智能交通对城市空间的影响

自20世纪40年代开始,人类文明步入了电子信息时代,互联网、人工智能及大数据的出现将无人驾驶变为可能,这无疑将再一次改变人类的移动能力。文章基于现阶段无人驾驶技术及人们出行方式的变化对未来可能产生的智能交通系统进行畅谈与描述,展望以需求导向型交通模式和无人驾驶技术为基础的智能交通可能对城市空间带来的影响与变革,并结合项目实践探讨城市规划可能的新思路,以期实现以人为本的可持续发展城市目标。     

无人驾驶汽车时代的城市空间特征之初探

文章基于无人驾驶通行特征、效益矩阵及其规模化前景的预测研究,探究无人驾驶汽车时代的城市空间与城市功能的适应性变化特征,并以天津市为研究对象从街道空间形式、尺度、行人过街方式,以及交叉口、休憩空间和步行空间等方面探索无人驾驶汽车时代城市街道空间的布局,提炼机动车空间尺度向行人空间尺度转变的街道空间特点,以期为即将到来的无人驾驶汽车时代的城市空间设计与引导提供参考。     

未来城市空间的虚实关系：基于技术的演进

过去，城市空间的认知多从实体维度的不同方面展开，但随着数字技术的发展，虚拟维度也将成为城市规划领域空间认知的重要视角，且技术的演进影响着城市空间的虚实关系。通过对不同数字技术作用下的空间特性进行分析与对比，发现由于XR技术在交互内容与方式上的改变催生了虚实空间，虚实空间具有可视性、三维空间感、可与实体环境实时交互等特点。进一步对数字技术影响下城市空间的不同虚实关系进行分析：包括实体空间向虚拟空间的转移、实体空间对虚拟空间的承接、虚实空间对虚拟空间的补充、以及实体空间对虚实空间的配合。其中，虚实空间将对城市区域联系、城市公共空间造成影响。未来城市空间的虚实关系将影响城市规划与设计：城市空间的虚实双重属性将对规划师提出双重要求，城市空间的虚实交互将改变规划设计过程的进行。随着影响的进一步深入，后续还需探讨如何既保护实体空间又规范虚拟、虚实空间的设计、存储和使用，并关注社会关系、社会经济的变化。     

数字技术重塑城市公共空间

分析了数字技术的发展对公共空间产生了巨大的影响,认为传统的公共空间的概念将被重新定义,新的数字空间语言丰富了城市景观,也使人们获得了全新的城市体验,并带来了新的经济机会.     

智能无人小车在石材勘探中的应用

本文对石材勘探与无人驾驶技术的结合进行了创新研究.通过现代技术的结合,运用无人驾驶技术使石材勘探更加快捷、方便.本项目对无人驾驶技术的结构进行了建模,并使用探测系统对石材原料分析,通过GPS定位技术将信号发送至电脑,使工人确定石材所在位置.它是一个集合了环境感知、规划决策、自动行驶等功能于一体的综合系统,具有实时显示速...     

露天矿山运输无人驾驶关键技术与标准

文章回顾了国内外露天矿山运输无人驾驶技术的发展情况,分析矿山运输作业中采用无人驾驶技术能带来的优越性;介绍了涉及矿山运输无人驾驶技术的相关技术标准的情况,总结一系列矿山运输无人驾驶所涉及的关键技术;分析我国矿山运输现状与对无人驾驶技术的需求,并展望了我国发展矿山运输无人驾驶技术的前景。     

基于空间与技术应用场景的智慧城市规划设计

智慧城市的建设重点已从信息化建设转向需求导向出发的技术应用场景建设.城市空间与智慧技术的相互作用贯穿于智慧城市规划建设的全过程.文章基于国内外案例筛选出对城市空间影响较大的智慧技术,从城市问题出发,构建典型智慧应用场景,关注空间与技术发展的协调和匹配,探索技术应用场景驱动下的智慧城市规划设计策略,为推动智慧城市从规划到...     

广州市跨江大桥建设对城市空间发展的影响

本文以广州为例,探究跨江大桥建设对城市空间发展的影响.首先,通过对广州跨江大桥80年的建设历程进行梳理,分别总结了不同时期跨江大桥建设对广州城市空间发展的影响.其次,归纳了跨江大桥建设对城市空间发展的影响机制,认为经济发展是跨江大桥建设以及推动城市空间发展的最根本动力,政府和市场是影响机制中的两种不同力量.政府通过跨江大桥的建设实现城市规划的空间发展战略,引导城市空间的发展和城市轴线、节点等空间要素的形成;市场则在跨江大桥建设改变了交通可达性与空间区位关系的条件下,推动了资本空间与地租空间的重构,并进一步对城市空间发展产生影响.     

沈阳市城市空间演变与形态发展研究

城市空间形态作为客观实在的空间形态实体,是一种形象特征,由实体结构和实体的构成要素所反映和表达.本次研究通过介绍沈阳城市空间发展的历史演变以及城市空间发展的规划演变过程,提出了沈阳城市空间形态对城市发展的影响.以期对沈阳今后的城市建设做出贡献.     

新技术与未来城市交通的对策

无人驾驶汽车的出现,互联网、大数据、移动通信、共享交通、电动化交通、服务型交通(MaaS)的发展给城市带来了新的希望。这些新技术能否帮助我们解决城临的城市交通问题,又将给社会、城市和生活带来何种影响和变革,它将如何影响城市建设,这正是目前专家学者们关注的问题。本文从城市规划和交通规划(包括面向公交的城市设计、无车设计、共享街道等)、新技术发展、人们对自动驾驶和服务的期望三个方面探讨新技术的引进对交通和城市建设各个方面可能带来的影响。     

小汽车交通与城市空间发展

城市交通系统的发展有助于塑造城市形态,改变城市的空间结构。城市主导地位的交通方式决定着城市形态与城市空间结构的发展演化。西方发达国家小汽车交通的发展及对城市空间的影响趋于稳定状态,小汽车交通与城市空间发展相对匹配。中国从20世纪90年代开始城市小汽车交通的大规模发展,对城市空间形态和城市结构造成巨大影响,这种影响将在未来较长一段时期内体现在城市空间发展方面,对城市规划和交通规划提出了新的挑战。     

2049:新机场新航城新北京

作为新中国的首都,北京的发展让世界瞩目.随着北京第二机场(即北京新机场)落户大兴,新机场引发的客流和城市功能聚集,及围绕新机场的临空都市区(即新航城)规划建设将对未来北京城市功能空间拓展,尤其是北京南部的城市功能空间拓展产生重大影响,新航城临空特色产业的发展和北京世界城市功能沿南中轴布局将对北京经济发展产生重大影响,每年过亿的国际客流使得国门区将成为国家文化宣传的主阵地和文化软实力的展示区,对北京社会文化发展产生重大影响.     

基于便捷生活的边界消融——科幻电影中的城市生活空间呈现

当前智能与数字技术已广泛应用于城市空间之中,在更好满足人们的日常生活需求的同时,不断重塑着城市日常生活空间.在新兴技术支撑下,如何更好地塑造城市生活空间环境对未来城市发展意义重大.该文通过对科幻电影中的城市生活空间与行为特征的分析,提出了基于便捷生活的空间边界消融的城市生活空间发展特征,以更好地应对万物互联时代下的城市...     

浅谈地下空间工程施工技术

随着城市化进程的加快,城市建设快速发展,城市规模不断扩大,城市人口急剧膨胀,许多城市都不同程度地出现了建筑用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞、基础设施落后、生态失衡、环境恶化等城市病,给人们居住生活带来很大影响,也制约城市经济与社会的进一步发展,成为现代城市可持续发展的障碍.在这样的背景下,目前城市地下空间发展由九十年代前的人防工程建设转变到九十年代以"城市可持续发展"为目标的地下空间开发利用的发展战略上来.这时,地下空间工程的建设显得尤为重要,本文通过对地下空间工程的施工管理技术的简要论述,探讨一下未来地下空间工程的发展前景,以及未来的施工工艺.     

“互联网+”时代城市街道空间面临的挑战与研究机遇

ICT技术的发展使其影响扩展至城市运作的各个方面,对"互联网+"的讨论即是对这个趋势的回应。文章立足于城市街道空间,试图从ICT技术和城市空间两方面讨论两者之间的影响与互动。在ICT技术方面,通过回顾与分析已有的理论研究,根据ICT技术的发展阶段探讨ICT技术如何从基础设施、内容和连接方式三个角度影响城市以及各个阶段的城市规划与管理。在城市街道空间方面,文章在已有调查结果的基础上,对ICT技术与"互联网+"时代下街道活力丧失的原因进行了讨论,提出新时期的城市规划与管理应结合ICT技术及互联网提供的新技术平台,实现对街道空间的量化分析,并介绍三个国内外采用量化分析手段研究城市街道空间的案例,以期补充说明采用新技术手段研究街道空间的前景与可行性。     

当代城市地下空间发展趋势——从附属使用到城市地下、地上空间一体化

本文对当代四个国家城市的地下空间发展历史进行了总结和分析,实证研究城市地下空间的发展进程中所共同表现出的趋势:(1)城市地下、地上空间一体化影响城市发展;(2)城市地下空间成为城市公共空间系统的重要组成部分.     

现代区域发展理论与城市空间发展战略——以天津城市空间发展战略等为例

系统总结了区域发展理论的主要观点及其在城市空间发展中的应用,指出现代区域发展理论对传统发展理论的超越之处,强调在我国城市空间发展战略要以现代区域发展理论指导.并且以天津、深圳城市空间发展战略为实例,阐述现代区域发展理论在城市空间发展战略中的应用.并提出在城市空间发展战略的技术路线设计、城市发展定位、城市规模、空间发展方向选择、空间布局方案等方面需要借鉴竞争战略理论、产业集群理论、新经济地理学等现代区域发展理论.     

无人驾驶汽车自动门系统发展现状研究

随着无人驾驶技术的进一步发展,无人驾驶自动门系统越来越受到重视。文章旨在梳理国内外关于无人驾驶自动门系统的研究现状,介绍了无人驾驶汽车自动门系统主要的技术及其发展趋势,并比较了各类技术的优缺点。     

高速铁路对城市空间影响的研究框架及实证

高速铁路的发展对区域、城市及站点周边地区的空间发展产生不同影响.本文总结评析在区域、城市和站点周边地区三个空间层面上交通设施与城市的影响研究,提出高速铁路发展对城市空间影响的分析框架,并以京沪高速铁路为案例进行初步实证分析.京沪高速铁路沿线站点地区与主城区间的联系主要表现为站点与城市中心的距离、站点是否在建成区范围内、...     

当代西方城市可持续发展空间理论研究热点和争论

20世纪后期,城市规划学术界重新发现了物质空间规划和城市设计的重要性,对城市物质空间本体的研究进入了更加复杂和综合的阶段.城市空间理论的研究摆脱了单纯的几何空间的限制,而与经济、文化、生态等方面的研究充分结合,产生出了一系列新的研究领域和视角.笔者从城市可持续发展的角度出发,从城市土地利用、城市交通、城市生态、社会公平、社会文化等五个方面分析和评价当代西方重要的城市空间发展理论热点和激烈争论的焦点.有些学者的研究领域虽然并不直接以城市空间规划为目的,但其研究成果直接或间接地对城市空间发展产生影响,也将其纳入讨论范围.