共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《高科技纤维与应用》2015,(2):71-72
<正>三菱化学控股公司旗下的三菱丽阳和三菱树脂于2015年1月7日宣布,将合并该两公司的碳纤维复合材料业务。目前,三菱丽阳从事的是聚丙烯腈(PAN)基碳纤维业务,三菱树脂从事的是沥青基碳纤维业务,三菱丽阳将以公司分拆的方式接手三菱树脂的碳纤维业务,预定于2015年4月1日合并该两公司的碳纤维复合材料业务,成立新 相似文献
2.
3.
《高科技纤维与应用》2017,(6)
<正>三菱化学为强化公司在欧美地区碳纤维事业的发展,决定出资收购意大利知名碳纤维复合材料汽车零部件制造商CPC公司。该交易将由三菱化学旗下全资子公司三菱化学碳纤维与复合材料公司(位于德国杜塞尔多夫)操作完成,从CPC创办者手中购入44%的股份。全球范围内对汽车碳排放的政策法规日趋收紧。在此背景下,人们对汽车轻量化的关注程 相似文献
4.
5.
日本三菱化学公司沥青基碳纤维的进展--国外碳纤维进展之六 总被引:2,自引:1,他引:1
赵稼祥 《高科技纤维与应用》2001,26(3):10-14
在美国第四十五届材料与加工工程促进学会年会与展览上,共有8家世界上著名的碳纤维公司展出了碳纤维及其复合材料产品。本文简要介绍日本三菱化学公司碳纤维及其复合材料的新发展。 相似文献
6.
7.
8.
9.
三菱化学公司于2020年1月21日宣布收购碳纤维预浸料生产商c-m-p(德国海因斯堡),交易成本没有披露。三菱化学表示,这笔交易将加强其在碳纤维复合材料业务中的地位。c-m-p拥有单向/织物预浸料的生产技术,并为各种市场提供解决方案,特别是在航空航天和汽车领域。2018年,c-m-p的收入为1330万欧元。通过此次收购,三菱化学将在欧洲、日本和美国拥有预浸料工厂。 相似文献
10.
《玻璃钢/复合材料》2015,(1)
<正>三菱丽阳与三菱树脂2015年1月7日宣布,将合并两公司的碳纤维复合材料业务。前者从事的是PAN(聚丙烯腈)类碳纤维业务,后者从事的是沥青类碳纤维业务。三菱丽阳将以公司分拆的方式继承三菱树脂的碳纤维业务,预定于2015年4月1日合并两公司的碳纤维复合材料业务,成立新组织。 相似文献
11.
《高科技纤维与应用》1999,(5)
三菱化学公司进行了其复合材料事业的收益结构改进,增强了沥青基碳纤维中成本上有竞争力的较大丝束中高模量丝的生产能力,并强化扩售战略。此外,关于预浸料正积极开展品种统合和OEM生产,在复合材料方面通过采用高导热性的纤维等级等,开拓新的用途,以期提高该事业的经济效益。该公司1999年以碳纤维部扭亏为契机,推进预浸料和复合材料的再构筑,目标是摆脱复合材料事业的赤字。三菱化学公司于1998年10月将沥青基碳纤维的生产能力提高至500t/a,目标是开拓新的市场需求,并提高模量为392~441GPa的较大丝束… 相似文献
12.
<正>三菱丽阳公司于2014年7月1日表示,其子公司三菱丽阳碳纤维及复合材料公司将使其在美国加利福尼亚州萨克拉门托生产基地的碳纤维能力进行扩能。此次扩能将使萨克拉门托生产基地的碳纤维生产能力从2000 t/a提高到4000 t/a,预计该扩能将在2016年年中完成。三菱丽阳碳纤维及复合材料公司成立于2013年4月,通过整合三菱丽阳在美国的碳纤维相关集团公司而组建。三菱丽阳表示,全球对碳纤维的需求在工业应用 相似文献
13.
14.
《高科技纤维与应用》2017,(2)
<正>为促进集团在北美市场的碳纤维业务发展,三菱丽阳决定收购美国Gemini复合材料有限责任公司。该公司专门从事复合材料制造技术,主要从事碳纤维复合材料汽车零部件的设计和生产。实施此次收购的是三菱丽阳旗下的美国全资子公司MRC。MRC于3月1日从Gemini创始人处购得其所持全部股份,将其纳入麾下。"作为一家高度专业的碳纤维复合材料零部件生产商,Gemini能够选择加入三菱旗下,对此我们深感荣 相似文献
15.
《玻璃钢/复合材料》2014,(2)
正三菱丽阳株式会社1月23日宣布购买碳纤维复合材料(CFRP)汽车零部件供应商Action Composites International Ltd.(以下简称AC社)35%的股权。此举为进一步强化三菱丽阳车用碳纤维复合材料事业的发展。在汽车轻量化呼声日益高涨的今日,市场对碳纤维复合材料的需求也不断增加,尤其是在高端跑车领域内,急需建立稳定的量产供应体系。为应对市场需求,三菱丽阳通过收 相似文献
16.
17.
18.
<正>三菱丽阳公司将于2013年4月1日在美国加州欧文市正式成立三菱丽阳碳纤维和复合材料的子公司。新公司将主要生产和销售碳纤维、复合材料和沾结膜。同时,公司将整合美国现有的业务,包括碳纤维生产和销售子 相似文献
19.
《化学推进剂与高分子材料》2020,(2)
正三菱化学宣布将通过旗下德国子公司收购德国碳纤维预浸料制造商c-m-p公司,进一步强化公司碳纤维复合材料业务。c-m-p公司拥有单向织物/预浸料的专有生产技术,为航空航天、汽车等多个应用领域提供解决方案。此次收购完成后,三菱化学将在欧、美、日等3地拥有自己的预浸料工厂。新购得的c-m-p公司将与新近于意大利Modena设立的SMC(片状模塑料)工厂一道, 相似文献
20.
《高科技纤维与应用》2009,34(2):50-50
作为汽车的材料,全球都有强化节能减排的法规,即要求轻量化以改善燃油费和减少CO2的排放量。为此,三菱化学公司除开发沥青基高性能碳纤维和聚丙烯腈基碳纤维复合材料汽车外板材外,还探索纳米纤维增强树脂复合材料汽车外板,使之发展成大型片材市场。目前较实用的纳米纤维为纤维素纤维。 相似文献