胶轮客车制动盘的结构设计及材料选择

胶轮客车是一种采用单轨导向,胶轮走行的新型有轨电车;其最大优点是爬坡性能强,最大爬坡能力可达到13%。基础制动装置是胶轮客车不可缺少的重要组成部分,其中制动盘的性能直接影响客车的制动性能。本文针对胶轮客车的运营工况,分析其制动模式和制动系统适应能力。借助仿真手段对制动盘热容量进行分析,通过结构设计、材料选型等设计手段提高制动盘性能,以适应车辆的运营需求。     

以过约束配置为基础的悬架导向机构创新设计

以机构学中的拓扑图表示方法为基础,分析了常用独立悬架导向机构的拓扑构造特性。依据导向机构的设计需求和限制条件以及机构的过约束特性,以导向运动自由度为目标,构造出一类基本回路数为3的新型独立悬架导向机构的拓扑图,并对其进行了功能结构化设计。在此基础上,运用螺旋理论分析了一种新型导向机构的自由度与过约束特性,根据悬架导向机构的设计需求及空间限制,利用ADMAS软件对这种新型导向机构进行虚拟样机建模,并进行了运动学特性仿真分析。分析结果表明,设计出的新型导向机构满足悬架基本性能要求,间接验证了此设计方法的有效性和可行性。     

基于UG的新型导向啮合式起动机运动仿真分析

提出一种新型导向啮合式起动机及其工作原理,并使用UG NX8.0运动仿真模块对新型导向啮合式起动机进行运动仿真分析的方法。主要分析了这种新型导向啮合式起动机的运动规律,各个部件间是否存在干涉,并将结果用于指导其设计,验证其设计的合理性。验证了这种新型导向啮合式起动机虚拟样机的设计满足其实际工作需要,符合其设计运行规律,为新型导向啮合式起动机的设计、分析与优化提供依据。     

低振动低摩擦铰接叶片式旋转压缩机的研究

介绍一种新型铰接叶片式旋转压缩机的结构和工作原理 ,对其运动机构进行了理论分析。研究表明 ,该压缩机比传统的滚动活塞式压缩机具有更低的振动噪声、更小的摩擦损耗以及更少的泄漏损失 ,是一种有实用前景的旋转式压缩机     

基于反螺旋理论的新型独立悬架导向机构设计

利用反螺旋理论探索新的简单有效的独立悬架导向机构,提出了独立悬架导向机构创新方法,并且利用该方法综合得到了现所有的闭链式独立悬架导向机构,同时得到了4种新型悬架导向机构。对其中一种新型转向轮悬架导向机构建立ADAMS模型,通过灵敏度分析寻找仅对单一目标变量有较大影响的设计变量,针对每个目标变量分别进行初步优化,然后联合Isight软件利用第二代遗传算法进行多目标精优化,结果表明该悬架导向机构拥有较好的导向性能,从而验证了悬架导向机构创新方法的实用性。     

一种单自由度双平行四边形机构研究

核电站反应堆压力容器顶盖无损检查设备的研制中要求设备能够在收缩状态穿过狭小的小门进入顶盖内部进行作业,而作业的空间范围比小门要大很多,这就要求设计一种收缩后高度尺寸小,张开后运动行程大的机构。针对这些要求提出了一种新型的单自由度双平行四边形直线运动机构,介绍了其结构原理;对其进行了运动分析和力学分析,得到了负载匀速直线运动的条件和各个铰链连接点的受力状态及整体的驱动力矩;对其进行了仿真分析,验证了理论分析的正确性,对机构的进一步设计和优化具有一定的指导意义。     

新型蠕动式微细电火花加工机构

阐述了小型微细电火花加工机构的研究现状.针对现在遇到的主要问题,设计开发了一种新型的管状结构蠕动式微细电火花加工机构.介绍了该新型机构的原理和实现方式,并对其主要部件进行了理论建模和有限元分析.该新型机构能够对微细电极进行较为有效精确的夹持和定位,响应速度较高,其结构对称、紧凑可靠,可以实现从任意方位任意角度进行加工,有较高的实用价值.     

新型蠕动式微细电火花加工机构

阐述了小型微细电火花加工机构的研究现状。针对现在遇到的主要问题,设计开发了一种新型的管状结构蠕动式微细电火花加工机构。介绍了该新型机构的原理和实现方式,并对其主要部件进行了理论建模和有限元分析。该新型机构能够对微细电极进行较为有效精确的夹持和定位,响应速度较高,其结构对称,紧凑可靠,可以实现从任意方位任意角度进行加工,有较高的实用价值。     

一种基于柔性铰链技术的微型放大机构研究

基于柔性铰链的传动及导向原理,提出了一种可以精确的放大直线位移的微型机构,该机构具有对称性好、机构简单紧凑、无附加位移、位移放大精度高等优点;在建立该机构的运动学模型基础上,给出了其工作原理;根据机构学原理计算出该机构放大比例,采用有限元法对该机构进行静力学分析,二者误差为4.66%。     

新型波瓦成型吸盘结构设计

针对传统波瓦成型吸盘质量大、平稳性差、磨损变形严重等缺陷,设计了一种新型波瓦成型吸盘,它由轻质铝型材、导向装置、同步装置、缓冲装置和气缸组成。通过对波瓦成型吸盘的成型原理和成型结构进行分析,详细阐述了此新型波瓦成型吸盘的结构形式及特点,并将其与传统波瓦成型吸盘进行了质量、最小成型力及单片瓦坯成型时间实验测试,对比分析结果表明新型波瓦成型吸盘的各项性能均优于传统波瓦成型吸盘。实践生产证明:该新型吸盘具有质量小、平稳性高、阻力低、磨损变形小等特点。     

采用双曲柄调距机构的垂直轴风力发电机机理研究与样机设计

针对传统垂直轴风力发电机存在的低速启动力矩小和风能利用效率低的问题,提出了一种新型可变桨距的垂直轴风力发电机机理。该风力发电机采用双曲柄调距机构及双偏心轴牵引机构实现桨叶桨距角的周期性变化和牵引点位置的调整。首先对该机构进行运动学分析,证明其调距功能满足正弦规律,然后对机构进行了详细设计并完成了原理样机的制造和测试,证明文中所提出的风力发电机机理正确可行。该文的研究和设计工作为今后新型垂直轴风力发电机的探索和研制提供了有益参考。     

齿轮-平行四边形机构的运动性能及应用研究

齿轮-平行四边形机构是一种具有特殊运动性能的齿轮连杆组合机构。介绍了该机构的组成规则,并对外啮合式和其带惰轮式组合机构进行了分析。同时,在分析了内啮合式组合机构的传动性能后,根据同性异构原理,对其进行了演化与变异,经过内、外啮合组合机构的比较,对如何改变不同形式组合机构的传动比进行了总结,并从中找到了一种传动比大、机械效率高、尺寸小、质量轻、结构紧凑和运动平稳性较好的内啮合内平动式组合机构。为设计新型减、增速器组合机构提供了一定的理论依据。     

大扭矩力转换机构设计与动力学仿真

为建立新型高弹性联轴器的试验平台,满足其大扭矩小摆角的实验要求,基于逆滚珠螺旋传动原理设计一种大扭矩力转换机构,该机构可以将输入往复直线运动转化为输出件的左右摆动。应用Pro／E软件对该转换机构建立三维实体模型,并将其导入ADAMS中进行动力学仿真,着重分析机构中扭矩输出件与滚珠的运动情况,得到螺旋套输出曲线及滚珠运动曲线。分析结果验证了虚拟样机的正确性,为新产品开发提供了有效手段。     

对称之美——气动肌腱驱动的基于三级toggle增力机构的压力机

利用直径不同的两只气动肌腱与三级toggle增力机构进行巧妙的对称组合,创新设计了一种新型的气动肌腱驱动的基于三级toggle增力机构的压力机,对其工作原理进行了分析,并给出了相应的力学计算公式.该压力机的大直径气动肌腱用于压头的工作行程,而小直径气动肌腱用于压头的返回行程.该压力机适应了绿色化的发展趋势,具有广阔的应用前景.     

柔性微位移放大机构的设计与动力性能仿真分析

为将压电陶瓷驱动器的输出位移进行放大,根据差式位移放大原理设计了一种新型柔性微位移放大机构。分析了直圆柔性铰链的结构参数对铰链刚度的影响。推导了该机构的位移放大倍数和最大应力的计算公式,并建立了柔性微位移放大机构的动力学模型,得到该机构的固有频率计算公式。利用有限元软件对其进行动力性能仿真分析,分析表明:该位移放大机构设计合理且处于稳定的工作状态。     

新型雷达天线俯仰举升机构设计

文中简要介绍了雷达天线俯仰举升机构的作用,并总结了目前常用机构的类型与特点。在其技术积累的基础上提出了一种基于平面机构原理、采用全机电伺服传动方案的新型机构。文中重点论述了该机构的工作原理与工作过程,介绍了机构设计过程,包括方案选择、动力学分析及其相应的设计计算等。最后对提高设备的低温适应性提出了可行的建议,总结了新型机构的技术特点。     

一种新型全自动折叠舞台结构设计

针对传统舞台手动安装折叠、不易折叠而造成场地浪费的问题,设计出一种新型全自动折叠舞台,达到一地多用的效果。阐述了其总体结构及工作原理,进一步详细设计了各部分机构的具体结构及原理,并对其进行静力学分析、运动学分析和动力学分析,给出设计依据。并根据该自动折叠舞台的结构及运动特点,给出了机电控制思路,保障舞台安全有序地运行。本折叠舞台设计既为新型折叠机构开辟新思路,同时也为新一代折叠舞台详细设计及优化创新提供依据。     

一种小吨位随车起重机回转机构设计及有限元分析

设计了一种小吨位随车起重机回转机构,对其技术要求、组成及工作原理进行了分析,通过UG软件建立回转机构的三维模型,利用ANSYS Workbench软件对其进行有限元分析,将其受力分析结果作为回转机构设计的理论依据。     

液压互联悬架在防爆无轨胶轮车上的应用研究

通过改进防爆无轨胶轮车上的钢板弹簧刚度,设计匹配与之适应的液压互联悬架,形成一种新型液压互联悬架系统,提高防爆无轨胶轮车的驾乘舒适性。笔者完成了在某防爆无轨胶轮车上液压互联悬架系统的设计,通过仿真分析、道路试验验证了该系统的可行性,为设计其它防爆车辆悬架提供了一定的参考。     

小型立体车库托举平移机构的设计与研究

阐述新型小型立体车库中采用的液压水平托举平移机构的设计思想,介绍运用平行四边形连杆工作原理的托举机构运动过程,对该托举机构的自由度进行分析和计算,运用解析法和图解法分析平行四边形托举机构的运动轨迹,并对托举机构的受力情况进行分析,给出机构的设计研究方案。