12Cr1MoV高压蒸汤管道焊接缺陷分析

针对一台高压锅炉１２ＣｒＭｏＶ高压蒸汽管道产生焊接缺陷的原因进行了分析，并提出了预防措施。     

管道焊接缺陷分析

受监焊接接头的探伤合格率可以反映出焊接质量的优劣。受监接头探伤合格率已成为考核工程优化的内容之一，控制焊接缺陷的产生是当前的工作目标。结合在施工中对焊接缺陷的总结，从操作工艺方面分析了对探伤合格率影响最大的焊接缺陷，提出防止焊接缺陷的具体方法。     

火电厂四大管道主阀门缺陷形成及损伤行为分析

四大管道主阀门的服役性能影响着火电机组的正常运行,服役过程中主阀门形成的各种不同缺陷会给机组运行带来安全隐患。本文结合火电厂四种主阀门的工作原理、服役特点,综述了服役前后这些阀门的主要缺陷类型、形成机理以及损伤机制;总结了主阀门各种原始缺陷、局部应力集中,组织性能退化等对阀门服役性能的影响,并对阀门中各种常见的应力腐蚀和疲劳失效问题进行分析,阐述了相应的治理措施。     

12Cr1MoV高压蒸汽管道焊接缺陷分析

针对一台高压锅炉１２ＣｒｌＭｏＶ高压蒸汽管道产生焊接缺陷的原因进行了分析，并提出了预防措施。     

奥氏体不锈钢管道焊接热裂纹缺陷模拟方法

基于笔者先期对服役奥氏体不锈钢管道对接接头热裂纹缺陷特性的研究结论,对具有一定程度热裂倾向的焊条配制、试验设计、热裂纹缺陷在焊接试件中的预制及热裂纹的检验和验证等方面进行了系统性研究,论述了奥氏体不锈钢管道对接接头热裂纹缺陷的模拟方法.     

长输管道焊接缺陷预防措施

由于我国经济的高速增长,能源的需求量快速增加,长输管道运输油气资源的方式已经得到了越来越充分的应用。在此通过分析长输管道焊接中常见的焊接质量缺陷,对施工过程中的各质量环节控制要素进行讨论,总结出相应的焊接质量控制预防措施,提升管道焊接的质量。     

管道缺陷漏磁场和缺陷尺寸的关系

针对油气管道腐蚀缺陷定量计算精度难以提高的现状，依据腐蚀缺陷评价标准，定义缺陷外形尺寸，设计现场检测实验，并制作大量不同类别的样本缺陷用于实际实验检测，分析大量缺陷漏磁场数据，选取了量化缺陷外形的漏磁场特征，给出了缺陷外形和漏磁场特征的关系曲线，实验得出这些特征可有效量化缺陷外形尺寸。     

锌合金压铸件起泡缺陷分析

介绍了锌合金铸件中常见的起泡缺陷，分析了起泡产生的原因，提出了解决问题的办法。     

压力管道缺陷评定中焊接残余应力的处理分析

分析了压力管道对接焊缝焊接残余应力的产生机理和分布规律,提出了在压力管道缺陷评定中如何处理焊接残余应力的方法。     

长输管道对接焊缝的超声检测及缺陷分析

简要总结了长输管道对接焊缝超声检测中存在的难点及解决方法。详细叙述了长输管道对接焊缝超声检测工艺,以及常见缺陷的判别方法。     

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 针对某炼铁高炉1Cr18Ni9Ti材质的炉顶布料溜槽局部损坏,采用光学显微镜及扫描电子显微镜等设备解剖分析了承力外壳的损坏特征及其原因。分析结果认为：应力腐蚀和晶间腐蚀的共同作用是溜槽承力外壳锈蚀、减薄、开裂的主要原因。     

船用焊接B10铜镍环失效分析

采用化学成分、宏观形貌、金相组织、微观及能谱分析等方法,分析了某船舶海水管路中的B10铜镍环的腐蚀失效原因。结果表明,在该铜镍环的腐蚀坑底部、冲刷腐蚀区、冲蚀坑内以及腐蚀穿孔的减薄区,都普遍存在着“冰糖块”状的晶间腐蚀形貌;优先腐蚀的晶界形成一个回路,被包围的晶粒发生了明显的脱镍和溶解;表层腐蚀产物及冲刷腐蚀区暴露出的晶粒上都存在S。该B10铜镍环的腐蚀破坏过程是含硫介质中的晶间腐蚀、脱成分腐蚀和冲刷腐蚀综合作用的结果。     

动态环道腐蚀评价系统在某油田海底管道流速研究中的应用

采用动态环道腐蚀评价装置FlowLoop对某油田某海底管道不同流量及油水分离前后的腐蚀状况进行了模拟研究,研究表明：空白体系中,随着流速增大,挂片腐蚀速率整体趋于增大,在1．5m／s时腐蚀速率最低;在各流速条件下,垂直管道挂片腐蚀速率均大于水平管道;添加缓蚀剂后,腐蚀得到不同程度的抑制,1．5m/s流速下缓蚀剂缓蚀率为88％左右,2．5m／s流速下缓蚀率为60％左右。     

石油钻杆接头缺陷分析

SAE4137H材料制作石油钻杆接头,在最终成品超声波探伤时发现内部有缺陷,缺陷宏观观察为孔洞,将缺陷样制成金相试样后在扫描电镜下观察其组织及断口形貌,发现由于热加工温度偏高,造成局部过热以及试样存在有疏松,并且在疏松周围聚集了大量的非金属夹杂物及低熔点的共晶产物是导致缺陷产生的原因。     

核电厂二回路管道腐蚀降级特征分析与敏感点识别

分析了液态单相和汽液两相介质环境中二回路低碳钢管道发生不同程度流动加速腐蚀(FAC)和冲刷腐蚀(EC)降级的宏微观形貌与壁厚分布等基本特征,并根据腐蚀机理及其特征研究了二回路管道失效敏感点的识别方法。     

30CrMo钢油管接头开裂原因分析

对已开裂的30CrMo钢制油管接头的材料及断口进行了分析及检测。结果表明,化学成分符合要求,金相分析和硬度检验表明热处理过程正常,断口分析和能谱分析排除了热处理致裂嫌疑。通过对裂纹脱碳情况综合分析以及对锻造过程剖析后,认为该裂纹系锻造过程所致,其原因与原材料表面存在缺陷或坯料形状不规则以及终锻温度过低有关。     

煤气换热器钢管断裂原因分析

应用扫描电镜等仪器对煤气换热器钢管失效件的化学成分、金相组织、腐蚀产物和断口形貌进行检测与分析,找出钢管断裂的原因.结果表明:因渗铝过程中碳化物沿奥氏体晶界析出而在使用过程中形成的晶间腐蚀,是该锅炉钢管在外部应力作用下发生沿晶脆性断裂的主要原因.     

电厂高温再热器管爆管分析

对爆管进行了宏观分析、微观组织分析,并取下爆管内外壁的氧化物,用X-射线衍射仪进行了结构分析.结果表明,由于长时高温运行,再热器管在内外表面氧化腐蚀作用下,管壁严重减薄,材料组织脆化,形成沿晶裂纹,管子不足以承受管内蒸汽压力,形成脆性开裂爆口.     

发动机波纹管破裂原因分析

发动机波纹管在工作中发生破裂失效。采用金相显微镜、三维视频、扫描电镜及能谱仪对波纹管的原材料、生产工艺及使用环境进行检验分析,以确定其破裂原因及性质。结果表明:由于波纹管内腔防腐蚀的聚酰亚胺漆膜脱落,裸露出的基体被管体内沉积物中的硫化物介质侵蚀,使管体发生晶间腐蚀。另外,对比了GH4169与PH15-7Mo、17-7PH的耐蚀性,发现固溶加调整状态下GH4169的耐蚀性优于PH15-7Mo、17-7PH。最后提出了更换材料的解决措施。     

不锈钢导管泄漏原因分析

某导管在服役期间发生泄漏,管内壁附着大量黄褐色多余物,采用ICP(等离子光谱仪)对导管化学成分进行分析,采用金相显微镜对金相组织进行检查,同时采用扫描电子显微镜对导管泄漏部位、过滤器滤芯和气瓶内壁进行微观观察,采用X射线能谱仪对多余物及气瓶内壁各种污染物进行成分测定.结果表明:导管内壁多余物为腐蚀产物,泄漏部位为腐蚀形...