浅谈铁岭市近五年环境噪声质量变化趋势及防治对策

根据铁岭市近五年期间环境噪声质量监测结果，分析了环境噪声的变化趋势，提出了提高环境噪声质量的措施。提出了提高环境噪声质量的防治对策。     

护听器技术参数及其舒适性主观评价双极量表

对于不同的环境噪声岗位，环境噪声的声级可能相同，但是其能量分布的频率范围不同。作业人员佩戴同一个护听器，隔声效果有较大差异。针对不同的环境噪声筛选护听器，把环境噪声频率特性和护听器隔声特性二者结合，提出基于环境噪声特性的隔声指标。为提高与改善护听器舒适性提供技术途径，保持噪声岗位作业人员的听力和作业能力，研究与探讨护听器舒适性主观评价双极量表。     

铁路环境噪声对居民影响综合评价方法的探讨

铁路环境噪声计权人口及冲击指数等评价量能较好地反映铁路环境噪声对居民的实际冲击或影响，是简易可行的铁路环境噪声对居民影响的评价方法之一。     

别墅附近的机房噪声治理

当机房距离别墅区很近时，别墅区的环境噪声很容易超标。根据环境噪声要求和声学理论，在调研分析的基础上，提出了有针对性的噪声治理措施，并获得很好的效果。     

《环境噪声污染防治法》简介

编者按：1996年10月29日由国家主席江泽民以77号令颁布的《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（简称《环境噪声防治法》以下同），是对1989年国务院发布的《中华人民共和国噪声污染防治条例》（简称《环境噪声防治条例》以下同）实施7年来的实践总结和今后形势发展需要而制定的。该法于1997年3月1日起实行。现为了让读者能早日得到和执行环境噪声防治法，本刊现全文刊载该法。本文对该法的革拟过程、基本精神及与《环境噪声防治条例》的不同作了阐述，以便使读者更能完整了解《环境噪声防治法》的意义和重要性。可以相信该法的颁布将促使…     

铁路环境噪声对居民冲击影响的模糊综合评价

铁路环境噪声对居民的冲击影响程度不仅与列车运行辐射噪声级有关，而且还与人口主白天、夜间的人口比例等因素有关，考虑双上诸多因素，本文采用模糊综合评价方法对铁路环境噪声对居民的冲击影响综合比较评价，并通过实例验证了该方法的有效性和可靠性，为铁路环境噪声评价提供了新的方法。     

合肥学院北区校园环境噪声的测量与分析

对合肥学院北区校园环境噪声进行了实地监测，通过对测量数据的处理与分析，了解了合肥学院北区环境噪声的分布特征，并分析了其教学区和学生生活区的环境噪声状况。     

城市环境噪声污染控制途径探讨

通过分析近年来太原市区域环境噪声变化规律，计算城市环境噪声与其影响因素的相关系数，表明交通噪声和生活噪声是影响城市区域环境噪声的主要因素，探讨控制噪声污染的途径。     

城市环境噪声污染及控制

针对城市人居声环境污染对人体及社会经济的危害。通过对城市环境噪声污染现状调查分析，掌握城市环境噪声污染的主要来源和特点，从整体规划、行政立法、技术等方面提出控制措施。     

智慧城市–环境噪声控制的全球趋势

众所周知，过量的环境噪声会令人失眠、焦虑、或引发心脏病等。根据世界卫生组织报告，全球各国都有一定数量的人已达至这水平，很多人是受环境噪声的影响。当大家在追求提高经济效益及生活质素的同时，各国为了建立智慧城市，有着不同的思维和构思去改善环境噪声，其中利用轨道交通工具作集体运输被各国视为一石二鸟的聪明出行方法。文章旨在分享全球在这方面的现状和趋势。     

论我国农村噪声污染现状与治理方向

对自2005年至今的国内大量公路建设项目环评、竣工环保验收和道路交通噪声研究过程中积累的噪声监测数据进行统计分析。形成对中国农村噪声污染现状的基本判断,识别出主要的噪声污染源为交通噪声。以问卷调查的形式了解农村居民对噪声问题的关注度,从环境监测机制,现行降噪措施效果和特点、实施情况等几个方面分析目前农村声环境污染防治存在的主要问题,并提出几点改进农村噪声污染治理的建议。     

城市环境噪声污染预测模型及应用

调查收集了某城市环境噪声污染监测的历史数据,应用指数平滑法建立了预测城市环境噪声污染的数学模型,并计算了不同平滑系数时数学模型的精度,同时应用建立的数学模型对该市10 n内的噪声污染进行了预测.结果发现,噪声污染呈逐年加剧趋势,到2015年区域环境噪声和交通噪声污染分别达55.51dB(A)和70.51 dB(A).指数平滑法的应用效果与平滑系数的选取关系密切,应用时要根据指数平滑法建立的物理意义正确地分析和选取平滑系数,并对预测的精度进行分析.     

嘉兴市秀洲区环境噪声预测及评价

运用模糊聚类方法对秀洲区环境噪声质量进行分析,判断该区域的总体噪声污染水平。根据道路交通现状与规划情况,通过分析,简化运用FHWA模型,对秀洲区2011、2015和2020年的道路交通噪声污染情况进行定量预测,为秀洲区声环境质量保护目标的制定提供依据,可供其它城镇预测交通噪声的参考。     

大连市高架桥交通噪声污染防治对策

通过对大连市高架桥交通噪声污染的现状调查及原因分析,从环境管理和防治技术的角度,提出了有效控制城市高架桥交通噪声污染的对策.     

社会生活噪声污染的控制及其管理

根据当前城市环境噪声的新特征,分析了社会生活噪声的分布特点和声学特性,从环保管理角度提出污染控制措施。     

Environmental capability: a Bradley–Terry model-based approach to examine the driving factors for sustainable coal-mining environment

Environmental pollution caused due to coal-mining activities distresses the natural biodiversity and hampers sustainable development of coal-mining environment. Based on the environmental impact analysis of coal-mining activities, this study develops a framework for computing the environmental capability considering air pollution reduction, water pollution reduction, noise pollution reduction and land pollution reduction. This study proposes a method for ranking the parameters and subsequently computing their sustainable environmental capability using Bradley–Terry model. The parameters have been ranked by assigning the weights, using attitudinal data collected by surveying the experts from industry and academics. Further, in order to compute the environmental capability of coal mining, these weights have been integrated with the real-life published data collected from environmental reports and journal publications of mining firms for the period 2010–2016 in Dhanbad. The results show that the environmental capability of coal mining has increased by 57–62% during the period under consideration, with the major contribution from air pollution reduction and water pollution reduction. However, in case of noise pollution reduction, it is fluctuating by?±?2–3%, and hence no significant contribution is found. Here, the increasing trend of the environmental capability of coal mining indicates the reduction in environmental pollution which subsequently leads to a sustainable coal-mining environment. This study contributes to this domain of the literature by building an integrated framework which can be used as a tool for environmental impact assessment of coal-mining industry and other industries as well.     

机械设备摩擦噪声的信号测试与处理

作为当代三大主要污染源之一,噪声污染已成为一个世界性的问题并且引起了世人的关注。随着工业技术的发展,由物体摩擦产生的噪声污染也越来越严重。对摩擦噪声进行测量、研究和控制,从环境保护事业出发,是十分需要的;同时通过对摩擦噪声的信号分析,还可以深入了解摩擦机理,有助于改善摩擦条件和进行工况监测。     

区域噪声监测点位的噪声岛地形布点法应用初探

环境噪声污染日趋严重的影响人们的正常生活。应用科学的优化噪声监测点位的方法，可对区域环境噪声污染进行正确评价，对政府的决策及规划管理具有重要意义。目前,多数城市的区域环境噪声监测点位优化方法,都具有一定局限性。以吉林省长春市某区域为例，采用集成神经网络为主要技术手段，首次应用“噪声岛”地形法对区域环境噪声监测点位进行优化选取，并在此基础上对最佳噪声监测点位选取与优化规则进行初步探究。     

Aviation environmental technology and science

Expatiating on the impact of aviation on the environment and aviation environmental protection projects are expounded, and analyzing on the atmosphere pollution and effects on the aviation noise of aircraft discharge. Researching the approach to control aircraft exhaust pollution and noise pollution, and proposing the technology and management measures to reduce air pollution.