石墨烯蜗轮蜗杆油的研制

蜗轮蜗杆齿轮结构紧凑,一般为钢-铜摩擦副,并以滑动摩擦为主,因此要求蜗轮蜗杆油必须具有良好的润滑性能和抗腐蚀性能。石墨烯易于附着在摩擦副界面形成一层易剪切的润滑薄膜,用石墨烯研制了蜗轮蜗杆油。经过基础油和添加剂的筛选,研制的L-CKE/P 320号石墨烯蜗轮蜗杆油由500SN基础油,150BS基础油,10.0%质量分数的非活性硫极压剂(硫质量分数≥10.0%),5.0%质量分数的石墨烯,0.03%质量分数的十二烯基丁二酸酯防锈剂和0.5%质量分数的烷基二苯胺/受阻酚复合抗氧剂组成。L-CKE/P 320号石墨烯蜗轮蜗杆油的性能达到了《蜗轮蜗杆油》:SH/T0094—1991标准,能够满足蜗轮蜗杆齿轮的润滑要求。(图0表7参考文献3)     

WA, WB型蜗轮蜗杆油开发成功

一些进口设备的蜗轮减速器用油依赖进口。茂名石油工业公司研究所从1983年起,为解决及进口电梯的蜗杆的蜗杆曳引机润滑用油,开展了WA,WB型蜡轮蜗杆油的研制。该油以大庆轻脱油为基础油,分别加入油脂型油性剂或硼型极压抗磨剂调成。经三年多的实验室配方设计试验、台架评定以     

蜗轮蜗杆油及其标准化

本文论述国内外蜗轮蜗杆付和蜗轮蜗杆油的发展概况,及制订国内蜗轮蜗杆油系列标准的必要性、可行性,论证了国内蜗轮蜗杆油系列标准的类型,提出了蜗轮蜗杆油系列产品规格和有关试验方法的建议及发展前景,概述了蜗轮蜗杆油的应用和社会经济效益。     

蜗轮蜗杆油的现状及发展趋势

论述了蜗轮蜗杆油及蜗轮蜗杆油极及抗磨添加剂的应用现状和发展趋势；提出了几种蜗轮蜗杆油极压抗麻磨添加剂的分子设计思路；并在蜗轮蜗杆油现状的基础上提出了值得思索的几个问题。     

蜗轮蜗杆油的研制

介绍了Ｌ－ＣＫＥ、Ｌ－ＣＫＥ／Ｐ４６０、６８０蜗轮蜗杆油的研制,选择出了功能添加剂（油性剂、极压抗磨剂、抗氧剂等）。研究结果表明：油品各项性能均符合指标要求,质量稳定,性能优于原蜗轮蜗杆油。     

国内外蜗轮蜗杆油的现状及发展趋势

介绍了国内外蜗轮蜗杆油的发展概况，讨论了蜗轮蜗杆油的台架评定方法及应用技术，并对发展我国蜗轮蜗杆油提出几点建议。     

L-CKE/P 320极压蜗轮蜗杆油的研制及应用

<正>通过复配基础油以及筛选极压剂、防锈剂等添加剂,研制了L-CKE/P 320极压型蜗轮蜗杆油。性能评定结果表明,研制产品满足SH/T 0094—91《蜗轮蜗杆油》中L-CKE/P 320一级品技术要求。在钢铁企业生产设备上的应用试验结果表明,研制产品具有优异的承载能力和润滑性能,可以满足设备的使用要求。     

L－CKE、L－CKE／P320、460蜗轮蜗杆油的研制

叙述了Ｌ－ＣＫＥ、Ｌ－ＣＫＥ／Ｐ蜗轮蜗杆油的研制过程。主要考察了研制油的润滑性、极压抗磨性、热氧化安定性和防锈性能，给出了研制油的评定结果。     

L—CKE,L—CKE／P320,460蜗轮蜗杆油的研制

叙述了Ｌ－ＣＫＥ、Ｌ－ＣＫＥ／Ｐ蜗轮蜗杆油的研制过程。主要考察限研制油的润滑性、极压抗靡性、热氧化安定性和防锈性能，给出了研制油的评定结果。     

蜗轮蜗杆油的研制

前言 蜗轮蜗杆传动是齿轮传动的一种特例。由于蜗轮蜗杆机械具有体积小、减速比大、回转平滑和噪音较小等特点,被冶金、矿山、起重运输、化工、国防等行业广泛采用。蜗轮蜗杆的运动形式主要以滑动摩擦为主,负荷能力大,因此齿面油膜易被挤掉而产生擦伤、疲坑、划痕、烧结和磨损等,所以对润滑油性能要求较高。 蜗轮蜗杆传动机械的研制工作发展很快,与此相匹配的蜗轮蜗杆油也得到了发展。1957     

蜗轮蜗杆油代替28号轧钢机油的优越性

本文从标准、理化指标及使用性能诸方面将蜗轮蜗杆油与28号轧钢机油进行了对比,指出用蜗轮蜗杆油代替钢铁企业一直沿用的28号轧钢机油具有明显的经济效益。     

HQ—1试验机在蜗轮蜗杆油研制中的应用

在蜗轮蜗杆油的研制工作中,利用HQ-1摩擦磨损试验机对油品配方进行筛选,通过测定油品试验过程中的摩擦系数来判定油品的润滑性和极压抗磨性,从而调整油品的配方。     

HQ—1试验机在蜗轮蜗杆油研制中的应用

叙述了在蜗轮蜗杆油的研制工作中，利用ＨＱ－１磨擦磨损试验机进行油品配方筛选的试验方法。通过测定油品试验过程中的摩擦系数判定油品的润滑性和极压抗磨性，来选择调整油品配方。     

蜗轮蜗杆油的性能与应用

介绍了兰州炼化公司石化研究院研制的Ｌ－ＣＫＥ、Ｌ－ＣＫＥ／Ｐ４６０、６８０蜗轮蜗杆油的性能及在相关工业设备上的使用情况，结果表明，产品质量分析达到美军ＭＩＬ－Ｌ－１５０１９Ｅ规格和ＭＩＬ－Ｌ－１８４８６Ｂ（ＯＳ）规格，能够满足不同工况蜗轮副的润滑要求，可作为兰州炼化公司原蜗轮直油的升级换代产品。     

减摩剂、油性剂在RV90型减速机专用蜗轮蜗杆润滑油中的应用研究

以320#聚醚类合成油为基础油,选择如下减摩剂、油性剂：含磷化合物类摩擦改进剂、二聚酸、油酸乙二醇酯、硬脂酸丁酯、硫化烯烃棉籽油、二烷基二硫代磷酸氧钼等润滑剂,在工艺和技术条件都相同的情况下,制备了几种RV90型减速机专用蜗轮蜗杆润滑油试验油样。文章采用四球机试验和RV90型减速机台架评定试验作为主要测试手段,通过检测试验油样的减摩抗磨性能来间接判定减摩剂、油性剂的优劣。减摩抗磨性能检测表明上述润滑剂可以有效提高RV90型减速机专用蜗轮蜗杆润滑油的摩擦学性能,其中含磷化合物类摩擦改进剂、二聚酸与硬脂酸丁酯复配使用的效果最佳。     

极压型蜗轮蜗杆油系列产品的研制与应用

论述极压型蜗轮蜗杆油系列产品的研制过程，着重研究基础油对添加剂的感受性及添加剂的复合效应，通过研究，选用大庆原油生产的适度精制深度的组分油为基础油，以油性剂为主剂，辅以适当的极压抗磨剂、防锈剂、抗氧剂等多种功能添加剂，研制的油品各项性能满足指标要求。本文还对油品使用过程中容易变质的几个项目进行了重点讨论。     

工业用油稠化剂的选择与应用

选择了聚乙烯基正丁基醚（Ｔ６０１）作为主要的工业用油稠化剂,考察了该剂在不同粘度牌号的工业齿轮油、蜗轮蜗杆油和油膜轴承油中的应用结果,表明Ｔ６０１具有较强的稠化能力和抗剪切安定性能,适用于工业用油。     

环保型车用空调压缩机油的研制

用改性聚醚研制的环保型车用空调压缩机油的性能达到了进口油的水平,实际使用表明,研制的环保型车用空调压缩机油能满足汽车空调的使用要求.     

GPL-240型立盘式过滤机传动装置改造

立盘式真空过滤机是氧化铝生产流程中一种重要的固液分离设备,我分公司氧化铝厂共有8台GPL-240型立盘式真空过滤机.该设备自安装投用,其主传动蜗轮蜗杆装置便故障不断,蜗轮磨损快、寿命短,频繁停机更换蜗轮及蜗杆,造成设备故障停机率高,运转率低,且维修费用高,给生产的安全稳定运行带来很大压力.     

一种新型油性剂——上408油性剂的开发

简要论述了４０８油性剂的合成工艺、性能评定及结果表征。上４０８油性剂在蜗轮蜗杆油中的使用结果表明，该剂性能稳定，而且具有良好的减摩性，防锈性及其它润滑油添加剂有较好的配伍性，是一种多用途、性能优良的润滑油添加剂。