采用BCM催化剂在Innovene装置上开发高橡胶含量抗冲共聚聚丙烯

采用BCM催化剂并研究了其性能。结果表明:BCM催化剂活性高,活性衰减速率慢,氢调敏感性好,定向能力高,制备的聚丙烯粉料细粉含量低;使用该催化剂在200 kt/a的Innovene气相聚丙烯装置上通过氢调法成功制备了高橡胶含量抗冲共聚聚丙烯K9017H,生产负荷达23.0～23.5 t/h;装置运行平稳,K9017H粉料的细粉和超细粉质量分数均低于0.1%;K9017H粒料的弯曲模量达987 MPa,冲击强度达60.8 kJ/m~2,具有优异的刚韧平衡性。     

二釜加氢对聚丙烯合金产品结构及性能的影响

通过调节二釜加氢工艺在INNOVENE聚丙烯装置上生产了3个聚丙烯釜内合金产品,分析了产品的物理性能及微观结构。结果表明二釜不加氢气所生产的产品橡胶相质量分数为29.62%,大橡胶颗粒较多,粒径分布较宽,产品简支梁缺口冲击强度为42kJ/m~2,弯曲模量为1 030 MPa。二釜加氢所生产的橡胶相质量分数分别为29.14%,23.76%,大橡胶颗粒较少,粒径分布较窄,对应的简支梁缺口冲击强度分别为53,59kJ/m~2,弯曲模量分别为984,1 010 MPa。     

SUG催化剂在Unipol聚丙烯装置上的应用

介绍了SUG催化剂在Unipol聚丙烯装置上的工业应用情况,考察了SUG催化剂的聚合适应性和产品性能,并与参比催化剂进行了比较。结果表明,SUG催化剂的主要组成与参比催化剂相近,但微观结构与参比催化剂有一定差异,内孔丰富,孔径略小而孔体积大。工业应用结果表明,SUG催化剂的聚合活性高,生产的聚丙烯粉料堆积密度高,粒径分布窄,粒子形态好而细粉含量低,工业装置运行平稳,单耗与参比催化剂相当。用示差扫描量热仪、热变形温度等表征方法分析2种催化剂所生产的聚丙烯的结构和性能,结果显示2种催化剂生产的聚丙烯各方面性能相当。     

高抗冲中熔体流动速率聚丙烯的结构与性能

分析了市场上4个典型高抗冲中熔体流动速率聚丙烯的结构与性能,并研究了其力学性能。结果表明:试样1的简支梁缺口冲击强度为53 kJ/m~2,弯曲模量达到933 MPa,刚韧平衡性最好;试样2与试样3的韧性较差;试样4的乙丙橡胶相含量最高,导致其熔融和结晶温度最低,低温区的玻璃化转变温度最低,聚丙烯基体相和橡胶相粒子的界面黏结力最强等,使试样4的冲击强度最高,但弯曲模量不足,需要维持其高韧性的同时改善刚性。     

BCM型催化剂在Innovene气相法聚丙烯装置上的应用

考察了国产BCM型催化剂在Innovene气相法聚丙烯(PP)装置上的工业应用,并开发出超柔无纺布专用PP新产品——PPR-Y40-V。结果表明:BCM型催化剂具有很高的活性,最高达63.3 kg/g,且氢调敏感性好;PPR-Y40-V粉料粒径较大且粒径分布窄,粒径大于0.85 mm的PP粉料占94.1%;BCM型催化剂完全可以用于Innovene气相法PP工艺。     

国产SUG催化剂在气相流化床聚丙烯工艺的工业应用

在450 kt/a聚丙烯(PP)装置上进行了国产SUG催化剂的工业应用试验,生产了聚丙烯L5E89单丝产品。试用SUG催化剂期间,装置运行平稳,生产的L5E89产品性能优良。工业应用结果表明,SUG催化剂的反应器温度稳定性优于参比催化剂;催化剂聚合活性高,单耗与进口催化剂相当;聚丙烯粉料粒径分布窄,细粉含量低;大幅降低了生产成本。     

高刚抗冲共聚聚丙烯K7010的开发

采用Horizone工艺生产了高刚抗冲共聚聚丙烯K7010。通过对比分析催化剂体系、熔体流动速率(MFR)控制方法、乙烯和橡胶含量的控制方法,确定了生产工艺条件。将均聚部分的MFR控制在15～20 g/10 min,总MFR控制在10 g/10 min,总乙烯质量分数为4.5%,橡胶相质量分数为12.5%,橡胶相中乙烯质量分数为38%,K7010获得了优异的刚韧平衡性,与进口产品相比,弯曲模量和简支梁缺口冲击强度均大幅提高,弯曲模量提高了13%,常温简支梁缺口冲击强度提高了37%,其他指标也达到进口同类产品水平。     

BCZ-208型催化剂在超细旦纤维专用树脂开发中的应用

采用新型无塑化剂BCZ-208型催化剂首次在Hypol工艺装置上成功生产了超细旦纤维专用聚丙烯S963S,并研究了其性能。结果表明:与参比催化剂相比,BCZ-208型催化剂活性高140%。S963S粉料的堆密度适中,细粉含量少。与普通纤维专用S960相比,S963S的弯曲模量、拉伸屈服应力、拉伸弹性模量增加10%～15%,等规指数提高0.8%。工业化应用结果得到用户认可。     

高流动高刚性抗冲共聚聚丙烯的工业化开发

在Horizone工艺装置使用BCM-100H型催化剂成功开发高熔体流动速率高刚性抗冲共聚聚丙烯KH39M。讨论了KH39M生产的技术路线、操作条件、产品指标控制和试生产情况,对KH39M的力学性能、共聚单体含量、粉料粒径等进行了分析。结果表明:首次生产的KH39M弯曲模量达1 590 MPa,简支梁缺口冲击强度达7.6 k J/m~2,下游用户测试结果表明,KH39M性能与进口同类产品相当。     

N型催化剂在连续法PP装置的工业应用

N型催化剂在立式釜液相本体与卧式釜气相本体组合的三釜工艺(SPG)连续法聚丙烯(PP)装置的工业应用数据表明,该催化剂完全适应SPGT艺PP装置。由此催化剂生产的PP产品的内在质量优异,特别是屈服拉伸强度可达36．1MPa,弯曲模量达1481MPa,断裂伸长率达656％。对于生产纺丝料极为有利。     

纳米粉末橡胶复合成核剂在高结晶聚丙烯开发中的应用

选用适当的催化剂体系生产具有高等规指数的聚丙烯(PP),再添加具有独立知识产权的纳米粉末橡胶复合成核剂,制备了高结晶PP(HCPP)产品,研究了 HCPP的结构与性能.HCPP产品的刚性、弯曲强度、弯曲模量及负荷变形温度都较普通PP有大幅度提高.在对产品的结晶过程研究中发现,纳米粉末橡胶复合成核剂成核效率高,添加纳米粉末橡胶复合成核剂后,在138℃时,半结晶时间缩短为未加成核剂时的1/14.     

可控流变法生产高熔体流动速率PP工业试验

稳定降解基料粉料质量,添加过氧化物,将聚丙烯熔体流动速率(MFR)由9～11 g/10 min提高到30～40 g/10 min,且弯曲模量在900 MPa以上,拉伸屈服强度在18 MPa以上,冲击强度在14 kJ/m2以上。调整挤压机工艺参数,满足了高MFR聚丙烯的造粒要求。     

IPC K7116的工业化开发及其性能

在Horizone工艺装置上成功开发了中熔体流动速率(MFR)高橡胶含量抗冲共聚聚丙烯K7116,并表征了其结构,分析了其性能,讨论了不同因素对K7716力学性能的影响。结果表明:K7116的MFR为16 g/10 min,弯曲模量达1 270 MPa,冲击强度为12 kJ/m2;乙丙橡胶含量增加,使K7116的刚性降低,冲击强度增加;橡胶含量、乙丙橡胶部分与均聚聚丙烯部分的相对分子质量比,以及助剂选择对K7116的结晶性能和力学性能均有较大影响。     

NDQ催化剂在单环管聚丙烯工业装置上的应用

使用NDQ催化剂在单环管聚丙烯(PP)工业装置上试生产T30S树脂,考察了NDQ催化剂对装置的适应性;与DQ催化剂进行对比,分析了2种催化剂生产PP的性能.结果表明:NDQ催化剂适用于单环管聚合装置;与目前装置使用的DQ催化剂相比活性有明显提高,催化剂和聚合物粒子破碎现象比DQ催化剂有所减少;NDQ催化剂生产的T30S树脂具有二甲苯可溶物含量低(至1.9%),相对分子质量分布宽(达5.9),拉伸屈服应力高(达35.8 MPa),弯曲强度高(达39.8 MPa)等特点.     

Ziegler-Natta催化剂体系制备高乙烯含量抗冲聚丙烯的研究

通过丙烯本体均聚和乙烯丙烯气相共聚的小试分段聚合方法,研究了Z-N催化剂体系对乙烯共聚能力的影响。试验结果表明:BCM主催化剂、DIPDMS外给电子体、Cl Et2Al或n P3Al与Et3Al复配作助催化剂、提高乙烯单体浓度和共聚反应压力,均有利于提高抗冲聚丙烯产品的乙烯含量。采用优化的催化剂体系在卧式气相丙烯聚合中试装置上进行放大试验,能够长周期稳定生产乙烯含量和橡胶相含量分别达到30wt%和65wt%以上的抗冲聚丙烯产品。     

催化剂在气相法聚丙烯生产中的应用

对催化剂在气相法聚丙烯生产中的使用进行了分析,考察了催化剂的聚合适应性与性能,与进口催化剂进行了对比。实验结果表示,使用催化剂具有较高的聚合活性,良好的氢调敏感性;生产的聚丙烯粉料粒径分布较窄,粒形良好,没有超细粉,工业装置的运行平稳。     

基于麻纤维板材回收再利用的汽车内饰用短纤维增强复合材料性能的研究

采用汽车内饰的黄麻纤维板材回收破碎,通过侧喂料喂入进行共混加工,最佳加工温度为190℃,最终注塑成短纤维增强复合材料。当纤维含量为20%时,复合材料力学性能与滑石粉/聚丙烯材料的相互媲美,而且密度下降9%左右,满足汽车内饰聚丙烯材料轻量化和绿色化的要求。基于此,采用马来酸酐接枝聚丙烯(MAPP)来提高材料力学性能。当MAPP质量分数为3%时,复合材料拉伸强度、弯曲强度和冲击强度分别达最大值为35.5 MPa、58.3 MPa和2.9 J/m,而拉伸模量和弯曲模量最大值为3 452、2 797 MPa。     

汽车用高流动性共聚聚丙烯的工业生产

在气相法聚丙烯生产装置上成功地开发出汽车用共聚聚丙烯系列树脂,研究了该树脂的力学性能及热性能。结果表明,它们具有高冲击强度、适宜的弯曲模量及硬度,Izod冲击强度常温为7～12k/m^2．低温为3-4kJ／m^2,弯曲模量为900-1200MPa,洛氏硬度大于85。     

丙烯聚合用BCM系列催化剂的开发

制备了5种以烷氧基镁为载体的负载型BCM系列催化剂,粒径可在25.0~70.0μm调整,且用其制备的聚丙烯(PP)粉料的颗粒形态优良,流动性好。与NG型催化剂相比,BCM-100和BCM-200催化剂活性高20%以上且氢调敏感性相当,BCM-300催化剂活性高40%以上且不含邻苯二甲酸酯类化合物,BCM-400催化剂活性高50%以上且氢调敏感性好。与用NG型催化剂制备的PP(简称NG-PP)相比:用BCM-300催化剂所制PP的相对分子质量分布(Mw/Mn)宽30%;用BCM-400催化剂所制PP的Mw/Mn和重均分子量(Mw)都低约20%、等规指数接近98.0%、熔体流动速率(MFR)可达53.1 g/10 min,而NG-PP的MFR为22.0 g/10 min;用BCM-500催化剂所制PP的Mw高,Mw/Mn宽。     

HR催化剂在PP EP548R生产中的应用

采用HR催化剂在300 kt/a的Spheripol-Ⅱ工艺装置上生产了中高流动、高刚性抗冲共聚聚丙烯EP548R，考察了HR催化剂的活性、立构定向能力、氢调敏感性、抗冲共聚能力及装置运行稳定性，并测试了EP548R的力学性能。结果表明：与进口催化剂相比，HR催化剂活性提高约20%，外给电子体用量减少约30%(w)，氢气加入量降低约10%(y)，说明HR催化剂具有高活性、高立构定向性和高氢调敏感性。在生产负荷相当的情况下，轴流泵功率波动仅为应用进口催化剂的10%，且细粉含量仅为应用进口催化剂时的1/2。在气相反应釜乙烯浓度相同的条件下，采用HR催化剂生产的EP548R具有更高的弯曲模量和相似的悬臂梁缺口冲击强度，说明HR催化剂具有更好的抗冲共聚能力。