二硫化钼在氟醚橡胶中的应用

研究了二硫化钼对氟醚橡胶物理性能的影响及其作用机理。结果表明,加入二硫化钼使氟醚橡胶的摩擦因数明显减小;在高温硫化过程中,氟醚橡胶中部分二硫化钼转化成了二氧化钼,硫化胶的热老化性能明显下降。     

增塑剂对氟醚橡胶性能的影响

研究了耐高温型醚酯混合型增塑剂THIOKOL TP-759对氟醚橡胶硫化特性、力学性能、低温性能和流变性能的影响。结果表明,添加TP-759对氟醚橡胶的硫化有延滞效应;硫化胶的拉伸强度降低、硬度、拉断伸长率和压缩永久变形增加;增塑剂TP-759对氟醚橡胶能够起到增塑作用,适量的增塑剂能够降低脆性温度5℃左右,提高压缩耐寒性能并能改善氟醚橡胶的流动性。     

国内外氟醚橡胶混炼胶性能对比研究

采用ASTM试验方法对比测试了国内外氟醚橡胶混炼胶的性能,并研究了其微观形态和元素构成,探讨了国内外氟醚橡胶混炼胶的硫化特性。结果表明,国产氟醚橡胶混炼胶的性能与国外同类产品处于同一水平,可以满足飞机用橡胶材料性能要求。     

氟醚橡胶的耐热性能研究

研究200℃下老化时间对氟醚橡胶耐热老化性能与结构的影响。结果表明:氟醚橡胶老化22d后仍保持优异的物理性能;氟醚橡胶的玻璃化温度、-50℃以上的储能模量不随老化时间的变化而变化,而损耗因子峰值随老化时间的延长呈小幅增大趋势;氟醚橡胶适合用于-50℃以上环境下使用的密封材料。     

芳纶浆粕补强炭黑/氟醚橡胶复合材料的研究

研究芳纶浆粕对炭黑N990/氟醚橡胶复合材料的物理性能、微观结构和耐低温性能的影响，为高性能氟醚橡胶复合材料的开发提供参考。结果表明：添加1份未经热处理芳纶浆粕和热处理芳纶浆粕的氟醚橡胶复合材料的硫化特性和动态力学性能无明显变化，100%定伸应力、300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度提高；热处理芳纶浆粕在橡胶基体中的分散性和与橡胶基体的界面粘接性较好，对氟醚橡胶复合材料的补强效果更为显著；添加1份未经热处理芳纶浆粕和热处理芳纶浆粕对氟醚橡胶复合材料的耐低温性能影响较小，可在保持氟醚橡胶复合材料良好的耐低温性能的基础上提高其物理性能。     

填充型氟醚橡胶导热性能研究

以氟醚橡胶为基体.通过添加不同无机导热填料制备填充型导热氟醚橡胶,并考察填料热导率、用量及表面改性处理对氟醚橡胶导热性能的影响.结果表明.填料本身热导率大于21 W·(m·K)-1时对氟醚橡胶导热性能的影响已不明显;增大填料用量可显著提高氟醚橡胶导热性能,但会带来加工和使用性能方面的问题;采用硅烷偶联剂对填料进行表面处理能够增强橡胶与填料间的界面结合,提高氟醚橡胶导热性能.     

铜粉在氟醚橡胶中作用的研究

研究了氟醚橡胶中填加铜粉后对其性能特别是耐热性的影响，并对胶料的硫化行为进行了分析。结果表明：氟醚橡胶中加入铜粉后，摩擦系数大幅度降低，但铜粉的加工加速了胶料老化速度；XPS分析表明：铜粉使氟醚橡胶的硫化交联以离子加成的方式为主。     

往复运动下氟醚橡胶的摩擦特性

通过力学性能测试得到氟醚橡胶的应力-应变曲线，结合Ogden超弹本构模型，建立了氟醚橡胶动密封系统的二维轴对称模型，并采用Abaqus软件分析了不同压缩率下氟醚橡胶的Von Mises应力和接触应力的分布情况。结果表明，氟醚橡胶在装配后，接触应力分布呈抛物线由中心线向两端递减，且安装槽内侧接触应力始终大于安装槽外侧；橡胶上的Von Mises应力随着橡胶压缩率的增加而增大；氟醚橡胶密封面处的滑动摩擦因数是变化的，在较小压缩率和较大压缩率下均有减小趋势。     

氟醚橡胶摩擦磨损性能研究

研究了石墨、碳纤维和聚四氟乙烯不同用量和三者并用对氟醚橡胶摩擦磨损性能的影响,并用SEM对橡胶磨损表面形貌进行了分析。结果表明,石墨和聚四氟乙烯填充的氟醚橡胶以粘着磨损为主,磨损严重,而碳纤维填充的橡胶磨损主要是疲劳磨损,可显著提高氟醚橡胶的摩擦磨损性能。石墨和碳纤维并用可产生协同效应,两者用量均为15份时橡胶摩擦磨损性能较好,此时摩擦系数为0.378,磨损率为5.590×10-8mm3/Nm。     

两种补强填料对氟醚橡胶性能的影响

设计补强填料（炭黑N990/硫酸钡）用量和并用比不同的9个试验配方,研究炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶胶料硫化特性、耐低温性能、物理性能、耐热空气老化性能、耐介质性能和压缩永久变形的影响。结果表明：炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶硫化胶性能影响较大;随着炭黑N990/硫酸钡用量的增大,氟醚橡胶硫化胶的力学性能更好;氟醚橡胶硫化胶的耐低温性能主要由橡胶的分子结构决定,同时含胶率越高,硫化胶的耐低温性能越好;氟醚橡胶硫化胶的耐介质性能与其交联程度有关,当炭黑N990/硫酸钡用量增大时,橡胶与其形成的交联网络更加密集,硫化胶的耐介质性能提高。