马克思主义哲学中国化及其发展走向分析

马克思主义哲学中国化存在必然性和必要性,其实质是中国革命和建设实践中对马克思主义哲学的创新与发展。毛泽东思想和邓小平哲学思想对马克思哲学的创新与发展说明了中国化的马克思主义哲学产生及确立的依据。马克思主义哲学中国化随着时代和历史任务的变化而不断发展。本文对马克思主义哲学中国化及其发展进行了分析。     

美国夏洛特市TOD发展概况及TOD车站类型分类方法

1夏洛特市TOD发展概况第二次世界大战后,由于受到小汽车的普及和美国梦式的私人汽车享受思潮的影响,美国的土地利用呈现以郊区蔓延为主要模式的无序扩张,作为东南部地区重要城市的夏洛特市也经历了这样一个发展过程.但是分散蔓延的经济增长模式最终带来的是对于城市环境和基础设施的沉重负担,无限制的发展模式最终影响到整个区域的经济繁荣和生活品质.     

TOD缔造生态紧凑的城市化发展

文章引出公共交通引导城市发展(TOD)的概念,通过列举国内外案例,阐述了生态紧凑的城市化建设在当代社会发展中的必要性.TOD模式有效集约化地利用了土地,为人们的工作和生活提供了便利,优化了当代城市交通环境,使其在市民日常生活中良性运转.     

城市空间结构的概念及其发展

城市空间结构涉及多个学科 ,通过回顾城市空间结构研究理论发展的历程 ,介绍不同学派的研究方法     

高密度发展的概念及其优点

潘国城先生是香港规划师协会前主席。 本文结合香港实际,阐述了“高密度”的含义。提出“楼外高密度”与“室内挤迫感”的差别,以及“高密度发展”与“高层发展”之间的关系。着重分析了“高密度发展”在现代城市建设中的六个优点。     

景观概念及其研究的发展

景观(Landscape)概念及其景观研究的进展,反映了人们对人-自然关系的认识的不断加深.本文试图从纵向探讨景观这一概念的发展历史;从横向探讨景观作为多学科的研究对象,其内涵的变化;以及作为园林风景学科的主要对象,景观研究的一些现状。     

TOD模式下的城市多元化发展探析

TOD(Transit-Oriented Development)公共交通导向型发展模式已成为新城市规划建设的流行概念,通过公共交通建设结合土地开发利用,实现可持续城市化,繁荣区域经济,创造高品质宜居生活环境.伴随着中国快速城市化的时代背景,城市出行成本不断增加,生态环境受到负面影响,阻碍了城市经济效益,因此寻求本土化...     

TOD模式下轨道交通发展的设计实践

近年来,TOD的概念被逐渐引入我国城轨项目,越来越多的综合枢纽、停车场、车辆段设置大型上盖物业综合体,却忽略了一些规模较小的一般站点.以深圳地铁10号线雅宝站与创新园TOD项目为例,对一般站点的站城一体化设计进行研究分析.     

法教义学及其中国化探究

法教义学作为一种法学方法,近年来在中国法学界炙手可热。法教义学是一种对于本国的立法条文和司法案件所构成的实然法秩序进行体系化解释的方法。要明确法教义学的定位,找到其在规范与价值之间准确的位置。法教义学的基本方法和功能也是应当关注的重要方面。以当今中国法学界中法教义学的中国化进程为切入点,探寻出一种真正务实可行的法教义学中国化之路,是很有必要性的一项工作。     

浅析轨道交通TOD发展模式的实施策略

我国目前已经进入到城市化中期,社会、经济水平一定发展到一定阶段,为了满足日益增长的交通需求量,我国正在大力发展轨道交通。目前,建设轨道交通需要大量的建设资金,另外,轨道交通属于公益事业,在运营期也需要一定的财政补贴来弥补运营费用。为了提高综合效益,使轨道交通投资建设运营产生良好的财务回报,国内开始尝试香港的"经营地铁"的模式,充分开发和利用轨道交通沿线土地资源,让土地的增值效益作为整个轨道交通建设以及运营过程中的一大融资途径。另外,TOD模式有利于形成"轨道"+"物业"的一体化开发建设模式,集约利用土地、优化交通功能、激活经营潜能等。近十多年,我国城市化建设突飞猛进,但是在与轨道交通相关的城市规划及实施策略领域往往还没有做好足够的准备,导致轨道交通与城市规划建设之间未能形成良好的互动,实施城市轨道交通TOD(交通引导发展)存在不小的难度。本文提出轨道交通TOD在宏观层面的三大分析体系以及实施路径,希望可以促进"轨道沿线土地综合开发"与城市规划、市场化组织以及财务投融资三者之间的协调发展,最终实现在轨道TOD发展理念下的"轨道+物业"模式的长久可持续发展。     

TOD发展模式解析及其创作实践

~~TOD发展模式解析及其创作实践@金广君$哈尔滨工业大学深圳研究生院!广东深圳518057 @许光华$哈尔滨工业大学深圳研究生院!广东深圳518057~~~~~~     

基于TOD理念的大学园区空间更新策略研究

文章首先简要地介绍了TOD开发模式的概念和核心理念,并以深圳市大学城园区所实施的一处TOD项目为例,分析其在改善区域交通条件、丰富地块功能用途及建筑物内部空间属性等方面所采取的应用方式.     

演进中的居住区概念及其建设模式--解读北京星河湾

文章从规划设计、景观设计、住宅装修、配套设施等多角度介绍北京星河湾小区实例,多层次解读以星河湾为代表的全成品概念及其建设模式,以时间为轴,简要回顾和探讨居住区建设从建设部倡导"城市住宅试点小区"以来的演进历程及其代表作品.     

TOD模式理论研究

针对工业化造成的城市环境和社会问题,结合TOD模式理论形成的背景,阐述了TOD模式的理念及其内涵,并概括性地介绍了TOD模式的兴起、发展及影响,指出其更侧重于整个大城市结构的塑造,较适宜于＂人多地少＂的国家或区域。     

公共交通发展模式对城市形态的影响

分析公共交通对城市空间、功能的要求,研究城市形态与公共交通的相互影响,归纳出适合公共交通发展的城市形态特点。     

当代景观都市主义理念与实践

/分析了景现都市主义产生的背景和来源,总结了其主要的理论观点,包括对于过程、水平性、.基础设施、以及技术与艺术相结合的重视,介绍了景现都市主义的3个重要实例,揭示了其对于当代城市的重要意义.     

关于白鹿寺的沿革和寺院规划设计的设想

益阳白鹿寺重建工程的规划设计,从历史的沿革,环境设计入手,进一步阐明了该寺的规划布局特点,即建筑,环境与人相融和的特色     

星火TOD交通枢纽结构设计

星火TOD交通枢纽地下5层、地上2层,包括站厅层、站台层、枢纽大厅等.考虑了地下结构与地上结构与岩土的非线性动力特征,采用了反应位移法对地铁站部位进行抗震设计,并采用了岩土与结构三维动力时程法进行地下结构整体抗震校核设计,更加真实地反映了岩土的动力特性和结构的空间效应.枢纽大厅钢结构采用网格巨柱、斜支撑及周边钢柱支承的单层菱形网格钢网壳体系,采用有限元分析方法、考虑双非线性的极限承载力分析等方法进行设计.结果 表明:通过上述设计方法可以保证结构的刚度、承载力、稳定性均满足规范要求.     

TOD模式本土化发展所面临的机遇与挑战

通过对TOD的演变过程的回顾,对TOD的发展及其特征和案例进行归纳,结合我国的国情对TOD本土化发展进行了探讨,希望能为我国的城市规划发展提供新的思路。     

上海市轨道交通发展与公共交通运输导向开发区简介

上海城市轨道交通站点地区土地规划、核心商圈的形成、交通换乘等方面已逐渐呈现出了公共交通运输导向开发区的特点 ,其思想已在潜移默化中得以发展运用。从而引出了公共交通运输导向开发区 (Transit orientedDevelopment)的概念 ,并对公共交通运输导向开发区所应具备的特质进行介绍。