高压反冲洗过滤器污染控制建模与仿真研究

煤矿综采工作面高压自动反冲洗过滤器,能在实现乳化液正向过滤及不拆除滤芯的前提下对滤芯前端的污染物进行反向冲洗。针对矿用乳化液反冲洗过滤器的工作过程,建立了正向过滤及反向冲洗两个阶段的污染控制模型,推导出反冲洗污染平衡方程,并引入污染重复过滤因子、分流系数和反冲洗效率参数对反冲洗时间进行了仿真研究,得出了各参数对反冲洗时间及污染度的影响特性,为反冲洗过滤器的优化设计提供理论依据。     

关于滤芯耐环境疲劳的特性分析

滤芯是飞机液压系统过滤器实现过滤功效的关键部件。在过滤器鉴定时,按照现有航空标准一般采用新滤芯进行过滤效率试验考核,然而当过滤器实际安装在飞机液压系统中时,在遭受系统冷起动极限压力、流量循环疲劳等工况后,滤芯过滤性能会大幅下降,最终导致过滤器失效,而这种失效往往被人们忽视。该文结合某型飞机液压系统的工况,通过对比分析两种滤芯在经受冷起动、流量循环疲劳环境试验前后的结构完整性及过滤特性,为同类产品的安全性和可靠性设计提供经验借鉴,以便最大程度的降低产品在装机后的失效风险。     

多层折叠滤芯过滤性能的研究

该文针对某传动装置中液压油的工况环境和污染控制要求研制了不同滤材的液压折叠滤芯,采用常过滤性能检测和多次通过法对其过滤性能进行了检测,并同进口的相同名义精度的滤芯进行了比较,为液压传动装置选择滤芯提供了有效的数据,这些性能包括最大孔径,过滤精度、流量压差特性、纳污容量等。     

液压支架用高压反冲洗过滤站反冲洗时间的仿真与试验

针对煤矿液压支架液压系统乳化液污染问题,开发一种可在支架液压系统待机状态下实现滤芯反向清洗的高压自动反冲洗过滤站,应用污染控制平衡理论并引入分流系数和反冲洗效率,建立了反向冲洗的污染控制模型,仿真分析了各参数对反冲洗时间的影响,并用试验进行了验证。结果表明:当滤芯前后压差因污染沉积达到设定压力开启反向清洗后,在较短时间内即可降低压差,实现滤芯反向清洗;其反冲洗时间随反冲洗效率增加而缩短,通过加装超声装置可提升反冲洗效率;同时反冲洗时间随分流系数增大而缩短,但会增加乳化液用量,需对分流系数和反冲洗时间进行合理设计,以平衡性能与经济。     

煤矿井下用高压自动反冲洗过滤装置的研究

分析了煤矿井下乳化液高压反冲洗过滤装置的工作原理,并根据其原理对乳化液反冲洗过滤装置的液压系统以及关键部件进行了设计。滤芯采用金属网烧结毡,滤芯骨架层漏孔以30×30的正方形为设计基本单元。反冲洗装置的过滤精度可达到25μm,最大流量可以达到1 000L/min,最大工作压力可以达到35MPa,适用于高压大流量的液压系统。     

飞机液压系统污染控制研究验证实例——过滤器污染控制能力

该文是一个液压系统污染控制研究验证的实例,通过研究验证得出了不同材质过滤器对系统污染度的控制情况,选择了过滤精度高,纳污容量大的金属纤维烧结毡滤芯,验证结论应用于某新型飞机液压系统污染控制,也为老机种改进工作提供了依据。     

滤芯褶数对气体过滤器流体动力学性能影响的研究

基于三维褶模型,采用CFD技术对空气过滤器性能进行数值模拟计算,使用FLUENT软件中的多孔介质模型对空气过滤器进行了流体动力学分析。结果表明,增大进口风量会使过滤器阻力增大;增加滤芯褶数会增大过滤器的有效过滤面积,增大有效过滤面积可以降低过滤速度,从而减小滤芯过滤阻力。然而这种增加不是无限制的,增加褶数会减小褶间距,过小的褶间距会导致气流局部紊乱,气体间摩擦阻力增大,从而使得整个过滤器阻力增大。对于一定尺寸的过滤器存在一个最优的褶数使得过滤阻力最小。     

过滤器的正确使用

过滤器的基本类型及过滤特性过滤器是一种用多孔可透性介质截留液体中不可溶污物的装置。用来制造滤芯的材料基本上可分为两类,即表面型和深度型。表面型过滤材料是因为被截留的污染物     

液压滤芯过滤性能测定的能力验证研究

为了解我国有关企业测定液压滤芯过滤性能的能力,液压污染控制领域组织了液压滤芯过滤性能测试能力验证。基于此次能力验证试验数据,运用标准差、相对偏差和复现性等计量学指标,不同企业对同一种滤芯的过滤精度、初始冒泡点、洁净滤芯压差和纳污容量等性能指标的测试结果进行总结,分析其关键技术问题,为提高液压滤芯性能测试能力的提供一定的指导。     

过滤器滤芯的粘结

要制造一个好的过滤器关键在于滤芯,而滤芯的关键主要是过滤介质(滤材)、滤材的化学处理、成型时侧面两头的对接、上下端盖的粘结等。本文介绍防止液压过滤器滤芯粘结时脱胶、漏胶、缩孔等的方法,供粘结操作者参考。目前国内外生产的纸质、化纤、金属网等过滤器基本上都采用合成粘结剂来粘结滤芯。合成粘结剂有很高的粘结强度,不仅能粘结非金属,也能用来粘结金属和金属、金属和非金属,而且具有耐水、耐油、耐热、耐化学药品和腐蚀等性能。     

自动反冲洗高压过滤站的常见故障与处理

自动反冲洗高压过滤站用于煤矿井下液压支架,作为泵站出口第一级过滤,来保护支架用阀,乳化液是它的过滤的对象,乳化液通常用井下水配制,其杂质较多,过滤过程就必不可少。     

多孔金属过滤材料及其过滤器

前言多孔金属过滤材料用作各种液压和气动系统的过滤器滤芯。它的主要优点是:1.可以控制和调整材料的孔隙度、微孔尺寸和微孔分布状况;2.比非金属过滤材料强度高、过滤性能稳定;3.能适于各种复杂的工作环     

冻干机过滤器滤芯完整性检测方法探究

从法规对过滤器滤芯的完整性检测要求入手,分析了各种滤芯所采用的滤芯完整性检测的方法,重点介绍了冻干机上的进气复压系统过滤器、小门充气系统过滤器以及外置CIP呼吸器的滤芯完整性检测方法,可有效保证无菌制剂的无菌性。     

新型滤芯质量性能检测及评价方法

介绍了新型材料滤芯结构完整和过滤性能的测试与评价方法。滤芯结构完整性试验台可以很好的测定滤芯的初始冒泡点、群泡点、最大孔径及其位置,平均孔径,滤芯阻力等性能参数,最大孔径与平均孔径的比值可作为滤芯结构完整性可接受性的重要参考指标。DT-100多通试验台能测量全生命周期内的过滤精度、过滤比、流阻特性、纳污容量及过滤性能稳定性等滤芯性能参数,通过数据拟合模型,可对滤芯的寿命、过滤效率等重要参数做出预测。该方法也可适用于滤芯生产质量控制、新产品研发、用户产品质量复检。     

唐纳森液压过滤器—全面的液压过滤解决方案

唐纳森作为行业内知名的液压滤芯生产商,提供液压系统各部位的高、中、低压力的过滤器和配置,具备全系列液压过滤产品以保护各种中重型移动设备和车辆,不同性能滤材技术的运用可以满足客户对不同过滤产品的需求。     

车辆传动液压系统过滤器动态过滤性能研究

目前车辆用液压系统过滤器的过滤比通常采用理论过滤比,在实际使用工况下,过滤器的过滤比远低于理论过滤比。针对液压系统过滤器在不同工况下过滤器实际过滤比的确定问题,根据过滤器的工作原理,定义重复过滤率和重复污染率的概念,建立具有动态过滤比的过滤器模型。使用MATLAB/Simulink对动态过滤比模型进行仿真,分析重复过滤率和重复污染率对动态过滤比的影响。结果表明:过滤器的动态过滤比随着系统工况的变化始终处于波动状态;随着重复过滤率和重复污染率的增大动态过滤比迅速减小。搭建过滤器实验台,对不同系统流量、压力和温度下动态过滤比的变化进行试验研究。试验结果表明,动态过滤比模型更符合实际工况,对液压系统的污染控制具有更好的指导作用。     

秦山核电厂用过滤器滤芯通过研制鉴定

由上海核工程研究设计院和上海市高行液压件厂设计研制的秦山核电厂用过滤器滤芯于1986年10月20日至21日在上海通过研制鉴定。与会代表一致认为,设计研制的过滤器滤芯结构简单,选材经济合理,更换方便,过滤效率达97％以上,水通量单根达4吨/小时,使用寿命与国外同类产品相当,各项技术指标     

水浆过滤器滤芯故障原因分析及改进措施探究

本文针对中安联合煤化工分公司MTO装置水浆过滤器投用以来出现的花板撕裂、滤芯断裂、过滤精度不高、滤后废水指标不合格等问题,组织原因分析,通过结构改进,防止滤芯再次断裂,保证过滤精度。改进后,水浆过滤器运行平稳,运行周期延长,过滤后废水质量达标,保障了环保指标,降低了职工的劳动强度,节约了维护成本。     

滤芯的正确选择和使用

<正>滤芯的过滤孔径、过滤面积、耐压程度是衡量滤芯质量的重要标准。一般来说,工程机械生产厂家都规定了发动机和液压系统的保养周期(如分别为250 h和2 000 h),人们往往把上述规定理解为更换油品时才更换滤芯,实则在特殊情况下,不需要更换油品时也需要更换滤芯。正确地选择、使用滤芯,是延长机械使用寿命的一个重要手段。经常     

电镀工业中的过滤技术

日本金属精整工业中的过滤器和电镀液的过滤方法正随着表面装饰电镀向功能电镀的转变而发展。一般的径向滤叶预敷层过滤器和缠绕式滤芯过滤器已经广泛应用。连续带式电镀中用的自动洗涤式过滤器和电镀工业环境保护中用的过滤系统也都得到了发展和利用。