采煤机截割部过载保护结构研究

针对采煤机扭矩轴更换成本过高问题,通过修改过载保护的结构,用直齿端齿盘结构传递扭矩,利用端齿传递动力产生轴向力,使过载时轴向力带动轴向位移的特点,使轴脱开端齿盘,断开过载冲击的传递。避免整体更换扭矩轴,以降低煤矿井下的维护成本。     

采煤机截割部强制润滑冷却技术研究

研究了一种新型采煤机截割部强制润滑冷却技术,与传统的采煤机润滑和冷却系统相比,可提高采煤机的可靠性,节省采煤机的维护时间,从而提高经济效益。     

采煤机截割部传动系统动态分析

为提高采煤机的可靠性,缩短其开发周期,降低设计成本,采用虚拟样机常用软件ADAMS与三维建模软件Pro/E,对采煤机截割部传动系统进行动态仿真分析,在设计阶段找出其中的薄弱环节,并进行调整、改进,对提高采煤机的动态性能及市场竞争力具有较高的实用价值。     

采煤机截割部结构优化

通过对电牵引采煤机截割部行星密封结构及密封件选型的分析,对截割部的分腔润滑结构和截割行星部输出轴的浮动密封选型进行了改进和优化,提高了采煤机的可靠性和使用性。     

采煤机截割部的润滑系统

对采煤机截割部减速箱的润滑方法进行了综合 ,指出了各种方式的优缺点。在此基础上 ,提出了一种新的润滑系统 ,供设计采煤机时参考     

采煤机截割部试验台的研制

本试验台利用支流发电加载系统，对采煤机截割部加载试验，该系统加载调节方便、结构简单、可靠性高，全部数据由计算机采集和处理。     

浅谈采煤机截割部的润滑

根据采煤机截割部齿轮、轴承的传动特点及具体参数,选择油浴润滑作为采煤机截割部的润滑方式;根据采煤机截割部传递重负荷、多冲击和周围环境多污染的工作特点,认为在采煤机截割部宜选用极压齿轮油作为润滑剂;除此之外,还应监控润滑油的油质和油量,选择适当时机更换润滑油,从而保证采煤机截割部有效润滑.     

采煤机截割部截齿的有限元分析

主要利用有限元分析软件ANSYS Workbench对采煤机截割部截齿进行分析,得出采煤机截割部单个截齿的应力和位移分布图,解释了采煤机截割部截齿在截割煤层时,截齿的受力情况,为后续截割部截齿的设计奠定一定基础。通过对截齿的失效分析,提出一些改进方案,为截割理论的完善提供一些依据。     

滚筒式采煤机截割过程中截割部多体动力研究

随着煤炭工业对采掘机械化的要求逐步提升,同时为了提升采煤机在煤层工作的适应性和可靠性,对滚筒式采煤机截割过程中截割部多体动力进行了深入研究。通过采煤机的滚筒和煤层的相互作用以截割部为研究对象,建立关于截割系统的动力学模型,并对其过程进行仿真分析,重点对其空载情况下、恒扭矩载荷下、变载荷情况下的响应分析进行研究,对以后采煤机动力学特性的研究和提高它的使用寿命和可靠性,实现煤炭高产高效开采具有重要意义。     

采煤机截割部电气控制离合装置

作为采煤机的设计 ,需要在采煤机的截割部安装机械离合装置 ,但小型采煤机 ,由于结构空间小 ,给安装和操纵离合器带来一定困难。采用一种简单的电气控制方式可代替机械离合装置 ,具有可行性     

连续采煤机截割部结构探讨

介绍连续采煤机截割部一般结构布置形式、联接形式、切割臂液压保护系统和截齿布置原则。     

薄煤层采煤机截割部改进设计

针对MG200/446-WD型薄煤层采煤机截割部壳体强度不足、高速轴轴承频繁损坏和齿轮传动噪声大及行星减速器可靠性差等问题,分别从截割部壳体材质与结构、行星减速器等角度进行改进设计。通过井下工业性试验结果,改进后的采煤机满足了使用要求,效果良好,对今后设计具有很好的借鉴价值。     

中厚煤层采煤机截割部设计

介绍了中厚煤层采煤机截割部的设计,着重介绍了截割部电机功率的计算和选择、截割部结构和特点、截割部基本设计参数和整体参数的确定、关键零件材料的选择,并对截割部各个零部件创建三维实体模型。     

采煤机截割部新型传动保护装置

提出一种新型保护装置即限矩器-联轴器保护装置,通过引入弹性元件的联轴器解决输入输出轴不对心问题,同时限矩器设计一个额定保护值,对整套传动系统保护,整套减小冲击载荷,提高了系统的可靠性,同时整套保护装置属免维护装置。     

采煤机截割部动态特性分析的研究

针对实际工作过程中采煤机截割部振动剧烈的问题,综合考虑了截割部关键零部件的联接特性,建立了截割部在行走平面内3个自由度非线性动力学模型。采用小波分解数据处理方法,对实验采集到的数据进行了降噪重构,分析了不同举升角下截割部的动态特性。结果表明:随着采煤机举升角的增加,截割部各部分的振动位移逐渐减小,并且振动位移的波动逐渐变缓,当举升角为17°时,滚筒、摇臂的振动位移均值分别为21.552 mm、9.401 mm。最后通过实验对仿真结果进行了验证。     

矿井采煤机截割部外壳的可靠性研究

针对采煤机截割部外壳的可靠性进行了系统研究,认为电机箱与传动箱连接的位置以及外壳前端的加强筋位置为应力集中位置,材料容易发生疲劳,当采煤机长期运行时,会影响整个采煤机工作的可靠性,需要进行结构优化;为了提高材料的强度和韧度,选择Cr Ni Mo系调质钢在热处理后进行机加工和低温回火处理。     

基于采煤机截割部的设计分析

首先对采煤机的发展做了简要的介绍,而后对采煤机的分配传动比和齿数进行了计算,最后计算采煤机截割部各轴的功率及扭矩,对采煤机截割部的设计具有一定的理论指导意义。     

采煤机截割部传动系统的虚拟设计

研究了在SolidWorks平台上进行采煤机截割部传动系统虚拟设计的方法。以SolidWorks Motion模块为基础,对截割部传动系统进行三维模型的数字化设计,完成虚拟装配,实现了截割部传动系统的建模、参数设计和仿真分析的自动化,提高了整体设计效率。     

采煤机截割部保护装置的结构改进

传统的采煤机截割部保护装置采用扭矩轴结构,由于扭矩轴卸荷槽在设计之初已经确定,遇到井下煤层复杂地质条件变化时,扭矩轴断裂较为频繁,增加采煤机运行成本;另外扭矩轴损坏时,更换新的扭矩轴花费时间较长,降低采煤机开机率,影响工作面产煤量。针对此问题对原结构进行改进,保留扭矩轴离合功能,增加限矩器对采煤机截割部进行保护,改进后的结构省去扭矩轴折断更换时间,同时降低采煤机运行成本,提升工作面开机率,提高了经济效益。     

基于遗传算法的采煤机截割部优化设计

为提高采煤机的安全性、可靠性和工作效率,论文采用遗传算法,以MG500/1180-WD型电牵引采煤机为基础,对其截割部齿轮传动系统进行优化,以期降低传动部体积质量;同时通过空载振动试验,对比优化前后采煤机截割部空载振动情况,试验得出,优化后的采煤机截割部振动幅度小于优化前的截割部。在实际工业试验中,优化后的MG500-1180型采煤机工作性能良好,表明采用遗传优化方法进行现有采煤机改进性设计是可行的。