PEEK/CF复合材料中PEEK结晶行为研究进展

对聚醚醚酮（PEEK）/碳纤维（CF）复合材料界面结晶研究现状进行综述,分析PEEK在复合过程中的结晶形态演变,总结影响PEEK在CF表面形成横晶结构的关键因素。PEEK横晶结构的生成与CF和PEEK的微观结构匹配性、导热性能匹配性,以及复合材料的热处理条件密切相关。诱导PEEK在CF表面形成横晶结构有助于提高二者的界面结合强度,进而提升复合材料的拉伸强度和杨氏模量。     

PEEK/Cu/SCF导热复合材料的制备与性能研究

以微米级Cu粉和短碳纤维(SCF)作为复配导热填料,利用模压成型方法制备了聚醚醚酮(PEEK)/Cu/SCF二元导热复合材料,采用扫描电镜分析了复合材料的表面形貌,考察了导热填料用量对复合材料导热性能、表面电阻率、热性能的影响。结果表明:微米级Cu粉和SCF作为导热填料可以起到协同作用,显著改善了PEEK的导热性能;当Cu粉用量为10%时,随着SCF用量的增加,复合材料的导热系数明显提高,熔融温度降低,结晶度减小;SCF用量为20%时,复合材料的导热系数为0.832 W/(m·K),提高了162%;表面电阻率为108Ω,复合材料具有一定的抗静电性。     

连续CF增强PEEK复合材料层压板的制备工艺

采用熔融浸渍法制备了连续碳纤维(CF)增强聚醚醚酮(PEEK)复合材料预浸带,并层压成型制备复合材料层压板。研究了成型温度、成型压力、成型时间、纤维含量等因素对复合材料层压板力学性能的影响。结果表明,在成型温度为370℃、成型压力为12 MPa、成型时间为70 min、纤维含量为61%的工艺条件下,连续CF增强PEEK复合材料层压板的力学性能达到最优值,弯曲强度和弯曲弹性模量分别达到(1 750.76±49.13)MPa和(107.54±6.35)GPa,层间剪切强度达到(100.04±6.88)MPa,缺口冲击强度为(84.44±1.54)k J/m2。随着冷却速率的增大,复合材料层压板的弯曲性能和层间剪切强度下降,而缺口冲击强度提高。SEM分析表明,复合材料层压板的界面粘结良好。     

工艺参数对CCF/PEEK预浸料单束铺放尺寸的影响

热塑性预浸料铺放过程中单丝束尺寸对整体构件铺放质量有重要影响,为提高连续碳纤维增强聚醚醚酮(CCF/PEEK)复合丝材铺放成型质量,研究了工艺参数对其在铺放过程中的单束宽度和厚度的影响规律,并根据实验结果建立拟合模型。首先设计正交实验,研究了铺放速度、铺放压力、加热温度等铺放工艺参数对CCF/PEEK预浸料宽度和厚度变化的影响规律,并由上述研究所得的影响宽度和厚度的最显著工艺参数,分别开展单因素实验研究。正交研究结果表明,各工艺参数对丝束宽度的影响显著程度依次为加热温度>铺放速度>铺放压力,对丝束厚度的影响显著程度依次为铺放压力>加热温度>铺放速度。单因素实验结果表明,在丝束不发生失效的工艺参数范围内,丝束宽度随加热温度的升高而增大,随铺放速度的提高而减小,随铺放压力的增大而增大。丝束厚度随铺放压力的增大而减小。采用多元线性回归方法对各工艺参数综合影响丝束宽度进行拟合,验证计算结果表明,建立的模型拟合效果较好。     

低温环境下PEEK/CF复合材料结构和性能研究进展

分析了碳纤维(CF)增强聚合物(CFRP)复合材料特别是CF增强聚醚醚酮(PEEK/CF)复合材料在新一代可重复使用航天运载器(RSLVs)低温燃料贮箱上应用的优势,并根据RSLVs低温燃料贮箱对材料的要求,介绍了低温环境及低温-室温热循环处理对PEEK/CF复合材料内部结构、气体渗透性能和力学性能影响的研究进展.在此...     

PEEK/GF/CNTs复合材料的制备及性能研究

采用模压法制备了PEEK/GF/CNTs复合材料,研究了复合材料的力学、电性能、导热、耐摩擦等性能。结果表明:当CNTs含量为8%时,PEEK/GF/CNTs复合材料的拉伸强度最大为80.63 MPa;其导热系数随着CNTs含量的增加而增加,当CNTs含量为10%时,导热系数最大,为0.354 8 W/(m·K);体积电阻率随着CNTs含量的增加而逐渐减小;当CNTs含量为8%时,PEEK/GF/CNTs复合材料摩擦系数最佳值为0.113;CNTs能有效阻止PEEK基体从PEEK/GF/CNTs复合材料表面翘起、剥落;CNTs的加入降低了PEEK的结晶性能。     

碳纤维增强PEEK复合材料的摩擦学性能研究

用磨损试验机对碳纤维增强聚醚醚酮（PEEK）复合材料进行室温干滑动磨损试验。考察了碳纤维的含量，石墨润滑剂，对靡时间及载荷对材料靡损量及摩擦系数的影响，并用电子显微镜对其磨损表面进行了观察与分析，同时对材料的磨损机理进行了探讨，研究结果表明，随着载荷的升高和对磨时间的延长，材料的摩擦系数逐渐降低并趋于稳定，磨损量呈上升趋势，加入碳纤维可以明显地降低材料的摩擦系数和磨损量，当碳纤维含量为5％－10％时复合材料的摩擦系数和磨损量最低；加入适量固体石墨可进一步降低复合材料的摩擦系数和磨损量。     

PEEK抗静电复合材料的研究

制备了聚醚醚酮/炭黑(PEEK/CB)、聚醚醚酮/碳纤维(PEEK/CF)抗静电复合材料。结果表明,在PEEK/CB复合体系中,炭黑渗滤区含量为3%⁵%,较低的炭黑含量确保了复合材料优异的力学性能;在PEEK/CF复合体系中,碳纤维渗滤区含量为15%5%,较低的炭黑含量确保了复合材料优异的力学性能;在PEEK/CF复合体系中,碳纤维渗滤区含量为15%²0%;扫描电镜(SEM)结果证明:炭黑在PEEK基体中达到纳米级分散,形成空间导电网络结构,这种结构提高了复合材料的抗静电性能。     

连续碳纤维增强热塑性复合材料制备与应用研究进展

综述了国内外连续碳纤维增强热塑性复合材料（CCFRP）的制备和应用的研究进展,主要对CCFRP的界面改性方法、浸渍工艺和成型工艺进行了介绍,同时也介绍了其应用的状况,对CCFRP的发展前景进行了展望。     

PEEK的改性及应用

综述对聚醚醚酮（PEEK）进行纤维增强、无机填料填充及有机材料共混等改性,提高其高温稳定性能、摩擦学性能和生物相容性等方面的最新研究进展简述了PEEK在航空航天、机械、汽车、生物食品工程、电子电气等对材料力学、热、化学、燃烧等性能有特殊要求的工程领域的应用.     

PEEK/CCF复材增材制造多重分形谱表面形貌评定方法

随着航空事业的发展，增材制造(AM)被用于连续碳纤维增强聚醚醚酮(PEEK/CCF)复材的成型制造中，其中AM工艺参数对PEEK/CCF复材加工形貌有较大影响。基于此提出了一种基于多重分形谱表面形貌评定方法，通过PEEK/CCF复合材料在AM中的成型速度(v)、成型厚度(s)、成型角度(θ)与加工表面粗糙度和表面形貌之间的关系设计了单因素试验，研究了PEEK/CCF复合材料在AM中的v,s,θ与表面形貌之间的关系，结合成型材料表面多重分形谱的方式，评定AM中所选工艺参数对表面形貌的影响，得到了加工表面粗糙度和表面形貌随v,s,θ的变化特点。结果表明，v,s对材料表面形貌有明显影响，θ对表面形貌影响较小，通过试验验证了PEEK/CCF复合材料表面形貌有较好的分形特征，多重分形谱谱差ΔD(α)表征表面波峰波谷的占比，其值越大，材料表面形貌越复杂，分形谱的宽度Δα表征表面起伏程度，定性表征了形貌特征，最终工艺参数组合为v=20 mm/s,s=0.2 mm,θ=30°。     

不同工艺条件下PEEK/CF复合材料摩擦磨损特性

以碳纤维(CF)为增强相,制备了在不同处理工艺下的聚醚醚酮(PEEK)/CF复合材料,采用摩擦磨损试验机对复合材料的摩擦学性能进行测试并通过三维形貌仪以及扫描电子显微镜分析磨痕微观形貌。研究结果表明,CF的添加会增加PEEK/CF复合材料的摩擦系数,而且随着CF含量的增加,摩擦系数也逐渐增加;但PEEK/CF复合材料的磨损量会随着CF含量的增加,呈现出先减小后增加的趋势。不经过热处理时,CF质量分数在20%时,磨损量从CF质量分数为0%的2.9×10~(–7) mm~3/(N·m)降至1.8×10~(–7) mm~3/(N·m),当CF质量分数为40%时,磨损量急剧增大。经过热处理后,PEEK/CF复合材料的耐磨性有所提升,当CF的质量分数为20%时,磨损量为1.2×10~(–7) mm~3/(N·m),相较于未热处理的复合材料,磨损量减少了35.4%。     

导电聚合物/无机纳米复合材料的制备及应用的研究进展

主要综述了导电聚合物/无机纳米复合材料的研究进展,重点叙述了六种制备方法:原位聚合法、电化学聚合法、溶胶凝胶法、共混法、插层复合法和自组装法,介绍了其在防腐材料、光学材料、生物材料以及电容材料等方面的应用,并对导电聚合物/无机纳米复合材料研究前景进行了展望。     

PEEK复合材料的性能研究

对聚醚醚酮 (PEEK)两种复合材料的物理性能、机械性能和摩擦磨损性能进行了测试 ,并利用扫描电镜 (SEM)对其横断面和磨痕表面进行了分析。结果表明 ,灰色PEEK复合材料的摩擦系数为 0 18,比磨损率为 1 79× 10 -6mm3 /(N·m) ;黑色PEEK复合材料的摩擦系数为 0 2 1,比磨损率为 0 61× 10 -6mm3 /(N·m) ,两种复合材料主要受粘着磨损机制控制 ,并伴有热塑性流动磨损     

聚醚醚酮复合材料及其制备方法

一种涉及共混型高分子复合材料的聚醚醚酮复合材料及其制备方法,是采用聚醚醚酮、聚苯硫醚、聚四氟乙烯、玻璃纤维或碳纤维,按重量比例共混型而成的高分子复合材料,上述之原材料经混合后,在温度200～360℃,时间2～10分钟,压力0.1～1.8MPa条件下挤出造粒。该材料可用注塑机注入模具成型,也可以挤     

石墨烯/橡胶复合材料的制备及应用研究进展

介绍石墨烯/橡胶复合材料的制备方法及应用研究进展,并对未来石墨烯/橡胶复合材料的发展提出了建议。石墨烯/橡胶复合材料的制备方法主要包括机械填加法、溶液复合法、乳液共混法、熔融混合法以及多种方法联用。与未添加石墨烯或填充炭黑的胶料相比,石墨烯/橡胶复合材料的导电性能、导热性能、物理性能和液体/气体阻隔性能等明显提高,具有综合性能优势。未来石墨烯/橡胶复合材料的研发工作重点为创新复合材料制备方法,提高复合材料制备的经济性和环保性,加大基础研究与应用基础研究力度,实现产学研用对接,加快科研成果转化。     

玻璃纤维增强PEEK复合材料成型工艺研究

本文初步探索了玻璃纤维增强聚醚醚酮(PEEK)复合材料的成型工艺．通过力学性能、微观形貌分析等试验,探索了不同工艺参数对玻璃纤维增强PEEK复合材料性能的影响,进而制定了复合材料较优的成型工艺参数．其成型工艺参数包括冷却速度、成型压力、成型温度、保温时间．     

磁性石墨烯复合材料的制备及应用研究进展

磁性石墨烯复合材料结合了纳米材料和磁性材料的优势，具有量子尺寸和宏观量子隧道等效应，被广泛应用于新能源、生物医学等领域。然而，磁性石墨烯复合材料的性能和应用受到其尺寸、形貌和晶体结构的影响，因此选择适当的制备方法对于开发出性能优越、应用广泛的磁性石墨烯复合材料至关重要。综述了近年来磁性石墨烯复合材料的制备方法及应用研究进展，重点介绍了制备方法的原理、优缺点及应用实例，并展望了未来的发展方向。     

复合材料及碳纤维复合材料应用现状

简述了复合材料的定义、分类、发展和特点,对碳纤维复合材料在航空航天、军工、风电叶片和体育器材等领域的应用现状进行了介绍。     

水润滑下偶件表面粗糙度对碳纤维增强PEEK复合材料摩擦学性能的影响

以聚醚醚酮(PEEK)复合材料为销样,316不锈钢材料为盘样,在销-盘摩擦磨损试验机上考察了水润滑条件下偶件表面粗糙度对纯PEEK及碳纤维增强PEEK复合材料摩擦学性能的影响,并用光学显微镜观察了PEEK复合材料的磨损表面形貌。结果表明,在水润滑条件下,碳纤维增强PEEK复合材料的耐磨性能明显提高,磨损率比纯PEEK的磨损率降低了4~6倍。当偶件表面粗糙度R_a处于0.08~0.09μm范围内时,PEEK复合材料可以取得较低的磨损率;当偶件表面粗糙度R_a的值过高或者过低时,摩擦磨损机理将发生改变。