29.5-25L-5超深花纹宽基工程机械轮胎的设计

介绍29.5-25 L-5超深花纹宽基工程机械轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径取1 942 mm,断面宽取711 mm,行驶面宽度取662 mm,胎圈着合直径取628 mm,胎面采用L-5花纹,花纹深度取95 mm.施工设计:采用缠绕胎面,胎体采用12层2100dtex/2V1锦纶6和4层2100dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用5层930dtex/2V2锦纶6帘布,成型鼓直径为920 mm,硫化采用立式硫化罐.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到相关设计和国家标准要求.     

风神公司23.5-25 20PR L-5（G-24）超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎投产

近日，风神轮胎股份有限公司23．5—25 20PR L-5(G-24)超加深花纹无内胎工程机械轮胎正式投产。该产品是风神公司L-5(G-24)个性化工程机械轮胎系列中第一个正式投产的品种，是23．5—25系列工程机械轮胎产品的新成员。     

风神公司26.5-25 32PR L-5/G-24超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎研制成功

近日,风神轮胎股份有限公司26.5-2532PR L-5/G-24超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎研制成功,至此该公司L-5/G-24系列轮胎已达5个规格。该轮胎标准轮辋为22.00/3.0,充气断面宽为(675±23.6)mm,充气外直径为(1 798±27.0)mm;在速度为10 km·h-1、气压为550kPa时,负荷为17 000 kg     

23.5-25 20PR工程机械轮胎的设计

介绍23.5-25 20PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 578 mm,断面宽545 mm,行驶面宽度525 mm,行驶面弧度高25 mm,胎圈着合直径632 mm,胎圈着合宽度495 mm,花纹深度32.5 mm,采用横向花纹沟加深块状花纹设计。施工设计：胎面采用二方三块结构,胎体采用8层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66浸胶帘布,采用4B型成型机成型,硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

12.00-24 16PR光面超加深花纹工程机械轮胎的设计

介绍12.00-2416PR光面超加深花纹工程机械轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1272mm,断面宽296mm,胎圈着合直径610mm,行驶面宽度286mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.77,花纹深度56mm,周节数28。施工设计:胎体和缓冲层分别采用1870dtex/2和930dtex/2锦纶66帘布,采用水胎罐式硫化。成品轮胎外缘尺寸和成品物理性能均达到国家标准要求,经济和社会效益良好。     

18.00-25 40PR无内胎工程机械轮胎的设计

介绍18.00-25 40PR无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 670 mm,断面宽462 mm,行驶面宽度430 mm,行驶面弧度高23 mm,胎圈着合直径632 mm,胎圈着合宽度330 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.853 6,采用八角花纹,花纹深度55 mm,花纹饱和度78%,花纹周节数28。施工设计：胎体采用20层2100dtex/2V1锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布;采用LCX-5型半芯轮式成型机成型,硫化罐硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

风神公司超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎又添新成员

近期,风神公司26．5-25～32PRL-5／G-24超加深花纹无内胎工程机械轮胎试制成功,从而使公司的L-5／G-24宽基工程机械轮胎系列达到5个规格。 该轮胎标准轮辋为22．00／3．0,新胎充气后断面宽675mm±3．5％,充气后外直径1798mm±1．5％,在速度为10km／h,气压为550kpa时,负荷为17000kg;在速度为50km／h,气压为4250kpa时,负荷为11200kg。     

18.00-25 40PR超加厚光面无内胎工程机械轮胎的设计

介绍18.00-25 40PR超加厚光面无内胎工程机械轮胎的设计情况.结构设计:外直径1 670 mm,断面宽500 mm,行驶面宽度480 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.967,胎圈着合直径630 mm,胎面花纹类型L-5S;施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体采用20层1400dtex/3V1锦纶66帘布,缓冲层采用4层930dtex/2V3锦纶66帘布,气密层厚度为3.5 mm,胎圈采用三钢丝圈结构,成型采用直径为890 mm的成型机头,硫化采用硫化罐,成品轮胎进行刺孔处理.成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求.     

45/65-45 58PR L-5超加深花纹钢丝缓冲层巨型工程机械斜交轮胎的设计

介绍45/65-4558PRL-5超加深花纹钢丝缓冲层巨型工程机械斜交轮胎的设计情况。结构设计：轮胎外直径2719mm,断面宽1112mm,行驶面宽度1082mm,弧度高30mm,胎圈着合直径1136.5mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.713,采用超加深块状胎面花纹,花纹深度117mm。施工设计：胎面上层胶采用缠绕方式成型,胎体帘布层采用34层2100dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用4层3＋9＋15×0.22＋0.15钢丝帘布,胎圈采用三钢丝圈结构,采用卸鼓肩半芯轮式成型机头成型、机模一体硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合美国TRA标准要求,物理性能符合国家标准要求。     

9.00-20 16PR工矿型加深花纹载重轮胎的设计

介绍9.00-20 16PR工矿型加深花纹载重轮胎的设计。结构设计:外直径1032mm,断面宽220mm,行驶面宽度188mm,胎圈着合直径510mm,胎圈着合宽度170mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8777,采用加深块状胎面花纹设计,花纹深度23.2mm,花纹饱和度62.18%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用三方四块分层挤出,胎体采用9层加密高强力1400dtex/2锦纶6浸胶帘布(7层V1+2层V2),缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,钢丝圈采用Φ0.96mm的19#回火胎圈钢丝,采用胶囊反包成型机成型、双模定型硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸符合国家标准要求,强度性能、耐久性能和速度性能优良。     

23.5-25 16PR宽基工程机械轮胎的优化设计

对23.5-25 16PR宽基工程机械轮胎进行了优化设计,通过采取减小轮胎外直径、断面宽和轮胎行驶面宽,增大轮胎行驶面弧度高,设计美观新颖的花纹形式,调整轮胎钢丝圈结构,增大胎冠帘线角度,调整胎面胶结构及配方设计等措施,有效提高了轮胎安全性能、耐磨性能和抗刺扎性能.优化设计后的轮胎充气外缘尺寸和胎面胶各项物理性能符合国家标准要求,经实际使用证明达到了设计要求,同时降低了成本,提高了市场竞争力.     

29.5R25工程机械子午线轮胎的设计

介绍29.5R25工程机械子午线轮胎的设计.结构设计:外直径1 873 mm,断面宽776 mm,行驶面宽度659.6 mm,行驶面弧度高35.3 mm,胎圈着合直径629.92 mm,胎面采用宽横沟块状花纹.施工设计:钢丝圈采用11-17-12正六角形结构,安全倍数达到8.0;胎体采用7×7结构单层钢丝帘布,安全倍数达到6.6;带束层采用多角度4层钢丝帘布,安全倍数达到7.6.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、耐久性能等均符合设计要求.     

33.25-35 38PR(L-3)巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎设计

介绍33.25-3538PR(L-3)巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎的设计情况。结构设计:外直径2222mm,断面宽800mm,行驶面宽度740mm,胎圈着合直径882mm,胎圈着合宽度685mm,花纹深度43mm,花纹饱和度65%。施工设计:胎体采用20层1400dtex/3锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能分别达到设计和国家标准要求。     

29.5R25全钢工程机械子午线轮胎的研究与开发

介绍全钢工程机械子午线轮胎的设计特点和29.5R25无内胎全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1868mm,断面宽732mm,行驶面宽度630mm,胎圈着合直径628mm,花纹深度48mm。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,带束层采用3+9+15×0.22+0.15HT钢丝帘线,胎体、带束层和钢丝圈的安全倍数均大于7,成型采用两鼓一次法成型机,硫化采用单模定型硫化机。成品轮胎试验结果表明,充气轮胎外缘尺寸和水压爆破试验结果符合标准要求。     

18.00-25 40PR TL E-4正面吊无内胎工程机械轮胎的设计

介绍18.00-25 40PR TL E-4正面吊无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 682 mm,断面宽470 mm,行驶面宽度432.8 mm,弧度高34.3 mm,胎圈着合直径629 mm,胎圈着合宽度330 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.778 7,采用普通块状胎面花纹设计,花纹深度54 mm,花纹饱和度71.6%,花纹周节数31。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎面上层胶采用缠绕法成型,胎面基部胶和胎侧胶采用复合挤出,胎体采用20层2100dtex/2锦纶6浸胶帘布(18层V1+2层V2),胎圈采用三钢丝圈结构,钢丝圈采用Φ1 mm的19#回火胎圈钢丝,采用卸肩半芯轮式成型机头成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能符合国家标准要求。     

工程机械轮胎胎面胶配方改进

对工程机械轮胎胎面胶配方进行改进,以提高胎面胶综合性能.结果表明,适当增大SBR的用量,以炭黑N231替代炭黑N220,并对配方其它体系进行微调,胎面胶抗崩花掉块和抗撕裂性能提高,更能适应恶劣的工作环境,轮胎使用寿命延长.     

14.00-24 24PR工程机械轮胎的设计

介绍14.00-24 24PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 355 mm,断面宽335 mm,行驶面宽度300 mm,行驶面弧度高24 mm,胎圈着合直径612 mm,胎圈着合宽度254 mm,花纹饱和度33.1%,花纹周节数30,采用横向花纹沟加深块状花纹设计。施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用14层高强度1870dtex/2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

20.5R25 L-3宽基工程机械子午线轮胎的设计

介绍20.5R25L-3宽基工程机械子午线轮胎的设计情况。结构设计：轮胎外直径1488mm,断面宽518mm,行驶面宽度443mm,弧度高19mm,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度432mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.8452,采用普通块状胎面花纹,花纹深度28.5mm,花纹饱和度54%。施工设计：胎面采用热缠绕方式成型;带束层采用4层帘布层,其中1#和2#帘布层采用3＋9＋15×0.22＋0.15钢丝帘线,3#和4#帘布层采用3×4×0.22HE钢丝帘线;胎体帘布采用1层3＋9＋15×0.22＋0.15钢丝帘布;钢丝圈采用Φ1.65mm胎圈钢丝;采用一次法两鼓成型机成型、液压式热板硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸达到相关设计要求,物理性能良好。