500 kV变电站格构式变电构架最优根开研究

在500 k V变电构架的设计中,目前国内人字形构架柱和单钢管悬臂支架柱应用较为成熟,角钢格构式变电构架应用较少。在海外工程中,角钢运输具有较大优势。结合实际工程,以埃塞俄比亚某500 k V变电构架为实例,通过根开的有效组合,对21种不同根开的变电构架进行了全面的计算,以用钢量和混凝土用量为依据进行工程造价比较分析,得出了类似工程条件下的最优根开,以指导工程设计。当构架柱高约为30 m时,结合构架所处地理位置气候等条件,最优根开建议值为6.1 m×3.1 m,即长向根开约取为柱高的1/5,短向根开约取为柱高的1/10时,结构整体力学性能较好且最为经济。     

小根开变电构架的动力特性与抗震性能分析

变电构架结构形式复杂,规模庞大,用有限元方法得到结构的有限元模型,并进行了结构模态分析,通过分析得到了该结构的振动特性,进而采用振型分解反应谱法进行了结构抗震计算,研究了结构的抗震性能,为小根开变电构架的抗震设计提供参考。     

变电构架IFC数据交换研究

一个完整的BIM模型包括多个行业的内容。在电力行业的BIM设计中,不同专业在不同平台上进行设计,最后在公共平台进行模型装配,此时需要将不同平台的模型向公共平台转换。针对山西电力勘测设计院的要求,研究了结构模型向Revit平台的转换,通过将三维实体、塔段等信息经过IFC文件导入到Revit,实现了结构模型与其他专业模型的装配,最后指出了当前通过IFC进行数据交换的缺陷。     

变电站变电构架设计初探

结合某220 k V变电站工程建设实例,对变电构架设计特点及荷载选取进行了论述,为满足不具备大型计算软件的中小设计院工程设计的实际需求,将变电构架空间结构简化为平面结构,采用手算加简单力学软件计算的方式进行220 k V变电构架的结构计算及设计,以供参考。     

变电构架钢管避雷针微风振动研究

基于对不同变电构架避雷针结构的有限元建模与模态分析,对比其前十阶振动频率、振型等动力特性.利用Ruscheweyh模型结合欧洲规范对典型带支座避雷针和联合构架避雷针进行微风振动计算分析,得到每阶起振临界风速与横风向最大位移,进一步分析构架避雷针横风向涡激共振的特点.该结果对避免构架避雷针在工作频率范围内发生涡激共振及估...     

在役钢筋混凝土变电构架耐久性的研究和分析

对处于不同环境下的变电站在役钢筋混凝土构架进行了氯离子含量检测,分析了侵蚀深度与氯离子含量的关系及环境因素对氯离子侵蚀的影响,根据检测结果对在役钢筋混凝土变电构架进行了耐久性寿命评估,评估结果与现场调查结果较为一致。     

超长变电构架结构温度效应分析研究

建立了不设温度缝的超长变电构架结构的整体有限元模型;针对不同类型温度荷载的特点,选取了两种典型的温度计算工况;分别利用大型通用有限元分析软件ANSYS和STAAD,计算得出了超长变电构架结构温度效应;给出了结构中各类型构件(端撑、人字柱、桁架梁)的温度应力变化范围及分布规律、结构整体变形特点、人字柱及桁架梁的温度变形值和分布规律;通过对结构温度效应值及其规律的分析研究,得出了一些对设计超长变电构架结构有意义的结论。     

在役钢筋混凝土变电构架耐久性调查与分析

为了解在役混凝土变电构架结构耐久性问题,对1970年以来山东省和山西省共38例在役变电构架外观现状、构件节点拼接、保护层厚度、混凝土强度、钢筋锈蚀情况等进行了调查,基本得到了不同地域、不同使用年限混凝土结构耐久性问题的分布情况。结果表明:变电构架主要耐久性问题是混凝土碳化、混凝土构件裂缝、钢板圈/钢筋锈蚀等;混凝土表观强度普遍高于原有强度设计值,但构件脆性严重;混凝土保护层厚度沿构件环向分布不均匀现象明显;得到了混凝土变电构架的合理应用范围和维护加固建议。     

变电构架中刚性法兰的有限元分析

研究了变电构架中钢管刚性法兰盘连接的抗拉受力性能,应用大型有限元软件ANSYS进行了非线性数值分析,揭示了刚性法兰盘在拉弯力作用下的受力特点,将有限元计算结果与《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T5154-2002)计算结果进行对比分析,为修编《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》刚性法兰节点连接章节提供参考依据。     

面向全站信息模型的变电构架集成设计软件

随着电网工程技术的不断进步,全站信息协同的要求越来越迫切。为研发具有自主知识产权的变电构架集成设计软件,并面向全站信息模型(Building Information Modeling,BIM)实现各专业间的设计协同工作,选用ObjectARX技术在AutoCAD平台上进行二次开发,建立了针对变电构架结构设计的3DPtower软件。软件实现了变电构架的有限元分析、规范校核等功能,并通过工业基础类(1ndustryFoundation Classes,IFC)数据接口实现了工程模型的数据交换;软件基于设计结果可完成信息模型(BIM)的三维实体的数字拼装;可完成复杂钢节点的参数化造型和编辑技术;实现了基于BIM的结构材料信息、加工信息、造价信息等的建筑工程数据管理,以及BIM与施工图、加工图的实时、一致性关联。某特高压变电站项目的应用说明,该变电构架集成设计软件实现了信息模型的理念,成为变电全站信息协同有力的技术支撑,提高了工程设计效率。     

小跨径现浇箱梁设计和施工方案优化思路

国际工程EPC项目在管理过程中常遇到业主和监理专业性不强、标准门槛设置不合理的情况,由此给设计和施工方案带了一定的优化空间.论文以在建项目为依托,从梁体结构、预应力张拉条件、预应力混凝土类型、支撑方案、浇筑工艺等角度切入,为小跨径曲线下的现浇箱梁在设计和施工中可优化要点提出了思路,对同类型的桥梁设计和施工具有一定的借鉴...     

大跨度小净距群洞隧道施工方案优化研究

上海国际航运中心洋山深水港区小洋山隧道工程为国内第一座小净距大跨度群洞隧道,对其进行施工方案优化分析有重大理论与实际意义.作者选择了三种不同施工顺序工况进行有限元数值模拟分析,对比各工况屈服度云图、最危险阶段受影响最大的隧道衬砌上的弯矩和竖直位移的增量值,以此为准则,得出最合理的施工顺序,并在这基础上计算了隧道不同间距对群洞隧道的影响.从施工顺序和合理间距两方面进行数值分析,从而使得实际隧道施工方案得到优化.     

大跨度、深基坑、小夹角铁路框架桥斜向顶进施工技术

文章详细叙述了大跨度、深基坑、小夹角铁路框架桥下穿客运专线斜向顶进施工技术,着重介绍了线路加固施工技术,制定了详细的安全保证措施,对线路加固结构受力进行了计算,简述了框构顶力。     

某浅埋大跨隧道小净距段中隔墙厚度优化研究

隧道进出口由于地形限制,往往采用小净距。小净距段中隔墙厚度的选择对隧道的稳定及经济性尤为重要,合理的厚度既能保证隧道安全同时满足设计经济性。文章结合烟台某浅埋大跨隧道小净距段,采用数值分析手段,研究小净距段中隔墙的厚度。研究结果表明,中隔墙的最优厚度取10.51m是合理的。研究成果将会对类似工程的设计起到一定的借鉴意义。     

小跨径椭圆坦拱设计探讨

拱桥是城市小跨径桥梁中的常见桥型.结合工程实例,对椭圆轴线坦拱进行计算分析,比较了不同矢跨比情况下两铰拱、无铰拱的区别,介绍了在设计中采取的措施.     

大跨屋盖风荷载特性的风洞试验研究

本文结合深圳市高交会展馆续建工程屋盖的试验研究,分析了位于高湍流区域的大跨低矮屋盖的平均风压及脉动风压分布特性,通过屋盖测点脉动风压随风向变化的三维功率谱密度函数,分析了结构的漩涡脱落特征。所得的这些结果对于结构的抗风设计有较为重要的指导意义。     

平原地区小跨径拱桥抗推设计

现代城市,人们对城市景观的要求越来越高,城中河道改造或人工开挖景观渠道工程越来越多。拱桥作为传统桥型,在平原地区为降低工程造价,经常用到矢跨比较小的坦拱,本文将如何解决坦拱水平推力进行设计。     

大跨度小间距隧道开挖围岩稳定性分析

大跨度小净距隧道开挖对岩土体扰动较大,其开挖过程的稳定性问题一直是人们关注的焦点之一。以大帽山隧道为研究对象,选择V级围岩采取CRD法开挖为研究目标,运用FLAC软件对隧道开挖全过程进行数值分析,结果表明新建隧道采取CRD法开挖围岩竖向应变大于水平方向,有利于减小围岩扰动程度并充分发挥自身稳定性,拱腰和拱底围岩应力释放较大,开挖过程中应加强支护刚度,研究成果可为施工过程中有效控制围岩应力、应变提供借鉴。     

关于民用中小型变电站建设的探讨

本文介绍了从变电站的前期设计、设备招标采购、设备运输、施工安装到验收中应关注的问题。以塘东总部基地35 kV用户变电站、上海纽约大学10 kV用户变电站以例，重点关注了成套开关设备招标采购中的技术要求。