合振动噪声动力学分析的一体化有限元模型。给出了管路系统有限元模型的理论基础和典型有限元刚度矩阵单元的解析表达式,以及将管路隔振和消声器件阻抗试验数据引入有限元分析的转换方法。通过较为复杂的算例,分别对消声压力筒和管路挠性元件的噪声、振动衰减作用进行了研究。     

连续流流态下基于声矢量传感器的引气管路设计

基于气流速度测量模型,运用流体动力学的知识,建立了在连续流流态下的引气管路的动态响应模型,推导了引气管路的传递函数。通过传递函数,分析了引气管路的动态特性,提出了引气管路的设计准则,并通过Fluent流体实验验证了引气管路的动态响应模型和设计准则。     

宝钢60000m~3/h空分设备分子筛纯化系统工程设计

空分设备工程的设计及单元包设计,现已成为空分设备供货商的设计项目之一。文章结合宝钢60000 m3/h空分设备分子筛纯化系统的工程设计,从配管设计、容器布置、阀门和管路布置、管道应力分析以及管道材料选择和管道元件设计等方面,对空分设备的工程设计及单元包设计进行了阐述。     

内蒙古丰泰电厂2×200MW机组空压机系统工作方式分析

对内蒙古丰泰电厂空压机系统不同工作方式进行分析,确定空压机在不同的用气工况下的最佳运行方式,并对该系统在管路和后处理设备的配置中存在的问题提出改进意见.     

浅谈煤矿排水设备节能提效的几点设想

结合煤矿的生产实践,就如何提高煤矿排水设备效率,节约电耗提出几点设想：合理选择水泵型号,选择合理的水泵工况点提高运行效率,降低排水管路阻力,提高管路系统效率。实行科学管理,降低电费,以利提高企业的经济效益。     

舰船海水管路系统防腐防污技术进展

海水管路是舰船重要的支撑保障系统,关系到船上各个系统和设备的运行安全。海水腐蚀和海生物污损一直是海水管路系统关注的重点问题。本文梳理了海水管系结构典型腐蚀形式,分析了常见管路选材及其腐蚀污损特性,总结了当前用于舰船海水管路有效的防腐防污技术方法。     

热虹吸油冷却系统的设计与分析

本文系统地分析介绍了目前国内外广泛采用的热虹吸油冷却系统,并详细分析了热虹吸油冷却系统中的设备及系统管路的设计原则,给出了一些经验参数,可供制冷设备生产厂商及设计院、用户参考.     

基于仿真及测试的空调管路设计系统

分体式空调室外机内的配管设计的好坏直接影响到外机的振动和噪声大小,空调管路设计系统由设计分析和实验测试两个子系统组成,设计分析系统基于CAD/CAE集成软件I-deas建立,在进行管路的三维造型的基础上,进行管路系统的固有频率、振动响应及振动应力仿真计算,以确定样机制作方案.在测试系统实验验证的基础上,最终确定空调管路的优化设计方案.空调管路设计系统为企业提供了一基于三维数字化模型的产品开发设计平台,提高了企业的设计手段和设计方法,缩短了产品的开发周期.     

氩系统调试两起管路堵塞事故分析

介绍14000m~3/h空分设备氩提取系统,两次由于冷箱内管路进水而导致管路堵塞,分析原因,提出了解决办法、经验与建议。图1     

分子筛纯化系统的管道优化设计

针对大型空分设备分子筛纯化系统的设计特点及存在的安全问题,基于影响系统安全性能的热应力计算分析,结合实例对国内普遍采用的管路设计方案进行了优化设计,通过系统方案比较和安全性评定提出了一种新的管路设计方案。     

建筑雨水系统组件的选择与安装

通过对建筑雨水系统管路中的水流状态的分析,结合安装施工中易出现的问题讨论雨水系统中组件的选择与安装.     

船用低噪声布风器设计与声学性能分析

在船舶与海洋平台中,空调管路系统噪声是舱室噪声的主要来源之一,风机与管路元件流动噪声通过管路系统与管口传递至舱室,布风器处于管路系统的末端,是连接管路系统与舱室之间的重要元件,在空调系统噪声控制中起重要作用.针对管路系统管口辐射噪声,在兼顾气动性能及声学效果基础上,提出新型低噪声布风器结构形式,采用数值模拟方法开展布风...     

天然气流态对计量站小流量检定工作质量影响研究

介质流动特性是评估天然气计量装置工作性能的重要参数。在计量站小流量检定过程中,不同管件和设备的组合方法繁多,管内气体速度分布变化对天然气流量测量带来极大影响,要想准确可靠地开展计量标准装置的量值溯源和传递工作,就需要装置流程提供良好的介质流态工况条件。通过运用Fluent软件建立中国石化武汉天然气计量分站小流量检定系统管路流程模型,模拟分析了三种不同压力、不同流量点工况下的天然气管内流场分布特征,计算得到了相应的流量测定误差值。研究结果表明:检定结果准确性受检定点流量和检定压力的影响较小,但管路口径和安装位置变化引起的介质流态影响不能忽略,通过设置合理管容和标准表组合方式可一定程度地消除流态的影响,从而有效地降低检定误差,提高天然气现场测量过程的稳定性和准确度。     

液氢、液氧真空管路抽空技术探讨

介绍了用于航天低温加注系统真空绝热管路的抽空技术，其中包括抽空设备的配置、准备工作及抽空过程，并对所得结果进行了研究。得出了适用于本系统真空绝热管路的真空寿命及在真空寿命内常温下允许的压强回升值等工程参数。     

液压管路振动功率流传递路径分析

摘要： 随着压力体制的不断提高,具有复杂空间构型的工程机械设备液压管路系统,其振动模态更丰富、振动频域范围更宽、振动机理极为复杂。为此,本文根据液压管路系统链式结构,利用有限元功率流法对液压管路系统的振动能量传递过程进行深入研究,并对管路系统输入点进行激励分析。通过MATLAB编程求解和ABAQUS有限元动力仿真分析,得到液压管路系统振动能量的传递情况,辨识振动能量的主要传递路径,最后通过实验验证仿真的准确性,为传递路径分析提供依据。