行星轮轴承疲劳可靠性分析

在一些重要的机电产品中，滚动轴承的可靠性变得十分重要。但是在行星变速系统中的行星轮轴承的疲劳可靠性计算问题，目前还缺乏系统的研究。已有的研究成果也只是对轴承本身的强度作了一些探讨，得出了滚动轴承寿命服从于Wleibuu分布的结论。本文在此基础上。依据Weibuu材料强度统计理论，推导了行星轮轴承的疲劳可靠性计算公式。并以应用实例在计算机上进行了模拟演算。     

摆线针轮行星减速器的模糊可靠性优化设计

针对现行的减速器优化设计，不考虑设计参数的随机性与模糊性的不足之处，提出将模糊可靠性设计引入到减速器优化设计中。在一般优化设计方法的基础上，建立摆线针轮行星减速器模糊可靠性优化设计的数学模型，且结合实例进行分析计算。     

行星轮传动系统的可靠性优化设计

针对行星轮系统传统设计方法的不足，引入一种可靠性优化设计方法，应用表明，该方法是可行的。     

装载机轮边行星减速器的模糊可靠性优化设计

以装载机轮边减速器为研究对象 ,本文运用可靠性理论、模糊理论和最优化技术 ,提出了装载机轮边减速器的模糊可靠性优化设计方法 ;建立了模糊可靠性优化设计数学模型。给出了优化方法和应用实例。其结果表明了模糊可靠性优化设计在轮边减速器上应用的可行性和实用性     

低速重载行星齿轮传动啮合特性分析

通过对行星传动中啮合载荷的特性分析,找出了低速重载行星传动设计中的注意点,并采取相应措施,提高了行星传动的可靠性.     

行星架可靠性优化设计

行星架是行星减速器机构中承受外力矩最大的零件，行星架的结构设计和制造质量对各行星轮间的载荷分配以至传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响。合理的行星架结构应该重量轻、刚性好、便于加工和装配。本文在传统设计经验的基础上，考虑应力、刚度及其强度均为随机变量并对     

行星齿轮传动的模糊可靠性优化设计

利用机械优化设计和模糊可靠性理论,结合直升机主减速器行星齿轮传动机构参数设计实例,探讨了机械模糊可靠性优化设计在行星齿轮传动中的实现。     

车辆轮边三级行星减速器优化设计分析

针对某电动轮矿用自卸车轮边三级行星减速器在电制动工况时,第三级太阳轮、行星轮接触安全系数偏低、第三级太阳轮使用寿命偏低的问题。根据轮边三级行星减速器结构和工作原理,基于Romax搭建分析模型。根据齿轮疲劳寿命设计要求,在不改变齿轮齿数、模数等基本参数情况下,综合采用调整第三级行星架安装方向,对第三级太阳轮、行星轮修形进行优化分析。结果表明,综合采用两种优化方式,使得三级太阳轮接触强度安全系数提高11.5%,三级太阳轮寿命延长18.4%,达到37380h,满足了设计寿命要求。为此类行星减速器优化设计提高产品强度和使用寿命提供一定的参考依据。     

大功率重载密炼机行星齿轮箱研究

密炼机齿轮箱是橡胶行业密炼机核心传动部件,其性能直接决定橡胶密炼效果。介绍了大功率重载密炼机行星齿轮箱原始参数、结构布局、齿轮设计、行星机构设计、润滑密封等。     

行星轮轴承疲劳可靠性分析

在一些重要的机电产品中,滚动轴承的可靠性变得十分重要.但是在行星变速系统中的行星轮轴承的疲劳可靠性计算问题,目前还缺乏系统的研究.已有的研究成果也只是对轴承本身的强度作了一些探讨,得出了滚动轴承寿命服从于Weibull分布[1]的结论.本文在此基础上,依据Weibull材料强度统计理论[2、3],推导了行星轮轴承的疲劳可靠性计算公式,并以应用实例在计算机上进行了模拟演算.     

轮毂轴承对车轮晃动的影响

针对汽车在进行道路试验时出现的车轮晃动现象,进行了检查、试验验证和原因分析,结果发现,车轮晃动除轮毂轴承的游隙影响之外,相关配合零部件的精度也是其关键影响因素,并提出了改进措施。     

轮边液压混合动力车车轮同步性分析

轮边液压混合动力车的车轮同步性分析对车辆的转向性能和平稳性有十分重要的意义,通过不同的驱动方案对两轮驱动和四轮驱动进行理论分析,得出控制车轮同步性的控制策略,用AMESim对其进行仿真。结果表明只要排量比大于负载比就可实现车轮的同步运动,通过改变排量比能使车轮适应更加复杂的工况。     

压力容器可靠性分析的模糊故障树方法

故障树方法是分析复杂系统失效的一种常用方法 ,然而对于基本事件概率值难以准确确定的情况 ,传统的故障树理论很难解决。现将模糊故障树分析方法应用于压力容器的失效分析中 ,较好地解决了传统压力容器失效故障树分析中基本事件可靠度的模糊性问题 ,并给出应用实例     

基于模糊优化轮边减速系统可靠性优化分析

针对矿用汽车轮边减速系统中,第一级行星齿轮传动系统可靠性很高,而第二级轮边减速齿轮传动系统的可靠度较低的问题。运用模糊优化设计理论,结合可靠性优化设计,将体积最小和可靠性最高作为优化目标,对两级轮边减速器进行优化。同时根据遗传算法特点,利用遗传算法进行优化运算,对于权重系数的选择和搜索空间都有明显的改善。与传统优化结果相比,模糊优化的结果对轮边减速系统的可靠性有进一步的提高。第一级传动系统体积减小了9.36%,第二级传动系统可靠度提高了约为2.3%,整个传动系统的可靠度提高了约2%。     

行星轮系效率及自锁分析

对传递动力的行星轮系来说 ,轮系效率的计算是判定能量有效利用程度的重要指标 ;而对传递运动的行星轮系 (在传动比特别小或升速时 ) ,效率的计算则是判定是否自锁的条件。本文着重介绍了行星轮系 (简单行星轮系和复杂行星轮系 )效率的计算方法及不发生自锁的条件。     

车辆轮胎螺栓断裂分析

轮胎螺栓是关系到车辆行驶安全的关键零部件，分析轮胎螺栓断裂的原因，以减少此类的故障发生。     

基于UG的轮毂结构可靠性分析

轮毂是汽车的重要部件,既要有高承载能力,又要满足整体外观设计的要求。简单地介绍有限元分析方法的基本原理和分析步骤,基于UG Strength Wizard模块对汽车轮毂进行强度分析校核,为轮毂产品的可靠性设计提供了一个有效的方法。     

差载轴承用于汽车轮毂轴承的设计及其可靠性研究浅析

为了不断提高轴承的寿命与精度,目前轴承所使用的材料、设备、工艺都有了飞跃的发展.轴承加工单位在不断提高这些加工精度与研发材料达到某个极限时,不得不从轴承设计角度上对通用轴承进行创新.由于“差载轴承”属新型轴承产品,尚无详细的寿命及其精度方面的理论分析,以汽车轮毂轴承为主要事例,就该新轴承相对传统结构的轴承,有效提高了寿命与极限转速,做了表浅性研究分析,为行业提供参考和借鉴.