浅谈高速公路互通式立体交叉的规划与设计

根据高速公路互通式立体交叉的设计经验,介绍了高速公路互通式立体交叉规划与设计中的一些要点,对常用的立体交叉形式及其选用方面提出了一些见解,以期指导实践。     

互通式立体交叉中集散车道的设计

文章就立交设计规范中较少提及的互通式立体交叉中集散车道的设计方法进行探讨与分析,以促进立交集散车道设计方法进一步完善统一。     

刍议高速公路互通式立体交叉选型

以高速公路互通式立体交叉选型为研究对象,在对高速公路互通式立体交叉设计要点与步骤进行简要分析的基础之上,归纳了在立体交叉选型工作当中所需要遵循的几点工作原则,并结合各类高速公路的互通情况,选取了针对性的立体交叉选型方案,望能够引起各方工作人员的关注与重视。     

互通式立体交叉设计中匝道平面线形的检验

文中结合对互通式立体交叉平面线形设计的理解,从独立线形单元的分项指标检验、组合线形单元的联合指标检验、整条匝道的整体线形指标检验3个方面总结论述,并重点就匝道的整体指标检验,提出减(加)速曲线检验方法,与广大同行共同探讨.     

互通式立体交叉中减速车道的设计

道路交通事业在改革开放的中国已经成为经济腾飞、人民致富的先驱,随着改革力度的加深,道路交通事业也突飞猛进地发展,特别是高速公路和城市快速路的兴起与建设,使国家和人民都对道路交通事业刮目相看,道路的建设与管理已提到相当高的议事日程。从20世纪80年代起,随着我国高等级公路的发展,道路互通立交也实现了从无到有的突破。现行的《公路路线设计规范》(JTJ 001-94)和《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)中对互通立交的设计也有比较完善的规定,但其设计方法及理论、指标的应用都会因人而异。     

城市互通式立体交叉改造方案的探讨——以厦门高崎立交改造为例

城市互通立交改造是旧路改造项目的重要组成部分,涉及到各方面,较为复杂。以厦门高崎立交(也称环岛北互通)改造为例,结合改造项目的特点和难点,从总体思路、控制因素、交通量预测与分析、改造方案及地面交通组织等方面进行了详细阐述。     

互通立体交叉设计中的问题及应对策略

伴随着城市化进程的加速,高速公路立体交叉的优势显现明显。由于互通式立体交叉的建设规模比较大,所以在公路设计中互通立交设计显得尤为重要。该文主要探讨了互通式立体交叉在设计中应该注意的问题,并提出了相应的应对策略。     

84版CARD/1在店下互通式立体交叉中的应用

结合福建省店下互通式立体交叉工程的概况,分别从公路的平面设计、纵断面设计及横断面设计等方面,介绍了84版CARD/1在互通式立体交叉工程中的应用,指出CARD/1功能强大,能够很好地服务于交通设计行业。     

山区公路路线线形设计

针对山区公路建设存在的问题,从设计标准定位、平面设计方法、纵断面设计方案等方面介绍了对山区公路路线设计的一点体会,对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议,从而客观地设计出最佳路线线形方案。     

一级公路改扩建工程路线设计

结合某一级公路改扩建项目,阐述了改扩建工程路线设计时需遵循的思路及原则,详细研究了如何对一级公路改扩建项目进行路线规划,列举了多种方案进行比较、分析,最终选择了最适宜的路线方案,并详细探讨了平面、纵断面、横断面设计的要点,以提高该公路的服务水平。     

公路路线纵断面设计方法的探讨思路构建

对于公路路线设计来说,纵断面设计作为重要组成部分,其除了与道路的安全性息息相关外,还与建设成本密不可分。除此之外,纵断面设计时应充分考量地质条件。为了提升公路路线设计中纵断面设计科学性,本文首先阐述了加强高速公路纵断面设计的重要价值,然后提出纵断面设计的原则,最终围绕其设计方法展开详细的探讨,希望能为相关设计人员提供参考。     

高速公路互通式立交匝道设计浅谈

介绍了高速公路互通式立交匝道的布置形式和设计原则 ,阐述了匝道的平面设计、纵断面设计和横断面设计 ,指出在立交桥匝道设计中 ,应统筹规划 ,把好设计的质量关。     

公路和城市道路互通式立体交叉设计差异性及分析

现代社会发展的步伐越来越快,对交通系统也提出了更高的要求,只有不断的完善道路的配套设施,提供良好的交通系统才能更好的方便人们的出行,从而进一步的促进经济的发展。但是长期以来,我国的公路与城市道路在某些设计标准值和建设质量控制上存在一定的差异,而且很多都是参考国外的一些做法,特别是在互通立交设计这一块更是不成熟。因此,这种差异性很值得去探讨,对公路和城市道路互通式立体交叉设计的差异性的比较和原因分析也显得多么的重要。本文就从技术标准和功能差异性提出一些具体设计中如何解决的建议和方法。     

公路路线的平纵面设计要点分析

近20年来,我国的公路建设得到了快速的发展,为国家的经济发展起到了积极的推动作用。而公路建设过程是一项十分复杂的工作,其中路线和纵横断面的设计尤其重要,其决定了公路的造价和质量,因此公路建设前期的勘查也应给以重视,因限于文章篇幅,本文主要从路线平面、纵、横断面设计入手,并重点讲述了平纵组合设计要点,对公路路线设计做简单的分析,以供公路设计人员参考。     

浅谈互通式立交桥设计

笔者结合互通式立交桥设计实例,阐述了城市互通式立交桥的设计程序和规划设计原则以及立交桥梁上部、下部、桥面的结构设计.     

高速公路常用互通式立体交叉型式与特性探讨

由于高速公路,与其他的道路在等级上有所不同,在高速公路中又可以分为很多种,其中最为常用的就是互通式立体交叉公路。如果我们将互通式立体交叉道路进行细致的划分,又可以将它分为两类:一类是高速公路与高速公路之间的互通是立交,另一类则是高速公路与普通公路之间的立交。我们只有对这些种类道路的特性进行详细的了解才能更好的保证交通安全。