引射吸收制冷循环工质对性能比较

三压力引射吸收制冷循环是最新改进的吸收式制冷循环，其制冷性能明显优于传统的吸收式制冷循 。选用ＮＨ３－Ｈ２Ｏ，ＮＨ３－ＬｉＮＯ３，ＮＨ３－ＮａＳＣＮ三工质对水冷空调制冷工况的详细计算，分析了发生温度，吸收温度和冷凝温度，以及蒸发温度对性能系数和泵功的影响。     

混合吸收式制冷循环的Yong分析

新型混合吸收式制冷循环的特点是能够运用中低温热源，热源的可利用温差大，制冷系数较高。本文利用Yong效率法对新型混合吸收式制冷循环进行了分析，得出新型混合吸收式制冷循环的Yong效率比两效吸收式循环高，可达0．292。同时得出系统各个部件的Yong损失，分析吸收式制冷系统在能量的转移过程中的薄弱环节，为混合吸收循环系统的优化提供了前提。     

低温推进剂输送系统循环预冷非稳态数值模拟研究

针对某带引射装置的循环预冷系统,基于一维非平衡两流体模型,结合引射器模型建立采用交错网格与两步求解法,数值模拟并分析了整个自然循环(含引射增强)预冷非稳态进程,定量评价了循环流动特性、引射增强及预冷效果.数值模拟并探讨了循环预冷系统参数对预冷状态与过程的影响.     

基于GAX循环的喷射—吸收式氨水制冷循环研究

氨水吸收式制冷以其节能环保的优势,越来越受到人们的关注.目前,氨水吸收式技术的研究与开发主要集中在高效循环工质对的寻求、系统循环的优化组合、低品位热能的利用、吸收强化与小型化、以及强化传热传质的添加剂等方面,特别是吸收器的吸收强化和添加剂的研究,成为氨水吸收式研究的热点.本文提出了一种新型的氨水吸收式制冷循环,该制冷循环由高温烟气驱动,采用两级发生,实现了能量的分级利用,有助于提高能量的利用率;引入GAX循环,回收了部分吸收热,有助于提高循环的COP;引入喷射器,使得吸收压力高于蒸发压力,吸收过程在较高压力下进行,有助于提高吸收终了浓溶液的浓度,增大放气范围,改善循环的性能COP.     

吸收式制冷(热泵)循环流程研究进展

吸收式制冷作为最早的人工制冷方法,诞生至今已有200多年。在民用和工业中的实际应用有60多年。近20余年来,吸收式制冷在理论与应用等方面都取得了迅速发展,并在制冷机市场上占有相当的份额,得到国内外厂商和学者的广泛关注与研究。随着人类能源消耗量的不断增加,需要进一步深入研究新能源、分布式能源及能源的高效利用。余热、废热、可再生的太阳能、地热能等的利用使得热能驱动的吸收式制冷(热泵)技术得到越来越多的关注。与采用电驱动蒸气机械压缩式制冷(热泵)系统不同,吸收式制冷(热泵)技术可利用采用低品位热源的热能直接驱动,运行成本远低于电驱动系统。吸收式系统多采用H2O-LiB r溶液、NH3-H2O溶液等自然工质作为制冷剂,具有环境友好特性,同时具有安全、可无噪音运行、可靠性高等显著优点。但也具有占地面积大、初投资高,冷却负荷高,一次能源效率低(直燃形式)等不足。针对这些特性,现阶段的主要研究方向包括:循环设计优化、工质对选择、系统部件热质传递强化、系统控制策略优化等。狭义的吸收式循环是指闭式、溶液吸收制冷剂蒸气的吸收式制冷(热泵)循环。该类循环按照循环形式分类包括单吸收循环、多吸收循环和复合循环。单吸收循环主要包括基本单效吸收循环、扩散吸收循环、膜吸收循环、热变换器循环、重力驱动的阀切换循环以及自复叠循环;多吸收循环主要包括再吸收循环、多效循环、中间效循环、多级循环、中间级循环以及GAX循环;复合循环主要包括喷射-吸收复合、压缩-吸收复合和膨胀-吸收复合等复合形式。现有吸收式制冷技术研究热点主要包括且不局限于太阳能、中低温余热利用、冷热电联产、储能(蓄冷、蓄热),膜交换材料、高温下耐腐蚀材料,塑料热交换器等方面。吸收式循环现有循环结构的提出针对的是一定温度和浓度下循环,面对新的应用场景、新材料以及新吸收工质对,吸收式循环可以提出多种更高效、更宽热源驱动温度范围和溶液浓度范围的新循环。     

直升机空气循环制冷系统方案比较

针对直升机对环境控制系统的特殊需求,介绍了两种可实际应用于直升机的简单式空气循环制冷方案,论述了简单式低压除水系统和高压除水系统的工作原理,进行了性能计算和分析.结果表明,两种系统方案分别可以提供4.13kW和5.56kW的制冷量.比较而言,引射式高压除水系统可充分利用有限的发动机压气机引气,获得更多的制冷量,并具有较小的系统重量.     

几何参数对引射器及两相流引射制冷系统性能的影响

用两相流引射器代替膨胀阀,可回收两相流引射制冷循环中高压工质的压力能,提高制冷系统效率。对以R134a为工质的两相流引射制冷系统性能进行了实验研究,分析了喷嘴喉部直径和混合室直径对R134a两相流引射器及引射制冷系统性能的影响。实验结果表明,在固定工况条件下,存在使引射比达到最大的最佳喷嘴喉部直径和混合室直径组合。在蒸发温度为3℃、冷凝温度为55℃的工况下,当喷嘴喉部直径为2.0mm、混合室直径为16mm时引射器的引射比最大。在固定工况条件下,使引射比达到最大值的喷嘴喉部直径和混合室直径的最佳组合与使系统COP达到最大值的几何参数组合并不一致。这可能是由于在引射器中产生了激波等因素引起的,其中机理尚需要进行更深入的研究。     

一种新型喷射混合器结构设计及应用的实验研究

为了提高喷射混合器的容积引射系数以满足混合升压式制冷复合循环间冷系统的需求,提出了基于经验公式的喷射混合器结构的设计方法,并设计出不同喷嘴布置的工作喷头,采用正交试验研究的方法对喷射混合器的容积引射系数进行了测量。     

浙江大学新型制冷循环系统问世

由浙江大学制冷与低温研究所陈光明教授主持的“自行复叠吸收制冷循环”项目通过了由浙江省科技厅组织的科技成果鉴定，鉴定结果由显示，该项新成果利用余热吸收，实现了-50~C以下制冷温度，此属于国内首创，在低温吸收式制冷循环研究领域达到了国际领先水平。     

一个新型的吸收制冷循环研究

与热电联产动力循环相对应,本文首次提出了一种热电联合驱动制冷新循环。新循环将高效热变换器原理引入吸收制冷,实现了吸收制冷中电动力的高效利用。本文建立了用于描述“热电联用吸收制冷循环”特性的热力学模型,在此基础上编制了实现上述模型的计算机软件,计算和分析了循环分流量对新循环的ＣＯＰ、ｑｇ、ｑｋ、ｑｏ等参数以及运行费用的影响,并与传统吸收制冷循环、蒸汽压缩式制冷循环作了比较。结果表明,新循环不仅克服了传统吸收制冷由于热源品位和数量的降低而引起制冷量不足的缺陷,而且还提高了能量利用率,降低了运行费用。     

减压发生喷射吸收复合制冷原理与经济分析

为了提高制冷效率,降低换热器的热负荷,减少热能对制冷系统的注入,采用减压发生和液体喷射泵来推动制冷剂的循环,从而使整个制冷流程处在较低焓值下循环.无须给系统注入温度较高的热能,而只是利用吸收循环热,在降压条件下进行发生,大大降低了单位制冷量的能耗量,这优越于当前各类气体喷射吸收复合式制冷技术和其他各类制冷技术,其经济性是显而易见的,流程是简便易行的.     

一个用太阳能驱动的新型吸收制冷循环

提出了一个由太阳能驱动的新型吸收制冷循环。论文将热变器原理用于吸收制冷,从而大大提高了吸收制冷的循环效率。详细介绍该新型循环的热力学模型,同时以一个典型的太阳日照为例,计算了新循环的性能系数（ＣＯＰ）、冷凝热、理论极限制冷温度和制冷量,并与传统循环进行了比较。结果表明,新循环不仅克服了传统循环在热源工况不稳定时将导致系统工况不稳定甚至不能工作的缺点,而且还具有更高ＣＯＰ值。     

Implementing absorption refrigeration cycle in lieu of DMR and C3MR cycles in the integrated NGL,LNG and NRU unit

In this paper, the potential of absorption refrigeration cycle to be replaced by C3MR and DMR cycles and to reduce energy consumption in the integrated structure of NGL, LNG and NRU is investigated. Having simulated and optimized, the absorption refrigeration cycle is replaced by one of the compression cycles in the two presented integrated structures, and the new integrated process with AR-MR1 refrigeration cycle (pre-cooling by absorption refrigeration system and liquefaction by mixed refrigerant) is presented. The new structures are investigated through exergy and economic analyses. The integrated structure of AR-MR1 in comparison with C3MR and DMR processes has reduced the power consumption by about 18.4% and 12.6%, respectively. Sensitivity analysis of economic parameters has been carried out with respect to the utility price as well as effect of product price on the market with respect to the presented structures.     

A novel ejector-absorption combined refrigeration cycle

This paper presents a novel ejector-absorption combined refrigeration cycle. When the temperature of the heat source is high enough, this cycle will work as a double-effect cycle. If the temperature of the heat source is lower than required temperature of heat source used to drive conventional double-effect absorption refrigeration cycle but much higher than required temperature of heat source used to drive conventional single-effect absorption refrigeration cycle, the COP of new cycle will also be higher than that of conventional single-effect absorption refrigeration cycle. Simulation results show that the COP of the cycle is 30% higher than that of the conventional single-effect absorption refrigeration cycle at some working conditions even in the later case.     

两级双效溴化锂制冷-热泵复合循环

在热电冷联产系统中,溴化锂吸收式制冷机在制冷过程中排放了大量的废热,这些废热品味低,难以直接回收利用。在此提出了两级双效溴化锂制冷-热泵复合循环,该循环具有冷凝温度较高的特点,便于直接回收冷凝排放热。系统以背压汽轮机的背压蒸汽为热源,制冷的同时利用循环所排出的废热加热锅炉补充水至较高温度。以具有相同功效的双效溴冷机与单效溴化锂热泵联合运行作为对比循环,制冷-热泵复合循环系统省去了一台蒸发器与冷凝器,减少了两个换热温差,并且通过热力计算、能量分析和分析表明,该循环的能量利用率与效率均有很大的提高,效率比对比循环提高了45%。     

配置露点蒸发器的新型空气制冷循环的热力分析

本文提出一种与露点间接蒸发冷却器相耦合的冷库用新型空气制冷循环.对该新型循环进行了相应的热力计算,与普通空气制冷循环及NH3蒸气压缩循环进行了对比分析,并对比分析了工况参数变化对耦合露点间接蒸发冷却器前后的空气制冷循环性能及NH3蒸气压缩循环COP的影响.结果表明:配置露点间接蒸发冷却器的新型空气制冷循环的性能得到了提...     

Evaluation of a novel combined ejector-absorption refrigeration cycle — I: computer simulation

This paper describes a novel refrigeration cycle based on the combination of an absorption cycle with an ejector refrigeration cycle. The combination brings together the advantages of absorption and ejector refrigeration systems and provides high COP for refrigeration and air-conditioning. The combined cycle is particularly suitable for utilising waste thermal energy. A computer simulation program was developed for the combined cycle and used to determine the performance of the system using LiBrH₂O for various generator, condenser and evaporator temperatures. Optimum operating conditions and ejector design data are also provided.     

Performance of compression/absorption hybrid refrigeration cycle with propane/mineral oil combination

This paper discusses the feasibility of a vapor compression/absorption hybrid refrigeration cycle for energy saving and utilization of waste heat. The cycle employs propane as a natural refrigerant and a refrigeration oil as an absorbent. A prototype of the cycle is constructed, in which a compressor and an absorption unit are combined in series. The performance of the cycle is examined both theoretically and experimentally. Although the solubility of the propane with the oil is not enough as a working pair in the absorption unit, the theoretical calculation shows that the hybrid cycle has a potential to achieve a higher performance in comparison with a simple vapor compression cycle by using the waste heat. In the experiment, the prototype cycle is operated successfully and it is found that an improvement of an absorber is necessary to achieve the good performance close to the theoretical one. The application of an AHE (absorber heat exchanger) can reduce the heat input to a generator. Further examinations on some other combinations of refrigerant/refrigeration oil and additives are desirable.     

溴化锂-水-硅胶复合吸收-吸附制冷循环

提出一种复合式循环,将一对吸附床设置在溶液吸收－发生的回路中间。运用能量守恒和质量守恒原理对循环中各部件建立热力学模型,使用Matlab编程对其与常规单效吸收循环进行模拟计算与比较。结果表明,复合式循环的能效比在大部分工况下皆有6％～8％的提升,在小部分受限工况下与常规循环的表现差别很小。该循环除了可以减少热源和冷却水的消耗外,也为吸收式、吸附式制冷循环性能的优化研究提供新的方向。