固态继电器反时限特性曲线的分析与实现

介绍3种反时限特性曲线的拟合方法，通过仿真和实验进行了比较。实验证明，由差动电路实现的反比例曲线可以对I^2t曲线进行较好的拟合，并具有较高的精度。     

用VB语言实现泵或风机性能曲线的绘制和换算

为实现泵或风机性能曲线绘制的自动化，利用最小二乘法对实验数据进行拟合，以Visual Basic语言编程，当已知泵东风机在某一转速的实验数据时，可以快速绘制在该转速下的性能曲线，并对该性能曲线进行换算，绘制出换算的性能曲线，与手工绘制方法比较，提高了效率。     

基于三次样条函数的霍尔传感器的特性曲线拟合方法

介绍了霍尔传感器的优点和对其特性曲线进行拟合的必要性;对三次样条函数在霍尔传感器特性曲线拟合中的应用进行了理论分析,应用软件Matlab6．5结合实验数据对UGN3501U型传感器的UH—B曲线进行了拟合;给出了传感器拟合点减少的方案,这样,可以减少成本和工作量,但对相对误差影响不大。结果表明,原拟合的曲线与减少拟合点后的拟合曲线两者都很光滑、精度高且相对误差都很小,这种方法有很强的实用性和较高的理论价值。     

伏安曲线拟合法研究燃料电池的极化阻力

伏安曲线是对燃料电池电性能进行表征的一项重要手段,通过对伏安曲线的拟合可以计算出电池的各类极化电阻.由于从理论出发推导出来的伏安曲线公式中含有对数项和难于测得的气体分压等参数,因此无法对其进行拟合.在对伏安曲线形状特征进行分析的基础上提出了一个具有实用价值的拟合公式.利用该公式对实验数据进行拟合得到的结果与原始数据之间有着很好的一致性,根据拟合公式还可以计算出电池在不同电流密度下各类极化电阻.     

多项式拟合的光伏电池阵列模拟器研究与设计

分析了光伏电池的数学模型,提出了一种简化的工程应用模型,该模型仅需要光伏电池的5个出厂参数就可以在工程精度下完整地复现光伏电池的外部特性,采用多项式拟合方法,成功地使用4段折线对光伏电池的I-U特性曲线进行了拟合。基于多项式拟合的光伏电池阵列特性曲线设计了一种数字式光伏阵列模拟器,该模拟器以Boost变换器作为主电路,采用电流闭环PI控制。仿真与实验证明,采用多项式对光伏电池特性曲线进行分段拟合具有较高的精确度,模型误差在6 %以下,可以满足光伏系统设计及仿真的精度要求,可以取代实际光伏阵列进行相关实验研究。     

EXCEL在电机型式试验数据处理中的应用

从中小型电机生产厂家在电机型式试验中，如何有效利用计算机处理实验数据的角度出发，以三相感应电动机空载实验为例，详细介绍了EXCEL软件在数据处理，拟合曲线绘制及误差分析等方面的应用。     

基于反馈原理的曲线拟合方法

在高电压工程参数测试和模拟实验中，其数据及特性曲线需要进行处理与拟合，提出一种基于反馈原理的曲线拟合法，不管被拟合曲线是否为多项式，则其误差小且呈均匀分布。     

用VB语言实现泵或风机性能曲线的绘制和换算

为实现泵或风机性能曲线绘制和换算的自动化 ,利用最小二乘法对实验数据进行拟合 ,以VisualBasic语言编程。当已知泵或风机在某一转速的实验数据时 ,可以快速绘制在该转速下的性能曲线 ,并对该性能曲线进行换算 ,绘制出换算的性能曲线。与手工绘制方法比较 ,提高了效率。     

压电陶瓷迟滞特性的建模及复合控制

压电陶瓷因其具有迟滞特性,如不经处理,会对其应用产生影响.针对当期望输出与频率无关时的压电陶瓷的迟滞非线性问题,提出了一种基于极坐标的数学建模方法,同时给出了通用的PI迟滞模型,并对两种模型进行了比较.仿真结果表明仿真曲线较平滑,克服了PI迟滞算子拟合出现的毛刺问题. 根据实验结果分析了极坐标的迟滞曲线和PI迟滞曲线的拟合误差,并进一步给出了拟合方差.在该迟滞模型的基础上,引入前馈PID控制方法进行实验,给出跟踪平均绝对误差及方差,并与经典PI控制在跟踪精确度等方面进行了比较.实验结果证明了该控制方法的可行性和精确性.     

基于主曲线方法的水轮机特性曲线的数值拟合

主曲线是用一维光滑曲线对数据集合进行信息抽取的一种方法,是第一主成分的非线性推广.通过分析传统回归方法在水轮机特性曲线数值拟合中存在的问题,提出了利用主曲线作为数学工具对水轮机特性曲线进行数值拟合.理论分析与实践表明,利用主曲线方法进行水轮机特性曲线的数值拟合,不仅拟合精度可以得到保证,而且对各种曲线可以用以投影指标为自变量的统一的数学表达式进行描述.该方法为水轮机特性曲线的数值拟合提供了一个新途径.     

基于迭代加权改进BP神经网络的电容式电压互感器变比幅频特性拟合方法

针对电容式电压互感器(CVT)的变比幅频特性曲线拟合误差较大的问题,文中以BP神经网络为基础,提出了迭代加权改进的BP神经网络方法,对CVT的变比幅频特性曲线进行拟合,该方法不仅可以保证拟合曲线的均方误差满足收敛条件,还可以有效降低拟合曲线的最大误差。实例计算表明,该方法使得CVT变比幅频特性拟合曲线的最大误差降低24.45%。     

计及电压骤降的配网可靠性评估中负荷停运的处理方法

提出了一种在考虑电压骤降对配网可靠性影响中负荷的处理方法。采用SCBEMA (SpecifiedComputerBusinessEquipmentManufacturerAssociation)曲线来表达电压骤降对各种负荷类型的影响 ,这种曲线可以通过CBEMA曲线来获得。最后 ,用模糊成员函数来分别表达电压骤降的幅值和时间对负荷停运的概率影响 ,形成几条典型的曲线。在可靠性分析中 ,计算得到电压骤降幅值和持续时间后 ,通过与这些曲线进行比较可决定哪些负荷会停运。     

基于动态电感-励磁电流曲线的特高压变压器空载直流偏磁计算

为提高特高压变压器直流偏磁的计算效率,提出了一种基于L-i(动态电感-励磁电流)曲线的特高压变压器空载直流偏磁快速计算方法。通过增加串联电阻值,提高计算效率与稳定性。利用电压补偿方法有效消除增加串联电阻带来的计算偏差。为讨论L-i曲线方法与常规场路耦合算法的计算区别,根据特高压变压器的实际参数建立磁场模型,计算获得L-i曲线。与常规场路耦合算法相比,该方法根据电流大小通过三次样条插值计算获取动态电感值,无需返回磁场模型计算电感,可在较短时间内进行多个周期计算,提高直流偏磁的计算效率和精确性。     

电力系统解并列动态仿真

为克服稳态仿真不能模拟系统动态行为、所给信息不够全面的缺点,对电力系统的并列与解列操作进行了动态仿真,并给出并列开关两侧频率差、电压差与稳定裕度的关系曲线,为确定自动准同步装置的整定值提供依据。     

应用自然样条插值技术分析二极管检波特性

本文论述采用自然样条插值技术,分析二极管的检波特性.二极管检波特征是一阶导数和二阶导数都连续,因此,给定一组基本节点,可以利用自然样条插值技术进行扩展,使得曲线的节点更为密集,位于某两个节点之间的任意点,可以采取线性插值的方法得到精度很高的值.     

选择合适的曲线提取低频振荡信息

在互联多机系统中,存在多种振荡模式,需要重点关注的是主导弱阻尼或负阻尼模式。利用振荡曲线提取多机振荡信息．需要选择合适的曲线,才能得到系统主导振荡模式。分析了两机相对曲线、单机相对于角度中心（COA）曲线、单机相对于惯量中心（COI）曲线存在的问题,指出扩展等面积法（EEAC）利用分群的概念首先确定系统主导振荡模式的中心位置,利用轨迹聚合的概念弱化非主导模式对主导模式的影响．利用相对运动的概念,获得等值单机曲线提取信息。算例仿真结果表明．EEAC等值机模型可以很好地提取出主导振荡信息,并且可以显示系统振荡的中心位置。     

改进连续潮流法追踪PV曲线

本文阐述了用改进连续潮流法求取电力系统的PV曲线。针对常规潮流法在鞍结分岔点附近不收敛,该方法通过增加一维潮流方程,消除了功率极限点附近的雅可比矩阵奇异的现象,获取精确的电压稳定极限和整支PV曲线。算法采用了预估校正技术,相对于以往的预估校正技术,提出了一些改进方法,运算更加快捷精确,更好地解决了常规潮流法在鞍结分岔点附近不收敛的问题,可顺利越过鼻形点,绘制出整枝的PV曲线。并用科学计算软件MATLAB对一个简单电力系统做了仿真验证,证明了该方法的有效性。该方法不但具有理论意义而且有实际应用价值。     

一种柴油机示功图曲线光顺处理算法研究

示功图是描述柴油机气缸内气体的压力随着曲轴转角变化而变化的曲线,通过分析示功图曲线,可以获取柴油机燃烧 状况和运行状态。 柴油机工作过程中,具有噪音大、振动大等特点,使得测量得到的示功图曲线存在大量的干扰信号,严重影响 分析精度。 针对以上问题,提出了一种消除示功图曲线干扰信号的处理算法,该算法有效地融合了均值滤波、中值滤波、畸点数 据替代处理算法、改进的畸点数据局部滤波处理算法以及五点三次光顺处理算法,能够有效地消除示功图曲线中的干扰信号。 采用 4190ZLC 型柴油机分设置柴油机转速 945 r/ min、负载率 30%和转速 1 000 r/ min,负载率 50%进行实验验证,结果表明,该 算法能够有效地滤除示功图数据中的高频干扰信号,同时,在保持示功图曲线较小失真的条件下,获得了平滑、连续的示功图 曲线。     

MATLAB在水轮机模型综合特性处理中的应用

利用MATLAB语言强大的数据处理和三维曲面绘图功能,提出了一种处理水轮机模型综合特性曲线的三维曲面的方法。将水轮机等效率线处理成空间曲面。对某大型水电站混流式水轮机模型综合特性曲线进行了上述处理,并运用等值线法还原为等效率线与模型综合特性曲线进行对比。对比结果表明,运用该方法生成的数据误差小、精度满足工程要求。该方法简单易行,物理意义明确直观,实用性强。     

利用径向基函数神经网络处理水轮机综合特性曲线

介绍了利用径向基函数神经网络进行水轮机综合特性曲线数据处理的方法。这种方法无须建立具体的函数关系表达式,即可对已知离散数据进行拟合,并结合边界约束条件对未知区域内的数据进行预测,从而提高了水轮机综合特性曲线数据处理的工作效率和数据精度。